Volvo Ocean Race 2008/2009

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Streckenabschnitte: Start 11.10.2008 Leg 1 - Alicante-Kapstadt Leg 2 - Kapstadt-Cochin Leg 3 - Cochin-Singapur Leg 4 - Singapur-Qingdao Leg 5 - Qingdao-Rio Leg 6 - Rio-Boston Leg 7 - Boston - Galway Leg 8 - Galway - Marstrand Leg 9 - Marstrand - Stockholm Leg 10 - Stockholm - St.Petersburg

Das erste 31,250 nm Rennen fand vor mehr als 30 Jahren als Whitbread Round the World Race statt. Diese Rennnen wird die 10.Ausgabe sein. Die Volvo Ocean Race Yachts sind auf Geschwindigkeit konstruiert ohne die Sicherheit zu vernachlässigen. Die Medieninformation lag in den Händen vom Lizzy Green(Ward). Teilnehmer 1. Telefónica Blue (Bouwe Bekking/Iker Martinez) 4 points 2. Telefónica Black (Fernando Echávarri) 3.5 points 3. Puma Il Mostro (Ken Read) 3 points 4. Ericsson 4 (Torben Grael) 2.5 points 5. Green Dragon (Ian Walker) 2 points 6. Delta Lloyd (Ger O’Rourke) 1 point 7. Ericsson 3 (Anders Lewander) 0.5 points* 8. Team Russia (Andreas Hanakamp) 0.5 points Start: Am 11.Oktober 2008, 13:20 startete das 10. Rennen in Alicante unter grauem Hiommel bei viel Wind zum Leg 1 nach Kapstadt(6,500nm). Vorher hatten der könig mit seien beiden Töchtern dem Rennen die Ehre gegeben, und nach kurzer Fahrt auf Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED) und Telefónica Black(Fernando Echávarri/ESP) verfolgte die Familie den Start von der spanischen Navy Freggatte Principe de Asturias aus. 29.10.2008 ERICSSON 4 bricht durch die 600nm/24h-Barriere. Um 1854 GMT, erreichte Torben Grael/BRA) 602.66 nm in 24 Stunden, die noch vom WSSR bestätigt werden müssen. 30.10.08 Eine Höllennacht Eine Kaltfront fegte über die Flotte hinweg uund hinterließ ihre Spuren: Während Eicsson 4 seine Führung vor PUMA auf 76nm verbesserte, verlor Telefónica Black (Fernando Echávarri/ESP) ein Ruder und den Bugspriet und beschädigte einen ihrer daggerboards und verlor einen Spinnaker. Tag 20: 1300 GMT Volvo Ocean Race Positionen Ericsson 4 SWE (Torben Grael/BRA) DTF 1122 PUMA Racing Team USA (Ken Read/USA) +76 Ericsson 3 SWE (Anders Lewander/SWE) +163 Green Dragon IRL/CHN (Ian Walker/GBR) +266 Telefónica Blue ESP (Bouwe Bekking/NED) +345 Telefónica Black ESP (Fernando Echávarri/ESP) +430 Team Russia RUS (Andreas Hanakamp/AUT) +454 Delta Lloyd IRL (Ger O'Rourke/IRL) +458 02.11.08 ERICSSON 4 gewinnt LEG1 Torben Grael/BRA kreuzte die Ziellinie in Kapstadt um 0554 GMT im ersten Morgenlicht. Die Crew brauchte 21 days, 17 min und 54 sec. 15.11.08 Leg 2 Start Unter Begleitung durch viele Zuschauerboote und Hubschrauber begann der 4,450 nm Leg2 nach ochin/IND um 1120GMT (1320 local time) bei schönen, klassischen Kapstadtbedingungen. 18.11.08 Auf GREEN DRAGON brach der Großbaum unter extremen Bedingungen - nach einer chinesischen Halse. Die letzten 24 Stunden waren seit langem die furiosesten - mit hohen Windgeschwindigkeiten und schwerer Kreuzsee 29.11.08 ERICSSON 4 fährt zweiten Sieg in Folge ein. 15.12.08 Leg3 Die Piraten Wegmarke Die acht Yachten müssen auf dem Weg nach Singapur zuerst südlich einer Linie zwischen zwei Wegmarken südl. Srilanka bleiben um möglichen Piraten auszuweichen. Erst nach der zweiten Wegmarke dürfen sie nach Norden wenden. 29.12.2008 Team Russia gibt Rennen in Singapur wegen Geldmangel vom russischen Sponsor auf. Ein Verbleiben im Rennen ist nur nach Geldzufluß möglich. 22.01.09 Leg4 Tag 5 nach Qingdao GREEN DRAGON verliert Vorstag, rettet aber den Mast. Leg four of the Volvo Ocean Race, from Singapore to Qingdao in China, one of the toughest legs in the race, has claimed its first victim. 24./27.01.09 Sturmbedingungen fordern Tribut Der Sturm forderte alles von den Crews. 50kn Wind und max.14m Wellenhöhe im Streckenabschnitt zwischen der NW-Ecke von Taiwan und Qingdao. 29.01.09 Unglaubliche Anstrengung für PUMA als Zweite in Quingdao nach Bruch des Großbaums und Ankern in den Philippinen für Reparaturen. 12.02.2009 ERICSSON 3 ist zurück im Rennen Es war für Ericsson 3 (Magnus Olsson/SWE) i8n den letzten 2 Wochen einen Rennen gegen alle Widrigkeiten um repariert rechtzeitig in Qingdao ins Rennen zurückkehren zu können. Sie kamen erst am 11.02. in Qingdao an, mussten umgehend neu packen und so schnell wie möglich wieder starten.

Ericsson 4/Torben Grael ist VOR-Gesamtsieger Foto: Rick Tomlinson/VOR Cityrace von Sandhamn nach Stockholm Foto: Rick Tomlinson/VOR Telefonica läuft auf Felsklippe Foto: Rick Tomlinson/VOR Tausende beim Abschied in Galway Foto: Dave Kneale/VOR Start Leg 6 am Zuckerhut Foto: Dave Kneale Telefonica Blue vor Luzon im Sturm Foto: Mikel Pasabant/VOR das glückliche Töchterchen in Singapur Foto: Rick Tomlinson Ericsson 4 als Erste in Kapstadt Foto: Rick Tomlinson/VOR Transport Telefonica per Antonov Foto: Maria Muina/Equipo Telefonica