02.09.2014
Maritime Regatta im Aufwind:
133 Yachten auf der Peter Gast Schiffahrtsregatta
Unbeeinträchtigt von der schwierigen Lage in der maritimen Wirtschaft trafen sich rund 1200 Gäste und Segler auf 133 Yachten zu der Peter Gast Schiffahrtsregatta von Schleimünde nach Ærø. Damit ist diese traditionsreiche Veranstaltung die größte Privatregatta der Welt. 1983 aus einer Bierlaune heraus entstanden, hat sich dieses Wochenende zu einem der wichtigsten Termine im Kalender der gesamten Schifffahrtsbranche entwickelt. „Zu dieser Regatta starten nur Gäste aus der maritimen Wirtschaft, und das wird auch so bleiben.” Dieter Gast hält an dem Erfolgskonzept seines Vaters fest. „Der informelle, geschäftliche Austausch steht bei uns an erster Stelle.“
Das ist – neben dem persönlichen Engagement der Familie Gast – wohl einer der wesentlichen Erfolgsgeheimnisse der Regatta. Die teilnehmenden Yachten repräsentieren die Geschichte des Segelsports: Klassiker wie der 12er Evaine, Fahrtenschiffe wie die Hanse 401"Britti Women" und Hightech Renner wie die Neige-Kiel Yacht "Outsider" segeln in passenden Gruppen aufgeteilt untereinander um die Wette.
Am Freitag abend trafen sich die persönlichen Gäste des Veranstalters Peter Gast Shipping in der Halle der Werft Henningsen & Steckmest in Kappeln zum traditionellen Spanferkelessen. Der Wetterprofi Meeno Schrader versprach den Teilnehmern ideale Windverhältnisse – und sollte Recht behalten.
Am Samstag hieß es um 7:30 auslaufen. Prächtig beflaggt fuhren rund 150 Boote die Schlei auf die Ostsee hinaus. Ab 9 Uhr wurden in 5 Starts und 9 Klassen alle Yachten auf den Regattakurs „Bahn 2” geschickt. Nach der Startkreuz zu einer Regattatonne unter Land ging es auf einen langen, schnellen Spikurs. An der ersten Wendemarke mussten die Yachten halsen, hier wurden das Manövergeschick der Gäste gefordert, denn der folgende Kurs war ebenfalls ein Spikurs. An der nächsten Wendmarke versuchten einige Yachten mit Spinnaker zu segeln, aber der Kurs war zu spitz. Entsprechend spannende Szenen waren zu beobachten. An einer Untiefentonne wurde wieder gehalst, um auf einen raumen Spikurs bis zur 8 Seemeilen entfernten Nordwestspitze der Insel Ærø, Skjoldnaes. zu segeln. Nach Rundung des dort verankerten Regattabegleitboots konnten die Yachten auf den letzten 9 Seemeilen das Ziel vor Ærøskøbing anliegen. Wie schon in den letzten 3 Jahren riss passend zur Ankunft der ersten Boote in Ærøskøbing der Himmel auf und sorgte so dafür, dass die Mannschaften das von der hanseboot gestiftete Einlaufbier bei Sonne im Cockpit genießen konnten. Schnell füllte sich der Hafen und bot mit den hunderten Flaggen einen prächtigen Anblick.
Erstes Schiff im Ziel mit einer Segelzeit von 2 Stunden und 56 Minuten war die schnelle Canting Kiel Regattayacht „Outsider”, 11 Minuten vor der längeren, aber als Tourenyacht konzipierten „Opal”, die ebenfalls mit der innovativen Neigekiel-Technik ausgerüstet ist. Tilmar Hansen und seine Crew gewannen auch die Wertung nach berechneter Zeit, und damit den Marinepool-Preis: 2 Tage Training auf einem MOD 70 Katamaran, einem der schnellsten Segelboote der Welt. Nur eineinhalb Stunden später überquerte der Preussische Adler als letzter die Ziellinie. Damit war dies eine der schnellsten Wettfahrten der Schiffahrtsregatta- Geschichte. Wettfahrtleiter Marcus Böhlich, Henning Rocholl, Roland Rademacher und sein größtenteils durch die Nordseewoche erprobtes Team war sehr zufrieden, von den 133 gestarteten Yachten kamen alle ins Ziel und es gab keine Proteste. Allerdings stehen die gesellschaftlichen Aspekte der Veranstaltung im Vordergrund, so steht in der gedruckten Ausschreibung: Proteste sind zu vermeiden und Unstimmigkeiten sollten bei einem Glas Bier beigelegt werden.
