15.06.2010
Diskussion um Bahnverkürzung
Wie nicht anders zu erwarten war, gibt es jetzt eine moderate Debatte über
die Frage der Bahnabkürzung bei der Flauten-RUND UM 2010. Weil sich die
Argumente doch ähneln, hat unser Wettsegelobmann Roland Tröster eine
Antwortmail verfaßt, die ich Ihnen gerne weiterleite.
Daraus wird ersichtlich, daß die große Flaute erst eingesetzt hat, als eine
Bahnabkürzung nicht mehr möglich war. Bis zur Wendemarke Meersburg hat
alles nach einer normalen Schwachwindregatta ausgesehen. Entscheidend sind
die Bahnmarkenzeiten der Startgruppe 1 (die konventionellen, langsameren
Schiffe). Die Racer der Startgruppe 2 werden wahrscheinlich immer die große
Runde fahren können
viele Grüße
Stephan Frank
Presse lsc
E-Mail: Stephan.Frank@swr.de
Diskussionsbeiträge:
Denn nach der Regatta ist schon wieder vor der Regatta.
Zur Regatta selbst muss jedoch Grundsätzlich festgehalten werden:
1. Die RUND UM ist eine Langstreckenregatta (fast) rund um den
Bodensee, mit einer selbstgewählten Zeitbeschränkung(früher gab es kein
Zeitlimit)
2. Eine Bahnabkürzung(-Änderung) ist nur so lange möglich, solange
nicht das erste Boot jeweils einer Gruppe(nicht Klasse!) die erste Bahn
(Wende-)tonne passiert hat.
3. Eine Bahnänderung ist in nach den Segelanweisungen grundsätzlich
möglich, aber nicht zwingend vorgeschrieben.
4. Seit mittlerweile 15 Jahren wechselt die RUND UM ihre
Bahnführung, einmal im- und einmal gegen den Uhrzeigersinn, einmal liegt
eine Tonne vorm Eichhorn(Konstanz-Staad) und einmal die Selbe vor
Meersburg).
5. Bei jeder Meldeeinschreibung bestätigt der Unterzeichner, dass er
die Ausschreibung befolgt und sich freiwillig diesen Regularien unterwirft,
oder anderenfalls die Regatta vorzeitig beendet, bzw. falls er damit nicht
einverstanden sein sollte, nicht daran Teil nimmt.
6. Dies gilt unbeschränkt für alle Teilnehmer, unabhängig ob Groß
oder Klein, schnell oder langsam.
7. Diese Mammutregatta bereits im Vorfeld nur nach dem Wetterbericht
zu starten,- oder auch nicht, ist rein organisatorisch überhaupt nicht
möglich
Nun zur Regatta selbst:
Der Wettervorhersage hatte zwar mittlere bis schwache Winde
vorhergesagt, von totaler Flaute war aber nirgends die Rede. Um 22.00
Uhr waren die Schnellsten vor Überlingen, der Erste der Gruppe 1
(?normale? Boote) passierte um 22.30 Uhr Meersburg. Eine Verfolgergruppe
von etwa 50 Booten befand sich zu diesem Zeitpunkt bereits vor
Immenstaad, bei löchrigem aber noch leichtem Wind.
In diesem Moment, und nur in diesem hätten die Bahn für die Gruppe 1
geändert werden können, andere Alternativen gibt es keine.
- Ganz ehrlich, wer von ihnen hätte in diesem Zeitpunkt als
Regattaleiter die Wettfahrt abgekürzt??-
Dass nur die Großen hofiert und die Kleinen gänzlich missachtet werden,
und dies so nicht stimmt, hätten sie bei der Siegerehrung erleben
können, in der sogar das Boot, das kurz nach 19.30 Uhr n i c h t das
Ziel erreicht hatte, einen besonderen Durchhalte-Preis bekommen hatte,
und dem besonders großen Applaus gespendet wurde.. Dann wurden die Boote
des kleinen Blauen Bandes geehrt, und dann kamen erst die Großen an die
Reihe.
Auf die Berichterstattung in der Presse hat der LSC leider keinen
Einfluss.!
Dass es schon immer Große Schnellere und Kleine Langsamere in der
60-jährigen Geschichte der RUND UM gegeben hatte, liegt in der Natur der
Sache, es soll eine Regatta für alle Segler sein.
Früher waren es die 75-iger Nationale und Schärenkreuzer, zusammen mit
den 8-ern die die Dominierten, dann kamen die Liberas, die so dominant
waren, dass es schon langweilig wurde, und heute mischen die 2-Rümpfer
kräftig im Spitzenfeld mit, umsäumt von den vielen Kleinen, die dennoch
ihren Spass an der RUND UM haben, für die es einfach ums dabei sein
geht, ohne jemals die Chance auf einen Sieg zu haben.
Zum Schluss noch, wenn wir eine Regatta nur für die Schnellen
veranstalten würden, oder die RUND UM auf zwei Bahnen verteilen würden,
dann wäre es nicht mehr d i e RUND UM, und damit gestorben, und das
will glaube ich keiner von uns.
Einen schönen Segelsommer und ein Wiedersehen bei der nächsten RUND UM
wünscht ihnen das LSC-RUND UM-Team
i.V.Roland Tröster,Wettsegelobmann LSC
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