hanseboot ancora boat show 2010 - 27.-30.05.2010
www.hanseboot-ancora-boatshow.com - Übersicht

Hamburg, 26. April 2010
Motorboote und -yachten auf der hanseboot ancora boat show
Neue schwimmende Ostseemesse überzeugt mit großer Modellvielfalt

Zur Premiere der hanseboot ancora boat show vom 27. bis 30. Mai 2010 in Neustadt/ Holstein ist der Südhafen der ancora Marina voller denn je: Mit insgesamt mehr als 120 Motor- und Segelbooten liegt die Anzahl der schwimmenden Exponate rund ein Drittel über dem Vorjahr. Das facettenreiche Angebot - darunter Motorboote und -yachten aus diversen Preis- und Größenklassen - deutet bereits im ersten Jahr der Kooperation zwischen den Marinabetreibern und der Hamburg Messe und Congress GmbH auf den künftigen Stellenwert dieses Events hin. Verantwortlich für die professionelle Organisation und die Weiterentwicklung der Veranstaltung ist ab 2011 das hanseboot-Team.

Nordeuropäische Top-Werften zeigen Flagge
Besonders viele motorisierte Wasserfahrzeuge, die während der schwimmenden Frühjahrsmesse direkt an der Ostsee zur Besichtigung stehen, kommen aus Nordeuropa. So zeigt die Firma Azzurro Yachten GmbH als deutscher Exklusivimporteur gleich neun Modelle der finnischen Großserienwerft Bella-Veneet Oy. Deren Portfolio umfasst die speziell im skandinavischen Raum sehr erfolgreichen Fabrikate Aquador, Flipper und Bella. Ausgestellt werden die Aquador-Typen 32 C, 28 C, 26 HT, 23 HT und 21 WA. Hinzu gesellen sich die problemlos trailerbaren Flipper-Versionen 630 OC und 630 HT sowie die Bella 655 und Bella 850.
Mit von der Partie sind auch etliche Boote und Yachten aus schwedischer Produktion wie die von der Neustädter Firma Nautic Yachting gezeigten Nimbus-Modelle 335 und 365 Coupé, die Nimbus 32 Ballista und 43 Nova. Komplettiert wird die Ausstellungsflotte des unweit von Göteborg beheimateten Renommierherstellers durch die innovative Nimbus 27 S E-Power, die mit einer rein elektrischen Antriebseinheit im Heck hervorragende Fahrleistungen realisieren kann. Im gehobeneren Segment wetteifern die ebenso luxuriös wie funktionell ausgestattete Storebro 435 Commander, eine typisch-nordische Flybridge-Yacht, und die mustergültig präzise zu handhabende Paragon 31 um die Gunst des Kunden.
Adäquate Vertreter der Wassersportnation Norwegen sind die klassische Tourenyacht Saga 915 und die erst im vorigen Jahr lancierte, von Helge Duus entworfene Adriatic 40 Fly. Letztere stellt der dänische Generalrepräsentant Nelson Marine vor. Die wohl bekannteste norwegische Yachtwerft, Windy Boats, geht vertreten durch Regionalimporteur Scandinavia Bootsimport mit den imageträchtigen Windy-Exponaten 48 und 52 in Neustadt an den Start. Als rassig designter Weekender mit jeder Menge feiner Details an Bord gibt sich die gekonnt verarbeitete Windy 845 Ocean Craft zu erkennen.
Exponate aus deutschen Landen
Dass auch Qualitätsprodukte aus deutschen Landen auf der hanseboot ancora boat show in großer Vielfalt zu sehen sein werden, liegt auf der Hand. Nahezu alles, was Deutschlands führende Boots- und Yachtwerft, die Giebelstädter Bavaria Yachtbau GmbH, auf der Motorboot-Schiene zu bieten hat, liegt vier Tage lang einträchtig versammelt im Hafenbecken der ancora Marina. Gezeigt werden zum Beispiel die brandaktuellen Bavaria-Modelle Sport 28, Sport 38 und Deep Blue 46 Open. Eine völlig andere Klientel dürfte die nach CE-Norm A zertifizierte und daher uneingeschränkt seetaugliche Nautibus 15m ansprechen. Der exakt 14,99 Meter lange und 5,00 Meter breite Stahlkreuzer mit Decksaufbauten aus hochwertigem Marinealuminium eignet sich dank der riesigen Bunkerkapazität von 4800 Litern Dieselkraftstoff perfekt für den Langtörn. Die eigentliche Attraktion dieses extrem geräumigen Schiffes, das mit zwei jeweils 169 kW (230 PS) leistenden Cummins-MerCruiser-Dieselmaschinen eine Maximalfahrt um die elf Knoten erreicht, ist das Autodeck unter dem weitläufigen Achtercockpit. Eine elektrohydraulische Hebebühne und die mitgelieferten Auffahrrampen ermöglichen das mühelose Einparken und Ausladen eines kompakten Pkw. Der Skipper bleibt somit auch in fremden Revieren mobil.