Im Laufe der über 30-jährigen Geschichte der Regatta hat sich eine enge, freundschaftliche Zusammenarbeit der deutschen Organisatoren mit den dänischen Gastgebern gebildet. Darüber hinaus ist die Schiffahrtsregatta mit dem bunt beflaggten Schiffen im Hafen auch eine touristische Attraktion geworden. Der traditionelle Dorf-Rundgang von mehr als 1200 Gästen hinter dem Spielmannszug wurde herzlich durch Winken und Zurufe der Bewohner und Besucher des idyllischen Ærøskøbings begleitet. Für so viele Menschen bieten die örtlichen Gegebenheiten nicht genug Raum, so wird seit Jahren von der Eventagentur TMI für diesen Tag eine Zeltstadt mit großem Festzelt aufgebaut, in dem die Siegerehrung bei gesetztem Essen stattfindet.
Nach einer kurzen Ansprache von den Veranstaltern Dieter und Christian Gast wurden in diesem Jahr erstmalig ein Teil der Preise von prominenten Gästen übergeben, die diese Gelegenheit für ein knappes Grußwort nutzten. Frank Horch, Senator der Wirtschaftsbehörde Stadt Hamburg, Senator Günthner aus Bremen unterstrichen beide die Bedeutung der Schiffahrtsregatta zum informellen Austausch. Auch der Bürgermeister von Ærøskøbing, Jørgen Otto Jørgensen, und der beliebte Hafenmeister Otto Jürgensen richteten einige Worte unter großem Beifall an die Segler. Weitere prominente Gäste waren u.a Dr. Kaulvers, Vorstand der Bremer Landesbank, Dr. Vogelsang, Vorstand der HASPA und viele andere.
Zur Preisverleihung wurden in 9 Gruppen jeweils die ersten 4 Yachten geehrt. In der Gruppe der Oldtimer gewann die „Bounty”, ein Schoner mit Michael Schmidt, dem Hanse-Yacht Gründer am Steuer. Die Gesamtwertung nach Yardstick gewann die „Britho”, eine Oyster 49 unter Steuermann Thorsten Flack.
Nach der Siegerehrung verteilten sich die Gäste in der Zeltstadt, hier gab es Raum für Gespräche. Viele Firmen unterstützen die Regatta, so gibt es ein reichhaltiges Angebot von Drinks über Desserts bis zu diversen kulinarischen Spezialitäten. Die Band „Max und Friends“ heizte den Tanzwütigen erst auf dem Rasen im Zeltstadt-Innenhof, dann später im Zelt bis 2 Uhr morgens kräftig ein. Erst bei Sonnenaufgang leerten sich die Zelte endgültig. Morgens ab 7 Uhr trafen sich die Segler schon wieder beim Frühstück der Messe boot Düsseldorf. Die Schifffahrtsbranche ist hart im Nehmen: Bereits um 10 Uhr war der Hafen fast leer und die Yachten auf der Rückreise.
Hintergrundinformationen:
Die erste Schiffahrtsregatta wurde 1983 von Peter Gast ins Leben gerufen. 2008 erhielt Peter Gast für sein Engagement für diese Regatta das Bundesverdienstkreuz. Peter Gast hat in den letzten Jahren die Organisation an die nächste Generation, seine Söhne Dieter und Christian Gast abgegeben. Um dieses Event organisieren zu können, hat die Peter Gast Shipping GmbH mit der "Peter Gast Schiffahrtsregatta GmbH" inzwischen eine eigene Veranstaltungsfirma gegründet. Die Wettfahrtleitung sowie das Organisationsteam bestehen aus ca. 40 Personen, die auf 12 Begleitschiffen, Schlauchbooten und Sicherungsbooten teilnehmen.
Die Idee hinter der Regatta liegt nicht so sehr im sportlichen Wettkampf, sondern in der Möglichkeit zu einem maritimen Zusammentreffen der Schifffahrtsbranche. Das Event soll als Kontaktbörse, als Plattform für interessante Gespräche und die erste Anbahnung von Neugeschäften dienen. Während der Wirtschaftskrise ermöglicht es die Schiffahrtsregatta vielen Teilnehmern, wieder enger zusammenzurücken, sich auszutauschen und gemeinsam in lockerer Atmosphäre Lösungen zu finden. Das Segeln im Team ermöglicht es unkompliziert geschäftlich miteinander umzugehen.
Hans Genthe,
http://www.schiffahrtsregatta.de/
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Bilder für honorarfreie redaktionelle Verwendung:
Anspruchsvolles Segeln zur 32. Peter Gast Schiffahrtsregatta
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Die letzten Meilen.
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Outsider – erster im Hafen und Gewinner ORC gesamt
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Flaggenmeer in Ærøskøbing
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Der Spielmannszug leitet den traditionelle Rundgang durch Ærøskøbing.
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Ærøskøbing – die Märchenstadt Dänemarks
Von links: Christian Gast, Jørgen Otto Jørgensen, Dieter Gast, Frank Horch
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Tolle Stimmung dank Max and Friends
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Viele Grüße, Hans Genthe.
GentCom GmbH
Geschäftsführer: Hans Genthe
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