Regattasegeln 2012 - Bodenseewoche 2012

Bodenseewoche 2012 - 31.Mai-3.Juni 2012
www.bodenseewoche.com - Übersicht

Internationale Bodenseewoche 31.Mai – 3.Juni 2012 seit 1909
Ausrichtende Segel-, Ruder- und Motorboot-Clubs: DSMC, KYC, YCK, SVS, SVD, SVPK, YLM, ESV, MYCÜ, YCFl, YCE, YRK, RVNK, SVK, RCK, SVB, MRV
Internationale Bodenseewoche 31.Mai – 3.Juni 2012 seit 1909
Ausrichtende Segel-, Ruder- und Motorboot-Clubs: DSMC, KYC, YCK, SVS, SVD, SVPK, YLM, ESV, MYCÜ, YCFl, YCE, YRK, RVNK, MRV, SVK, RCK, SVB

Eine erfolgreiche Internationale Bodenseewoche 2012
Teilnehmer und Veranstalter ziehen positive Bilanz
Das ganze Jahr wurde auf diesen Moment hingearbeitet und es hat sich gelohnt. Vom 31. Mai bis zum 03. Juni war der Konstanzer Hafen der Treffpunkt für Wassersportler, Aussteller und Oldtimerliebhaber.

4 Tage lang bot sich für rund 70.000 Besucher ein besonderer Anblick: Bug an Bug reihten sich über 170 Segelyachten und Motorboote im Konstanzer Altstadthafen. Die begehrten Liegeplätze waren knapp, so stark war die Resonanz bei den Teilnehmern. Modernste Carbon- Racer und klassische Holzyachten konnten in direkter Nachbarschaft bewundert werden. Auch an Land glänzten Raritäten aus über einem Jahrhundert: automobile Oldtimer präsentierten sich entlang der Hafenpromenade. Bei der Ausfahrt des Oldtimerlandes Bodensee konnten die Fahrer die Region sowohl von Land als auch aus der Luft erkunden. Am Freitag- und Samstagabend drehte es sich um ‚Neptun‘, ‚Seekuh‘, ‚head of the River‘ oder Kreuzlingens ‚Seegurke‘ – 4er und 8er Ruder-Gigs lieferten sich heiße Rennen und hatten ihren Zieleinlauf direkt vor der Imperia.

Auf der Ausstellungsmeile mit Wassersportfachausstellung, InWaterBoatShow und dem MaritimMarkt tummelten sich Fachbesucher und Schaulustige gleichermaßen. Im angrenzenden Kunst&KreativMarkt wurden handgefertigte Unikate feilgeboten. Das Rahmenprogramm lockte täglich mit neuen Besonderheiten. Der Eröffnungsabend lud zum Tangotanzen ein, eine seltene Gelegenheit, die von vielen Tanzfreudigen gerne genutzt wurde. „Music to the Yachts“ versetzte manch einen Zuschauer am Freitagabend ins Staunen, als die Live-Band auf einer schwimmenden Plattform ins Hafenbecken gezogen wurde. Bei lauen Frühsommertemperaturen ließen sich am Samstag Abend viele Zuschauer von der Nachtvorführung der Wasserski-Show-Gruppe des DSMC mitreißen. Mit Lichteffekten, eindrucksvollen Formationen und Musikuntermalung sorgte sie mit ihrer spektakulären Show direkt vorm Stadtgarten für Begeisterung.

Fotos: Anett Gräfe,Tobias Störkle,Sabine Plathen

Foto:

Foto: Sabine Plathen

Die Teilnehmer haben die Verbindung von sportlicher Herausforderung und geselligen Abendveranstaltungen genossen. Hoch zufrieden zeigten sich auch die Aussteller auf der Hafenpromenade. Ihnen gefällt die besondere Veranstaltungsmischung, der es gelingt, Wassersportbegeisterte, Aussteller und Fachpublikum zusammenzubringen - „Man kennt sich, die Kunden sind da.“ Dieses Konzept begeistert von Jahr zu Jahr mehr Menschen und ist für viele ein fester Termin. „Die Bodenseewoche darf im Jahreskalender nicht fehlen“ so das Resümee der Aussteller und Teilnehmer.

