Valencia, 15. Oktober 2004:
Alinghi liegt nach dem zweiten Tag Fleet
Racing an der Spitze des Gesamtklassements.
Wegen starken Winddrehern von mehr als 30° war das Rennkomitee am
heutigen Tag dazu gezwungen gewesen, die Regattabahn zu verlegen und den
Start zum ersten Rennen auf 13.20 Uhr zu verschieben. Alinghi segelte
auch heute mit derselben Crew wie in Akt 2 und am ersten Tag der Fleet
Races. Diese Konstanz und die gute Teamarbeit der Segler führten heute
zu guten Leistungen. Am morgigen dritten Tag der Rennen wird Ernesto
Bertarelli mit an Bord sein. Das Gesamtklassement nach dem heutigen Tag
sieht wie folgt aus: Team Alinghi ist mit 27 Punkten auf Platz 1,
dahinter folgen Emirates Team New Zealand mit 26 Punkten auf Rang 2.
Mit
je 20 Punkten liegen BMW ORACLE Racing und Luna Rossa an dritter Stelle.
Vor dem ersten Rennen drängten alle Boote nach rechts in der Startbox.
Obschon die rechte Seite besser aussah, wählten Emirates Team New
Zealand die linke Seite. Dieser Entscheid erwies sich als klug, denn
schon von Beginn weg, kontrollierten die Kiwis das Rennen. Vier
Konkurrenten machten dagegen einen Frühstart, dies waren: Alinghi, Luna
Rossa, BMW ORACLE Racing und K-Challenge. Auf dem ersten Amwindkurs
verloren diese vier Yachten rund 40 Sekunden auf ihre Gegner. Der Wind
war auch heute instabil und drehte mehrfach um ca. 10°. Bei diesen
Verhältnissen war die Mitte der Regattabahn am besten, um die Winddreher
zu lesen und umzusetzen. Emirates Team New Zealand hatten ihren
Vorsprung bis hinauf zur Luvtonne auf zehn Bootslängen ausgebaut. Sie
rundeten die Tonne mit 1 Minute 30 Sekunden vor den nächsten Verfolgern.
BMW ORACLE Racing zeigten ein beeindruckendes Comeback und rundeten nach
den Kiwis. Dicht dahinter kam dann bereits Alinghi. Shosholoza und +39
folgten unmittelbar danach.
Die Kiwis beendeten das Rennen als Sieger und kamen mit 3 Minuten
Vorsprung auf das nächste Boot, BMW ORACLE Racing, ins Ziel. Alinghi
beendeten mit 16 Sekunden Rückstand auf die Amerikaner als Dritte das
Rennen.
Zum Start des zweiten Rennens frischte der Wind auf 16 - 18 Knoten auf.
Erneut herrschte auf der Startlinie ein Gedränge. Alinghi in Steuerbord
gelang ein sehr guter Start. Sie wendeten sofort nach Backbord und
segelten sich frei. Emirates Team New Zealand, die zu früh gestartet
waren, mussten nochmals unter die Linie tauchen. +39 handelte sich einen
Strafkringel ein und musste das Rennen später wegen eines
Materialschadens frühzeitig aufgeben. Ein starker Winddreher auf die
linke Seite führte auf dem ersten Amwindkurs mehrfach zu
Führungswechseln zwischen Luna Rossa, Shosholoza, Alinghi und BMW ORACLE
Racing. Alinghi segelte konservativ und konsolidierte so ihre Führung
bis zur Luvtonne. Die Schweizer bauten ihre Führung aus. Im Verlauf des
Rennens gab es mehrmals Positionswechsel innerhalb der Flotte. Alinghi
segelte ihrem Sieg jedoch ungefährdet entgegen und überquerte die
Ziellinie mit einem Vorsprung von 1 Minute 01 Sekunden vor Luna Rossa,
die das Rennen auf Platz zwei
beendeten. Dahinter kamen auf Platz drei BMW ORACLE Racing.
Emirates Team New Zealand, die während dem Rennen mehrmals auf Platz drei gelegen
hatten, beendeten schliesslich das Rennen auf Platz 6. Nach den heutigen
Rennen liegt Alinghi auf Platz 1 des Gesamtklassements.
Das Gesamtklassement
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Team Alinghi - 27 Punkte
Emirates Team New Zealand - 26 Punkte
BMW ORACLE Racing - 20 Punkte
Luna Rossa - 20 Punkte
K-Challenge - 17 Punkte
Le Défi - 14 Punkte
Shosholoza - 12 Punkte
+39 - 7 Punkte
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"Photos G.Martin-Raget"
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