28.11.2002
Ein gutes Boot macht den Sieger
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Nick Moloney(34) - im Offshore Challenges Team von EllenMcArthur - siegte mit der 50’-Ashfield Healthcare, die bereits das Around Alone 1998-1999 mit Jean-Pierre Mouligné gewonnen hatte. Er benötigte für die 3551nm 18 Tage, 16h, 23min, 4sec und unterbot damit den bisherigen Rekord um zwei Tage.
Nick Moloney nahm bisher an zwei America’s Cups teil, einem Whitbread Around the World, eine Saison auf dem Giant Catamaran PlayStation, als Coskipper mit Ellen MacArthur siegreich beim EDS Atlantic Challenge, und an Bord der Orange bei der Jules Verne Trophy. Er will am Vendee Globe 2004 teilnehmen.
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25.11.2002
AroundAlone: 24-h-Rekord für 50'-Monohulls
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Im Around Alone Race hat die 50'-TOMMY HILFIGER FREEDOM AMERICA einen neuen Rekord gesegelt. Vom 23.11.02,03:00 bis 24.11.92, 03:00 hat sie 345,03nm mit einer Geschwindigkeit von 14,37 kn zurückgelegt. Jetzt steht nur noch die Ratifizierung durch den World Sailing Speed Council aus.
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24.11.2002
Louis Vuitton Cup - Neue Fotogalerie
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Die erste Runde des Viertelfinale ist in Auckland gelaufen. Die Verlierer kämpfen demnächst um den Eintritt ins Semifinale. Wir haben die schönsten Regattafotos mit den Ergebnistabelen von Runde 1+2 sowie vom Viertelfinale1 zu einer neuen Fotogalerie zusammengestellt. Viel Freude beim Blättern in Auckland.
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23.11.2002
M.Desjoyeaux siegt auf 60'-ORMA-Multihull
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Bei 30kn Wind überfuhr Michel 20:30 in vollem Tempo die Zieilinie. Mit durchscnittlich 14,24 kn legte er die 4555nm über den Atlantik zurück und blieb unter den letzten drei Trimaranen von 18 gestarteten, denen der große Sturm am meisten zugesetzt hatte. Nach dem Sieg im spektakulären Solo-Race Vendee Globe 2001/2002 war dies sein zweiter Sieg in einer der großen Hochseeregatten.
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23.11.2002
Ellen Mac Arthur gewinnt Route du Rhum
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Samstag 23 November, 0216:47 GMT
Im Mondschein überfuhr Ellen unter dem Jubel von Tausenden die Ziellinie. Der 14kn-Wind pushte sie zum neuen Rekord(nach 8 Jahren) mit 13 Tagen, 13 Std.,31 min und 47 sec.
Die kleine Bucht von Pointe a Pitre bildete ein Amphitheater, das die emphatischen Worte von Ellen ünerall hörbar machte. Es war ein unglaublich hartes und schnelles Rennen, das den Verlust vieler Boote brachte, die ins Zentrum des Atlantiksturmes geraten waren.
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22.11.2002
EllenMacArthur vor neuem Atlantik-Rekord?
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Ellen setzt zum Finish-Run an. Sie hat den Abstand zu Ecover 11:00 auf 89,3nm vergrößert und war zu dieser Zeit noch 155nm vom Ziel entfernt - nach 12 Tagen, 22 Std. 15min.Wird das ein neuer Atlnatikrekord, den Yves Parlier(Vendee Globe-Skipper) 1994 mit 15 Tagen, 19 Std. und 23min aufstellte? Wir wünschen Ellen Kraft bis zuletzt und ein intaktes Schiff...
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21.11.2002
Ellen Mac Arthur hatte 15:00 nur noch 434 Meilen
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In einer beispiellosen Parforcejagd hat Kingfisher im Zweikampf mit Mike Golding den stürmischen Atlantik überquert und wird - wenn nichts mehr passiert am Freitag spät abends in Pointe à Pitre in Guadeloupe als Siegerin der Monohulls 60 IMOCA erwartet.
Der schlimmste Feind ist z.Zt. die völlige Erschöpfung.
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20.11.2002
Von 18 60'-Tris nur noch drei im Rennen!
