Pressemitteilung 1, 25. Juni 2011
Farr 30 EM - "Topas" trotz Kollision auf zweitem Platz
Der geplante Angriff auf die Top-Position durch Lokalmatador Harald Brüning zum Abschluss der Farr30-Europameisterschaft im Rahmen der Kieler Woche wurde zwar von einer Kollision verhindert. Dennoch gelang es der Kieler Crew auf der "Topas" den zweiten Platz zu sichern und damit noch eine Medaille zu ergattern. Den Titel holte sich der Schwede Martin Strandberg, der vor allem in der zweiten Hälfte der Meisterschaft bei kräftigerem Wind eine starke Performance hinlegte.
Nach der Rückkehr an Land pustete Harald Brüning kräftig durch: "Der Konkurrent war etwas übermotiviert und hat uns ein riesiges Loch ins Schiff gefahren. Wir sind froh, dass wir die Rennen überhaupt zu Ende fahren konnten. Daher können wir wirklich sagen, dass wir den zweiten Platz gewonnen haben", so Brüning. Großflächig wird das Schiff nun repariert werden müssen.
Der Sprung nach ganz vorn wäre für Brüning aber ohnehin sehr schwierig geworden, denn die Schweden um Martin Strandberg konnten bei frischeren Winden auf der Kreuz deutlich mehr Speed und Höhe laufen. "Wir hatten nach dem Erfolg in einer Vorbereitungsregatta vor Kopenhagen zwar gedacht, dass wir alle Gegner schlagen könnten, hatten uns aber eine Medaille als Ziel gesetzt und sind daher sehr zufrieden", sagte Brüning, der angesichts der hohen kollisionsbedingten Ausfallquote von rund eines Drittels des Feldes feststellen musste, dass sich die Klasse im Umbruch befindet und sich erst noch wieder neu finden muss. "Es sind viele junge Crews eingestiegen, die sich jetzt erst noch auf das Schiff einstellen müssen." Aus dem Mittelmeer verlagert sich das Geschehen, das ehemals viele Profis angezogen hat,derzeit auf junge und talentierte Crews in den Norden, die mit dem Gewinn des EM-Titels auch gleich groß auftrumpften.
Beim Gold-Cup der X99, der inoffiziellen Weltmeisterschaft der Klasse, hat sich der deutsche Zweikampf um den Titel vor dem morgigen Abschlusstag zu einem Dreikampf mit dänischer Beteiligung entwickelt. Denn während sich der Führende, Martin Christiansen (Strande), ein Streichresultat neben zwei guten Rennen erlaubte, erlebte Verfolger Christian Soyka (Itzehoe) insgesamt einen mäßigen Tag, so dass sich die Dänen um Per Jungersen an die beiden deutschen Crews heranschieben konnten.
Farr 30 nach neun Wettfahrten: 1. Strandberg Martin / Maria Westlund / Jonas Holm / Mattias Bodlund / Niclas Gerdbo / Martin Warnbring / Mikael Stamming (SWE) 1,3,2,1,3,1,1,1,1, Punkte 14; 2. Harald Dr. Brüning / Stefan Malcherek / Roland Kleiter / Malte Päsler / Ole Stücker / Jan-Hinnerk Brüning / Garvin Grebe (Kiel) 2,4,1,2,2,3,3,3,2,22; 3. Brugge Christofer / Styve Joar / Studer Dave / Samuelsson Maria / Jacobsson Fredrik / Martin Christian / Tham Fredrik (SWE) 8,4,3,3,1,2,4,2,3,30; 4. Glenn Swanson / Glenn Swanson / Jan-Olov Sandberg / Mikael Willdahl / Anders Forsberg / Henrik Boding / Anders Forsberg (SWE) 4,5,7,4,5,5,2,4,4,40; 5. Sergei Lapkin / Aleksey Fedorov / Kirill Silaev / Denis Negodaev / Aleksander Prudnikov / Dimitry Volkov (RUS) 5,8,6,5,7,7,6,5,5,54;
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