15.02.2013
DSV und DBSV bündeln ihre Kräfte für den Segelsport
Gute Nachrichten: Die wichtigsten und größten deutschen Verbände im Bootsbau
und im Segelsport, der Deutsche Segler-Verband (DSV) und der Deutsche Boots-
und Schiffbauer Verband (DBSV), haben im Januar 2013 eine Kooperation zur
Förderung des Yachtsports beschlossen.
Hintergrund ist der demografische Wandel und die Änderung des
Freizeitverhaltens. Eine aktuelle Studie zu Sportboothäfen von Mediamare
Consulting kommt zu folgender dramatischen Einschätzung: "In den 70er und 80er
Jahren ist es der Branche gelungen, rund 2,5 % eines jeden Altersjahrganges zu
Bootseignern zu machen. Dieser Wert ist aktuell auf ca. 1 % gesunken. Falls es
dauerhaft bei diesem Wert bleiben sollte, wird die Anzahl der Bootseigner
innerhalb von 20 Jahren um fast die Hälfte schrumpfen." Eine Katastrophe für
die deutsche Bootsbranche.
"Es gibt so viele Freizeitangebote, gegen die unser Sport konkurriert."
Claus-Ehlert Meyer, Geschäftsführer des DBSV ist schon seit Jahren alarmiert
und hat die Initiative angeregt. "Wir müssen den Segelsport nach außen
attraktiver darstellen. Darum bündeln der DBSV und der DSV Ihre Kräfte, und
arbeiten zusammen, wo es möglich ist. Naheliegend ist es, Veranstaltungen, die
den Segelsport betreffen, gemeinsam zu bewerben. Darüber hinaus wollen wir
auch weitere Synergien nutzen."
Als Folge dieser Zusammenarbeit wird zum einen die Go4Speed Initiative des
DSV seitens des DBSV unterstützt und zum anderen das traditionsreiche
Symposium für Yachtentwurf und Yachtbau als Plattform für alle
leistungsorientierten Segler ausgebaut. Unter dem neuen Namen International
Yacht Performance Symposium wird die Konferenz während der hanseboot zum
Treffpunkt der Liebhaber schneller Boote und der Regattaszene und steht unter
der Schirmherrschaft des DSV.
Als erste Maßnahmen werden die Go4Speed-Veranstaltungen und das International
Yacht Performance Symposium über eine gemeinsame Website (
) präsentiert und durch professionelle Pressearbeit begleitet.
"Wir sind froh, das wir die Agentur GentCom als Sponsor für Go4Speed gewinnen
konnten." freut sich Boris Hepp, Chefvermesser des DSV. "Deren Erfahrungen mit
der Pressearbeit für die Nordseewoche helfen uns definitiv. Für die erste
Veranstaltung haben wir jetzt schon über 50 Anmeldungen."
Kein Wunder, denn am 23.2.2013 kommen Formel-Insider nach Kiel ins
Regattahaus, um über die Änderungen und die Auswirkungen in der ORC-Formel
Frage und Antwort zu stehen. Den Kern der ORC-Vermessungsformel machen seit
diesem Jahr keine statistischen Daten mehr aus, sondern ein wissenschaftlich
erprobtes VPP (velocity prediction program) zur Berechnung des
Geschwindigkeitspotenzial einer Yacht. Dieses VPP wird auch zur
Yachtkonstruktion seit Jahren eingesetzt - und hat sich weltweit bewährt.
Im Herbst findet dann das 34. International Yacht Performance Symposium
statt. Das Ziel des Forums ist der schnelle und vollständige KnowHow-Transfer
in Bereich Yachtsport nach Nordeuropa, damit die Segler international
konkurrenzfähig bleiben. So werden - inzwischen bereits zum 34. Mal in Folge -
am 1. November 2013 aus der ganzen Welt Redner anreisen, um unter dem Motto
"From Scratch to Win - Von der Skizze aufs Podest" über Trends im Yachtsport
zu berichten: Regatten & Formeln, Bugetplanung/Finanzierung, Sponsoring,
Konstruktion, Material & Technik, Logistik, Bootsbau, Campaign Running und
nicht zuletzt die Auswirkungen des Regattasports auf die Yachtbranche
allgemein.
Pressekontakt:
Hans Genthe
hg@gentcom.de
Tel.: 040 866 0090
> Ansprechpartner DSV
> Boris Hepp
> goforspeed@dsv.org
>
> Bilder zur redaktionellen Verwendung:
>
> Ziel der Initiative, wieder viele Yachten an den Start bringen
> JPEG Datei: 2,1
> MB
>
> Thorsten Paech
> New Media
> tp@gentcom.de
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