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Es liest sich wie die Verlustlisten nach einer verlorenen Schlacht.
Nur die Hälfte der 56 gestarteten Boote ist noch im Rennen. Am schlimmsten hat es die 60'-Trimarane getroffen, von denen nach der letzten Kenterung vergangene Nacht nur noch drei dabei sind. Der Vendee Globe Sieger Michael Desjoyeaux auf Geant führt die Tris an, liegt aber noch hinter Ellen Mac Arthur, deren 60'-Monohull Kingfisher - wenn alles gut geht - zum ersten Mal als Sieger über die Ziellinie gehen wird...
In der email ist der Status aller Boote aufgeführt.
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20.11.2002
Steve Ravussin/TechnoMar gekentert
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Just 734 miles from the finish line at 0200 Wednesday, the leader of the fleet of multihulls was sailing under gennaker with one reef in the mainsail. The leeward bow crashed into a bigger wave than the others. "I had less than 15 knots of wind, under gennaker and one reef when I went to have a rest. I was woken when I felt the boat accelerate in a squall. I pulled out the gennaker sheet which I had lead down below, but it was too late. The floats had already ploughed in. With the inertia of the mast, everything was going very quickly. The boat capsized stern over bow."
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18.11.2002
Ellen Mac Arthur mußte zur Mastspitze
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Nach dem Bruch eines Gennakerblockes mußte Ellen den 27 m hohen Mast erklimmen - im Gegensatz zu ihrer Mastbesteigung beim Vendee Globe unter erschwerten Bedingungen infolge des geänderten Großsegelzuschnitts u.a. Beim Auf- und Abstieg hat sie sich ständig Mut zugesprochen, hat es aber geschafft und nur 5-6 nm an Mike Golding verloren.Sie führt weiter die Open 60' an.
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18.11.2002
Neue Törnberichte - Ostsee, Ijsselmeer
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Karl-Heinz Czierpka stellt seine reichlich und gut bebilderten Törnberichte vor. Vom Prüfungstörn über einen Schulklassentörn bis zur interaktiven Revier-Info von den den Niederlanden ist eine Menge Informatives und Unterhaltsames nachzulesen.
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17.11.2002
Route du Rhum: Liste der Sturmschäden
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24 abandons of 58 starting:-14 ORMA 60’ multihulls: Franck Cammas Groupama Capsize - Bertrand De Broc Banque Covefi Gives up solo-sailing - Francis Joyon Eure & Loir-Lorenove Capsize - Giovanni Soldini TIM Structural problems- Lionel Lemonchois Gitana X Masthead breakage - Yvan Bourgnon Rexona Men Capsize - Loïck Peyron Fujifilm Damaged starboard float, skipper on a freighter - Philippe Monnet Sopra Group Capsize - Thomas Coville Sodebo Structural problems to the float and beam, en route to Lisbon - Alain Gautier Foncia Structural problems with the aftbeam - Karinne Fauconnier Sergio Tacchini Damaged starboard float, dismasting - Frederic Le Peutrec Bayer CropSciences Not risking the boat - Jean Luc Nélias Belgacom Not risking the boat - Jean Le Cam Bonduelle Structural damage on beams.
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16.11.2002
ALINGHI und ORACLE BMW im Halbfinale
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'Allez les bleus' is the battle cry of the national French sports teams, in honour of their jersey colour, and with a minor change to account for the bright yellow boat, the inspiration applied to Le Défi AREVA today. The French surprised Victory Challenge with a come from behind win to stay alive in the best-of-seven Quarter Final, and prolong their stay in the Louis Vuitton Cup. OneWorld didn't enjoy the same change in form as Oracle BMW Racing continued to roll through the Quarter Finals with a fourth consecutive win to knock OneWorld down to the Quarter Final Repechage. The Oracle BMW team now proceeds directly to the Semi Finals where it will meet Alinghi.
