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Video Alinghi Red Bull Racing launched Ihr Boot in Barcelona

Video Alinghi Red Bull Racing launched Ihr Boot in Barcelona

Es ist gerade einmal vier Monate her, seit Barcelona als Austragungsort des 37. America’s Cup angekündigt wurde, der im September und Oktober 2024 stattfinden soll, und als Zeichen dafür, wie ernsthaft sich die Herausforderer darauf vorbereiten, es mit dem Emirates Team New Zealand aufzunehmen , dem aktuellen America’s Cup-Inhaber, ist das erste Boot bereits geplanscht.

 

Das Alinghi Red Bull Racing Team, eines der berühmtesten Syndikate der modernen Ära in der Geschichte des Cups, hat heute sein Trainingsschiff vom Stapel gelassen, das erste jemals gebaute AC75, das das Emirates Team New Zealand so effektiv zur Vorbereitung auf den 36. America`s Cup eingesetzt hat Auckland.

Die Erwartungen am Hafen in Barcelona waren greifbar, als die umbenannte „Alinghi Red Bull Racing“ aus ihrem temporären Basisschuppen am westlichen Ende des Hafens auftauchte, ausgestattet mit einer atemberaubenden, frischen neuen Lackierung und bereit für hochoktanige Action. Alceo Bertarelli, Sohn des Syndikatsgründers Ernesto Bertarelli, zerschmetterte die übliche Flasche Champagner am Flügel, als der von Red Bull gesponserte Hazal Nahir, der bahnbrechende türkische Parkour-Athlet, Tricks an den Foil-Armen vorführte. Es war eine überwältigende Feier anlässlich des offiziellen Starts dieser neuesten Schweizer Herausforderung für den America’s Cup.

Der heutige Tag symbolisiert das Abenteuer, das in Barcelona beginnt. Mit diesem Boot der ersten Generation können wir wertvolle Trainingsstunden sammeln, bevor wir unser Rennboot haben. Wir sind ein neues Team, das ein Boot segelt, das wir gerade erst entdecken, aber bereits in diesem Jahr trainieren zu können, ist sehr vorteilhaft. Wenn alle Cup-Aktionen eines gemeinsam haben, dann dass man verlorene Zeit nie aufholen kann. Und davon hat man nie genug! Die Vorbereitungen für diesen Start haben uns die Möglichkeit gegeben, zusammenzuarbeiten, und es ist so wichtig, in einer America’s Cup-Kampagne auf ein gemeinsames Ziel hinzuarbeiten. Cheftrainer Nils Frei

Nachdem das Alinghi Red Bull Racing Team das Boot früh im Zyklus vom Emirates Team New Zealand gekauft hatte, hat es mit Hochdruck daran gearbeitet, die AC75 für ihr erstes Segel vorzubereiten, das für diese Woche geplant ist, vorbehaltlich der Schlepptests und der letzten Sicherheitsvorbereitungen. Und das Schweizer Team wird durch zwei Legenden des America’s Cup in Form von Dean Barker aus Neuseeland, einem erfahrenen Kämpfer, Teil des siegreichen neuseeländischen Teams im Jahr 2000 und kürzlich Steuermann von American Magic im Jahr 2021, sowie Pietro Sibello, der Erfahrung im Schweizer Team hinzufügt. ein Finalist mit Luna Rossa Prada Pirelli im Match 2021. 

Einen AC75 zu Wasser zu bringen und in erstklassigen Zustand zu bringen, ist sehr ähnlich der kollaborativen, intensiven Arbeit, die von hochkarätigen Motorsportteams in der Formel 1 mit einem beträchtlichen Team von Fachleuten geleistet wird, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass alle Elektronik, Mechatronik und Systeme an Bord sind funktionieren so, wie es die Matrosen erwarten würden. Es ist eine große Operation, die Koordination und Teamarbeit von erfahrenen Fachleuten erfordert, und das Alinghi Red Bull Racing Team hat rund um die Uhr daran gearbeitet, ihren großartig aussehenden AC75 bis zu diesem Punkt zu bringen.

Der Start war ein großer Schritt für uns, der dank der Koordination des gesamten Teams möglich wurde. Wir mussten uns in einer neuen Stadt mit neuen Kollegen zurechtfinden, und der Kauf eines Bootes, an dem wir vorher nicht gearbeitet hatten, erforderte viele Stunden der Eingewöhnung. All diese Stunden sind Lernerfahrungen, die für BoatZero nützlich sein werden. Jetzt, wo das Boot zu Wasser gelassen wird, müssen wir noch verschiedene Kontrollen durchführen, bevor wir in ein paar Tagen in See stechen können.Tim Hacket, Landmanager

