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Ellen Mac Arthur - Around-Alone-Nonstop Rekord - mit 75ft-Tri B&Q
www.ocgroup.com - Oceanarchiv
ELLEN's RTW Solorekord: Sie hat es geschafft ...
B & Q Skipperin, Ellen MacArthur, überquerte die Ziellinie von Ushant um 22:29:17 WEZ heute Abend (Montag, 7.2.05), um einen neuen Solo-Weltrekord von 71 Tagen, 14 Stunden, 18 Minuten und 33 Sekunden herum aufzustellen. MacArthur hat damit 1 Tag 8 Stunden 35 Minuten, 49 Sekunden weniger benötigt als Francis Joyon, der bisher Schnellste, der 72 Tage, 22 Stunden 54 Minuten benötigte. Joyon beendete seine Rekordfahrt am 03.02.2004.
Ellen wenige Minuten nach dem Überqueren der Ziellinie: "Ich kann es nicht glauben, ich kann es unbedingt nicht glauben. Ich habe es noch nicht begriffen. Ich glaube es erst, wenn ich bekannte Gesichter wieder sehe. Es ist eine absolut unglaubliche Reise, sowohl physisch als auch psychisch gewesen. Ich bin absolut überglücklich."
Technische Spezifikation der B&Q:
Verdrängung: 8,3 Tonnen, Länge: 22,9 m, Breite: 16,2 m, Masthöhe: 30,6 m, Großsegel: 143,9 qm, Gesamtsegelfläche: 419,79 qm. Designed by Nigel Irens and Benoit Cabaret Built by Boatspeed, Australia Spars by Southern Spars Sails by North Sails France Project managed by Neil Graham and Oli Allard from the Offshore Challenges Sailng Team Supported by the Offshore Challenges Sailing Team Performance Partners
www.offshorechallenges.com
Vorherige MULTIHULL Allein-Weltumsegelungen:
Versuche mit einem Multihull solo die Welt nonstop zu umsegeln:
1968-69 Nigel Tetley an Bord Victress (Golden Globe Segler, er sank 1100 Meilen vor der Ziellinie an der englischen Küste. Da er aber bereits seinen Rundkurs beendet hatte, zählt dies als die erste Alleinumsegelung in einem Multihull)
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1973-74 Alain Colas an Bord von Manureva beendete nach 169 Tagen, weil er wegenn Reparaturen stoppen musste.
1986-87 schaffte es Philippe Monnet mit der Kriter in 129 Tagen, ebenfalls mit Reparaturstop.
1988-89 beendete Olivier de Kersauson mit der Un Autre Regard die Fahrt in 125 Tagen, ebenfalls mit Reparaturstop.
2003-04 stellte Francis Joyon mit IDEC in 72 Tagen, 22 Stunden 54 Minuten und 22 Sekunden (nonstop) den bisherigen Rekord auf.
MacArthur hält gegenwärtig vier Solo-Rekorde:
* Plymouth(UK)-Newport(USA) - Ost-West mit 14 Tagen, 23 Stunden, 11 Minuten (schnellste Frau und Gewinner von der Klasse 1/Kingfisher Monohull).
* Schnellste Frau, Solo Around im Vendée Globe 2000/2001 in 94 Tagen, 4 Stunden, 25 Minuten, 40 Sekunden (Zweite am Ziel mit Kingfisher Monohull).
* Route du Rhum Rennen (St Malo - Guadeloupe) neuer Kursrekord in 13 Tagen, 13 Stunden, 31 Minuten, 47, (Kingfisher Monohull)
* Aktuell: Schnellste Frau Solo über den Atlantik West-Ost in 7 Tagen, 3 Stunden, 49 Minuten und 57 Sekunden (B & Q Trimaran).
28.11.2004
Ellen MacArthur, startete bei Ushant um 08:10:44 GMT Sonntag, 28.11.04 bei 28-30kn Wind NNW.
Ellen nutzt ihre Schwächen zur PR: Eine halbe Stunde vor Start meldete sie, dass sie mit den Nerven fertig sei und nur 10 Minuten in der vergangenen nacht geschlafen habe. Sie hat sich aber vorgenommen den Rekord von Francis Joyon - 72 day, 22 hour, 54 minute and 22 second - zu brechen. Das ist dann der Fall, wenn sie vor 07:04:06 GMT am 9. February 2005 das Ziel erreicht.