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16.11.2002
Wichtige Mitteilungen des DSV
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01. Vereinsausbildung und Fuehrerscheine -
02. Gemeinschaftsprojekt Vereinsausbildung -
03. Informationsveranstaltungen fuer Vereine
04. Neue Seefunkzeugnisse fuer die Sportschifffahrt -
05. IDM Seesegeln 2003 in Kiel -
06. Neuer Bundestrainer -
07. "Gruenes Band" Preistraeger 2002 -
08. Dopinggefahr -
09. Spendenabzug bleibt moeglich -
10. Skippertraining fuer Frauen -
11. Gratulation zum runden Geburtstag -
12. America's Cup im TV -
13. DSV-Geschaeftsstelle -
14. Amtliche Mitteilung -
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15.11.2002
Route du Rhum: Dramatischer Schadensbericht
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Jetzt insgesamt 23 von 58 aus dem Rennen. Wieder wärmer und leichterer Wind aus NNW. M.Golding führt vor Ellen. Steve Ravussin führt 60'ORMA-Tris an. Tacchini-Tri Mastbruch, Foncia hat Auslegerschaden durch Riesenwelle. Damit 5 von 18 ORMA-Tris aus dem Rennen. R.Jourdain nach 12Std.-Reparatur auf Madeira wieder dabei.
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15.11.2002
Graham Dalton(Hexagon) als Vierter am Kap
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Nach 6,880nm in 31 Tagen, 15 Stunden, 54 Min erreichte Graham Dalton bei zuletzt sehr leichten Winden das Kap der Guten Hoffnung als Vieter im Around Alone - Rennen.
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14.11.2002
Rhum: Von 58 Gestarteten sind 19 aus dem Rennen
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Das extreme Sturmtief über dem Atlantik hat der Rhum-Flotte shwer zugesetzt. Selbst aklte Hasen wie der Vendee Globe Gewinner Michel Desjoyeaux und Roland Jourdain hatten schweren Schäden erlitten. Mast- und Ruderbrüche, strukturelle und elektrische Probelme u.a. zwangen 19 Yachten zur Umkehr - einschließlich Notrufen mit Hubschrauberbergung.
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12.11.2002
A-A: B.Stamm 13.11.02,09:00 in Kapstadt
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Mit komfortablem Vorsprung wird morgen früh 9 Uhr Bernhard Stamm mit seiner BOBST GROUP-ARMOR LUX in Kapstadt erwartet. Solidaires 200nm dahinter, Pindar 260nm.
Stamm mußte in diesen 4 Wochen, 2 Tagen zweimal in den Mast um Fallen zu wechseln und wäre beinahe mit einem großen Wal kollidiert, der so lang war wie sein Schiff.
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11.11.2002
Route du Rhum: Trümmerfeld in der Biskaya
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Nachdem kurz nach dem Start der Mast von Josse Seb-VMI(IMOCA) brach, ist 19:30 Frank Cammas-Groupama(ORMA) in der Nähe von Morlaix(Bretagne) gekentert. Jean Le Cam auf Bonduelle kollidierte dann leicht mit der gekenterten Groupama. Loic Pochet auf LA RAGE DE VIVRE kollidierte mit einem untergetauchten Objekt und ist nach Brest zur Reparatur gelaufen. Multihull-Skipper Bertrand de Broc-Banque Covefi hat nach Anblick der Kenterung unter Schock das Rennen aufgegeben. Bei den 18 Multihulls ist die Mastspitze von Gitana X abgebrochen; sie läuft zurück nach La Trinité-sur-Mer (Atlantic Coast), ca 200nm. Loick Peyron-Fujifilm (ORMA) die Führung übernommen. Nick Moloney führt noch die Klasse 2 an.
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11.11.2002
LVC - Morgen beginnt Viertelfinale in Auckland
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Am 12.11.2002 beginnt das Viertelfinale des Louis Vuitton Cup als Ausscheidungsserie für den Americas Cup 2003. Die beiden Gewinner des Viertelfinale steigen ins Halbfinale auf.
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10.11.2002
Farr40 World Championship auf den Bahamas
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Vom 13.-16.11.2002 findet in Paradise Island/Bahamas die Rolex - Farr-40-World Championship mit 24 internationalen Teams statt. Von Deutschland mit dabei: MORNING GLORY Hasso Plattner GERMANY/San Francisco,Calif.,USA.
