30.10.2001
Volvo - SEB 09:35GMT über die Ziellinie
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Zwei Wale begleiteten die schwedische SEB auf ihrten letzten Meilen nach Kapstadt. 37 Tage hat die 12-Mann Crew für diesen längsten Streckenabschnitt Southhampton-Kapstadt gebraucht - trotz mancher Probleme, aber mit genug Verpflegung und Diesel an Bord. Da einige Familien der Crew die Reise begleiten, wurde eine "Reise-Schule" für die Kinder eingerichtet.
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28.10.2001
Auch in Deutschland wird noch gesegelt
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NRW-Landesjungendmeisterschaft der 420er Jollen auf dem Elfrather See beim Segelklub Bayer Uerdingen (SKBUe) am 27./28.10.2001. Aus NRW, Hessen und Rheinland-Pfalz waren die Teams am Start. Samstag wurden bei 2 -4 Bft. zwei Regatten durchgeführt, die beide vom Mixteam Morten Bogacki (DYC) Florian Neuhaus (YRCA) gewonnen wurden.
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27.10.2001
Mit Tyco hat die Hälfte Kapstadt erreicht
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Tyco von den Bermudas hat am 27.10.01, 06:37:49 die Ziellinie in Kapstadt als viertes Boot überfahren - nach 33d 16h 37m 49s auf See.
Nach einem Sturm 48 Std. vorher, schlich Tyco bei Leichtwinden in den Hafen.
Zu Beginn dieses Streckenabschnitts hat Tyco auch geführt, konnte aber nach der Rundung von Trindade nicht die richtige Gasse zum pushenden Tiefdrucksystem finden - wie illbruck und AmerSportsOne.
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24.10.2001
Deutsche illbruck gewinnt in Kapstadt
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20:19:49GMT überfuhr illbruck unter Skipper John Kostecki in Kapstadt die Ziellinie des 1.Streckenabschnittes des Volvo Ocean Race - bei 30kn Wind und 2m-Wellen nach etwas mehr als einem Monat seit dem Start in Southhampton am 23.09.2001. Grant Dalton mit Nautor AmerSportsOne lag 16 Meilen zurück, nachdem er noch bis gestern 8 Tage lang das Feld angeführt hatte. Alles ist vorbereitet für die gewünschte Grillparty mit Champagner in den Docks von Kapstadt.
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23.10.2001
Volvo Ocean Race - illbruck holt gefährlich auf
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Nur noch 450 Meilen bis Kapstadt - und die deutsche illbruck holt bei 20-25kn Wind
immer mehr auf gegenüber dem schon sicher geglaubten Etappensieger Grant Dalton - Amer Sports One. illbruck-Kostecki hat z.Zt. die bessere Segelausrüstung und seine Leute holen alles aus dem Boot heraus um vielleicht doch als Erste in Kapstadt einzulaufen.
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19.10.2001
4.November-Start des 5.Transat Jaques Vabre
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35 der besten Short-Hand Segler der Welt starten in Le Havre zu einem 5000-Meilen-Kurs nach Bahia/Brasilien. BBC Sport Online machte mit Segel-Superstar Ellen Mac Arthur auf, die zusammen mit Alain Gautier auf dem 60ft-Trimaran Kingfisher-Foncia- starten wird. Ellen ist eine der drei Frauen mit dem Titel Frau des Jahres 2001.
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17.10.2001
ASS ABLOY hat wohl die falsche Karte gezogen
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Poor Mark Rudiger, navigating on ASSA ABLOY, has had a torrid 24 hours, dropping from a close second, having sailed a great race so far, to a massive 178 nms behind Grant Dalton. ASSA ABLOY have headed east, after rounding Trindade, and just dropped out of the wind, whilst the other boats screamed by very close to the south. A hugely agonising spectacle, for all the crew on ASSA ABLOY who have seen things go from bad to worse, as they have continued in their own private 'hole'.
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16.10.2001
Amer Sports One von Platz 5 auf 1
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Innerhalb 24 Stunden setzte sich Grant Dalton nach der Passage des Wegpunktes Ilha Trinidade mit einem gewagtem Manöver(erst Kurs Ost, dann Süd) an News Corp, Tyco,ASSA ABLOY und illbruck vorbei an die Spitze der Flotte. Aber die Windverhältnisse voraus sind unsicher und es sind noch 2500 Meilen bis Kapstadt.
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15.10.2001
Damencrews haben sich seit Jahren bewährt
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Insgesamt mehr als 80 Seglerinnen haben seit 1973/74 das Whitbread Race um die Welt(jetzt Volvo Ocean Race) mitgesegelt - und sie waren nicht zum Kochen dabei!
Lisa McDonald, Skipper der Amer Sport Too, führt in diesem Rennen eine erfahrene Crew und rechnet sich gute Chancen aus, obwohl sie eine kürzere Vorbereitungszeit hatte.
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15.10.2001
"headbord-car" - Schwachstelle der Open 60's??
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Schon Djuice mußte beim Pit stop vor Noronha den gebrochenen headboard car auswechseln. Heute meldet SEB den zweiten Bruch dieses Teiles und muß bis Kapstadt mit einer Notlösung weitersegeln, die das Reffen des Großsegels erschwert.