01.12.2004
Bei Sicht der Kanaren ist Ellen am 4.Tag schon gestresst. Sie macht 20kn Fahrt bei 18kn Wind und hat schon 1h,58min Vorsprung - nach 1375nm.
Sie meldet 35-40kn Wind und hohe See in der Nacht. Ellen:"Ich habe einen trockenen Mund,noch nichts weiter gegessen.
07.12.2004
Ellen MacArthur hat um 0230 GMT am 07.12.04 den Äquator gekreuzt und mit 8 Tagen, 18 h, 20 min einen neuen Rekord aufgestellt(Joyonzeit: 9 days, 8 hours, 23 minutes)
12.12.2004
Der wassergekühlte Generator tuts nicht richtig. der luftgekühlte kleinere verpestet die Kabinenluft - "wenn wir diesen verlieren, ist alles aus!"
Auch einer der zwei Wassermacher macht Ärger. Bei ruhigerer See will sie ihn neu befestigen. Bei den derzeitigen rauhen Bedingungen können die Probleme nicht angegangen werde, weil alles durch die Kabine fliegt und sie sich schon mehrmals den Kopf gestossen hat.
17.12.2004
B&Q hat Längengrad vom Kap der Guten Hoffnung um 17:56GMT am Freitag gekreuzt und mit 19 days, 9 hours and 46 minutes eine neue Bestzeit aufgestellt - 10 hours und 45 minutes weniger als Francis Joyon - für Ellen die zweite Rekordmarke - fast gleich schnell wie der 110ft Maxicat Orange bei der Jules verne trophy 2002. Ellen meldet hier 40ft hohe Wellen !
20.12.2004
Eine etwas weniger gestresste Ellen:
Immer noch 40kn Wind und 40ft Wellen - aber wir haben gewendet - es war eine große Sache! Aber ich fühle mich jetzt besser auf dem Kurs nach NE - weg von diesem Tief mit der wilden See. Alle paar Minuten schlägt mein Herz bis zum Hals, wenn das Bpoot wieder durch solch eine Welle muss. Nachts ist es nicht viel anders...
24.12.2004
Fröhliche Weihnachten - aber nicht hier.
Bei Lat/Long: 42 53 S / 078 19 E (523 miles NE Kerguelen Is) verlebt Ellen den Weihnachtstag im Survival Modus. Sie macht zwar bei 20kn Wind 416nm/24h, ihr Vorsprung von 15 Stunden ist aber auf 3h 37min geschrumpft. Aber wichtiger ist, dass sie Abstand von dem großen Tief im süden gewonnen hat. Sie hat zum ersten mal den Kurs von Joyon gekreuzt.
28.12.2004
Am Kap Leeuwin hat Ellen mit der dritten Rekordzeit den Hatrick geschafft . mit 17 Stunden Abstand zu Joyon. Nach zwei relativ "ruhigen" Tagen frischt der Wind wieder auf 35-45 kn auf - mit 50-60kn Böen.
31.12.2004
Ellen hat den Halfwaypoint erreicht und hat 2 Tage und ^10 Stunden Vorsprung. Aber Hochdruck und eine Eiszone drohen schon wieder.Ellen:"Es ist ein langer, langer Weg..."
02.01.2005
Ellens Radar meldet zwei große Eisberge nördlich von ihr. Sie segelt zwar schnell, verliert aber Zeit, weil sie nördlich von Joyons Kurs liegt.
Ihr Schlafmanagment klappt auch diesen schwierigen Regionen. Sie nähert sich der Datumsgrenze.
12.01.2005
B&Q passiert Kap Hoorn in der neuen Solo-Rekordzeit von 44 days, 23 hours and 36 minutes, 4 days, 2 hours, 45 minutes eher als Francis Joyon.
Ellen segelt im Survival-Modus bei 40-50kn Wind(Böen bis 60kn) mit nur nur einer Sturmfock.
20.01.2005
Trouble an Ellens B&Q: Der oberste Großsegel Läufer sprang aus dem Mast und erforderte wieder einen Ausflug zur Mastspitze. Trotz allem schaffte sie laut Monitoring eine 7 Stunden Ruhepause.
