|
Nordseewoche 2015
Hamburg, 22.Mai 2015
www.nordseewoche.org - Übersicht
Fotogalerie
Tagesberichte siehe Menu unten
23.5.2015
Auf Helgoland laufen einige Köpfe heiß: Bis spät in den Abend hinein werden Regattaergebnisse ausgerechnet. Der Sonnabend ist der Regattatag der Nordseewoche, der vor allem die Wettfahrtleitung am härtesten fordert. 6 Wettfahrten, davon 4 fast gleichzeitig an 4 verschiedenen Orten erfordern immer wieder eine besondere logistische Leistung und eine sorgsame Kontrolle aller eintreffenden Informationen über die 145 teilnehmenden Yachten.
MINOX CUP CUXHAVEN-HELGOLAND
Die Yachten des Minox Cups waren zum größten Teil schon Mittags auf Helgoland. Das lag aber vor allem an der frühen Startzeit von 6 Uhr morgens: Während des Starts lief noch leichter Strom elbauf. Mit einsetzendem Ebbstrom wurde der Parkurs zunehmend holpriger: Wind gegen Strom erzeugt eine unangenehm kurze Welle, mit der vor allem die kleineren Schiffe zu kämpfen hatten. Nieselregen und 20 Knoten Wind waren ebenfalls nicht die Bedingungen, die zu guter Laune beitragen. Glücklicherweise verbesserte sich das Wetter beim Verlassen des Elbfahrwassers auf dem Weg nach Helgoland, auch Wind und Welle wurden geringer.
Erste Yacht im Südhafen war die Calypso. Der 83-Fuss Racer „Calypso“ wurde 1998 als 68-Füsser gebaut, aber später als „Wild Thing“ vorne und hinten etwas verlängert, und ersegelte Erfolge bei Offshore-Regatten in Australien. Zweite Yacht nur wenige Minuten später war die mit 57 Fuss deutlich kürzere "Opal", die allerdings mit einem Neigekiel bewaffnet ist, und zum letzten Jahr 600kg abgespeckt hat.
Erster in Gruppe ORC-Club 2 wurde die J/V 40 OD "Dieskopp" mit Temmo Niekamp, in ORC-Club gewann Susewind, eine Faurby 296 von Hagen Reese. In Gruppe ORCi 2+3 siegte die "Elan", eine Swan 48 mit Harald Baum, während in ORCi 1 X50 Bajazzo vorne lag. Die Family-Cruiser-Wertung gewann die Amigo (Sun Odyssey 42), Helmuth König.
Übrigens: Unter den Siegern des MINOX Cups wird ein Fernglas BN 7x50 C mit integriertem Kompass verlost.
High-Res-Bilder für freie redaktionelle Verwendung:
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/minox_cup_15/hf_51P9762.jpg
MINOX-CUP: Start im Nieselregen vor Cuxhaven. Foto: Hinrich Franck
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/minox_cup_15/hf_51P9913.jpg
Ruppige Kreuz ausserhalb des Fahrwassers. Foto: Hinrich Franck
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/minox_cup_15/hf_T9A1417.jpg
Kampf der Giganten: Opal (links) und Calypso (rechts). Foto: Hinrich Franck
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/minox_cup_15/hf_T9A1820.jpg
Das Feld auf dem Weg nach Helgoland. Foto: Hinrich Franck
ZUBRINGER AUS BREMERHAVEN UND WILHELMSHAVEN
Die Yachten des Zubringers aus Bremerhavens hatten die härteste Überfahrt. "Wir haben insgesamt 7 Stunden nur gekreuzt. Das war äußerst ruppig." Kai Greten hat mit seiner "Oromocto" letztes Jahr die Langstrecke Pantaenius Rund Skagen über alles gewonnen, und sollte lange Segeltage gewohnt sein. "Sunbird hat sogar Ihren Mast verloren, die waren schnell weit vor uns, dann haben wir sie gesehen, wie sie ohne Mast aufgeben und aufklaren mussten." Die Nordseewoche sollte die erste Regatta für die brandneue Aluyacht "Sunbird" werden.