Das Alinghi Red Bull Racing Team befindet sich jetzt in seiner temporären Basis in der Marina Barcelona neben dem W Hotel westlich des Superyachthafens und wird ein intensives Trainingsprogramm unter den wachsamen Augen der erfahrenen Mitglieder des Teams durchführen Junge, talentierte Schweizer Segler werden auf Herz und Nieren geprüft. Lernen steht an erster Stelle, wie Pietro Sibello, Berater des Segelteams, kommentierte: „Die Verwaltung eines AC75 ist ein wichtiger Teil eines America’s Cup-Projekts. Sie müssen trotz der Aufregung jede Etappe respektieren. Teil dieses Teams zu sein und unser Wissen an der Seite von Dean Barker weitergeben zu können, bedeutet mir sehr viel. Wir haben komplementäre Erfahrungen, weil wir aus verschiedenen Teams kommen, und das wird es uns ermöglichen, das Beste aus einander herauszuholen und es dann an die junge und talentierte Mannschaft von Alinghi Red Bull Racing weiterzugeben.“  

Skipper von Alinghi Red Bull Racing, Arnaud Psarofaghis, wird das Boot während der zulässigen Trainingszeit steuern, und die Crew wird im Laufe des Zeitplans ein- und ausgewechselt. Die Analyse der Leistung in allen Bereichen wird der Schlüssel sein, und die Augen der Cup-Welt werden aufmerksam beobachten, wie sich dieses neue Team entwickelt. „BoatZero wird es uns ermöglichen, die nötige Erfahrung auf der AC75 zu sammeln. Trotz der Freude über die heutigen Feierlichkeiten sind wir uns bewusst, dass es noch viel zu tun gibt, um das Niveau der Teams einzuholen, die beim 36.  America’s Cup an den Start gegangen sind. Aber der heutige Tag hat uns die Energie gegeben, uns auf den nächsten Schritt zu konzentrieren: das Segeln“, kommentierte Silvio Arrivabene, Co-General Manager und Head of Technical Operations.

 

Grant Dalton, CEO des America’s Cup Event, begrüßte das Alinghi Red Bull Racing Team in Barcelona: „Die Tatsache, dass wir bereits ein Team mit Sitz in Barcelona haben und hier bereits segeln, nur vier Monate, seit wir den Austragungsort bekannt gegeben haben, ist ein wahrer Hinweis darauf, was der 37. America’s Cup wird wie in Barcelona. Also, alle Anerkennung gebührt dem Team von Alinghi Red Bull Racing, dies ist der Maßstab für dieses hochprofessionelle Team, dass es bei seiner Kampagne voll durchstarten ist und jede Gelegenheit nutzt, um an Bord seiner AC75 zu segeln, wie es einem neuen Konkurrenten erlaubt ist segelte nicht in AC36 im America’s Cup Protocol. Man darf die Schweizer niemals unterschätzen, und die Teams werden ihre Fortschritte durch das gemeinsame Erkundungsprogramm, das für diesen Cup-Zyklus einzigartig ist, mit großem Interesse beobachten.“

Während dieses anfänglichen Trainingsprogramms in Barcelona wird americascup.com der Ort sein, an dem Sie die ganze Aktion verfolgen können, während sie sich entfaltet. Das ernannte Aufklärungsteam wird jeden Tag auf dem Wasser sein, an dem Alinghi Red Bull Racing segeln wird, und exklusive Berichterstattung sowie Interviews mit der Segelcrew, dem Management, den Designern und dem Landteam bringen. Wir haben auch ein AC-Team vor Ort in Barcelona, ​​das alle Sehenswürdigkeiten und Geräusche des ersten Teams einfängt und dokumentiert, das in den warmen Gewässern der Küste von Barcelona planscht.

Kurz vor den ersten Segeltagen fügte Grant Dalton hinzu: „Es wird großartig sein, Cup-Boote wieder in europäischen Gewässern segeln zu sehen, insbesondere in Barcelona, ​​und wir müssen den enormen Beitrag und den kooperativen Geist anerkennen, den der Port de Barcelona hat gezeigt, dass es diesen Punkt in Rekordzeit erreicht. Wir wünschen Alinghi Red Bull Racing viel Erfolg beim Start ihrer Reise beim 37. America`s Cup.“

 

 

 

 

Das Alinghi Red Bull Racing Team, eines der berühmtesten Syndikate der modernen Ära in der Geschichte des Cups, hat heute sein Trainingsschiff vom Stapel gelassen, das erste jemals gebaute AC75, das das Emirates Team New Zealand so effektiv zur Vorbereitung auf den 36. America ’s Cup eingesetzt hat Auckland.

Die Erwartungen am Hafen in Barcelona waren greifbar, als die umbenannte „Alinghi Red Bull Racing“ aus ihrem temporären Basisschuppen am westlichen Ende des Hafens auftauchte, ausgestattet mit einer atemberaubenden, frischen neuen Lackierung und bereit für hochoktanige Action. Alceo Bertarelli, Sohn des Syndikatsgründers Ernesto Bertarelli, zerschmetterte die übliche Flasche Champagner am Flügel, als der von Red Bull gesponserte Hazal Nahir, der bahnbrechende türkische Parkour-Athlet, Tricks an den Foil-Armen vorführte. Es war eine überwältigende Feier anlässlich des offiziellen Starts dieser neuesten Schweizer Herausforderung für den America’s Cup.

