Angesichts der juristischen Querelen zwischen Alinghi und BMW-Oracle lud der Hauptsponsor des Louis Vuitton Cup zusammen mit dem Team Emirates Team New Zealand alle A-Cup-Teilnehmer zu einem Match nach Auckland ein. Obwohl Oracle mit Russell Coutts lange Zeit vorn lag, konnte sie Brad Butterworth mit seiner Alinghi-Crew am Ende mit einer Sekunde Vorsprung besiegen. Über 20 Mannschaften hatten sich beteiligt - allerdings ohne Team Germany, die wegen der Wirtschaftskrise absagten.

Ericsson 3 musste am 28.01. im Sturm nach Keelung City auf Taiwan ausweichen um Reparaturen auszuführen. Erst am 11.02. konnte sie wieder nach Qingdao aufbrechen um ihren Leg 4 zu beenden. Am 14.02. erreichten sie endlich Qingdao und wurden mit Feuerwerk und Kostümgruppen empfangen. In 90 Minuten wurden neue Segel, Verpflegung und drei neue Crewmitglieder übernommen und in einer auffrischenden Brise wieder gestartet. Mit 20kn Fahrt rauschte die Ericsson 3 mit zunäcst 7 Stunden Verspätung hinterher und konnte den Abstand bis zum Morgen gegenüber der langsameren Flotte auf zwei Stunden verkürzen. Außerdem überhölten sie zeitlich die Telefonivca Blue, welche beim Start mit einem Riff kollidiert war und zur Reparatur zurückmusste.

Leistung und Glück---
Sam(antha) Davies/Roxy überfuhr vergangene Nacht 00:41 GMT in Les Sables die Ziellinie als Dritte des Vendee Globe 2008/2009.Sie war 96 Tage, 12h,39min und 1sec unterwegs, bekam aber für ihren Rettungseinsatz für Yann Eliès/Generali 32 Stunden gutgeschrieben. Sie ist nach Dame Ellen Mac Arthur die zweitschnellste Frau in diesem Rennen und der dritte britische Segler, der es aufs Podium geschafft hat. Sam musste am Ende 50 Stunden schneller sein als Marc Guillemot/Safran, denn der hatte für die Rettung von Yann Eliès/Generali eine Gutschrift von 82 Stunden.

Sam Davies ist die Stimmungskönigin des diesjährigen Vendee Globe. Ob Flaute oder Sturm - die 34-jährige Sam, die nach mehreren Figarorennen zum ersten Mal am Vendee Globe teilnimmt, hat immer gute Laune. Der SPIEGEL dieser Woche widmet ihr eine ganze Seite und würdigt damit die Frauenpower der letzten Jahre im Oceanracing, die manchem gestandenen Skipper Respekt abnötigte. Es begann mit Dame Ellen Mac Arthur, der Segelqueen, die als Zweite im Vendee 2004/2005 Weltruhm erlangte. Dee Caffari war dann die erste Frau, die allein gegen Wind und Wellen in wochenlangen Stürmen den Globus umrundete. Jetzt zeigt es die Maschinenbau-Ingenieurin den alten Hasen, wie man tanzend und singend - aber mit Seemannschaft und Verstand - an den meuisten vorbei - die Ozeane bezwingt. Wenn nichts mehr passiert - Marc Guillemot/Safran durfte sich vor seinem Kielverlust nur wenige Stunden über die Position 3 freuen - segelt Sam am Donnerstag in Les Sables aufs Podium dieses härtesten Rennens, das nur 10 von 30 Booten beenden werden.

Aus allen Weltmeeren und sogar aus den Alpen haben sich Teilnehmer zum HAFENGEBURTSTAG HAMBURG angesagt. Windjammer und Kreuzfahrer, Marineboote und eine der weltweit besten Kunstflugstaffeln geben sich die Ehre, wenn Hamburg von Freitag, 8. Mai, bis Sonntag, 10. Mai, den 820. Geburtstag seines Hafens feiert. Insgesamt werden beim größten Hafenfest der Welt mehr als 300 Schiffe und Boote rund um die Landungsbrücken festmachen. Erwartet werden mehr als eine Million Besucher aus dem In- und Ausland, denen die Hansestadt drei Tage lang ein attraktives Programm auf dem Wasser, an Land und in der Luft bietet.

