Fotogalerie Teil 1
Fotogalerie Lars
25. Januar 2011
Rolex Baltic Week
Flensburg, Germany
12mR- und 8mR-WM zur Rolex Baltic Week mit König Harald V. von Norwegen am Start
Die Meter-Yachten und die Flensburger Förde, das ist schon eine innige Beziehung. Ihren vorläufigen Höhepunkt wird sie im kommenden Jahr bei der achten Rolex Baltic Week erleben, weil neben der Robbe & Berking 12mR-Weltmeisterschaft nun auch die Achter hier zur WM bitten. Und das begeistert auch seine königliche Hoheit Harald V. von Norwegen, der am Steuer mit seiner 8mR-Yacht „Sira“ dabei sein wird. Vom 28. Juni bis zum 3. Juli 2011 wird der Flensburger Segel-Club (FSC) in Kooperation mit dem Kieler Yacht-Club (KYC) Gastgeber für die Crème de la Crème der Klassiker, zu der auch die Teilnehmer des Robbe & Berking 6mR Sterling Cups gehören. Die 12mR-Eigner hatten erstmals 2008 vor Glücksburg ihre globalen Titelträger gekürt, nachdem die 8mR-Elite 2005 zur Euro dort war.
Die erste offizielle Meldung zu einer Segelregatta ist immer etwas Besonderes. Wenn sie zudem noch aus einem europäischen Königshaus kommt, erstrahlt ein hochklassiger Event sofort in einem außerordentlichen Glanz. Kein Geringerer als König Harald V., seit Jahrzehnten als ausgezeichneter Hochseesegler und Vollblutsportler bekannt wie beliebt, wird aus dem Oslofjord in die Flensburger Förde kommen. Als Eigner und Steuermann einer Vielzahl von Topregattabooten unter dem Namen „Fram“ pflegt der Monarch auch eine klassische Ader und bringt die „Sira“ von 1938 mit der Segelnummer NOR 33 an den Start. Bootskapitän Kjell A. Myrann schickte das Meldeformular für die siebenköpfige Crew unter Führung des Königs – wie sollte es für die modernen Norweger anders sein – per Email und kündigte ein Begleitboot an. Ob es die königliche Staatsyacht „Norge“ sein wird, die zur Rolex Baltic Week vor dem Hafen vor Anker geht, ist noch offen.
In Gefolge des Königs sollen allein drei norwegische 12mR-Yachten den Weg nach Flensburg antreten, berichteten Insider des Landes nach der erfreulichen Meldung. Der Titelkampf der Zwölfer, die von 1958 bis 1987 America’s Cup-Klasse waren, wird auch zu einem Heimspiel für die beiden Schmuckstücke im Glücksburger Hafen.
Die 2008 nach jahrelanger Restaurierung wieder vom Stapel gelaufene „Sphinx“ (Jahrgang 1939) und die „Anitra“ (1928), die nach nicht minder aufwendiger Frischzellenkur wieder in ihrem alten Glanz erstrahlt, haben die Flensburger Förde als ihr Heimatrevier gewählt. Und so wird es inmitten der hochkarätigen Flotte zu einem aufregenden Vereinsduell um das beste Schiff dieser majestätischen Klasse kommen.
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Fotos: Rolex/Nico Krauss
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