Der heutige Tag symbolisiert das Abenteuer, das in Barcelona beginnt. Mit diesem Boot der ersten Generation können wir wertvolle Trainingsstunden sammeln, bevor wir unser Rennboot haben. Wir sind ein neues Team, das ein Boot segelt, das wir gerade erst entdecken, aber bereits in diesem Jahr trainieren zu können, ist sehr vorteilhaft. Wenn alle Cup-Aktionen eines gemeinsam haben, dann dass man verlorene Zeit nie aufholen kann. Und davon hat man nie genug! Die Vorbereitungen für diesen Start haben uns die Möglichkeit gegeben, zusammenzuarbeiten, und es ist so wichtig, in einer America’s Cup-Kampagne auf ein gemeinsames Ziel hinzuarbeiten. Cheftrainer Nils Frei

Nachdem das Alinghi Red Bull Racing Team das Boot früh im Zyklus vom Emirates Team New Zealand gekauft hatte, hat es mit Hochdruck daran gearbeitet, die AC75 für ihr erstes Segel vorzubereiten, das für diese Woche geplant ist, vorbehaltlich der Schlepptests und der letzten Sicherheitsvorbereitungen. Und das Schweizer Team wird durch zwei Legenden des America’s Cup in Form von Dean Barker aus Neuseeland, einem erfahrenen Kämpfer, Teil des siegreichen neuseeländischen Teams im Jahr 2000 und kürzlich Steuermann von American Magic im Jahr 2021, sowie Pietro Sibello, der Erfahrung im Schweizer Team hinzufügt. ein Finalist mit Luna Rossa Prada Pirelli im Match 2021. 

Einen AC75 zu Wasser zu bringen und in erstklassigen Zustand zu bringen, ist sehr ähnlich der kollaborativen, intensiven Arbeit, die von hochkarätigen Motorsportteams in der Formel 1 mit einem beträchtlichen Team von Fachleuten geleistet wird, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass alle Elektronik, Mechatronik und Systeme an Bord sind funktionieren so, wie es die Matrosen erwarten würden. Es ist eine große Operation, die Koordination und Teamarbeit von erfahrenen Fachleuten erfordert, und das Alinghi Red Bull Racing Team hat rund um die Uhr daran gearbeitet, ihren großartig aussehenden AC75 bis zu diesem Punkt zu bringen.

Der Start war ein großer Schritt für uns, der dank der Koordination des gesamten Teams möglich wurde. Wir mussten uns in einer neuen Stadt mit neuen Kollegen zurechtfinden, und der Kauf eines Bootes, an dem wir vorher nicht gearbeitet hatten, erforderte viele Stunden der Eingewöhnung. All diese Stunden sind Lernerfahrungen, die für BoatZero nützlich sein werden. Jetzt, wo das Boot zu Wasser gelassen wird, müssen wir noch verschiedene Kontrollen durchführen, bevor wir in ein paar Tagen in See stechen können.Tim Hacket, Landmanager

Das Alinghi Red Bull Racing Team befindet sich jetzt in seiner temporären Basis in der Marina Barcelona neben dem W Hotel westlich des Superyachthafens und wird ein intensives Trainingsprogramm unter den wachsamen Augen der erfahrenen Mitglieder des Teams durchführen Junge, talentierte Schweizer Segler werden auf Herz und Nieren geprüft. Lernen steht an erster Stelle, wie Pietro Sibello, Berater des Segelteams, kommentierte: „Die Verwaltung eines AC75 ist ein wichtiger Teil eines America’s Cup-Projekts. Sie müssen trotz der Aufregung jede Etappe respektieren. Teil dieses Teams zu sein und unser Wissen an der Seite von Dean Barker weitergeben zu können, bedeutet mir sehr viel. Wir haben komplementäre Erfahrungen, weil wir aus verschiedenen Teams kommen, und das wird es uns ermöglichen, das Beste aus einander herauszuholen und es dann an die junge und talentierte Mannschaft von Alinghi Red Bull Racing weiterzugeben.“  

Skipper von Alinghi Red Bull Racing, Arnaud Psarofaghis, wird das Boot während der zulässigen Trainingszeit steuern, und die Crew wird im Laufe des Zeitplans ein- und ausgewechselt. Die Analyse der Leistung in allen Bereichen wird der Schlüssel sein, und die Augen der Cup-Welt werden aufmerksam beobachten, wie sich dieses neue Team entwickelt. „BoatZero wird es uns ermöglichen, die nötige Erfahrung auf der AC75 zu sammeln. Trotz der Freude über die heutigen Feierlichkeiten sind wir uns bewusst, dass es noch viel zu tun gibt, um das Niveau der Teams einzuholen, die beim 36.  America’s Cup an den Start gegangen sind. Aber der heutige Tag hat uns die Energie gegeben, uns auf den nächsten Schritt zu konzentrieren: das Segeln“, kommentierte Silvio Arrivabene, Co-General Manager und Head of Technical Operations.