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24.01.2005
Ellen hat ihren Vorsprung auf Joyon verloren und muss das "Spiel" von neuem beginnen. Ihr bleiben noch 16 Tage - und das Wetter ist ausschlaggebend.
26.01.2010
B6Q hatte eine Kollision mit etwas Unbekanntem in der nacht und eine Beinahekollision mit einem Wal. Sie hat wieder einen Vorsprung von 1 Tag, 12 Stunden, aber noch 2,600 Meilen vor sich.
28.01.2005
Ellen hat den Äquator nach der Solo-Rekordzeit von 60 days, 13 hours and 35 minutes gekreuzt - aber die Doldrums sind noch ein Problem.
Neue Renndaten:
Ushant-Equator 8d 18h 20m 7/12/04 0230GMT (taking 14h 3m off Joyon's time) Ushant-Cape of Good Hope 19d 9h 46m 17/12/04 1756GMT (taking 10h 45m off Joyon's time) Ushant-Cape Leeuwin 29d 14h 5m 27/12/04 2215GMT (taking 17h 24m off Joyon's time) Ushant-Cape Horn 44d 23h 36m 12/1/04 0746GMT (taking 4 days 2h 45m off Joyon's time) Ushant-Equator 60d 13h 35m 27/1/05 2145GMT (taking 1d 10h 50m off Joyon's time)
FRANCIS JOYON 24 HOUR RUNS
26.1.05 IDEC 162 miles / B&Q 388 miles
27.1.05 IDEC 130 miles / B&Q 367 miles
Renndaten vom Start bis 21.02.2005
Zusammenstellung
05.02.2005
Noch ein Sturm vor Tores Schluss.
Bei weniger als 700 Meilen zum Ziel bläst ihr ein steifer Nordwind entgegen und schafft bei direktem Kurs auf Ushant Kenterbedingungen. Also muss Ellen nach Westen ausweichen, um dann zum Schluß nach Osten und Südosten abzudrehen nach Ushant.
08.02.2005
22:29:17 GMT überfuhr Ellen bei relativ ruhigem Wetter bei 12-16kn SE mit 18-20kn.
Die neue Rekordzeit: 71 days, 14 hours, 18 minutes and 33 seconds - 1 day, 8 hours, 35 minutes, 49 seconds schneller als Francis Joyon/IDEC am 03.02.2004. Ellen kurz nach der Ankunft:"Ich kann es noch nicht glauben, es ist noch nicht wahr geworden. Ich glaubte es nicht , bis ich in eure Gesichter sah. Es war eine absolut unglaubliche Reise, sowohl physisch als auch mental. Ich bin überglücklich !"
Und etwas später:
"Francis Joyon hat einen bedeutenden Rekord vorgelegt - und es war so hart diesen zu brechen. Ich bin leer, komplett ausgelaugt - möchte aber um nichts in der Welt diess Willkommen missen - es ist erstaunlich, was Adrenalin erreichen kann."
Die HMS Stevern geleite sie nach Falmouth, begleitet in der Luft von einem Schwarm Hubschrauber. Ihr shoreteam stand ihr bei den letzten 100 Meilen nach Falmouth an Bored bei.
16.02.2005
Ellen lässt sich in London feiern.
Sie segelt auf der Themse von Greenwich, der historischen Geburtstätte des Segelsports zur Tower Bridge, bevor sie zu den CUTTY SARK GARDENS in GREENWICH zurückkehren wird um dort zu feiern.
20.04.2005
Echo in den Medien
4 minutes national news in the USA on ABC, CNN and NBC (OC Group data)
34 million TV viewers watched the finish in Germany (KK)
2 prime time terrestial documentaries broadcasted in the UK - ITV and BBC1
More than 3000 press articles from more than 20 countries
The official website had over 700,000 unique visitors on the finish day, and over 3 million in total over the 71 days.
Dieser erfolgreiche ‘Solo Round The World Record’ von Ellen Mac Arthur hat sie und ihren Sponsor weltbekannt gemacht. Ihr Bekanntheitsgrad wurde mit dem von Tony Blair & David Beckham verglichen.
Und die Königin adelte sie am 27.04.2005 als bisher Jüngste und erhob sie zum Dame Commander des Königreiches.
Ellen war klug genug von nun an nicht mehr an großen Rennen teilzuhehmen und ihre öffentliche Position in den Dienst des Sports und verschiedener sozialer Projekte zu stellen.
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