Rolex Sydney Hobart Yacht Race 60th Anniversary
Regatta 2004 - Oceanracing 2004



Fotogalerie


Die 60 Jahre alte Trophy

Alles über das Hobart Race

Kurzinfo Tasmanien/Hobart
Tagesberichte siehe Menu unten

Rolex Sydney Hobart Yacht Race 60th Anniversary
Sydney/Hobart, AUS
29. Dezember 2004
„Aera“ vor dem Sieg / 54 Crews gaben im Sturm auf
Auch die Hamburger „Vineta“ musste mit Wasser im Schiff passen

Sydney/Hobart – Haushohe Wellen und orkanartige Sturmböen waren die harschen Kennzeichen des 60. Rolex Sydney to Hobart Yacht Race der Hochseesegler.
Bereits 54 der 117 teilnehmenden Boote gaben das Rennen teils mit schwersten Schäden auf. Auch die neue „Vineta“ des Hamburger Reeders Felix Scheder-Bieschin brach die Regatta nach einem Wassereinbruch ab. Als Erste erreichte die 27 Meter lange Maxiyacht „Nicorette“ des Schweden Ludde Ingvall nach 628 aufreibenden Seemeilen das Ziel in der tasmanischen Hauptstadt. In der Gesamtwertung führte am Mittwoch (29. Dezember) allerdings die britische „Aera“.

Bei idealen Segelbedingungen waren sie am Zweiten Weihnachtstag vor der Traumkulisse von einigen hunderttausend Zuschauern in Sydney gestartet. Doch die Sturmwarnungen der Meteorologen hielt bereits am zweiten Tag, was sie prophezeit hatten. Aus Süden gegen die Fahrtrichtung des Felds rollten die Wasserwalzen auf die Segler zu. „Die Wellen bauten sich sehr schnell auf und brachen oben auf den Kämmen“, schilderte „Aera“-Skipper Jez Fanstone die Szenerie.
„Trotzdem waren wir nur unter dem kleinen Trysegel noch neun Knoten schnell.“ Seine vermeintlich riskante, weil 150 Seemeilen weit draußen auf hoher See gewählte Route zahlte sich aus. Nach berechneter Zeit war die Ker 55-Aera viereinhalb Stunden schneller als die größere „Nicorette“.

Auch die Marten 49 „Vineta“ lag in der ersten Hälfte gut im Rennen, meist unter den besten 20. Und die notorische Bass-Straße hatte sie fast schon überquert, als die Mannschaft unter Deck ungewöhnlich viel Wasser im Schiff entdeckte. „Da wir nicht feststellen konnten, wo das her kam, und ob es mehr werden könnte, haben wir uns zu Gunsten der Sicherheit entschlossen, aufzugeben“, berichtete der Eigner nach Hause. Das war am Montag Abend deutscher Zeit. Die Crew, die jederzeit wohlauf war, lief mit der „Vineta“ nach Eden ab, wo sie aufgeräumt und repariert wurde. Am Mittwoch war das Team bereits auf dem Rückweg nach Sydney.

So glimpflich zog der Sturm nicht an allen Yachten vorüber. Am schwersten erwischte es die Maxiyacht „Skandia“, ein Topfavorit für den Gesamtsieg. Als die Hydraulik für den modernen Schwenkkiel in schwerer See ausfiel und der Kiel maximal ausgeschwenkt blieb, verließ die Crew um Skipper Grant Wharington (Australien) die 30-Meter-Yacht und stieg in die Rettungsinseln, aus denen sie aufgelesen wurde. Wenig später brach der Kiel ab, und das Boot kenterte. Es soll jedoch an Land geschleppt werden.

Nach dem Unglück schien die Bahn frei für die „Konica Minolta“ von Stewart Thwaites aus Neuseeland, die der „Skandia“ 2003 nur um 14 Minuten unterlegen war. Doch eine Monsterwelle, doppelt so groß wie die laufenden, warf das 27 Tonnen schwere Schiff so heftig ins Wellental, dass es auseinander zu brechen drohte. „Wir hörten ein lautes Krachen und stellten anschließend Risse im gesamten Kajütdach fest“, so Thwaites, „noch so ein Ding und wir hätten das Boot zerteilt.“

Zu den prominenten Opfern der Jubiläumsregatta gehörte auch ihr Veteran Syd Fisher. 35 Rolex Sydney-Hobarts hat er gesegelt; diesmal brach auf seiner Farr 50 „Ragamuffin“ der Mast. Noch waren am Mittwoch vor allem etliche kleinere Boote auf See, von denen einige zumindest noch theoretische Chancen auf den Gesamtsieg hatten. Der stürmische Wind soll indes zum Jahresende nachlassen.

Tagesberichte
  • 03.01.2005 - Gillawa finishes Sydney Hobart Race
  • 02.01.2005 - Only one boat to finish
  • 01.01.2005 - VICTORIES FOR AERA AND NICORETTE
  • 31.12.2004 - ALL'S FAIR ABOARD LOVE & WAR
  • 30.12.2004 - A HISTORIC VICTORY FOR BRITISH CREW
  • 30.12.2004 - AFTER TOO MUCH WIND
  • 29.12.2004 - „Aera“ vor dem Sieg
  • 29.12.2004 - NICORETTE'S DREAM DOUBLE
  • 29.12.2004 - Nicorette - Line Honours Winner
  • 28.12.2004 - Pole position for Nicorette
  • 27.12.2004 - Smaller yachts struggle in tough conditions
  • 26.12.2004 - Skandia makes the most of a sunny start
  • 24.12.2004 - A fearsome forecast for the battle to Hobart
  • 23.12.2004 - Segler erwarten schweren Weihnachtssturm
  • 23.12.2004 - Whipping a storm for the 60th anniversary
  • 16.03.2004 - Summer of Sail for Sydney

  • Die siegreiche Aera-Crew
    Foto: Carlo Borlenghi


    Nicoretzte Erste in Hobart


    Das imposante Cape Raoul


    Positionen 29.12.04


    Skandiacrew muss in die Rettungsinsel


    Skandia beschädigt in schwerem Sturm
    Foto:Daniel Forster/Rolex
    Start in Sydney bei Traumwetter

    Copyright © 1996-2016 - SEGEL.DE





    Segeln blindes gif
    Segeln blindes gif