27.03.2002
Zweiter Sieg für ASSA ABLOY
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05:49GMT überfuhr ASSA ABLOY in Miami die Ziellinie. Für Skipper NealMcDonald war es nach Leg3 der zweite Sieg. illbruck konnte nach dem Verlust ihres Leichtwind-Gennakers nicht mehr mithalten und liegt um 06:15 mit Tyco gleichauf.
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26.03.2002
Dramatisches Finish steht in Miami bevor
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Miami - Vorsprung der „illbruck“ am Dienstag Morgen auf 3 sm vor „Assa Abloy“
geschrumpft. Rund 200 Seemeilen vor dem Ziel hatte die führende Leverkusener Hochseeyacht „illbruck“ am Dientag Morgen die Verfolger in Nacken. Die schwedische „Assa Abloy“ verkürzte den Rückstand auf nur noch drei Seemeilen. Zeitpunkt des Finishs zwischen Dienstag Abend und Nacht Ortszeit.
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21.03.2002
Polgar/Struckmann gewinnen Silber in Barcelona
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Zwei Silbermedaillen und jede Menge Weltranglistenpunkte für das PowerPartner - Team mit Steuermann J.Polgar und Vorschoter G.Struckmann beim Segel World Cup.
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21.03.2002
Orange bricht Rekord von Sir Peter Blake
vor Kapstadt um 23 Stunden
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Um 0216 GMT 21/03/2002 - nach 18 Tagen, 18 Stunden, 40 min auf See hatte der Kingfisher-MaxiCat "Orange" den Record von Sir Peter Blake 1994 auf ENZA um 23 Stunden, 13 min gebrochen. Wettbewerber GERONIMO will nicht erneut starten.
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17.03.2002
illbruck führt wieder im Volvo Ocean Race
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27.000 Seemeilen liegen hinter Ihnen, einmal rund um die Welt. In der Nacht zu Sonntag kreuzte die Leverkusener Hochseeyacht
„illbruck“ wieder den Äquator, diesmal nach Norden. Als erstes der acht
Teams segelte die Crew um Skipper John Kostecki in die nördliche
Hemisphäre und setzte damit die herausragende Erfolgsserie beim Volvo
Ocean Race vorläufig auch auf der fünften Etappe fort. Auf dem Weg von Rio
de Janeiro/Brasilien nach Miami/USA haben die Teilnehmer noch rund 2.800
der 4.450 Seemeilen vor sich und werden um den 26. März herum im Zielhafen eintreffen. Die „illbruck“ liegt auch in der Gesamtwertung vorn.
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15.03.2002
Int.Deutsche Meisterschaften 2003 beim
Flensburger Segel-Club
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Das Präsidium des deutschen Segler-Verbandes hat auf seiner Sitzung am 15. März in Hamburg die Ausrichtung der Internationalen Deutschen Meisterschaften 2003 in allen Olympischen Disziplinen an den Flensburger Segel-Club vergeben.
Die Veranstaltung findet in der Zeit vom 2.-7. Oktober 2003 auf der Flensburger Förde statt.
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13.03.2002
illbruck stellt America’s Cup-Vorbereitungen ein
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Unfaßbar !! Trotz aller Bemühungen keine ausreichenden Sponsoren gefunden. Alle Aktivitäten ab sofort gestoppt. Damit sind die Träume von der erstmaligen Teilnahme einer deutschen Yacht am Wettkampf um die älteste Sporttrophäe zerstoben. Die weitere Teilnahme am Volvo Ocean Race, in dem die illbruck überlegen führt, bleibt davon unberührt.
Mit dem Stopp aller Vorbereitungen durch illbruck verpasst der Wirtschafts- und Industriestandort Deutschland, eine der herausragendsten Plattformen des internationalen Sports zu besetzen. Eine Top-Crew ergänzt durch ein Matchrace-Team im Training, ein Designteam mit dem geballten Know-how der deutschen Wissenschaft, ein Hightech-Bootsbau in Bremen sowie Wetterforschungen vor Ort in Auckland liefen bereits auf Hochtouren. Schade...
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12.03.2002
Volvoflotte und MaxiCat Orange
im gleichen Seegebiet
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Während die Volvoflotte vor der brasilianischen Küste dem Äquator entgegensegelt(16.39S - 37.04W), stürmt der Kingfisher-MaxiCat "Orange" - aus den Doldrums heraus - nach Süden, dem Jules Verne Rekord entgegen(14.49S - 30.47W). Dabei zeigt die Orange mit 20,87kn Durchschnittsfahrt und 530,95nm/Tag, was heutzutage mit Hightec im Segelsport erreicht werden kann. Volvo-Vergleichswerte: 11kn Fahrt, 240nm/Tag.
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10.03.2002
Kollision illbruck-SEB in erster Nacht
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Umringt von tausend schaulustigen Booten kreuzte die Volvoflotte bei 40 Grd.Hitze und Schwachwind aus der Guanabara Bucht. Zunächst stündlich Führungs- und Positionswechsel. Dann kollidierte nachts SEB mit der vorfahrtberechtigten illbruck - Relingstütze ab, faustgroßes Loch 1m vor Heck notrepariert: auf Platz 8 zurückgefallen.
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03.03.2002
Jules Verne - Rekord vor und zurück
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Zuerst war GERONIMO mit 600nm/Tag auf und davon gefahren, als bei Orange die mastspitze Schaden erlitt. Jetzt muss GERONIMO wegen Steuerungsproblemen von bereits 10Grd Süd zurück nach Brest, während Kingfisher-Orange gestern mit 25-30kn NE erneut zur Rekordfahrt um die Erde gestartet ist.
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01.03.2002
Volvo-Crews geniessen Rio de Janeiro
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"Frag alle Leute, von welchem Ferienort sie träumen - Rio ist immer dabei. Es hat alles, exotischen Karneval, schöne Frauen am schönen Copacabana Strand, hämmernde Latinomusik, Sonnenschein, Waldhänge, die bis hinunter in schmucke Buchten reichen und lange Strände unter einem azurblauen Himmel- es ist der perfekte Ort um sich zu erholen nach dem Rennen durch den Südpazifik bei Kälte und Eis..."
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