09.03.2012
Liebe Leserinnen und Leser,
wieder haben wir einen für uns und unsere Produktqualität wichtigen Meilenstein erreicht: tolle Lackierungen. Und nun sind auch die verbindlichen Klassenregeln für die 3x1 fertig. Zu beidem sind wir auf Euer Feedback gespannt. In Sachen Regattasport schauen wir heute auch wieder über den Tellerrand und haben spannende Berichte für Sie.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr stockmariTeam
REGATTA
+++ Volvo Ocean Race: die Franzosen schlagen Haken und die Spanier folgen +++
Wieder einmal hat Franck Cammas in den letzten Tagen einen ganz eigenwilligen Kurs gewählt. Weit in Führung vor dem Feld liegend schlug er einen Haken gen Osten. Das tat das Team Telefonica dann auch. Nur die anderen Teams gingen langsam aber sicher auf einen östlicheren Kurs. Dabei hat Telefonica auch die bis dahin zweitplatzierte Katze, das Team Puma überholt. Doch der Vorsprung betrug lange nur knapp 12 Seemeilen. Puma befand sich damit in der Zange zwischen Telefonica und Camper.
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+++ 1. Ansegel-Regatta 210 für AC60, 3x1, VO60 und Seawind am 17. März statt Meisterschaften! +++
Wir laden hiermit offiziell zur 1. Ansegel-Regatta 2012 für AC60, 3x1, VO60 und Seawind Boote ein! Der Grund, warum wir damit die Regatten um die jeweiligen Meisterschaften in den Herbst verschieben ist schnell erklärt: Bei uns stehen zur Zeit neun quasi fertige 3x1 Boote und warten auf die bestellten Beschläge und Funken.
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+++ Omanischer Doppelsieg beim engsten Auftakt der Extreme Sailing Series aller Zeiten +++
Omanis feiern ihre Teams The Wave, Muscat und Oman Air für Platz 1 und 2. Die Heim-Teams können die französische Groupe Edmond de Rothschild, die zuvor am Ende jeden Tages geführt hatte, noch von der Top-Position verdrängen.
Vor Beginn des ersten Acts der Extreme Sailing Series 2012 hatte das französische Team Groupe Edmond de Rothschild unter Führung von Pierre Pennec noch als Favorit gegolten. Kaum jemand hätte dem Debütanten Morgan Larson mit seinem Team Oman Air diesen Triumph zugetraut.
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+++ Mittelmeerstimmung am Bodensee +++
Vom 31.Mai bis zum 3.Juni weht eine mediterrane Brise über den Bodensee. Über 150 klassische Mahagoni-Yachten, moderne Hightech-Racer und Renn-Katamarane, schnittige Motorboote und historische Dampfboote sowie funkelnde Oldtimer-Automobile lassen den Konstanzer Hafen in südländisch maritimem Flair erstrahlen. Entlang der Hafenpromenade lädt eine Ausstellungsmeile rund um den Wassersport, ein MaritimMarkt sowie ein Kunst&Kreativ-Markt zum gemütlichen Flanieren ein.
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BOOT DER WOCHE
+++ Piraten sichere Mega-Yacht Ocean Supremacy +++
Der britische Designer Richard Sauter, Inhaber der Firma Sauter Carbon Offset Design, kurz SCOD hat wieder einmal einen spektakulären Entwurf veröffentlicht. Sauter ist bekannt dafür, CO2 einsparende Konstruktionen mit neuster Technologie zu entwerfen und nicht nur im Yachtbau aktiv. Er entwarf auch schon Frachter, die so groß sind, dass sie nicht durch den Panamakanal passen, aber trotzdem 75% weniger CO2 Ausstoß verursachen als ein gleich großes Schiff. Kurz gesagt: Sauter ist ein Vorreiter.
