Oceanyachting - EDS Atlantic Challenge Zurück zurück zur Übersicht 20. Aug. 2001 10:21 GMT Die neuesten Informationen von Kingfisher für Dr Krumnacker Segel.de Das Boot ist momentan nur ein Ball aus Sprühnebel... Die erreichtem Leistungsbedingungen für die Führenden, als nördlicher Wind aufkam : "Der Seeweg ist schnell auslesend and die Boote sind nur noch Bälle aus Sprühnebel.... Es ist alles drin, kann man sagen!".... Nick. Die Führenden sind nun gut über halben Strecke zu hause, aber mit zu erwartendem wildem, extremem Segeln. * Fila hängt an schmaler Führung von 11 Meilen, als beide - Ecover und Kingfisher - es ermöglichten, sich am schnellen Vorsprung von Andrea Scarabelli's italienischen Team festzuhalten. Gestern - über eine Periode von 3 Stunden - verzeichneten Mike Golding und Ecover einen unglaublichen Schnitt von 25 kn - sicherlich ein Rekord in diesem Rennen, und vielleicht ein Allzeit- Rekord für diese Boote. Toller Mike. wir können nur versuchen uns vorzustellen, wie verrückt und wie naß dieser Ritt war..... * Sill muß einräumen, daß der reparierte Mast sie immer noch beängstigt, und Bilou verzeichnet, daß er sich gestern, als sie krängten, vielleicht in seiner Verankerung bewegt hat - es ist eine eindrucksvolle Aufführung - nicht zuletzt von Sill. So hart zu rennen mit Angst im Hinterkopf ist nicht leicht. * Nick und sein Team auf Kingfisher empfingen ein großes "Lebe hoch" von der Party im Offshore Challenges' Office letzte Nacht in Cowes: Der Hintergrund war das America's Cup Jubiläum. DIREKT von Nick heute um 08:00 GMT Es ist sehr windig...segeln mit dem Wind entlang des nördlichen Sektors. Mit zwei Segeln erreichen wir bei 100 Grad Winkel zum Wind (TWA...True Wind Angle... Wahrer Wind Winkel .... Der Winkel des Windes zum Bug. O ist gegen den Wind und 180 Grad ist achterlicher Wind), bei 32 kn einen Speed von 22 kn in dieser Sekunde. Es ist ein wirklich wilder Ritt. Wir erwarten während des Tages eine verstärkte Brise von 35 kn oder mehr. Im Moment haben wir zwei Reffs - im Hauptsegel und Solent - wir werden wohl später am Ende des Tages drei Reffs und Stagsegel segeln. Immer weiter einholen - es ist unglaublich !!! Sie ist sehr schwer am Ruder- bin mir nicht sicher ob' am Doppelruder liegt, oder weil das Boot so schnell geht, dass es wirklich so schwer ist zu steuern. Wir fühlen uns nicht überlastet, sie erreicht leicht hohe Geschwindigkeiten. Bedingungen an Deck ? Es ist voll metall Jacket, Himmelsfetzen und wirklich nicht zu sehen. Brain übernimmt grade das Ruder von Herve, und er ist total durchnäßt. Das Cockpit ist voll Wasser. Bei dieser Wende haben wir einige Probleme - wir haben Schwierigkeiten, Positionen- und Wetterinformationen zu bekommen. Die Luft ist sehr dicht - es sind sehr auffrischende 30 kn. Das ist alles, was ich euch mitteilen kann. Nick Positionen: http://www.edsatlanticchallenge.com/en/default.asp?pg=/en/viewer/raceviewer.htm Weitere Informationen : http://www.edsatlanticchallenge.com POSITIONEN : 20th August 2001, 10.41 GMT 1 FILA, Andrea Scarabelli, 1244 Meilen zum Ziel 2 Kingfisher , Ellen MacArthur / Nick Moloney, 11 Meilen hinter der Führung. 3 Ecover, Mike Golding, 18 Meilen hinter der Führung. 4 Sill Plein Fruit, Roland Jourdain / Gael Le'Cleach, 95 Meilen hinter der Führung 5 Gartmore, Josh Hall, 202 Meilen hinter der Führung 6 Alpha Graphics, Helena Darvelid, 362 Meilen hinter der Führung Copyright © 1996-2016 - SEGEL.DE