 

Grant Dalton, CEO des America’s Cup Event, begrüßte das Alinghi Red Bull Racing Team in Barcelona: „Die Tatsache, dass wir bereits ein Team mit Sitz in Barcelona haben und hier bereits segeln, nur vier Monate, seit wir den Austragungsort bekannt gegeben haben, ist ein wahrer Hinweis darauf, was der 37. America’s Cup wird wie in Barcelona. Also, alle Anerkennung gebührt dem Team von Alinghi Red Bull Racing, dies ist der Maßstab für dieses hochprofessionelle Team, dass es bei seiner Kampagne voll durchstarten ist und jede Gelegenheit nutzt, um an Bord seiner AC75 zu segeln, wie es einem neuen Konkurrenten erlaubt ist segelte nicht in AC36 im America’s Cup Protocol. Man darf die Schweizer niemals unterschätzen, und die Teams werden ihre Fortschritte durch das gemeinsame Erkundungsprogramm, das für diesen Cup-Zyklus einzigartig ist, mit großem Interesse beobachten.“

Während dieses anfänglichen Trainingsprogramms in Barcelona wird americascup.com der Ort sein, an dem Sie die ganze Aktion verfolgen können, während sie sich entfaltet. Das ernannte Aufklärungsteam wird jeden Tag auf dem Wasser sein, an dem Alinghi Red Bull Racing segeln wird, und exklusive Berichterstattung sowie Interviews mit der Segelcrew, dem Management, den Designern und dem Landteam bringen. Wir haben auch ein AC-Team vor Ort in Barcelona, ​​das alle Sehenswürdigkeiten und Geräusche des ersten Teams einfängt und dokumentiert, das in den warmen Gewässern der Küste von Barcelona planscht.

Kurz vor den ersten Segeltagen fügte Grant Dalton hinzu: „Es wird großartig sein, Cup-Boote wieder in europäischen Gewässern segeln zu sehen, insbesondere in Barcelona, ​​und wir müssen den enormen Beitrag und den kooperativen Geist anerkennen, den der Port de Barcelona hat gezeigt, dass es diesen Punkt in Rekordzeit erreicht. Wir wünschen Alinghi Red Bull Racing viel Erfolg beim Start ihrer Reise beim 37. America`s Cup.“

 

 

Das Alinghi Red Bull Racing Team, eines der berühmtesten Syndikate der modernen Ära in der Geschichte des Cups, hat heute sein Trainingsschiff vom Stapel gelassen, das erste jemals gebaute AC75, das das Emirates Team New Zealand so effektiv zur Vorbereitung auf den 36. America ’s Cup eingesetzt hat Auckland.

Die Erwartungen am Hafen in Barcelona waren greifbar, als die umbenannte „Alinghi Red Bull Racing“ aus ihrem temporären Basisschuppen am westlichen Ende des Hafens auftauchte, ausgestattet mit einer atemberaubenden, frischen neuen Lackierung und bereit für hochoktanige Action. Alceo Bertarelli, Sohn des Syndikatsgründers Ernesto Bertarelli, zerschmetterte die übliche Flasche Champagner am Flügel, als der von Red Bull gesponserte Hazal Nahir, der bahnbrechende türkische Parkour-Athlet, Tricks an den Foil-Armen vorführte. Es war eine überwältigende Feier anlässlich des offiziellen Starts dieser neuesten Schweizer Herausforderung für den America’s Cup.

Der heutige Tag symbolisiert das Abenteuer, das in Barcelona beginnt. Mit diesem Boot der ersten Generation können wir wertvolle Trainingsstunden sammeln, bevor wir unser Rennboot haben. Wir sind ein neues Team, das ein Boot segelt, das wir gerade erst entdecken, aber bereits in diesem Jahr trainieren zu können, ist sehr vorteilhaft. Wenn alle Cup-Aktionen eines gemeinsam haben, dann dass man verlorene Zeit nie aufholen kann. Und davon hat man nie genug! Die Vorbereitungen für diesen Start haben uns die Möglichkeit gegeben, zusammenzuarbeiten, und es ist so wichtig, in einer America’s Cup-Kampagne auf ein gemeinsames Ziel hinzuarbeiten. Cheftrainer Nils Frei

Nachdem das Alinghi Red Bull Racing Team das Boot früh im Zyklus vom Emirates Team New Zealand gekauft hatte, hat es mit Hochdruck daran gearbeitet, die AC75 für ihr erstes Segel vorzubereiten, das für diese Woche geplant ist, vorbehaltlich der Schlepptests und der letzten Sicherheitsvorbereitungen. Und das Schweizer Team wird durch zwei Legenden des America’s Cup in Form von Dean Barker aus Neuseeland, einem erfahrenen Kämpfer, Teil des siegreichen neuseeländischen Teams im Jahr 2000 und kürzlich Steuermann von American Magic im Jahr 2021, sowie Pietro Sibello, der Erfahrung im Schweizer Team hinzufügt. ein Finalist mit Luna Rossa Prada Pirelli im Match 2021. 