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09.11.2002
Rhum-Nach Start: 1.Jourdain - 2.Golding - 3.McArthur
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EllenMcArthur hatte in steifer Brise besten Start, fiel aber dann gegenüber SILL wegen weniger Großsegelfläche zurück. An 1.Cap Frehel-Marke hatte Ellen zwar Mike vor sich, sieht aber bei nachlassendem Wind Chancen ihn zu überholen. Nick Moloney führt die 50ft-Klasse an. VMI-Seb Josse(5.) hatte unweit Cap Frehel bereits Mastbruch.
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07.11.2002
Rhum-Pressekonferenz in St.Malo - Ellen u.a.
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Auszug: "Ellen MacArthur on what might happen to Kingfisher:
"I think it would be pretty sad to see her sitting in a museum - maybe in 30 years time but at the moment I think she's happier out there on the water. Over the last winter were the biggest changes we made. We made the boat 350 kilos lighter by changing the rigging, the size of the keel bulb and the keel itself. So she's got a new keel with a slightly longer foil which weighs 200 kilos less and taken 150 kilos out of the rest of the boat."
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07.11.2002
AA-Emma Richards 4 Std. im 80ft hohen Masttop
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Emma Richards auf Pindar kam letzte Nacht nach Bruch des Großfalls in Sekundenschnelle das Großsegel runter. Sie mußte am Morgen allein in den Masttop zur Reparatur- 4 Stunden von 08:30-12:52. Dabei verlor sie 13nm und ihre zweite Position an Thierry Dubois auf Solidaires. Sie macht jetzt wieder 13kn Fahrt.
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06.11.2002
Noch drei Tage bis zur Route du Rhum
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St.Malo ist der Treffpunkt der Mono- und Multihulls für das Route du Rhum 2002 Solo-Race, das am 09.11.2002 von hier aus nach Point-a-Pittre(Guadeloupe) startet.
Dieses Rennen gilt als Auftakt für das nächste Vendee Globe Rennen 2005.
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05.11.2002
Clipper Race 2002-Flotte in Cascais angekommen
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Nach einer teils frustrierenden, teils stürmischen Fahrt von Liverpool über die Biskaya und an der portugiesischen Küste entlang ist Clipper Hongkong als Erste 22:59 über die Ziellinie gefahren, gefolgt von Jersey Clipper.
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03.11.2002
Louis Vuitton Cup Runde 2 beendet
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Mit dem Ende der 2.Runde geht das LVC-Rennen nun ins Viertelfinale. Die Schweizer Alinghi - als Führer der "double-chance"-Gruppe gibt am Montag auf einer Pressekonferenz ihren Gegner bekannt. Schwedens Victory Challenge - Führer der "single-chance"-Gruppe nennt den Gegner Sonntag Abend.
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02.11.2002
Das Volvo Ocean Race-Buch ist erschienen
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Pünktlich zum Weihnachtsgeschäft hat Delius Klasing das sehr schöne Buch mit vielen Fotos: "VOLVO OCEAN RACE - MIT HIGHTECH DURCH DIE HÖLLE" herausgebracht. Wer sich noch Appetit auf das Buch holen will, kann die Originalberichte und aktuellen Fotos vom Rennen unter Oceanyachting-Volvo sehen.
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01.11.2002
AA - Tiscali bekam neuen Mast von Rivalen
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Around Alone: Simone Bianchetti erhielt für den gebrochenen Mast seiner Tiscali von Bernhard Stamm dessen Ersatzmast in Caen. Ein Transportschiff vom Emma Richard's Sponsor brachte den Mast gestern nach Bayona. Z.Zt. letzte Segelanpassungen und Minireparaturen vor dem Wiederstart nach Kapstadt.Theoretisch ist sogar noch ein Platz auf dem Sieger-Treppchen drin.
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01.11.2002
Wo Segeln jetzt noch richtig Freude macht
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Innerhalb der Reihe der Rolex Offshore Races ist das Middle Sea Race 2002 vom 27.-31.10.2002 gelaufen. Nach dem Start im sonnigen Malta führte das Rennen (10 Yachten) am feuerspeienden Ätna vorbei durch die Straße von Messina und über Stromboli sowie Pantelleria und Lampedusa vor der tunesischen Küste zurück nach Malta. Vorher fanden noch zwei Rennen rund um Malta und Gozo statt. Nautor Challenge (EUR1) überfuhr am 30.10.02, 12.50.35 als Erste die Ziellinie.
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