Rolex Farr 40 World Championship

Newport, Rhode Island, 27.-30. August 2013
www.farr40worlds.com - Übersicht

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August 28, 2013
August 28, 2013
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PRÄZISES TIMING UND EXAKTE TEAMARBEIT – DIE SCHLÜSSEL ZUM ERFOLG

Präzision: „Die Qualität, die Bedingung oder die Tatsache, exakt und genau zu sein.“
Präzision ist in allen Sportarten der Schlüssel zum Erfolg. Der einwandfreie Golfschwung, die Ideallinie im Motorsport, ein Ass beim Tennis servieren: All das erfordert absolute Genauigkeit. In einem Mannschaftssport wie Segeln ist individuelle und gemeinsame Präzision vorrangig, besonders in einem Wettkampf mit einer Crew aus zehn Mann in einer der aggressivsten und konkurrenzfähigsten Klassen der Seeregatten.

Die 15 Crews, die an der Rolex Farr 40-Weltmeisterschaft 2013 teilnehmen, die vom New York Yacht Club (NYYC) in Newport/USA, veranstaltet wird, wissen sehr genau, was sie benötigen, um in diesem Wettbewerb erfolgreich zu sein. Perfektes Timing und Teamwork gehen Hand in Hand. Die vier Tage intensiven Segelns sind hektisch, und jeder an Bord muss genau wissen, was wann getan werden muss.

Die Rennen finden auf kurzen Am-Wind-/Vorwind-Kursen statt, die viele Manöver verlangen und für das untrainierte Auge ziemlich einfach aussehen, aber viel Koordination und Talent erfordern. Obwohl eine Zehn-Mann-Crew auf einer 40-Fuß-Yacht einigermaßen groß erscheint, kann sich kein Mitglied zu irgendeinem Zeitpunkt des Rennens entspannen. Bevor sie das Dock verlassen, sind die Crews bereits am Arbeiten, um das Boot auf das Rennen vorzubereiten – Segel und Ausrüstung müssen kontrolliert und an Bord gebracht werden. Dann ist es an der Zeit, über den Kurs, die Wetterbedingungen und -prognosen sowie Navigation, Strategie und Taktiken zu sprechen. Der „Beginn“ des Rennens liegt weit vor dem Startschuss. Die Coachs sind beschäftigt, die Startlinie zu kontrollieren und ihre Mannschaften durch die Vorbereitungen zu führen; die Wettfahrtleitung hat ihre Hände voll zu tun mit Windmessungen und dem Auslegen der Bahn. Die Zeit rund um den Start ist hektisch, laut und belebt von Aktivitäten. Die Sinne der Crews sind in voller Alarmbereitschaft. Mit dem sogenannten Vorbereitungssignal, das den Teams den genauen Countdown bis zum Start anzeigt, beginnen die Segler mit ihren sorgfältig geplanten Aufgaben: Vorschiffsmänner, Segeltrimmer, Cockpitmänner, Grinder, Mastmänner, Strategen, Springer, Taktiker, Steuermänner setzen sich in Aktion. Es gibt ständig Kommandos, sowohl verbal, als auch visuell, vom Bug bis zum Heck eines jeden Schiffes, während Computer und GPS bei der Exaktheit und dem Timing von jeder Handlung mitwirken. Es gibt bis zum Ende des Rennens keine Pause und keinen Platz für Fehler. Wenn etwas Unvorhergesehenes geschieht, kommt starkes Teamwork ins Spiel, da jeder eine sehr spezielle Rolle einnimmt und schnell reagieren muss, um das Problem zu lösen. Der Gewinner ist für gewöhnlich die Mannschaft, die diesen hochgradig choreographierten Tanz mit der präzisesten und genausten Geschwindigkeit absolviert.

Coordination and precision are key to success on the race course. The crew on Barking Mad (USA) gets ready to hoist the spinnaker. Ein Mannschaftssport Für Jim Richardson, der amerikanische Eigner des dreifachen Rolex Farr 40-Weltmeisters Barking Mad und Vorsitzender der Farr 40-Klassenvereinigung, sind Teamwork und Timing untrennbar miteinander verbunden: „Alle Eigner versuchen, eine Crew zu bilden, die auf hohem Level wettbewerbsfähig ist. Im Bezug auf Timing liegen die meisten Mühen in der Vorbereitung. Wir streben immer nach Perfektion. An jedem beliebigen Tag kannst du siegen oder verlieren. Konstanz ist der Schlüssel. Wir geben alles, um am letzten Tag noch die Möglichkeit zu haben, die Gesamtwertung zu gewinnen.“

America’s Cup-Veteran Terry Hutchinson, Richards professioneller Taktiker, fügt hinzu: „Timing und Teamwork sind direkt miteinander verbunden. Umso besser das kommunizierte Timing, desto besser ist die Teamwork. Wenn wir aus dem Rhythmus kommen, ist es erstaunlich, was das für die Gesamtleistung des Boots bedeutet. Wer beim Start zwei Sekunden zu spät ist, spürt enorme Auswirkungen auf das Rennen. Ich gebe bei allen Manövern einen Zeitcountdown, weil es für jeden Einzelnen an Bord schwierig ist, seine Aufgabe zur richtigen Zeit zu beginnen. So ziemlich alles auf dem Boot verlangt ultimative Präzision.“

Vasco Vascotto, ein weiterer professioneller Taktiker auf der italienischen Farr 40 Enfant Terrible stimmt zu: „Teamwork ist eine der wichtigsten Komponenten in jeden Sport. Auf den Farr 40 muss die Crew sehr gut koordiniert und organisiert sein. Zehn Segler müssen ihr Bestes geben, damit alles funktioniert. Wenn einer nicht in die richtige Richtung agiert, beeinträchtigt das alle anderen.“

