Beim Eröffnungsdinner der 13.Bailli de Suffren Trophy stellte Pierre Hugo, der ämterreiche Präsident der Société Nautique, die neue Drake & Horn 1616-2016 Regatta anläßlich des 400-jährigen Jubiläums vor. Diese neue Regatta wird 2015 eine Flotte von klassischen und modernen Yachten von St.Tropez aus durch die Drake Passage an Kap Hoorn zurück nach Istanbul führen. Für Lionel Péan, einem bekannten Hochseesegler, ist es die Erfüllung eines lang gehegten Traums.
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Cowes stellte nahezu perfekte Bedingungen für den zweiten Tag der Panerai British Classic Week im Solent bereit. Bei Winden von 10-20kn und Sonnenschein hatten die 52 Yachten viel Spaß am Segeln.
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Die Clipperflotte ist zu einem heroischen Empfang nach London zurückgekehrt.Es war eine 11 Monate lange Odysee über 40000 Meilen. Tausende säumten die Themseufer um die 270 internationalen Amateursegler auf ihren 12 70-ft-Yachten zu empfangen. Die Towerbridge wurde sogar für die ersten 3 Boote geöffnet. Insgesamt hatte 670 Segler aus 42 Nationen teilgenommen, Hurricanes und einen Tornados überstanden, Kranke evakuiert und einen Segler auf wunderbare Weise nach 90 Minuten aus dem Ocean gefischt.
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Der Halfton Cup ist mit knapp 40 Meilen eines der spektakulären Offshore-Kurzrennen. Der Kurs führt von Saint-Quay-Portrieux, entlang den Klippen von Northern Brittany, rund des Ile de Bréhat Archipels und zurück. Gefährliche Felsen, die Tiden und die sehr engen Passagen des Archipels machen neben den Anforderungen an die Taktik das Rennen zu einem anspruchsvollen Event.
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Die Rennen fanden am ersten Tag unter leichten und wechselnden Winden statt. Die Franzosen dominierten die Rennen an der Barcelona’s Maresme waterfront, die vom Club Náutico El Balís organisiert sind. Doch drei spanische Boote waren in der Spitzengruppe- “Factor Energía”, commanded by Olympic champion José María van der Ploeg and “Movistar” skippered by Carlos Martínez.
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