Einen AC75 zu Wasser zu bringen und in erstklassigen Zustand zu bringen, ist sehr ähnlich der kollaborativen, intensiven Arbeit, die von hochkarätigen Motorsportteams in der Formel 1 mit einem beträchtlichen Team von Fachleuten geleistet wird, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass alle Elektronik, Mechatronik und Systeme an Bord sind funktionieren so, wie es die Matrosen erwarten würden. Es ist eine große Operation, die Koordination und Teamarbeit von erfahrenen Fachleuten erfordert, und das Alinghi Red Bull Racing Team hat rund um die Uhr daran gearbeitet, ihren großartig aussehenden AC75 bis zu diesem Punkt zu bringen.

Der Start war ein großer Schritt für uns, der dank der Koordination des gesamten Teams möglich wurde. Wir mussten uns in einer neuen Stadt mit neuen Kollegen zurechtfinden, und der Kauf eines Bootes, an dem wir vorher nicht gearbeitet hatten, erforderte viele Stunden der Eingewöhnung. All diese Stunden sind Lernerfahrungen, die für BoatZero nützlich sein werden. Jetzt, wo das Boot zu Wasser gelassen wird, müssen wir noch verschiedene Kontrollen durchführen, bevor wir in ein paar Tagen in See stechen können.Tim Hacket, Landmanager

Das Alinghi Red Bull Racing Team befindet sich jetzt in seiner temporären Basis in der Marina Barcelona neben dem W Hotel westlich des Superyachthafens und wird ein intensives Trainingsprogramm unter den wachsamen Augen der erfahrenen Mitglieder des Teams durchführen Junge, talentierte Schweizer Segler werden auf Herz und Nieren geprüft. Lernen steht an erster Stelle, wie Pietro Sibello, Berater des Segelteams, kommentierte: „Die Verwaltung eines AC75 ist ein wichtiger Teil eines America’s Cup-Projekts. Sie müssen trotz der Aufregung jede Etappe respektieren. Teil dieses Teams zu sein und unser Wissen an der Seite von Dean Barker weitergeben zu können, bedeutet mir sehr viel. Wir haben komplementäre Erfahrungen, weil wir aus verschiedenen Teams kommen, und das wird es uns ermöglichen, das Beste aus einander herauszuholen und es dann an die junge und talentierte Mannschaft von Alinghi Red Bull Racing weiterzugeben.“  

Skipper von Alinghi Red Bull Racing, Arnaud Psarofaghis, wird das Boot während der zulässigen Trainingszeit steuern, und die Crew wird im Laufe des Zeitplans ein- und ausgewechselt. Die Analyse der Leistung in allen Bereichen wird der Schlüssel sein, und die Augen der Cup-Welt werden aufmerksam beobachten, wie sich dieses neue Team entwickelt. „BoatZero wird es uns ermöglichen, die nötige Erfahrung auf der AC75 zu sammeln. Trotz der Freude über die heutigen Feierlichkeiten sind wir uns bewusst, dass es noch viel zu tun gibt, um das Niveau der Teams einzuholen, die beim 36.  America’s Cup an den Start gegangen sind. Aber der heutige Tag hat uns die Energie gegeben, uns auf den nächsten Schritt zu konzentrieren: das Segeln“, kommentierte Silvio Arrivabene, Co-General Manager und Head of Technical Operations.

Grant Dalton, CEO des America’s Cup Event, begrüßte das Alinghi Red Bull Racing Team in Barcelona: „Die Tatsache, dass wir bereits ein Team mit Sitz in Barcelona haben und hier bereits segeln, nur vier Monate, seit wir den Austragungsort bekannt gegeben haben, ist ein wahrer Hinweis darauf, was der 37. America’s Cup wird wie in Barcelona. Also, alle Anerkennung gebührt dem Team von Alinghi Red Bull Racing, dies ist der Maßstab für dieses hochprofessionelle Team, dass es bei seiner Kampagne voll durchstarten ist und jede Gelegenheit nutzt, um an Bord seiner AC75 zu segeln, wie es einem neuen Konkurrenten erlaubt ist segelte nicht in AC36 im America’s Cup Protocol. Man darf die Schweizer niemals unterschätzen, und die Teams werden ihre Fortschritte durch das gemeinsame Erkundungsprogramm, das für diesen Cup-Zyklus einzigartig ist, mit großem Interesse beobachten.“

Während dieses anfänglichen Trainingsprogramms in Barcelona wird americascup.com der Ort sein, an dem Sie die ganze Aktion verfolgen können, während sie sich entfaltet. Das ernannte Aufklärungsteam wird jeden Tag auf dem Wasser sein, an dem Alinghi Red Bull Racing segeln wird, und exklusive Berichterstattung sowie Interviews mit der Segelcrew, dem Management, den Designern und dem Landteam bringen. Wir haben auch ein AC-Team vor Ort in Barcelona, ​​das alle Sehenswürdigkeiten und Geräusche des ersten Teams einfängt und dokumentiert, das in den warmen Gewässern der Küste von Barcelona planscht.

