2008-08-02
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BMW Oracle geht wieder vor Gericht, um sich als Challenger of Record Zugang zum America's Cup zu verschaffen
Die Segelgemeinde zeigt sich enttäuscht über weitere Verzögerungen beim Versuch, das Rennen wieder aufs Wasser zu bringen
New York (USA) - (02.08.2008) In dieser Woche hatte die Berufungskammer des New York Supreme Court zugunsten der Société Nautique de Genève (SNG) entschieden, den Club Náutico Español de Vela (CNEV) als rechtmässigen Challenger of Record für den 33. America's Cup bezeichnet und dem Golden Gate Yacht Club (GGYC) diesen Status weggenommen.
Nachdem sie mehr als ein Jahr mit Prozessen verschwendet haben, gehen die Vertreter von BMW Oracle nun das zweite Mal vor Gericht, um ihre Strategie durchzusetzen, zahlreiche America's-Cup-Teams auszuschalten, die sich regelkonform als Herausforderer eingeschrieben haben.
Brad Butterworth, der Team-Skipper von Alinghi und vierfache America's-Cup-Sieger, kommentiert folgendermassen: "Durch den Entscheid der Berufungskammer besteht die Möglichkeit eines Wettbewerbs mit vielen Challengern. Ich bin enttäuscht, dass BMW Oracle nun beschlossen hat, den 33. America's Cup weiter zu verzögern."
SNG und CNEV haben schon Pläne geschmiedet, die ausgeglichenste und zuschauerfreundlichste America's-Cup-Challenger-Serie der Geschichte zu organisieren und dies trotz dem einjährigen erfolglosen Versuch von BMW Oracle, die Konkurrenz auszuschalten und den America's Cup in ein Duell von zwei Teams zu verwandeln. BMW Oracle versucht nun, den America's Cup weiter zu verzögern und die Durchführung zu verhindern, indem sie einen frivolen aber zeitaufwändigen Rekurs einreichen.
BMW Oracle hat es weder bei der 31. noch der 32. Austragung geschafft, in die Schlussrunde vorzudringen, da sie jeweils in der Herausforderer-Runde scheiterten. Die SNG und die ganze Segelgemeinde sind beleidigt über die Versuche von BMW Oracle, mit ihren kostspieligen Prozessanstrengungen das zu erreichen, was sie auf dem Wasser nie geschafft haben, nämlich, den Final um den America's Cup zu erreichen.
Im krassen Gegensatz dazu steht die SNG, welche den 31. America's Cup gewann, indem sie sich zuerst in der Challenger-Serie durchsetzte und dann auch noch den damaligen Titelhalter besiegte, ehe sie im 32. America's Cup die Trophäe erfolgreich verteidigte. Die SNG will den Titel gegen denjenigen Gegner verteidigen, welcher sich in der Challenger-Serie auf dem Wasser als der stärkste erweist. Als sie die Möglichkeit hatten, zur Regatta gegen Titelverteidiger Alinghi anzutreten, zeigte BMW Oracle klar, dass sie mit juristischen Manövern gewinnen wollen und nicht durch fairen Wettkampf auf dem Wasser.
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