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Superyachting Challenge 2005
www.superyachting.com - Oceanracing 2005
Australien Rund
The Tahiti Nui Challenge
(Sydney to Papette/Tahiti)
Am 8.August 2005 beendete O.de Kersauson seine Rekordfahrt in 13 Tagen, 8h, 25min und 56sec.
Tahiti - San Diego Challenge
Los Angeles - Honolulu Challenge (Transpac)
Yokohama - Hong Kong Challenge
Hong Kong - Singapore Challenge
Porträt Olivier de Kersauson
Olivier d'Kersauson - einer der Grandseigneurs des Oceanyachting
schreibt sich mit den erfolgreichen Fahrten seines Geronimo-Maxi Cats in die Annalen des Hochsee-Segelsports ein.
Olivier ist seit Jahren eine im französischen Rundfunk und Fernsehen bekannte Persönlichkeit.
Mit seinem Capgemini and Schneider Electric Trimaran kämpfte er in mehreren Jahren um die Jules Verne Trophy für die schnellste Weltumsegelung mit Crew nach strengen Regeln. So hält er den derzeitigen JV-Rekord 2004 mit 63 Tagen, 13h, 59min und 46sec.(Der absolute 58 Tage-Rekord von Steve Fossett zählt wegen Regelverletzungen nicht zu den Jules Verne Challenges)
Die Geronimo nahm auch am Oryx Quest im Frühjahr 2005 teil, dem ersten Hochseerennen von Arabien aus; musste aber wegen Schäden an der Bootsstruktur - trotz Kurzreparatur in Freemantle vorzeitig aufgeben.
Eine neue Herausforderung war für ihn die neue Rekordumrundung von Australien im Sommer über 6500 Meilen von Sydney aus(linksherum). Trotz einiger Wetterwidrigkeiten setzte er die erste Rekordmarke auf
17 Tage, 13h, 32min und 39sec.
Damit gibt es im Oceanyachting eine weitere Herausforderung:
Wer ist die schnellste Segelyacht, die den Kontinent Australien umsegelt?
Es gibt nur zwei Kontinente, die umsegelt werden können, Australien und die Antarktis !
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Olivier de Kersauson
Foto: Benoit Stichelbaut/DPPI
Foto: Andrea Francolini/DPPI
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Am 8.August 2005 beendete er seine Rekordfahrt von Sydney nach Tahiti in 13 Tagen, 8h, 25min und 56sec.
Was sind die SUPERYACHTING CHALLENGES?
Pacific Rim Maritime (Australian based) & Riva Com (France based) haben eine strategische Allianz geschlossen zur Identifikation einer spezifischen neuen Art von Segelwettbewerben, zu ihrer Weiterentwicklung und Durchführung.
Die Regatten sollen fest etabliert werden und erhalten einen fortlaufenden Eventkalender.
Die Eigner, die Teammitglieder und Crews sind erfahrene Oceanyachting Profis aus verschiedenen Bootsklassen und Bauarten - sowohl Monohulls als auch Multihulls.
Es sollen nicht nur Zeitrennen sein, sondern auch Flottenrennen und One Design-Rennen.
Die Fähigkeit von PRM & Riva COM sowohl in der nördlichen wie südlichen Hemisphäre agieren zu können, macht das Besondere dieser Allianz aus. Die Verbindungen zur erftindustrie und den Medien stellt eine solide Grundlage bei der erfolgreichen Durchführung der Regatten dar.
Tagesberichte
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