Aktuelles aus der Fahrtenseglerszene 2011
Übersicht - Fahrtensegeln 2011

Söhnke Roever berichtet
10.10.2011
Kleiner Fehler - große Wirkung!

Sportlicher Nordostwind macht es der Crew auf dem Weg nach Eckernförde schwer. Aus der Kieler Förde kommend, können Sie die Huk beim Leuchtturm Bülk nur knapp halten. Es scheint zwar zu funktionieren, aber man segelt ungewohnt dicht unter Land. Während die Crew noch darüber nachdenkt gibt es einen heftigen Rumms. Das Schiff hat irgendetwas unter Wasser getroffen. Der Rumpf bebt, der Mast wackelt. Was war das? Vielleicht ein Stein? Das Echolot zeigt immerhin noch mehr als einen Meter Wasser unter dem Kiel.

Die Fahrt geht weiter. Während Bülk passiert wird, untersucht ein Crewmitglied den Bilgebereich im Schiffsinneren. Glücklicherweise kann der Mitsegler schnell Entwarnung geben und der Schrecken ist schon bald vergessen. Später im Winterlager deuten lediglich ein paar Schrammen mit Farbabplatzungen am Kiel auf die Kollision hin. Sie sind zügig ausgebessert und für den Eigner ist die Angelegenheit erledigt.

Zeitsprung. Zwei Jahre später ist dieselbe Yacht wieder auf der Ostsee unterwegs. Familientörn nach Schweden. Mitten auf dem weiten Kattegat bemerkt eines der Kinder: „Papa der Boden ist nass!“. Wassereinbruch – und plötzlich geht alles ganz schnell. Mehr und mehr Wasser dringt ein und bringt die Familie in arge Schwierigkeiten. Nur mit Müh und Not erreichen sie den nächsten Hafen. Der Schreck sitzt tief und eine Menge Fragen kommen auf. Vor allem diese: Wie konnte das passieren?

Bei einer späteren Untersuchung stellt sich heraus, dass sich die Kielaufhängung gelöst hat und Laminat gerissen ist – ein Folgeschaden der Grundberührung zwei Jahre zuvor. „Solche Vorfälle gibt es leider öfter“, erklärt Thomas Gibson, selbst begeisterter Segler und Abteilungsleiter bei Firmenich Yachtversicherungen. „Nicht selten unterschätzen Eigner die Gefahr durch Folgeschäden, die sie in viel größere Bedrängnis bringen können.“ Für den Eigner war der Vorfall durch die Sichtkontrolle des Mitseglers und die Ausbesserungsarbeiten am Kiel erledigt. Was hätte er also anders machen müssen? Richtig gewesen wäre, wenn er die Grundberührung seinem Versicherer angezeigt hätte. Sofern dieser – wie Firmenich Yachtversicherungen – eine Allgefahrendeckung anbietet, ist der Versicherer verpflichtet, einen Sachverständigen zu beauftragen, der die Seetüchtigkeit des Schiffes überprüft. Dazu genügt ein einfacher Anruf. Ein Anruf, der der Familie im vorstehenden Fall viel Ärger erspart hätte. Dazu Gibson: „Wichtig ist, dass Eigner ihren Versicherer mit ins Boot holen. Über unsere Schadenhotline 030 – 315 988 30 sind wir rund um die Uhr für unsere Kunden erreichbar. Ein Anruf zu viel ist uns lieber als die Spätfolgen eines Schadens.“ Übrigens, dadurch dass der Eigner den ersten Schaden nicht gemeldet hat, kann der Versicherer den Folgeschaden unter Umständen ablehnen oder mindern, da der eine Regulierung des Erstschadens wesentlich kostengünstiger gewesen wäre.

Die Segelsaison geht zu Ende und viele Bootsbesitzer träumen bereits von der nächsten Saison. Firmenich Yachtversicherungen liegt die Sicherheit auf dem Wasser am Herzen. Daher bietet das Team Eignern die Möglichkeit, einen bestehenden Vertrag – egal von welchem Anbieter – hinsichtlich einer Allgefahrendeckung zu prüfen. Wahlweise schnell und unkompliziert unter Telefon: 040 - 328 101 731 bzw. per E-Mail über info@firmenich-yacht.de oder in einem persönlichen Gespräch auf der Messe Hanseboot am Stand C440 in Halle B2.

Über Firmenich
Bereits 1912 von Christian Firmenich gegründet, hat sich das Unternehmen von Anbeginn auf Wassersportversicherungen spezialisiert. Kontinuität und Zuverlässigkeit, das Streben nach bester Qualität und hohes persönliches Engagement - mit diesen Werten wurde Firmenich zum führenden Anbieter für Qualitäts-Yachtversicherungen in Berlin und Umgebung. Inzwischen betreut Firmenich über seine Büros in Berlin und Hamburg Skipper auf sämtlichen Gewässern Europas und darüber hinaus.
Seit 1993 gehört Firmenich als Kompetenzcenter für Wassersportversicherungen der Unternehmensgruppe Gossler, Gobert und Wolters an, einem der größten unabhängigen und inhabergeführten Versicherungsmakler in Deutschland.
www.firmenich-yacht.de

Copyright © 1996-2011 - SEGEL.DE



Segeln blindes gif
Segeln blindes gif
Segeln blindes gif