16.11.2010.
Im Februar 2010 fand das internationale Yacht Forum
zum ersten Mal statt - mit großartigem Erfolg. 220 Teilnehmer aus England, Estland, Dänemark, Deutschland, Finnland, Holland, Norwegen, Schweden, Spanien und den USA fanden den Weg nach Hamburg in die Handelskammer. Nun wird das Forum wiederholt.
Hintergrund: Die Hochseesegelszene in Nordeuropa ist stark regional geprägt. Trotz der vergleichsweise kurzen Anfahrtswege segeln nur wenige Teams außerhalb Ihrer Landesgrenzen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich weltweit kein einheitliche Vermessungssystem etabliert hat. In Deutschland, Frankreich, Holland und England konkurrieren vor allem ORC und IRC. Dänemark, Norwegen und Schweden haben mit Dansk HandiCap, LYS und SRS wieder eigenen Wertungssysteme. Will man mit einer Yacht in allen Ländern Regatta segeln, braucht man 2-5 Messbriefe. Kein Wunder, dass nur wenig internationaler Austausch unter den nordeuropäischen Seglern stattfindet.
One World, one Rule!
Unter diesem Thema findet daher am Samstag, den 12.02.2011, das 2. internationale Yacht Forum in der Handelskammer Hamburg statt. Die German Owners Association stellt mit dem Forum in Hamburg eine Plattform zur Verfügung, auf der sich Eigner und die Industrie austauschen können. In kompakter Form werden neue Trends vorgestellt, und über wichtige Themen diskutiert.
Das Beste aber ist: Yachteigner können über die Podiumsdiskussion Einfluss auf die Entwicklung nehmen. Während des 1. Forums im Februar 2010 haben rund 200 Eigner an die Vertreter von ORC und IRC adressiert, dass sie sich nur ein einziges, gemeinsames, einfaches und transparentes Vermessungssystem wünschen. Vor zwei Wochen zur hanseboot haben dann ORC und IRC in einer gemeinsamen Pressemitteilung verkündet, dass die Organisationen in Zukunft zusammenarbeiten wollen, um das Beste aus beiden Formeln zu vereinen. Ein Erfolg des Internationalen Yacht Forums?
Investitionen sichern, erfolgreicher Segeln
Im zweiten Teil des Forums stellen namhafte Konstrukteure, Yachtbauer und Fachleute aus der Regattasport-Industrie aktuelle Trends, wertvolles Hintergrundwissen und technologische Neuerungen vor. Ziel der Vorträge ist es, zu zeigen, wie heute ein Eigner seine Yacht und Crew für eine erfolgreiche Regattateilnahme konkurrenzfähig halten kann.
Obwohl erst vor 2 Wochen der Forumstermin mit der Freigabe der neuen Forumswebsite veröffentlicht wurde, haben als Redner bereits der erfolgreiche, irische Konstrukteur Mark Mills (bekannt durch die DK46 oder den MiniMaxi Alegre), Thorsten Conradi (Gesellschafter bei Judel/Vrolijk & Co. und Vizepräsident des DBSV, Deutscher Boots- und Schiffbauer-Verbandes), Simon Rogers (Yachtkonstrukteur, England) und Macolm Runalls (Yachtkontrukteur, Australien) zugesagt.
Die vollständige Pressemitteilung: http://iyfh.org/html/index.php?navi=84&navi2=97&language=1
Bilder für freie redaktionelle Verwendung: http://iyfh.org/html/index.php?navi=84&navi2=118&language=1
Pressekontakt: Hans Genthe
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