Building a winning team Perfektion und Präzision wurden am ersten Tag der Rolex Farr 40-Weltmeisterschaft eindrucksvoll demonstriert. Nico Poons Charisma schaffte den Hattrick mit drei aufeinanderfolgenden Wettfahrtsiegen: eine bemerkenswerte Leistung. „Ich wusste, dass es möglich wäre, aber drei Siege in Folge sind großartig“, gestand ein beeindruckter Poons. Training bringe die Perfektion, erklärt er. „Die Mannschaft arbeitet wie eine fein abgestimmte Maschine und ist sehr motiviert. Die Kommunikation an Bord ist fließend.“

Die erklärende Infographik gewährt einen Einblick in die Synergien eines Rolex Farr 40-Teams.

Kein Millimeter erlaubt Laut Gavin Brady, professioneller Taktiker auf dem ehemaligen Rolex Farr 40-Weltmeister Transfusion des Australiers Guido Belgiorno-Nettis, hört die Farr 40-Flotte niemals auf, sich zu verbessern. Er beschreibt, wie das Feld gemeinsam zur gleichen Zeit die Startlinie überquert: „Du brauchst Teamwork, perfekte Bootsbeherrschung und Bewegungsabläufe, und du musst den Zeitpunkt immer richtig erwischen.“

HRH Crown Prince Frederik of Denmark sterring his Farr 40 Nanoq (DEN) with Jens Christiansen calling tactics Nachdem er einige Zeit nicht in der Klasse aktiv war, erklärt der dänische Profisegler Jens Christensen, der mit seiner Königlichen Hoheit Prinz Frederik von Dänemark auf der Nanoq segelt, wie hart sie an ihrem Timing arbeiten müssen, um bei dem exklusiven Feld bei der Weltmeisterschaft konkurrenzfähig zu sein: „Wir wissen, wie entscheidend und schwierig es ist, das Timing richtig hinzubekommen. Wir waren ein bisschen überrascht, wie aggressiv die Crews geworden sind. Es ist eindeutig, dass etliche Crews viel gesegelt sind, und dass sie ihre Boote extrem gut kennen, sodass sie diese sehr strapazieren können.“

Aufmerksamkeit aufs Detail
Die meisten Farr 40 haben einen ausgewiesenen Trainer. Jonathan „Jono“ Swain aus Südafrika trainiert die amerikanische Crew von John Demourkas Groovederci: „Timing ist vorrangig, besonders beim Start. Ich lasse die Mannschaft jeden Tag dieselben Sachen wiederholen, damit sie Routine bekommt.“ Die Entscheidungsfindung läuft zwischen dem Steuermann, dem Taktiker und dem Vorschiffsmann ab, die von zwei anderen Crewmitgliedern mit Informationen über den Countdown gefüttert werden.

Swain glaubt, dass sich die richtige Vorbereitung auf landbasierte Elemente ausweitet. Am Ende eines jeden Tages findet eine Abschlussbesprechung statt. „Für gewöhnlich wird über kleine Fehler während des Rennens bereits auf dem Boot geredet, aber ich gehe gerne über die Rennbeobachtung hinaus.“ Mit seiner Erfahrung als Weltumsegler achtet Swain auch auf Ernährung und Flüssigkeitszufuhr. Napoleons Sprichwort, dass eine Armee gut ernährt sein muss, zähle auch fürs Segeln.

Crew at work on Rolex Farr 40 defending champion Flash Gordon 6 (USA) Manchmal funktionieren einige Abläufe nicht so reibungslos wie geplant, und die Crew muss schnell reagieren. Dave Gerber, ein Profi auf Helmut Jahns Titelverteidiger Flash Gordon 6 erklärt, wie wichtig es ist, auf alle guten und schlechten Eventualitäten vorbereitet zu sein. „Wir machen häufig Übungen für unplanmäßige Fehler oder Materialbrüche. Wir wiederholen das Prozedere, um Probleme zu lösen, damit wir das Rennen fortsetzen können. Jeder weiß genau, was in so einer Situation zu tun ist, und wie er handeln muss. Frühe Vorbereitung ist entscheidend für Präzision und Genauigkeit.“

Sichere Hände
Neben all den Bemühungen der Crew, an einem Tag alles richtig zu machen, ist es beruhigend zu wissen, dass auch die Regattaleitung genauso gewissenhaft am Timing und Teamwork arbeitet: Wettfahrtleiter Peter „Luigi“ Reggio: „In der Startphase muss alles perfekt laufen, und jeder auf der Startschiff muss zur rechten Zeit zur Stelle sein. Wenn wir einen Fehler machen, muss das Rennen gestoppt werden und alles von vorne beginnen.“ Und das sei für alle undankbar.

The bowmen of Nanoq (DEN) and Charisma (MON) calling the distance to the start line Das Team, das konstant jeden Start hinbekommt, kein Manöver verpatzt und Fehler minimiert, wird für sein Timing und Teamwork ausgezeichnet. Die Rolex Farr 40-Weltmeisterschaft ist in der gesamten Segelwelt begehrt. Der Gewinner wird mit der Meisterschaftstrophäe und einer gravierten Rolex Yacht-Master ausgezeichnet, einer wahren Anerkennung für die Präzision auf dem Wasser.

Weitere Informationen über die Rolex Farr 40-WM gibt es im Internet unter www.farr40worlds.com.
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