Für das kommende Jahr haben sich die Veranstalter neben Altbewährtem auch einige neue Programmpunkte einfallen lassen, ganz nach dem Motto „traditionell bleiben, und stetig verbessern“. Bis zur nächsten Bodenseewoche, vom 23. bis zum 26. Mai 2013!

SPORTLICHE WETTKÄMPFE
Sie vereint den Wassersport und macht ihn zum Greifen nahe – das sportliche Programm der Internationalen Bodenseewoche ist nicht nur vielseitig sondern auch anspruchsvoll.

Segeln
Nachdem am ersten Tag des Events die Anreise der Teilnehmer und das Einlaufen der Yachten im Hafen zentral waren, kam ab Freitag den 01. Juni die sportliche Komponente hinzu. Jetzt zählten Geschwindigkeit, Geschick und Teamgeist.
Auf fünf separaten Regattabahnen kämpften 161 klassische und moderne Segelyachten bei meist wechselhaften Bedingungen um die Bodenseewoche-Pokale, Sonder- und Wanderpreise sowie verschiedene Klassenwertungen. Die Wetterverhältnisse waren nicht nur für die Segler auch für die Wettfahrtleiter eine besondere Herausforderung.
Während der 3 Regattatage war an Wetter alles dabei, was der Bodensee zu bieten hat: von strahlendem Sonnenschein bis hin zu Regenschauern, leichte aber drehende Winde am Freitag und Samstag vormittag bis hin zu Sturm und Flaute. Dennoch konnten an allen drei Tagen auf jeder Bahn zwischen drei bis sechs Läufe gesegelt werden so dass die Teilnehmer bei der Siegerehrung am Sonntag freudestrahlend ihre Preise entgegennahmen.

Ein speziell für das Publikum nur wenige Meter vor dem Hafen gelegener Zieleinlauf war am Freitag besonders eindrucksvoll. Dicht an Dicht drängten sich Mahagoni und Carbon-Yachten auf ein und zwei Rümpfen mit gefüllten bunten Spinnaker-Segeln und vollzogen spannende Manöver auf Höhe der Zieltonne.

Großer Andrang herrschte auf dem Zuschauerschiff der Bodenseewoche, welches im Stundentakt die Besucher hautnah in das Renngeschehen brachte. Dank des fachkundigen Live-Kommentators konnten auch fachfremde Zuschauer den Ablauf der Regatten nachvollziehen und ihre Segelkenntnisse erweitern.

Sportliche Wettkämpfe - die Ergebnisse der Internationalen Bodenseewoche 2012

SEGELN
Die stärksten Klassen, welche auf der Bodenseewoche vertreten waren, konnten auf der Bahn DELTA gesamt 4 Wettläufe direkt vorm Konstanzer Hörnle bestreiten. Schnellster 30er Schärenkreuzer war die Bijou VI mit Rolf Wintherhalter, dichte gefolgt von der Elisabeth II (Kurt Hupperkothen) und KIALOA (Rolf Steuer). Mit dem Lacustre Cerf Volant landete Günther Reissacher auf dem ersten Platz. Der 2.Platz ging an Christian Kienzle mit Roxana mit nur einem Punkt unterscheid zum dritt-platzierten Josef Bitsche mit der SAGAPO. Bei den Drachen holte ich Gerd Müller-van Issem mit seiner Samtkragen den Siegerpreis. Helmut Kiessling auf Rang 2 mit der Vivian und auf Rang 3 Stefan Altenbach mit Fridolin. Die Nationalen Kreuzer, welche zu Ihrem 100 jährigen Jubiläum mit rekordverdächtigen 18 Schiffen teil nahmen, konnten auf der Bahn ALFA direkt vor dem Konstanzer Hafen sogar 6 Rennen fahren. Der Jubiläums-Pokal der 75er Nationalen Kreuzer ging an Hans-Joachim Landolt mit Vinga. Punktgleich, aber im letzten Rennen Zweiter wurde Richard Volz auf Passat und dritt-platzierter Stefan Epper auf Artis. Bei den 45er Nationalen Kreuzern siegte Silvio Schobinger auf der Schuft V. Zweiter wurde Werner Fritz mit Primavera Punktgleich mit Andreas Lohmann auf Papillon.

