31.07.2001, 04:58 GMT
SILL passiert als Zweiter die Ziellinie
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Nach 3000 Meilen kam es zuletzt zwischen SILL und ECOVER(Mike Golding) zum Matchrace. Schon an 3.Stelle - holte sich SILL auf den letzten Meilen den 2.Platz zurück und passierte 04:58 die Ziellinie unter der Chesapeake Bay Brücke, ganze 9 Minuten vor ECOVER. EllenMacArthur steigt jetzt aus um auf dem Trimaran FONCIA-KINGFISHER für das Transat Jaques Vabre im November nach Rio zu trainieren.
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28.07.2001
Kingfisher hat Führung auf 107sm ausgeweitet
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Kingfisher hat ihren Vorsprung auf Sill schnell vergrößert, der mit einem gerissenen Vorstag und Großsegel zu kämpfen hat. Das nach Osten wandernde Hoch vor der Küste bringt z.Zt. achterliche Winde. Es wird das Rennen entscheiden.AlphaGraphics hat den weiten Weg ums Azorenhoch unterschätzt.
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25.07.2001, 11:27
Großsegel von SILL gerissen
Kingfisher erwartet Starkwind
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1275 nautical miles from the arrival this wednesday evening, Kingfisher is in a good position. While leader Sill Plein Fruit has broken its mainsail, Ecover has has lost ground in favor of Ellen and her crew. "Last 24 hours were very straight forward and calm. And now it is going to be pretty rough, The wind is expected to build very quickly."[Interview Windreport']
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24.07.2001 - Travemünde
Wetter durchkreuzte Wettfahrtrechnungen
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Die Beneteau 25-Klasse hat die Europameisterschaft mit 35 Booten begonnen.
In der olympischen Laser-Klasse siegte der 20 Jahre alte Rellinger Robert Stanjek vor Daniel Hannemann aus Konstanz. Die IDM der FDs endete mit einem bayrischen Sieg auf der Ostsee. 420-er: 1. Benjamin Friedhoff/ Johanna Munding (Duisburg) 25 Punkte, Contender:
1. Jan von der Bank (Kiel) 8 Punkte, 505er: 1. Hendrik Schultz/ Ute Ziems (Rostock) 10 Punkte
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24.07.2001
Deutsche Meisterschaft der Varianta
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Vom 20.-26.07.2001 finden beim Segelclub Minden auf dem Steinhuder Meer die Deutschen Meisterschaften der Varianta statt.
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23.07.2001, 13:38
Nach dem whalewatching wieder Wind aus WNW
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Sill Plein Fruit führt weiter mit 1627sm bis zum Ziel; 51sm dahinter Kingfisher - dicht gefolgt von Ecover. Die führenden Drei setzen weiter auf die nördliche Option.
Gartmore hält heute den Tagesrekord mit 219sm bei 9.1 knots. Josh Hall vefolgt weiter seinen Kurs im Süden - z.Zt. 1974sm von der Ziellinie.
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22.07.2001
Interessante ÖSV-Sailmail
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In der Sailmail des ÖSV berichtet Otto Slawicek u.a. von der zuende gehenden O-W-Weltumsegelung von Wilfried Erdmann, vom neuen Boom des Matchrace, vom Echo auf den modifizierten Tornado und von der Rivalität des Mittelmeeres und Cowes als Austragungsort der beliebtesten Hochseewettfahrten.
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21.07.2001
"Kaiserwetter" für die Travemünder Woche
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Hochbetrieb auf allen Regattabahnen. Sonne und Windstärken von drei bis vier Beaufort sorgten für einen tollen sportlichen Start. Auf sieben Regattabahnen wurde gesegelt und gesurft, zufriedene Gesichter gab es deshalb auch bei der Organisationsleitung. Auf der Lübecker Bucht herrschte richtiger Hochbetrieb. Ab Sonntag greifen auch die pfeilschnellen Tornados ins Geschehen ein, die ihre Deutsche Meisterschaft auf der Ostsee austragen.
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20.07.2001, 13:40
Sill und Kingfisher nehmen jetzt Kurs SW
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Auf dem Breitengrad von Neufundland fühlt sich Ellen an den Südatlantik erinnert.
Noch 2133 Meilen sind es bis Baltimore und sie haben eine Serie von Tiefs vor sich. Die Nächte sind alles andere als romantisch...
Währenddessen trocknen die 'Südlicheren' nach dem Sturm ihre Sachen und holen die Sonnencreme aus dem Seesack....
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18.07.2001
Segel-Kinderfest im SSVR Rostock
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Im See- u. Segelsportverein der Hansestadt Rostock e.V. fand auf der weitläufigen Wiese vor dem Alten Fährhaus am Mittwoch ein buntes Kinderfest für den Segelnachwuchs mit 'Segeln zum Anfassen' statt. Ein Optimistenboot war auf der Wiese zum Anschauen aufgestellt. Es war möglich, eine Proberunde mit schon erfahrenern Optiseglern zwischen den Stegen zu drehen. Höhepunkt war der Einzug Neptuns mit seinem Gefolge. Zünftig wurde von den Häschern das Opfer gefaßt, welches dann vom Staub der Erde befreit wurde....
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17.07.2001, 15:07
Der Sturm war etwas schwächer als erwartet
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Letzte Nacht wehte der Wind mit "nur" 30-35kn, kann aber wieder stärker werden.SILL hat die Sturmfront auf der nördlichen- und kürzeren- Route durchquert und führt weiterhin. Kingfisher hat sich auf Platz 2 vorgearbeitet und vermieden ins Auge des Orkans zu fahren. Keine digitalen Windinfos an Bord- einer muß wohl hoch in den Mast.Die Delphine fühlen sich ringsum wohler als die Crew. Und: "See Temperatur 7.6º - fühlt sich kälter an, wenn's den Nacken runter läuft".