Kurz vor den ersten Segeltagen fügte Grant Dalton hinzu: „Es wird großartig sein, Cup-Boote wieder in europäischen Gewässern segeln zu sehen, insbesondere in Barcelona, ​​und wir müssen den enormen Beitrag und den kooperativen Geist anerkennen, den der Port de Barcelona hat gezeigt, dass es diesen Punkt in Rekordzeit erreicht. Wir wünschen Alinghi Red Bull Racing viel Erfolg beim Start ihrer Reise beim 37. America`s Cup.“

Alinghi Red Bull Racing, Challenger for the 37th America’s Cup, Barcelona, Spain

Alinghi Red Bull Racing, Challenger for the 37th America’s Cup, Barcelona, Spain

Alinghi Red Bull Racing, Challenger for the 37th America’s Cup, Barcelona, Spain

Hazal Nehir performs for Alinghi Red Bull Racing, Challenger for the 37th America’s Cup, Barcelona, Spain

Alinghi Red Bull Racing, Challenger for the 37th America’s Cup, Barcelona, Spain

America`s Cup: Video Alinghi Red Bull Racing präsentiert sich zum 37. America`s Cup

America`s Cup: Alinghi will mit Red Bull F1 Team den America`s Cup gewinnen

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Alinghi Red Bull Racing veöffentlicht Bewerbung für den 37. America`s Cup

Ein neues Team wird für den nächsten America’s Cup herausfordern, da Red Bull sich mit dem doppelten America’s-Cup-Sieger-Syndikat Alinghi zusammenschließt, um die älteste Trophäe im internationalen Sport zu gewinnen. Alinghi-Gründer Ernesto Bertarelli und der zweimalige Olympiasieger Hans Peter Steinacher gaben den Start des neuen Alinghi Red Bull Racing bekannt und präsentierten sein Logo bei der Société Nautique de Genève, dem Yachtclub, den das Team vertreten wird. Auch Red Bull Racing-Chef Christian Horner war live über Satellit dabei.

 

 

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Nach über einem Jahrzehnt Abwesenheit kehrt einer der dynamischsten Namen in der Geschichte des America’s Cup, Alinghi, in den Kampf um die höchste Ehre des Segelsports zurück Sport, Red Bull. Alinghi Red Bull Racing, das unter der Flagge der Société Nautique de Genève segelt, beginnt sofort mit den Vorbereitungen, um als offizieller Herausforderer zu starten, wenn die Selection Series für den 37. America’s Cup im Jahr 2024 beginnt.

„Wir behalten den Siegergeist bei, der Alinghi seit jeher beseelt hat, aber wir wollen für diese Herausforderung etwas ganz anderes, ganz neues, ganz frisches tun“, sagte Alinghi-Gründer Ernesto Bertarelli. „Als wir uns mit Dietrich Mateschitz das Engagement von Red Bull beim America’s Cup vorstellten, sagte er: Unser Weg ist nicht, als Sponsor in den Sport einzusteigen, sondern uns ins Team einzufügen, eine echte Partnerschaft einzugehen, junge Sportler zu fördern und machen sie zu den Besten ihres Fachs. Er schlug auch vor, dass wir Beiträge leisten sollten, um dem America’s Cup selbst eine neue Dimension zu geben.“

Bertarelli fuhr fort: „Mit Red Bull sind wir bei diesem Vorhaben gleichberechtigte Partner. Sie werden ihre Kompetenz, Energie und Stärke einbringen, um leistungsstarke Teams zu bilden, und wir bringen unsere Erfahrung im Segeln und Gewinnen des America’s Cup ein. Alinghi Red Bull Racing wird die Veranstaltung in ein neues Licht rücken.“

 

Alinghi und Red Bull sind seit langem befreundete Rivalen in Serien wie der GC32 Racing Tour und der Extreme Sailing Series. Diesen gegenseitigen Respekt und diese Bewunderung teilend, ist Hans Peter Steinacher, zweifacher Olympiasieger in der Tornado-Klasse und Österreichs erfolgreichster Sommersportler, von der neuen Partnerschaft begeistert.

„Der America’s Cup ist – und dem Volumen nach – das wichtigste Segelevent der Welt“, sagte die Segellegende, die als Mitbegründer des Red Bull Youth America’s Cup maßgeblich an der Entwicklung der nächsten Seglergeneration beteiligt war und Red Bull Foiling-Generation. „Alinghis Erfahrung und Teamgeist sind einzigartig im Segelsport. Red Bull steht hinter diesem Projekt und ich bezweifle, dass es mit einem anderen Team möglich gewesen wäre.“

Durch die Partnerschaft mit Alinghi bringt Red Bull auch die Expertise der Red Bull Advanced Technologies Unit ein, die Red Bull Racing dabei unterstützt hat, insgesamt fünf Formel-1-Fahrermeisterschaften zu erringen – einschließlich des aufregenden Triumphs, den Max Verstappen gerade in der letzten Runde des 2021 – sowie vier F1-Konstrukteursmeisterschaften.