In der offenen klassischen Klasse II siegte Jochen Frick mit der Wolkuse. Platz Zwei ging an Reiner Willmann mit dem 95er Schärenkreuzer Girl. Platz 3 erkämpfte sich Andreas Amann auf der L`Escapade. Ein kräftiges Gewitter läutete den Sonntag ein. Die Hoffnung auf stärkeren Wind wurde leider enttäuscht. Mit dem Unwetter ging auch der Wind, so dass am Sonntag nur noch auf der Bahn ECHO eine Wettfahrt gesegelt werden konnte. Umso spanender gestaltete sich das letzte Rennen der Hightech-Rennyachten und Katamarane. Nach den ersten fünf Läufen am Freitag und Samstag lag der zweit-platzierte sowohl bei den Rennkatamaranen als auch bei den Racern nur einen Punkt hinter dem erst-platzierten. Bis zum Schluss war noch alles möglich. Beim entscheidenden Kopf an Kopf Rennen am Sonntag überzeugten die Tagessieger vom Vortag. Wolfgang Palm mit der Wild Lady konnte die schwachen Winde besser nutzen und fuhr souverän vor der Vermeer (Daniel Schrodin) ins Ziel. Die ICE um Nikolai Burkart kam auf den dritten Rang. Das Kopf an Kopf Rennen der Mehrrumpfboote konnte Stefan Stäheli mit dem Ventilo M2 Sonnenkönig für sich entscheiden. 2. Platz wurde die Holy Smoke (Albert Schiess), 3.Platz ging an Victorinox (Daniel Monnier).

Die ORC-Yachten haben im Rahmen der Bodenseewoche zusätzlich eine ihrer Schwerpunktregatten ausgetragen. Aufgrund wechselnder Wind und die zu kurzen Zeitfenster, welche zum Start blieben, konnten auf der Bahn CHARLY nur 3 Wettfahrten gesegelt werden. In der ORC-Club 1 Wertung siegte Peter Fritschi (Team Sonnenkönig), Max Meckelburg (Mecki Messer) wurde Zweiter und Roel van Merkesteyn (Tintenfass) Dritter. Die X-99, welche gemeinsam mit den ORC-Club starteten, bekamen für ihre Schweizer Meisterschaft eine eigene Klassenwertung. Den Swiss Open 2012 gewann die Crawallo-Crew mit Steuermann Markus Bilgeri gefolgt von Adrian Maier-Ring Mistral II und Uli Diem Pfeil2.

In der Kategorie ORC-Club siegte Felix Ertel mit 3D Printing for Everybody, zweiter wurde Bernhard Kümmerle auf Aurelie und Dritter Thomas Woern mit Caipirinha.

Mit besserem Wind war die Bahn BRAVO, welche direkt vor Bottighofen lag, gesegnet. Bei der Offenen klassischen Klasse I holte sich Sven Martin mit Angela IV den Siegerpreis. Zweiter wurde Fritz Trippolt (Runag) und Dritter Klaus Schäfer (Legno Vagante).
Reinhard Suhner siegte bei den 6mR mit seiner Mecara, gefolgt von Thedi Schmid (Jeu du vent) und Anita Hotz (Adelheid).
Den EURO Pokal der J-Jollen gewann Stefan Kriebel auf der Kimm Scho. Michael Gubi ersegelte sich auf Noris den zweiten Platz, gefolgt von Michael B. Fischer auf Sternenstaub. Die von Manfred Curry konstruierte Aera II mit dem Steuermann Harald Kern kam auf den drittletzten Platz. Ergebnisslisten: http://www.bodenseewoche.net/segeln_ergebnisse.php

Weitere Ergebnisse und Sonderpreise
Der Concours d’ Elègance der Segelyachten musste am Sonntag aufgrund der stürmischen Wetterbedingungen leider abgesagt werden.
Beim Concours d’ Elègance der klassischen Motorboote und beim Motorbootrennen über den See siegt die Bär – ein Mahagoni Boot der Brunnert-Grimm Werft von 1968.
Die Jugend Trophy für den jüngsten Steuermann ging an Yannik Dobler von der X-99 Fastforce. Die älteste Yacht an der Bodenseewoche war die 8mR Yacht Runag von 1908. Der Preis für die weiteste Anreise classic ging an Christian Rybakowski aus Bad Segeberg mit der J-Jolle Christl. Von den modernen Yachten kam die weiteste Yacht aus Littauen: Kirke - eine Beneteau First Class 7.5 mit dem Steuermann Andrius Virbickas.

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