"Transit Express" und "Patent3" auf Kurs. Traumhaftes Segeln für die Yacht-Crews beim Langstrecken-Rennen um das Silberne Band der Kieler Woche. Bei besten Wind- und Wetterbedingungen wurden die 39 Crews am Donnerstagabend von der Seebahn Alpha auf den Kurs in Richtung dänische Inseln geschickt, und vor allem die "Transit Express" von Timo Fischer (Arnis) und die "patent³" mit Jens Tschentscher (Lübeck) am Ruder hatten allen Grund zur Freude, denn sie punkteten mit Siegen in den beiden Divisionen für die internationale deutsche Offshore-Meisterschaft.

Mit dem Sieg von Peter Mikkelsen mit seiner "BM-Yachting" (Flensburg) im Kaiserpokal endeten die dreitägigen Inshore-Regatten der Yacht-Klassen im Kiel-Cup auf den beiden Seebahnen. Qualifiziert für das Rennen nach Zeitvorgabe mit dem so genannten Känguru-Start waren die Sieger der Einheitsklassen auf Bahn Foxtrott sowie die ORC-Sieger von Bahn Alpha. Acht Schiffe schickte Seebahn-Organisationsleiter Eckhard von der Mosel nach dem Abschluss der Klassenrennen auf die eine Seemeile lange Bahn vor dem Schilkseer Hafen.

Endlich Sonne! Nach zwei Tagen mit Schauerwetter und teilweise waagerecht fliegendem Regen bescherte der dritte Tag der Kieler Woche den Akteuren endlich einen Hauch von Sommerwetter. Dazu wehte eine zwar stark pendelnde Brise zwischen zehn über 20 Knoten, die es den Wettfahrtleitungen auf den Bahnen aber möglich machte, das komplett geplante Programm über die Kurse zu bringen - mit wechselnden Ergebnissen für die deutschen Crews, die in Sachen zwischen Jubel und Resignation schwankten. Regatta-Chef Jobst Richter ist für den Ablauf des Geschehens in den Olympiaklassen sehr zuversichtlich: "Wir liegen voll im Plan, und die Windvorhersage ist so, dass es auch so bleiben dürfte."

Einen rundum gelungenen Auftakt in die Kieler Woche feierten am Sonnabend, 18. Juni, die Athleten in den zehn Olympiaklassen und im paralympischen 2.4mR. Bei wechselhaften Bedingungen brachten die Wettfahrtleiter auf den acht Bahnen zwischen zwei und vier Wettfahrten über den Kurs. Und die deutschen Athleten nutzten die Chance, sich in den international etwas schwächer besetzten Feldern als zuletzt bei den Worldcups im Vorderfeld zu platzieren und damit Punkte für die Olympia-Qualifikation zu sammeln. Mit den Kielerinnen Annika Bochmann/Anika Lorenz im 470er, Simon Grotelüschen (Kiel) im Laser und Heiko Kröger (Hamburg) im 2.4mR führen drei deutsche Crews ihre Klassen an. Dazu kommen noch vier zweite Plätze im Zwischenklassenment.

Nach einem schwierigen Start in die Saison vor drei Wochen in Cascais, ist das Audi Sailing Team powered by ALL4ONE nun bereit für die zweite Trophy in Marseille, Frankreich (14. bis 19. Juni). Das Team hat die Zeit zwischen den Rennen genutzt, um notwendige Verbesserungen an Boot und Segeln vorzunehmen - und sieht nun mit aufgeladenen Batterien und voll motiviert einem neuen Anfang in Marseille entgegen.

Young Europeans Sailing, 11. bis 13. Juni. Viel Sonne und später Wind bei der Kieler Woche des Nachwuchses. Sonne satt, aber später Wind. Statt der geplanten 60 Starts kamen am Pfingstsonntag bis 17 Uhr ganze acht zustande. Die Kieler Woche des Nachwuchses, die Young Europeans Sailing, legte fast einen ungewollten Ruhetag ein. Drehende Flaute ließ nur wenige Rennen zu, deren sportlicher Wert auch vielfach angezweifelt wurde. Um Wettfahrten aufzuholen, wurde bereits um 16 Uhr der Start für Montag morgen auf 9.30 Uhr um anderthalb Stunden vorverlegt. Doch dann kam für die Abendstunden noch Wind auf.

Rekord bei der Internationalen Bodenseewoche 2011. Nein, der Bodensee ist nicht das Mittelmeer - und das ist auch gut so, denn während das Wetter im Mittelmeerraum wie öfters in letzter Zeit von verhältnismäßig niedrigen Temperaturen und Regen bestimmt war, präsentierte sich der Bodensee am letzten Maiwochenende von seiner besten Seite und bescherte den Seglern traumhafte 3 Regattatage an der Internationalen Bodenseewoche 2011 in Konstanz. Über 120 klassische und moderne Yachten segelten auf 5 verschiedenen Regattabahnen mitten im Konstanzer Trichter um die begehrten Bodenseewoche-Pokale und Sonder-Trophäen.

Die Dramatik einer Regatta bleibt den Fans während der Segelrennen meist vorenthalten. Das spannende Geschehen weit draußen auf den Bahnen ist an Land nicht sichtbar. Doch das soll bei der Kieler Woche 2011 erstmals anders werden. Das Softwareunternehmen SAP AG stellt hierfür die Technologie zur Verfügung; die Fernsehbilder werden Dank des Automobilherstellers Audi AG realisisert. Dank der Technologie des diesjährigen Premiumsponsors SAP werden die Positionen der Boote in der Kieler Bucht mit Hilfe von Satelliten ermittelt und per Mobilfunknetz in die sogenannte "Cloud" übermittelt.