Eyecatcher im Hafenbecken
Die Umschreibung "kompromisslos sportlich" trifft den Nagel auf den Kopf, wenn von dem unter Powerboat-Fans sehr populären Fabrikat Nor Tech die Rede ist. Der Nor Tech 3600 Supercat wird bei günstiger Wetterlage auf der In-Water Boat Show Ende Mai eine Nor Tech 50 Turbine mit Respekt einflößenden 2205 kW (3000 PS) zur Seite gestellt. Anbieter der atemberaubend schnellen Offshorer ist die International Yachting GmbH aus Neustadt. Aus ganz anderem Holz - oder besser - Kunststoff geschnitzt wurde die 13,60 Meter lange Baltec B45 Low Energy. Das von der Lübecker Baltec Werft GmbH auf den Markt gebrachte Hausboot mit Open-Air-Etage, zweitem Steuerstand und sechs bequemen Kojen verfügt über einen besonders sparsamen und umweltfreundlichen dieselelektrischen Antrieb.
Die aus jeder Perspektive ungemein solide wirkende American Tug 41 ist auf der hanseboot ancora boat show ebenso in Augenschein zu nehmen wie die PTS 26, ein niederländisches Wanderboot im historischen Backdecker-Look.

Luxusyachten für Fahrspaß mit Stil
Exklusivität verkörpert die in Italien auf Kiel gelegte Gagliotta Lobster 35´, ein filigran anmutender, genau 11,00 Meter langer Hardtop-Cruiser mit leistungsstarker Volvo-Penta-Doppelmotorisierung. Mit einer faszinierenden Linienführung macht die Sunseeker Predator 52 auf sich aufmerksam. Die im britischen Poole gefertigte Sportyacht bringt es auf eine Länge von 17,60 Meter bei 4,63 Meter größter Breite. Antriebsseitig kommen zwei bärenstarke MAN-Diesel zum Einsatz, die zusammen 1176 kW (1600 PS) ins Wasser bringen. Die kleinste Vertreterin der erfolgreichen Predator-Serie kostet als praxisgerecht ausgestattetes Dreikabinen-Schiff rund 1,1 Millionen Euro.
Die schneeweiße Sanlorenzo 62 ist mit einer Länge von 18,90 Meter über Alles eines der größten und teuersten Exponate im Neustädter Messehafen. Der 5,20 Meter breite GFK-Kreuzer, der in der italienischen Traditionswerft Cantieri Navali Sanlorenzo Spa als reines Handlaminat entsteht, verdrängt stattliche 39 Tonnen. Angetrieben von zwei voluminösen Dieselmaschinen mit zusammen 1620 kW, realisiert dieses maritime Traumobjekt einen Topspeed um die 30 Knoten. Nicht minder beeindruckend sind die vom bremischen Luxusyacht-Händler Drettmann gezeigten Modelle Fairline 50, Elegance 48 und Elegance 64. Den betuchten Kunden erwartet in jeder Beziehung ein Höchstmaß an Komfort. Dass diese zeitlos-eleganten Flybridge-Yachten in erster Linie für ausgedehnte Seereisen übers offene Meer konzipiert wurden, versteht sich eigentlich von selbst. Die wind- und wettererprobte Oyster Marine 43, dargeboten von Oyster Marine Germany, stammt aus englischer Produktion. Die Besonderheit dieses originell designten 43-Footers ist der leistungsstarke Hamilton-Wasserstrahlantrieb, der - kombiniert mit einem innovativen Joystick-Lenksystem - eine perfekte Handhabung des seegängigen Bootes ermöglicht. Herstellerangaben zufolge erreicht die im klassischen Lobster-Stil aufgelegte OM 43 eine Maximalfahrt um die 30 Knoten, also etwa 55 km/h.

Die hanseboot ancora boat show findet vom 27. bis 30. Mai 2010 in der ancora Marina in Neustadt/Holstein statt. Geöffnet ist am Donnerstag von 13 bis 18 Uhr und von Freitag bis Sonntag jeweils von 10 bis 18 Uhr. Der Eintritt auf das Messegelände ist frei. Weitere Informationen unter www.hanseboot-ancora-boatshow.com

Kontakt: Saskia Ostermeier Tel.: 040 3569 2445 E-Mail: saskia.ostermeier@hamburg-messe.de Pressetexte und -fotos zum Download im Pressebereich unter www.hanseboot-ancora-boatshow.com

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