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16.07.2001, 13:43
ECOVER führt vor SILL und Kingfisher im EDS
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Alle warten auf das große Sturmtief, das bis zu 55kn Wind und 6m-Wellen bringen soll. 4 Boote haben die nördliche, 2 die südliche Route gewählt. Ruhige See, Seemöven und Delphine gaukeln ein trügerisches Bild vor. Wann bricht der Sturm los??
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15.07.2001, 14:03
Kingfisher führt nach Start Richtung Baltimore
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Trotz Problemen am Kiel führt Kingfisher mit Ellen Mac Arthur das Regattafeld nach Baltimore an. Mit Blick auf ein Tief gibt es eine nördliche und eine südliche Option. Ellen entscheidet sich noch....
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14.07.2001
Teilnehmerrekord bei Warnemünder Woche
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Die Warnemünder Woche platzt aus allen Nähten. Mit 2107 Seglern aus 20 Nationen wurde ein neuer Teilnehmerrekord verzeichnet.
Endstände, 49er:1.Rensch/Haverland(Schwerin), Europe:1.Schröder21,0, Mistral:1.Baronjan(Berlin)10,0, Tornado:1.H.Sach/Ch.Sach(Potsdam)7,0, 470er:1. Bartasheview/Petrovien (Weißrussland)13,0, Pirat:1.Bogumil/Bier(Berlin)6,0, Yngling:1.Schümann/Bülle/Lippert(Berlin)7,0, OK:1.Lindhardtsen(DK)7,0,H-Boote:
1.Wefers/Körle/v.d.Heide(Kiel)11,0, Korsar:1.Langner/Gehihaar(beide Berlin)11,0
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14.07.2001
7 Klassen 900 Aktive bei Warnemünder Woche
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Für die Einen war Freitag der 13. ein rabenschwarzer Tag, für die Anderen ein herrlicher Segeltag: Lutz Stengel und Frank Feller (Rostock) nutzten bei
hervorragenden Segelbedingungen mit stabilen Windverhältnissen und Sonne
technische Probleme ihrer Hauptkonkurrenten, um sich im 470er Feld nach vorne zu
segeln. Vor dem entscheidenden letzten Wettfahrttag führen sie gemeinsam mit der
koreanischen Crew das Feld mit 8 Punkten an.
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13.07.2001
500 harte stürmische EDS-Meilen bis Portsmouth
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Für die Kingfisher-Crew war es das härteste Rennen in diesem Jahr. Bei 9 Bft(40kn) und 4-5m hohen Wellen kämpfte sich die EDS-Flotte von Cuxhaven durch den Windschlauch von Dover durch nach Portsmouth.Roland Jourda(SILL) schlug wieder seine Hauptrivalin EllenMacArthur(Kingfisher). Die LA RAGE DE VIVRE hatte Schäden im Rumpf und mußte nach Calais ausweichen. Schäden in der Eelektronik und an den Windmeßgeräten bei mehreren Booten.Neuer Start über den Atlantik nach Boston: Samstag, 14.07.01, 17:30 UK.
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06.07.2001, 19:51
SILL(Jourdain) gewinnt erste EDS-Etappe
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Wegen des Aufkreuzens gegen den NE-Wind passierte SILL(Roland Jourdain) die Ziellinie vor Cuxhaven später als kalkuliert, dicht gefolgt von Kingfisher mit EllenMacArthur und Moloney. Am Montag 14:00 Start-Leg2 nach Porthmouth.
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06.07.2001
PlayStation hat Transatlantik-Rekord im Visier
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Der weltgrößte 125 Fuß lange Maxi-Kat "PlayStation" mit Skipper Steve Fossett
will am Sonnabend New York verlassen und von Ambrose Lighthouse (New York) nach
Lizard Point (Cornwall/Großbritannien) in weniger als sechs Tagen, 13 Stunden, drei Minuten und 32 Sekunden jagen um den Transatlantik-Rekord zu brechen.
Roland Gäbler verzichtet auf diese Rekordfahrt um auf der Fila ab Hamburg am EDS Atlantic Challenge teilzunehmen.
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05.07.2001
Heute Ende der 1. EDS-Etappe in Cuxhaven
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Noch 79 Meilen bis zur Ziellinie vor Cuxhaven.
SILL(Jourdain) führt vor Kingfisher/Ellen MacArthur u.Nick Moloney.
Das Feld der 7 Open 60's hat sich auf 115sm auseinandergezogen.
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02.07.2001
EllenMacArthur startet zum EDS Atlantic Chall.
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Das 8000 Meilen-Race wird in 5 Abschnitten mit wechselnden Crews(je Leg 1-2) gesegelt. Ellen segelt wieder ihre Open 60 Monohull Kingfisher. 6.Juli Ankunft in Hamburg. U.a. Mitstreiter vom Vendee Globe: SILL(Roland Jourdain), ECOVER(Mike Golding) und GARTMORE(Josh Hall).
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01.07.2001
11: METRE ONE DESIGN-EM in Travemünde
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Der European Circuit 2001 der 11: METRE ONE DESIGN geht nach der Kieler Woche Mitte Juli in Travemünde in seine zweite Runde und feiert dabei auch 10-Jähriges. Es werden 10 deutsche 11:METRE Yachten erwartet.
Die KV hat jetzt alle Rechte an der Marke.Werft FINESSA in Schweden baut.
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