Vorgestern lag Sam Davies/Roxy nach dem Ausfall von Roland Jourdain an 3. Stelle, zwang sich aber, die Nerven zu behalten. Dann hatte bei der Umfahrung des Azorenhochs Marc Guillemot/Safran doch die günstigere Seite gewählt und setzte sich vor Sam. Keine 24 Stunden später meldete sich der Kielschaden, den Marc bei den Kerguelens (bei einer Tierkollision) erlitten hatte, zurück und zwang ihn zu Notreparaturmaßnahmen. So kann jetzt Sam wieder - 1000sm vom Ziel entfernt - auf den 3.Podiumsplatz hoffen. Doch wir erinnern nur an den Angstschweiß, der wohl Ellen Mac Arthur auf der Stirn gestanden hatte, als ihr Vorstag beim Vendee Globe 2000 in der Biskaya brach, sie aber doch Zweite wurde - und Mike Golding im Vendee Globe 2004 ohne Kielbombe mit minimaler Besegelung (ohne Kenterung!) über die Ziellinie schlich. Für Sam sind also die kommenden Stunden die spannendsten.

Armel Le Cléac'h überfuhr die Ziellinie in Les Sables d'Olonne heute morgen 08H41’35”GMT - nach 89 Tagen, 9h, 39min und 35sec. Für die Rettung von Jean Le Cam wurden ihm 11 Stunden gutgeschrieben. Er erreichte das Ziel 5 Tage, 6h und 30 min nach dem Sieger Michel Desjoyeaux. Seine theoretische Fahrt betrug 11.57 knots für die gesegelten 27.233 sm, seine reale Geschwindigkeit lag bei 12.69kn. Bei winterlichem Sonnenschein , umgeben von einer Flotte von Besucherbooten beendete er am Morgen in einer Brise von 17-22kn sein Rennen.

Nach fast 90 Segeltagen setzt Sam Davies/Roxy zum Endspurt auf die Ziellinie an. Sie hat Chancen den weiblichen Vendee-Rekord von Ellen Mac Arthur aus 2001 (94Tage und 4 Stunden) zu brechen. behält aber die Nerven - im winterlichen Nordatlantik - noch 1700 sm von der Ziellinie in Les Sables d'Olonne entfernt. Sam: "Obwohl ich beginne, aufgeregt zu sein, ist es zu früh mit dem Feiern zu beginnen. Dieses Rennen war ein Zermürbungskrieg, und das Wichtigste ist jetzt über die Ziellinie zu kommen !"-

Es wurde ja schon ein ganzes Haus verlost. Jetzt kann man auch eine Yacht für 99 Euro bekommen, wenn man an der Verlosung teilnimmt. Es ist eine Art "Bounty" mit komfortabler Einrichtung (für Buchtenlieger 210Volt Stromanschluss). Wenn das Boot schon nicht für 2999x99= rd. 300Tsd. Euro weggeht, dann eben auf diese Weise---. Zur Verlosung -

Michel überfuhr am Sonntag 15h11'08'' UT in Les Sables d'Olonne die Ziellinie des 6.Vendee Globe Race 2008/2009 als Sieger. Er war 84 Tage,3 Std., 9 Minuten und 8 Sekunden unterwegs (12.30kn)- und unterbot die Rekordzeit von Vincent Riou von 2004 um 3 Tage 7 Std. und 39 Min. Und das alles, obwohl er nach dem Start zurück nach Les Sables musste und dann mit 41 Stunden Verspätung erneut startete. Michel ist mit diesem bravourösen Rennen seinem Ruf als "Professor" mehr als gerecht geworden ! Unter unbeschreiblichem Jubel wurde er von den Fans und der Bevölkerung bei Sonnenschein empfangen und konnnte so wpürdig den Höhepunkt seiner Segelkarriere mit einer Flasche Champagner krönen.