Frisch aus dem Formel-1-Finale und live über Satellit sagte Red Bull Racing-Chef Christian Horner – selbst ein Game-Changer im Motorsport –: „Wir heißen Alinghi Red Bull Racing in der World of Red Bull willkommen und unser F1-Team freut sich darauf um diesem neuen Mitglied unserer Familie zum Erfolg zu verhelfen. Red Bull Advanced Technologies ist ein High-Tech-Zentrum, das Dienstleistungen für eine Vielzahl von Sportarten und anderen Einrichtungen anbietet, insbesondere aber für Red Bull Racing. Wir werden unsere Erfahrungen, unsere Technik usw. teilen, und Alinghi Red Bull Racing wird ebenfalls zu uns beitragen und uns helfen, neue Welten zu verstehen in der Anwendung von Technologie.“

 

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Brad Butterworth, viermaliger Gewinner des America’s Cup, kommentierte: „Ich bin jetzt seit 20 Jahren bei Alinghi und es ist sehr aufregend, diese neue Herausforderung mit Red Bull zu meistern. Der America’s Cup ist ein Technologierennen, das auf dem Wasser mit Rennstrategie und Taktik gewonnen wird. Das hat Red Bull in der Formel 1 und in vielen anderen Sportarten immer wieder unter Beweis gestellt.“

Zu den Teams, auf die sich Alinghi Red Bull Racing vorbereiten wird, gehören der Verteidiger, der viermalige America’s-Cup-Sieger Emirates Team New Zealand, sowie der Rekordherausforderer INEOS Britannia. Da die Einreichfrist erst Anfang Dezember eröffnet wurde, können Segelbegeisterte mit der Ankündigung weiterer Herausforderer in den nächsten Wochen und Monaten rechnen.

In Verbindung mit dem America’s Cup wird Alinghi Red Bull Racing auch beim Debüt der Women’s America’s Cup Regatta sowie bei der Rückkehr des Youth America’s Cup Teams aufstellen. „Das Wachstum des Sports und seiner Segler war sowohl für Red Bull als auch für Alinghi schon immer ein wichtiges Anliegen. Das Engagement von Alinghi Red Bull Racing bei diesen Regatten ist also stark und ich denke, es wird inspirierend sein, diese Talente in Aktion zu sehen“, sagte Steinacher.

Alinghi Red Bull Racing wird seinen Hauptsitz in der Nähe von Lausanne in Écublens, Schweiz, haben, wo der Rumpf gemäß den Anforderungen der Deed of Gift, dem maßgeblichen Dokument des America’s Cup, gebaut wird. Eine Kerncrew unter der Leitung von Alinghis GC32-Co-Skipper Arnaud Psarofaghis und Großsegeltrimmer Bryan Mettraux wird im Winter mit dem Training beginnen, um eine 100% Swiss Made Crew vorzubereiten

 

 

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Grant Dalton, CEO von America’s Cup Event und Emirates Team New Zealand:

„Ein Team mit dem Erbe und dem Erfolg von Alinghi beim America’s Cup wieder willkommen zu heißen, ist fantastisch für das 37. America’s Cup-Event, das Geschichte mit Technologie verbindet und die Grenzen der Innovation überschreitet. Jetzt jedoch mit dem besten Schweizer Segelsport, einer Partnerschaft mit einer der bekanntesten Marken in der Welt des Extremsports und der Leistungsfähigkeit der Red Bull Advanced-Technologien, unterstreicht dies die Bedeutung von Alinghi Red Bull Racing als Herausforderer. Ich denke, ich kann im Namen aller bestehenden und neuen AC37-Teams sagen, dass wir die Konkurrenz sehr begrüßen.“

Rechtefreies Filmmaterial und VNRs für die Nachrichtennutzung stehen HIER zum Download bereit.

Alinghi Red Bull Racing – Video-Pressemitteilung.

Ort: Société Nautique de Genève in Colony (SUI)

Aufnahmedatum: 14. Dezember 2021

Ankündigung TC in 00:04

B-Roll-RC in: 01:55

Interviews TC in: 04:00

Dauer des Clips: 09:03

Videoquelle: Red Bull Content Pool

 
 
 
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Media Contacts:
E  media@americascup.com
W  www.americascup.com

 
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Americas Cup: Alinghi meldet sich zurück zum AC37

Americas Cup: Alinghi meldet sich zurück zum AC37

Schweizer Präzision

Wie der beste Zeitmesser, der am Ufer des Genfersees geschaffen wurde, reichte Alinghi seine Teilnahme am AC37 wie am Schnürchen ein, kurz nachdem der Wettbewerb offiziell eröffnet wurde. Es ist eine große Aussage von Ernesto Bertarelli und ein massiver Schuss in den Arm für den America’s Cup, aber es hinterließ viel mehr Fragen als Antworten.



