Segelmail 113 von SEGEL.DE - 02.01.2005
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1. Highlights des Segelsports in Deutschland
2. Wichtige Regatten in Europa
3. Große Inshore-Regatten in Übersee
4. Oceanyachting-Races in 2004/2005
5. In eigener Sache
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Liebe Segelmail-Leser,
Zu Beginn des Jahres 2005 möchte ich noch einmal kurz die wichtigen Ereignisse im Segelsport des vergangenen Jahres in Erinnerung rufen und aufzeigen, dass durch die immer weiter vervollkommneten Kommunikationsmöglichkeiten eine sehr lebendige und aktuelle Berichterstattung möglich geworden ist..
1. Segelevents in Deutschland
Wie immer stand auch 2004 die 122. Kieler Woche mit 5000 Aktiven aus 50 Ländern in 420 Wettfahrten an 1.Stelle.
SEGEL.DE berichtete von den meisten größeren Regatten unter Regatta Deutschland und Segelwochen.
Einen besonderen Raum nahm dabei die Berichterstattung des SKBUe - des erfolgreichsten deutschen Segelclubs mit seinem aktiven Pressesprecher Siegfried Döring ein.
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2. Wichtige Regatten in Europa
Das herausragende Segelevent in Europa waren natürlich die Olympischen Spiele in Athen. Die deutschen Segler und Seglerinnen haben zwar nicht so gut abgeschnitten wie in vergangenen Zeiten.
Tornado-Weltmeister Roland Gäbler konstatierte nach der letzten Wettfahrt: "Wir haben viel erreicht. Leider nicht unser Traumziel in Athen. Doch gerade deswegen wollen wir in Peking nochmals angreifen".
Desto schöner waren die sportlichen Gesten des spanischen Königs, der von seinem "Goldjungen" in den Arm genommen wurde.
Die großen Regatten Europas liefen hauptsächlich im Mittelmeer, entlang der franz./engl.Nordseeküste sowie in der Ostsee.
Auch bei der Star-WM in Gaeta/ITA reichte es nicht für vordere Plätze.So landeten die deutschen Teilnehmer auf den Plätzen:
...18. Pickel/Borkowski 82; ...22. Hagen/Wolfram 92; ...27. Koch/Koy 106.
Auch bei der Volvo Youth Sailing ISAF World Sailing Championship
vom 08.-17.07.2004 in Gdynia/POL konnten sich die deutschen Segler nicht vorn plazieren.
Im IMOCA Circuit kreierten die Open60-Profis nach dem Calais-Round Britain Rennen in 2003 diesmal das Rennen 1000 milles Calais - ein Rennen von Calais durch den Kanal zum Fastnet Rock und zurück. Jean Le Cam, der das Vendee Globe 2004/2005 z.Zt. überlegen anführt, gewann dieses rennen mit seiner kanariengelben Bonduelle.
Am Volvo Baltic Race, 19.06.-07.07.2004,
Göteborg-Kiel-Sandhamn, einschl. Rund Gotland - einer Domaine männlicher Segler - nahm zum ersten Mal ein weibliches Wesen teil - die hübsche und erfolgreiche 23-jährige Sophie Lutter - an Bord der im 8.Lauf siegreichen Avant. Das Rennen war eine interessante Mischung aus Inshore- und Offshorerennen - 1300 Meilen in 19 Tagen, veranstaltet vom The Royal Gothenburg Yacht Club (GKSS), The Kieler Yacht Club (KYC), and The Royal Swedish Yacht Club (KSSS).
Neben anderen Rennen in britisch-französischen Gewässern(Figaro u.a.) sind erwähnenswert das 25. Rolex Middle Sea Race 2004 vom 23.-30.10.2004, das von Malta 53 Yachten 607 Meilen rund Sizilien
führte. Weiße Segel vor dem Stromboli-Vulkan - exklusive Fotos...
In sportlicher Hinsicht waren die Preraces in Marseille und Valencia für den America's Cup 2007 von großer Bedeutung für die Profis des Matchrace-Sports.
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3. Große Inshore-Regatten in Übersee
Neben den verschiedenen Karibikregatten - mit schönen Profifotos in unseren Fotogalerien - ragten die Regatten des New Yorrk Yacht Clubs in Newport heraus. Etwas Besonderes fürs Auge waren die Big Boats Regatten in der Bucht von San Franzisko(siehe unsere Fotogalerien).
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4. Oceanyachting-Races in 2004
Das Oceanyachting hat auch in 2004 seine Publikumswirksamkeit weltweit verstärkemn können. Hier versammeln sich überwiegend die Profisegler, die dank ihrer Sponsoren mit millionenteueren und hochmodernen Hightec-Yachten die Weltmeere besegeln und so PR für "ihre" Unternehmen machen. Trotz dieser kommerziellen Aspektes sind diese Races sportliche Ereignisse, in denen hohes Können und Leistungsbereitschaft gefordert sind.
Wir berichteten über die Transatlantikrennen in beiden Richtungen sowie über Solounternehmen über den Atlantik oder Around. Darüberhinaus auch von Amateurrennen wie dem ARC oder dem Global Challenge, in dem sich Segler - für einen Batzen Geld - einen Lebenstraum verwirklichen können.
Die Highlights des Oceanyachting sind dagegen das alle 4 Jahre laufende Vendee Globe Race Around-Solo-Nonstop-Without assistance, dass z.Zt. kurz vor Kap Hoorn ist, sowie das berühmt-berüchtigte Sydney-Hobart Race, das auch an diesem Jahresende 2004 seine Opfer an yachten gefordert hat. Als I-Tüpfelchen sorgt Ellen Mac Arthur, die britische Segelqueen, mit ihrem Rekordversuch Solo-Around-Nonstop mit einem 75ft-Trimaran für Spannung unter den Freunden des "Großen Südens" mit seinen Stürmen und Eisbergen.
Auch hier geben sowohl unsere email-Rennberichte mit Fotos als auch die Fotogalerien ein anschauliches Bild des Geschehens.
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5. In eigener Sache
SEGEL.DE ist in den vergangenen gut 8 Jahren zu einem festen Bestandteil der deutschen Berichterstattung und Information über den deutschen - und auch internationalen - Segelsport geworden. Das belegen auch die konstanten Besucherzahlen von über 100.000/Monat, die nur geringen saisonalen Schwankungen unterworfen sind. Für einen Ausgleich fehlender Segelereignisse im deutschen Winter sorgen die vielen interessanten Regatten im Mittelmeer und in Übersee, von denen wir regelmäßig - meist täglich - aktuelle Meldungen, Berichte und Fotos bekommen.
So haben wir inzwischen die 8-Millionen-Marke bei unseren Besuchern überschritten, und wir sind entschlossen auch weiterhin die Aktualität von SEGEL.DE aufrechtzuerhalten und für (fast) jeden geschmack etwas bereitzuhalten.
Wir machen an dieser Stelle nochmals auf unser ABC-Register aufmerksam, in dem Sie die Links zu allen wichtigen Stichworten finden - eine Art kleine Suchmaschine bei SEGEL.DE !
Schließlich sollten Sie auch ab und zu das auf der Titelseite verlinkte Foto der Woche anschauen - es ist meist eine Augenweide für den an guten und außergewöhnlichen Fotos interessierten Besucher unserer Website.
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Bis zur nächsten Segel-Mail
mit seglerischem Gruss
i.A. Dr.Ing. Irvin Krumnacker, www.segel.de
redaktion@segel.de
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