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13.10.2001
Ersatzteilübergabe im Formel-1-Stil
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Mit wenigen Worten aber präzise erfolgte die Übernahme des gebrochenen "headbord car" der Djuice in wenigen Sekunden. Bis dahin mußte beim Segelwechsel immer ein Mann den 26m hohen Mast hinauf. Eine 55ft-Ketch brachte die Ersatzteile bis in die vorgeschriebene Rendevouzzone innerhalb einer sm von der Küste, den Rest besorgte ein kleines Boot. Die verfolgende Damencrew der Amer Sports Too nahm die Gelegenheit wahr vorzufahren.
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11.10.2001
Drei Yachten haben die Wegmarke gerundet
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Die Ilha Fernando de Noranho wurde von illbruck 1129 GMT, ASSA ABLOY 1334 GMT und
News Corp um 1554 GMT gerundet.10kn Fahrt bei einem stetigen SE, der weiße Krönchen auf die Wellen im tiefblauen Ozean zauberte - vor den grünen Hügeln der Inselgruppe. Tyco sieht schon die Bergspitzen am Horizont, gefolgt von Amer Sports One 11sm dahinter. Team SEB, Amer Sports Too und djuice erwarten noch nördlich des Äquators Neptun für die Taufe.
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09.10.2001
Non Stop To Cape Town?
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Nach einem ungewöhnlich kurzen Durchgang durch die Doldrums machen die führenden fünf Yachten jetzt 9 kn Fahrt auf den Äquator zu, der in den nächsten 24 Stunden gekreuzt wird. Die deutsche illbruck bestimmt an der Spitze mit 13sm Vorsprung weiterhin das Tempo und kann - abgesehen von einem Desaster - in den SE-TRadewinds diesen Abstand ausbauen. Nun wird die erste Wegmarke -Arq. de Fernando de Nornonh, 200sm vor der brasilianischen Küste angesteuert.
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06.10.2001, 16:00
Was hat der Navigator im VolvoRace noch zu tun?
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"Wir haben die Doldrums auf den Wetterkarten lokalisiert, schauen uns die Satellitenbilder und GPS-Daten an. Unsere Instrumente informieren uns über Fahrt und Strom, der Computer verspricht uns die Ankunftszeit in Kapstadt - mehr Daten als man beschreiben kann." So bleibt die Aufgabe des Navigators, zusammen mit dem Skipper die nächsten Manöver zu erwägen. "Was waren das doch für Zeiten im ersten Whitbread-Rennen: nur ein Sextant, Tafeln, Wetterfax und miese Instrumente - und dann im Südatlantik ohne Sonne , der einzige Halt ein gegißtes Besteck."(News Corparation 07.10.)
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04.10.2001
illbruck noch in Führung - SEB holt auf
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"Das war kein Glücksspiel, sondern nüchternes Kalkül.“ illbruck Challenge-Skipper John Kostecki: "Wir haben die Wetterdaten analysiert und sind zur Erkenntnis gekommen, dass da schlicht mehr Wind, eine bessere Richtung und Vorteile bei der prophezeiten Winddrehung zu erwarten waren“, so der 37-Jährige zum plötzlichen Kurswechsel. Am Abend hatte die „illbruck“ den Vorsprung auf 15 Seemeilen ausgebaut. SEB hat in ihrer Position am Ende jetzt besseren Wind und beginnt aufzuholen.
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03.10.2001
WTC-Bericht vom Manhattan Yachtclub
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Commodore Fortenbough berichtet in erschütternder Weise von seinen Erlebnissen bei der Attacke des World Trade centers. Wer New York kennt und die Bilder aus dem TV im Kopf hat, gewinnt beim Lesen einen hautnahen Eindruck von dieser unfassbaren Katastrophe, welche die Menschen dort an einem der schönsten New York-Tage heimsuchte.
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02.10.2001
Italienischer MINI TRANSAT-Skipper vermißt
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Verdacht kam auf, als Position und Kurs des Bootes des Skippers Roberto Varinelli (metallurgica Calvi) in Richtung Lanzarote nicht passten.Erst Flugzeuge, dann Helikopter, schließlich die französische Küstenwache stellten fest, daß der Skipper des intakten, unter Autopilot fahrenden 6,5m Bootes verschwunden war! Alle hoffen auf ein Radiosignal...
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02.10.2001
40% der deutschen Vereine sind Sportvereine
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Die erste umfassende Vereinsstatistik für Deutschland ergibt: insgesamt 544.701 eingetragene Vereine(e.V.), davon 215.439(39,6%) Sportvereine, 95.044(17,4% Vereine mit Freizeitaktivitäten. Wieviel Segelvereine??...
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01.10.2001
Kunststoff-Seminare auf der hanseboot 2001
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Auch in diesem Jahr finden auf dem Stand der SP Systems
GmbH, in der Halle 1, Stand 1031, interessante Vorführungen
und praktische Anwendungen der Kunststoffverarbeitung statt. Fachleute laminieren mit neuesten Fertigungstechniken Carbonfaserteile, Testpanele usw. und es werden Prepregs verarbeitet. Das Spektrum der beiden anwesenden Bootsbauer und ihre Erfahrungen reichen von der Restaurierung alter Holzboote bis hin zum Bau des Volvo Ocean Racers "illbruck Challenge".
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01.10.2001
Bald sind die Doldrums erreicht
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Die Volvo-Flotte hat den 28.Breitengrad erreicht und spürt den ersten Hauch der NE-Tradewinds. Tyco führt das Feld bereits 3 Tage lang an, Team SEB ist wegen einer Reparatur, bei der auch Ersatzteile herangeflogen wurden, auf den letzten Platz abgefallen und z.Zt. 200sm hinter der Spitze.
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