Meinungsbildner sind seit Wochen der Meinung, dass es bis zur Bekanntgabe des Austragungsortes für die frisch geschiedene Schweizer-Italienerin einfach keine Chance auf den Einzug gab, aber das stimmt nicht. Hinter den Kulissen passiert so viel mehr und genug Gewissheit, dass die Big Player selbstbewusst genug sind, uns Normalsterblichen atemberaubende Summen zuzuschlagen und sich auf einen AC75, einen AC40, zwei Wasserstoff-Verfolgungsboote und jede Menge Startgelder zu verpflichten Regatten auf der ganzen Welt. Die Reichen sind anders.

Aber wir haben Ernesto wieder im großartigen Spiel und es ist absolut aufregend, das sagen zu können. Die geheimen Briefings und Gerüchte waren alle wahr – beim America’s Cup kann man sich nie sicher sein – und was uns bevorsteht, ist ein Super-Wettbewerb auf höchstem Niveau. Die Segelwelt ist jetzt auf Hochtouren, da Ernesto dies bis zum n-ten Grad strategisch geplant und einen Weg zum Sieg gebahnt hat. Einer der großen Namen des America’s Cup ist zurück. Fabelhaft.



Und ich weiß mit aller Gewissheit, dass Red Bull der Technologiepartner von Alinghi sein wird – und wir können diesbezüglich bald eine große Ankündigung erwarten, vielleicht sogar in Jeddah an diesem Wochenende beim Saudi-Arabien F1-Rennen. Wäre das nicht etwas?

Das Designteam von Adrian Newey brennt seit langem darauf, seine aerodynamischen Fähigkeiten auf die Fluiddynamik zu übertragen, und wir werden in kurzer Zeit eine Verlagerung der Designressourcen vom Motorsportteam in den Zeitplan des America’s Cup erleben.

Das Gerücht von Milton Keynes besagt, dass sie schon seit Monaten hart daran sind, ähnlich wie Mercedes in Northamptonshire, verzweifelt, um nicht zuzulassen, dass die Silberpfeile den Marsch stehlen – denken Sie daran, dass Red Bull und Mercedes sich absolut hassen. Dies wird faszinierend sein, während es sich entfaltet und für jeden, der zuschaut, sehr offensichtlich ist.



Aber unter wem steht Ernesto und wie wird das Team aussehen? Nun, bis zur offiziellen Ankündigung sind alles Vermutungen, da die hermetische Versiegelung um den Schweizer dichter ist als die Rückseite einer Rolex-Uhr, aber die Spekulationen drehen sich um eine Verbindung mit den Italienern.

Es wird angenommen, dass im Laufe des Sommers Kontakt zu Pete Burling und Blair Tuke aufgenommen wurde, aber wenn Ernesto die Vermögenswerte von Luna Rossa sichern könnte, ist das fertige Team mit Jimmy Spithill und Checco Bruni als Skipper bereits vorhanden. Wer weiß?


©BobMartin SailGP

In Neuseeland geht das Gerücht um einen Kauf eines der American Magic Boote und sogar die Ineos Boote wurden als mögliche Testpferde angepriesen. Aber könnte Ernesto kurz davor stehen, eine schnelle zu ziehen und die Karte der aufstrebenden Nationen auszuspielen? Das ist ein langer Weg, aber denken Sie daran, dass dies einer der gerissensten Betreiber ist, die jemals in diese Gegend gekommen sind. Nichts ist vom Tisch. Wer sich die Unterschrift von Tom Slingsby sichern kann, ist bei den Rennen im Großen und Ganzen dabei und Kommentatoren in Neuseeland haben sich bereits darüber geäußert, dass Alinghi eine australische Flagge hissen würde – wow, was für eine Geschichte das wäre. Ich glaube es keinen Moment.

Aus Gesprächen mit dem Alinghi-Team geht ganz klar hervor, dass sie es nicht eilig haben, alles zu enthüllen, und die Medienbotschaft sorgfältig verwalten werden. Alle Ehre – es ist sehr a la mode, diesen Weg zu gehen und mit ihrer Geschichte als Team ist es höchstwahrscheinlich vernünftig. Alle werden zu gegebener Zeit in ihrem Zeitplan bekannt gegeben.



© Carlo Borlenghi

Aber das Interessante aus der Sicht der Kiwi ist, dass dies sicherlich die Ankündigung sein muss, die die ganze Auckland-Debatte wirklich zu Bett bringt. Der Versuch, sich mit knappen Mitteln gegen die versammelte Macht zu verteidigen, ist jetzt Sache der Vögel. Team New Zealand muss die Veranstaltung ins Ausland verlegen, um die wertvolle Hosting-Gebühr zu erhalten und sich selbst eine Kampfchance zu geben. Das ist jetzt ernst. Eine Verteidigung zusammenzubasteln ist ein todsicherer Weg, um völlig in Verlegenheit zu kommen, und Grant Dalton ist sich klar, dass es ihm nicht darum geht, das Jahr 2003 noch einmal zu wiederholen.

Der America’s Cup ist gerade interessant geworden. Sehr interessant.

 

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