Es war noch nicht das Ende der Fahnenstange - und ein bitteres Ende nach der stolzen Einfahrt in die Bucht von Kapstadt (Titelfoto)! Ericcson 3 erlitt im plötzlich anschwellenden Sturm gestern bei 40kn Wind den Totalverlust des Großsegels, einen 4m langen Riss im Rumpf und ein Loch mit Wassereinbruch. Sie befanden sich etwa 60sm NE von Taiwan Richtung Qingdao, kehrten sofort um - und wurden von einem pilot boat sicher in den Hafen von Keelung geleitet. Kein Crewmitglied hatte bisher erlebt in einem Rennen dreimal zu verschiedenen Zeiten das Sturmsegel setzen zu müssen. Die Enttäuschung ist riesengroß - bis hin zu einigen Tränen. >>>

Der Leg 4 von Singapur nach Qingdao hat der Volvo Ocean Race Flotte am heftigsten zugesetzt. Während die Flotte östlich von Luzon nach Norden Richtung Taiwan unterwegs war, brach über sie ein angesagter Sturm mit 50kn und 20ft Wellen herein, der Telefonica Black mit Schaden am Rumpf von der Spitze verdrängte.Delta Lloyd mußte unter Land um ein Steuerrad und das Großsegel zu reparieren. Auch Green Dragon mußte den Kurs verlassen. Der Aufenthalt unter Land kann nur kurz sein um rechtzeitig in Qingdao anzukommen, wo bald Schlechtwetter erwartet wird. Bei soviel Stress bleibt kaum ein Auge zum Bewundern eines goldenen Sturmgetöses. Assoziation: Der chinesische Drachen speit Feuer! >>>

Thomas Coville/SODEBO hat heute 10:41:57 UTC die Ziellinie seiner Weltumsegelung solo im Trimaran SODEBO überfahren. Er lag damit nur 31 Stunden hinter Francis Joyon, der vor einem Jahr die unglaubliche Zeit von 57 Tagen 13 Stunden vorgelegt hatte. Ellen Mac Arthur fand die bewegendsten Worte: "Diese Tat wird Bewunderung und Respekt erzeugen - und ich bin zweifellos einer der größten Bewunderer. Thomas, Worte können nicht beschreiben, was Du alles erlebt hast, aber Du weißt es und Du weißt, dass ich es weiß. Ich habe den größten Respekt vor dem, was Du gerade geleistet hast. Du bist ein Held".

Nachdem alle verbliebenen Skipper des Vendee Globe Kap Hoorn gerundet haben, nahmen IMOCA und ihr Präsident Dominique Wavre, der ausscheiden musste, Gelegenheit allen beteiligten Rettern von Yann Eliès und Jean Le Cam mit großer Anerkennung ihrer Leistungen wortreich zu danken. Das Vendee Globe Rennen hat einmal mehr das Hochseesegeln mit Erfahrungen und technischen Entwicklungen zur Sicherheit der Skipper bereichert, sodass IMOCA trotz aller Verluste an Material eine insgesamt positive Bilanz zieht. >>>

Match Race Germany macht den Auftakt der World Match Racing Tour 2009. Die Top Ten der Weltrangliste stehen Schlange, America´s Cup-Steuerleute und Weltmeister nehmen Kurs auf den Bodensee: Das 12. Match Race Germany vom 27. Mai bis zum 1.Juni 2009 vor Langenargen mobilisiert die besten Segler der Welt wie selten zuvor. >>>

Dieses Vendee Globe Race wird von einer Katastrophenserie heimgesucht. Man kommt ins Grübeln: Soll man die Götter nicht versuchen - oder die bösen Geister beschwören ?? Wenige Stunden, nachdem Vincent Riou/PRB den gekenterten Le Cam gerettet hatte und beide juxten "zum ersten mal zu zweit auf einem Schiff um Kap Hoorn gesegelt zu sein", hatta Vincent - der Sieger des Vendee Globe 2004/2005 Mastbruch. Er wird von einem kleineren Schiff zum Festland abgeschleppt.

Etwa 200 Meilen westl. von Kap Hoorn aktivierte Jean Le Cam seinen EPIRB und berichtete telefonisch, dass er zu kentern droht. Es wurden sofort Rettungsmaßnahmen von MRCC eingeleitet. Ein kleiner Tanker ist unterwegs ins Unfallgebiet. >>>