17. Januar 2006
Erstmals unterm „Baltic-Sailing“-Banner
TW zu Gast beim Hauptpartner boot in Düsseldorf / Halle 14, Stand A 58
Schleswig-Holstein präsentiert sich auf der „boot“ in Düsseldorf unter einem
Dach – noch ist es ein Traum, nur eine Vision. „Doch das sollte sie nicht
bleiben. Es muss unser Ziel sein, alle Aussteller aus unserem Land in einer
Halle zu bündeln“, sagt Bernd Saxe. Lübecks 26. Auftritt auf der weltgrößten
Wassersportmesse vom 21. bis zum 29. Januar sei für den Bürgermeister
deshalb „ein Anfang“, der in die gewünschte Richtung gehe. Denn erstmals
segelt die Hansestadt mit der Travemünder Woche als Flaggschiff unter dem
„Baltic-Sailing“-Banner, einem deutsch-dänischen Hafenverbund der Reviere
Lübecker Bucht, Fehmarn und Lolland. Auf 150 Quadratmetern wirbt die
Ostsee-Kooperative in Halle 14 (A 58).
Boot in Düsseldorf – für Claus-Dieter Stolze und Karin Böge, das neue
Führungstandem der Travemünder Woche gem. GmbH, heißt das Argumentieren,
Präsentieren und Reflektieren. „Wir haben dazu alle Verbände und
Klassenvertreter eingeladen“, erklärt Stolze und sieht sich dabei in der
Rolle des Dienstleisters. Zum ersten Mal hat der TW-Chef deshalb nicht nur
eine Vorschau, sondern bereits die fertige Ausschreibung für die nächste
Travemünder Woche im Messegepäck.
Offiziell vorgestellt wird die Ausschreibung auf dem traditionellen
Klönschnack-Empfang, zu dem am ersten Sonntag (22. Januar) der
internationalen Bootsausstellung Bernd Saxe und Manfred Wohnrade,
Vorsitzender des Vereins Baltic Sailing, ab 16 Uhr am Gemeinschaftsstand
einladen. Auch die Präsentation des Travemünder Woche-Plakats 2006 erfolgt
an dem Nachmittag. Saxe wird auf dem Empfang auch der Führungscrew der Messe
Düsseldorf danken, seit vielen Jahren ein großer und bewährter Partner der
Travemünder Woche.
„Uns erwartet bei der 117. Auflage ein Riesenprogramm mit einer
Rekordbeteiligung, der Tornado-EM als Höhepunkt sowie einige Neuerungen. Mit
15 Titelkämpfen untermauern wir auch unseren Ruf als Meisterschaftsrevier
Nummer eins in Deutschland“, kündigt Stolze an. Zudem werde sich die
Travemünder Woche an Land in neuem Gewand und mit neuen Inhalten
präsentieren.
37 Klassen sollen ab dem 21. Juli auf zehn Bahnen segeln. „Wir rechnen
erstmals mit mehr als 1000 Booten. Die Premiere benötigt jedoch ein
Logistik-Wunder. Denn damit liegen wir eigentlich über der Kapazitätsgrenze
“, so Karin Böge. Am meisten freue sie sich auf die Europameisterschaft der
olympischen Tornado-Klasse. Von den Weltseglern des Jahres, den spanischen
Titelverteidigern Fernando Echavarri Erasun und Antón Paz Blanco, bis zu den
Lokalmatadoren Helge und Christian Sach aus Zarnekau ist die komplette
Katamaran-Elite ab dem 23. Juli am Start. Die erste Internationale Deutsche
Meisterschaft des neuen olympischen Surfbretts Neil Pryde RS:X, die 13.
Norddistrikt-Meisterschaft der olympischen Starboote und der Gold-Cup, die
inoffizielle Weltmeisterschaft der Musto Skiffs, ragen zudem aus dem
Segelprogramm heraus.
„Wir halten auch den Spannungsbogen bis zum zweiten Wochenende“, erklärt
Böge. Das vor allem durch die zuschauerfreundlichen Finalrennen
(Final-Races). Nach der Premiere der Europe und Contender (Dienstag, 25.
Juli) küren die Tornados (Donnerstag, 27. Juli) und die Laser (Sonnabend,
29. Juli) direkt vor dem Strand ihre Sieger. Auch die Seebahn wird zum
TW-Finale hin aufgewertet – durch eine zweitägige 80 Seemeilen lange
Mittelstrecke von Travemünde nach Kühlungsborn und zurück (Ostseecup- und
RVS-Ranglistenfaktor 1,1) sowie die erste Double-Hand-Challenge.
Weitere Informationen und Fotos:
Andreas Kling, Pressesprecher
Mobil: 0172/257-8817
A.Kling@Travemuender-Woche.de
www.Travemuender-Woche.net
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