Die Sieger Bremerhaven-Helgoland:
ORCi + Club 2: Desperado (Dufour 40) Timo Fischer
ORCi + Club 2: ReläXX (X-332) Klaus Meyer
Family-Cruiser: Walkabout (C+C 30E), Hartmut Tietje
Die Sieger Wilhelmshaven-Helgoland:
ORCi 3 + Club 2+3: Westergast, Jörg Schleebaum
Family-Cruiser: Waltzing Matilda (Comet 11 plus), Frank Häger
ZUBRINGER AUS HALLIG HOOGE
Deutlich schneller und angenehmer war die Überfahrt aus Hallig Hooge. Dank der nordwestlichen Winde war der größte Teil der Strecke ein schneller Raumschotskurs. Unter den Teilnehmern aus Hallig Hooge hat übrigens der Family Cruiser Cup den größten Zulauf. Von den 16 Yachten, die die Anreise von der nordfriesischen Insel wagten, gehörten 14 zu dieser Gruppe. Der Familiy Cruiser Cup ist der einfache Einstieg ins Regattasegeln - ohne Vermessung und ohne Spinnaker.
High-Res-Bild für freie redaktionelle Verwendung:
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/sonstiges_15/hg_stm15_2_IMG_0582.jpg
Schnelle Fahrt aus Hallig Hooge. Foto: stockmaritime.com
EARLY BIRD SERIES
Am Freitag, 17 Uhr starteten die Teilnehmer der Early Bird Series im Rahmen der "Sundowner-Wettfahrt" nach Helgoland.
Nach einem perfekten Start führte die IMX 40 Pax das Feld an. Bei leichtem Gegenstrom durch das noch auflaufende Wasser konnte die IMX 40 durch konsequente Stromtatick lange die Position halten. Später, Höhe Vogelsand frischte der Wind auf, und die größeren, schnelleren Yachten übernahmen die Führung.
Erste im Ziel war nach 4 Stunden und 5 Minuten die Shakti, eine Ker 46, der heisseste Carbonracer im Feld. Durch die hohe ORC-Zeitvergütung, ein System, damit schnelle Schiffe gemeinsam mit langsamen Schiffen fair gegeneinander Regatta segeln können, konnte die Skakti das Rennen aber nicht gewinnen.
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/sundowner_15/hg_stm15_2_IMG_0054.jpg
Start zum Sundowner-Wettfahrt. "Pax" startet perfekt in den Abend. Foto: stockmaritime.com
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/sundowner_15/hg_stm15_2_IMG_0321.jpg
Elbmündung: Taktick auf holpriger Chaussee. Foto: stockmaritime.com
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/sundowner_15/hg_stm15_2_IMG_0564.jpg
Erste NORDSEEWOCHE-Yacht auf Helgoland. Foto: stockmaritime.com
Auf Helgoland wurden die Teilnehmer der Early Bird Series mit 5 Beaufort und Sonne für Ihren Einsatz am Abend zuvor belohnt. Auf dem Regattakurs vor der Insel Düne stand eine lange, bis 1,5m hohe Welle, die während der Spikurse geschicktes Steuern mit schnellen Surfs belohnte. Insgesamt wurden 3 Wettfahrten gesegelt, davon eine lange und zwei kurze.
Im Laufe der ersten Wettfahrt musste die Shakti in führender Position wegen eines techischen Defekts aufgeben. Nach einem Massenfrühstart in der zweiten Wettfahrt leitete Wettfahrtleiter Stefan Lehnert erzieherische Maßnahmen ein, und zog die schwarze Flagge. Im nächsten Start waren trotz der Startverschärfung 4 Boote übermotiviert, und wurden aufgrund Frühstarts disqualifiziert.
Auch in der 3. Wettfahrt gab es einen Gesamtrückruf, doch nach dem erneuten Hissen der "Black Flag" starteten die Teilnehmer diesmal äußerst qualifiziert.
Die Gesamt-Sieger der Early Bird Series (vorläufig)
ORCi 1: Xenia (XP-44) , Ralf Lässig
ORCi + Club 2: Solconia (Salona 37 RK), Johannes Bahnsen
ORCi + Club 3: patent3 (X-332), Henning Tebbe
High-Res-Bilder für freie redaktionelle Verwendung:
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/hummer_15/hg_stm15_2_IMG_0599.jpg
1. Start der Early Bird Series. Foto: stockmaritime.com
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/hummer_15/hg_stm15_2_IMG_0623.jpg
Insellage. Auf Helgoland ist das Wetter meistens gut. Foto: stockmaritime.com
http://ftp.stockmaritime.de/nordseewoche2014/hummer_15/hg_stm15_2_IMG_0772.jpg
Surfen auf der Nordsee. Foto: stockmaritime.com
Weitere Informationen und detaillierte Ergebnisse zur Nordseewoche:
http://www.nordseewoche.org
|
|
|