(Helgoland, 18. Mai 2013)
Herausforderungen durch schlechte Sicht
ist für Wettfahrtleitung und Organisationsteam immer die größte Herausforderung.
An einem einzigen Tag finden 6 Wettfahrten mit 5 Startorten und 2 Zielen statt: Vier Zubringer-Wettfahrten und zwei Wettfahren der Early Bird Series.
Die Zubringer-Wettfahrt von Cuxhaven nach Helgoland, der Minox Cup, wurde von leichten, drehenden Winden geprägt. Nebelschwaden erschwerten auch bei dieser Wettfahrt wieder die Navigation. Erstes Schiff im Ziel war die Haspa Hamburg, die JV 52 des Hamburgischer Verein Seefahrt e.V.
In der Wettfahrt W4 Wilhelmshaven-Helgoland brachten sich die beiden X79 zu gegenseitigem Erfolg in der Gruppe ORC-Club: mit nur 4 Minuten Abstand gingen Circus Maximus und Frechdax nach über 5 Stunden Segelzeit ins Ziel vor Helgoland und belegten auch in der Gesamtwertung Platz eins und zwei. Auch die anderen beiden Zubringer-Wettfahrten von Bremerhaven und Hallig Hooge zeichneten sich durch navigatorische anspruchsvolle Navigation bei oft sehr schlechter Sicht aus.
"Das Wetter ist dieses Jahr wie ein nassgeworderner Turnschuh, mit dem ich nicht weiss, was ich damit machen soll." meint schmunzelnd Hinrich Franck, der langjährige Fotograf der Nordseewoche, zu der Situation. Er macht das Beste aus der Situation und fand trotz grauem Wetter spannende Motive: "Die Segler trotzten den Widrigkeiten und boten spannende Wettkämpfe."
Parallel starteten vor Helgoland die Segler, die mit der Sundowner-Wettfahrt in der vorherigen Nacht auf Helgoland eingetroffen waren, um 12Uhr zur ersten Wettfahrt vor der Insel, der Hummer 1, die die zweite Wettfahrt der Early Bird Series darstellt. Auch diese Wettfahrt wurde immer wieder von Nebelschwaden durchzogen.
"Die schnell wechselnden Windstärken, die sehr unterschiedlichen Wellenverhältnisse fordern die Segler in diesem Jahr besonders." Stefan Lehnert, oberster Wettfahrtleiter der Nordseewoche, hat bisher alle Wettfahrten am Samstag durchführen können. "Man merkt an den Ergebnissen, wer sich mit dem Revier gut auskennt."
Während der Wettfahrt Hummer 2 schlief der Wind ein. Einige Teilnehmer bleiben in einem Windloch liegen, und wurden von dem kenternden Strom zurückgetrieben, bis der von der Insel her einsetzende Wind auch sie erreichte. In dieser Wettfahrt wurde das Ziel direkt vor der Mole an Südhafen ausgelegt, damit die Segler einen kurzen Weg in den Hafen haben. Um ca. 17 Uhr waren alle Yachten im Hafen fest.
Entschädigt werden die Sportler durch die boot Düsseldorf Regattaparty in der Nordseehalle, dort wo das geballte Seglerleben zusammenprallt und bis in den späten Morgen gefeiert wird. Helgoland zur Nordseewoche ist ein eben ein Ort, wo Segler eine große Gemeinschaft bilden und – verbunden durch die die gemeinsame Leidenschaft zum Segelsport - den Widrigkeiten des Wetters und der Natur trotzen.
Organisiert wird die Nordseewoche vom Verein Regattagemeinschaft Nordseewoche e.V., dem 18 Segelvereine aus Deutschland angehören. Die Nordseewoche ist die einzige, echte Hochseeregatta in Deutschland und größte deutsche Segelveranstaltung auf der Nordsee. Mehr Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Veranstaltung unter www.nordseewoche.org
Ausschreibung, Programm, tagesaktuelle Informationen, Bilder und Videos finden Sie unter www.nordseewoche.org.
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