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BRANCHE
+++ Roland Jourdain verliert Sponsor Veolia Enviroment +++
Der bekannte französische Regattaprofi Roland Jourdain, in dessen Rennstall zuletzt auch der deutsche Regattaprofi Boris Herrmann beheimatet war, hat seinen Hauptsponsor, Veolia Environnement verloren. Der Umwelt- und Infrastrukturkonzern, der Jourdain zuletzt beim Einstieg in die MOD 70 Klasse unterstützt hatte, lies seine Kommunikationsdirektorin laut der Zeitung Ouest-France erklären, die Entscheidung sei \"schweren Herzens,\" aber aufgrund eines schwierigen wirtschaftlichen Kontextes erfolgt.
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+++ IMOCA Open 60 Acciona will Vendée Globe ohne einen Tropfen Sprit meistern +++
Das neue, im vergangenen Oktober vorgestellte Boot von Einhandskipper Javier Sansó soll an bei der kommenden Vendée Globe als erstes Boot komplett ohne den Verbrauch eines Tropfen Dieselkraftstoffs auskommen. Der Spanier, der den seltsamen Spitznamen Bubi trägt, möchte die Energie, die seine Systeme an Bord brauchen, ausschließlich mit umweltfreundlicher Technologie gewinnen.
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GESCHICHTE
+++ Homo neanderthalensis - auf Deutsch: Neadertaler - soll gesegelt sein +++
Der griechische Archäologe George Ferentinos von der Universität Patras behauptet, der Neadertaler sei ein prima Segler gewesen und schon vor Jahrtausenden im Mittelmeer gesegelt sein. Nun, diese These mutet angesichts des Bildes, das man sich vom Neandertaler bisher machte, zugegebener maßen etwas gewagt an. Aber hat Ferentinos vielleicht Recht? Der Neandertaler lebte zuletzt vor etwa 24.000 Jahren. Erste Spuren der vormenschlichen Spezies sind etwa 300.000 Jahre alt.
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BILD UPDATE
+++ Nespresso Cup Portofino - Wenn die großen Yachten zum Kaffeetrinken fahren +++
Portofino ist bekannt für Luxus, Reichtum, Sonne und das blaue Mittelmeer. Natürlich aber auch für das Luxus-Segeln. Das heißt, die Wallys sind dort gerne und viel gesehen. Genauso Wally Gründer Luca Bassani. 2011 gingen beim Nespresso Cup gleich mehrere Wallys an den Start. stockmaritime Fotografin Heike Schwab war vor Ort und hat uns aus ihrem Archiv einige Bilder zusammengestellt.
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+++Bild der Woche+++
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MODELLSEGELN
+++ Klassenregeln für die 3x1 Einheitsklasse veröffentlicht +++
Wir haben heute in der Nacht die verbindlichen Vermessungsregeln für die 3x1 Einheitsklasse veröffentlicht. Fairness, Einfachheit, Gleichheit, Spaß. So könnte ein Untertitel lauten, denn wir wollen ganz bewusst nicht, dass die Höhe der ins Boot investierten Summe über Regattaerfolge mit entscheiden kann.
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+++ Unser neuester Meilenstein: 2K Lackierung mit Brillanz - 3x1 in schwarzem Glanz sieht einfach geil aus! +++
Schon in der letzten Woche haben wir über die Erweiterung unserer Lackiertechnik berichtet. Endlich können wir mit 2K Alexseal Yachtlacken arbeiten und deutlich härtere und fast komplett Lösemittel beständige Oberflächen auf unseren Booten bieten. Nun haben wir schon ein paar Tage Erfahrungen gesammelt und die Ergebnisse können sich sehen lassen! Brillanter Glanz in tiefen schwarz verleiht so einer 3x1 ein wirklich klasse Aussehen! Überzeugen Sie sich selbst!
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+++ VO60 mit Flügeln +++
Immer wieder erzählen uns Kunden von tollen Eigenbauten und wilden Ideen. Einer, der nicht nur davon erzählt, ist Frank aus einer größeren Stadt in Süddeutschland. Er hat unsere Ausstellung besucht und ist so mit Hans Genthe, unserem Geschäftsführer, ins Gespräch gekommen. Dann hat uns Frank Bilder geschickt von seinem Projekt: einem VO60 mit Flügel statt Segel. Ganz nach dem Motto: was die Jungs von Oracle können....
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