26.02.2003
Giftbriefe und befürchtete Terroranschläge
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Auckland (dpa) Wie die neuseeländische Polizei am Dienstag berichtete,
sind an diplomatische Vertretungen der USA, Großbritanniens und
Australiens in der neuseeländischen Hauptstadt Wellington Drohbriefe
geschickt worden. Eines der Schreiben enthielt eine kleine Menge des
hochgiftigen Cyanids. In den Briefen wurde mit Anschlägen während der
Segelrennen gedroht, falls die Irak-Krise eskaliert. Auch die
neuseeländische Tageszeitung "The New Zealand Herald" erhielt einen
gleich lautenden Drohbrief.
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24.02.2003
B.Stamm muß zum Pitstop Falklands anlaufen
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Bernhard Stamm hatte am Sonntag als Erster Kap Hoorn gerundet - mit 12kn Fahrt, 2 Reffs und beschädigtem Kiel. Er hat sich entschlossen die Falklands zum Pitstop anzulaufen. Damit hat Thierry Dubois auf Solidaires - der ewige Zweite - die Chance in Bahia als Erster auf dem Podium zu stehen. Esar der Renntag mit den meisten Nachrichten !
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24.02.2003
Kingfisher2 erlitt nachts doppelten Mastbruch
Ende des Jules-Verne-Rekordversuchs
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Um 22:22 am 23.02.2003 brach völlig unerwartet bei nur 25-30 kn Wind und 1.5 m Welle unter vollem Hauptsegel und Spinnaker ca.100 nm SE der Kerguelen Islands (50 50'S 72 08'E)der 39,5m hohe Carbonmast in drei Teile. 02:30 war das Notrigg mit dem Großbaum fertig und Kingfisher fährt mit 7-10kn nach Osten zum Hafen Perth an der australischen Westküste.
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22.02.2003
Großbaumbrüche auf Hexagon und Ocean Planet
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In der Nacht 21./22.02.03 erwischte es wenige Stunden nacheinander Graham Dalton und Bruce Schwab in der Dunkelheit des Südpazifiks. Auf beiden Booten gingen die Großbäume in Riesenwellen und Böen zu Bruch. Beide Skipper sind wohlauf und segeln unter Vorsegel weiter - Graham Dalton bis Kap Hoorn, Bruce Schwab bis zu den Falklands, wo Reparaturen geplant sind.
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16.02.2003
Alinghi gewinnt mit 7 sec zweites A-Cup-Rennen
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Team New Zealand hat ein gutes zweites Rennen geliefert und Alinghi gefordert. An der letzten Wendemarke waren die Titelverteidiger nach 33 Wenden 26 sec voraus. Doch Alinghi trickste den Gegener in letzter Sekunde durch ein paar Manöver aus und gewann mit knappsten 7 sec Vorsprung.
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15.02.2003
Alinghi gewinnt erstes A-Cup-Rennen von neun
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Skipper Coutts hat zum 10.Mal in Folge ein Americas-Cup-Match gewonnen.12 min nach dem Start brach die Großbaumnock von New Zealnd, die damit ausscheiden mußte. Morgen werden etwas moderatere Wetterverhältnisse erwartet.
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14.02.2003
Kingfisher2 wieder flott - 567nm/24h - Rekord!
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Bei 30kn Wind und max. 28,5kn Fahrt fliegt Ellen Mac Arthur mit ihrer Crew unter Großsegel und Sturm-Spi in die Roaring Forties und hat schon den ersten Albatros gesichtet. Damit ist der südliche Atlantik mit dem St.Helena Hoch überwunden und es geht nun Rund Antarktis - nur wenige Meilen hinter dem bestehenden Orange-Rekord - aber doch noch 1257nm hinter GERONIMO, die bereits gestern die Datumslinie gekreuzt hat.
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10.02.2003
Volvo Ocean Race 2005-06 - neue Regeln
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Moderne 70-Fuß-Yachten / Weniger Häfen, kürzere Renndauer / Kleinere Crews...Auckland/Kiel - Das nächste Volvo Ocean Race wird in den Jahren 2005 und
2006 auf größeren, noch schnelleren Einrumpf-Booten mit 70 Fuß Länge (21,34
Meter) und einer geänderten Route mit weniger Etappenhäfen rund um den
Globus führen. Auch der Wertungsmodus ist neu: Punkte gibt es künftig nicht
nur an den Etappenzielen, sondern auch auf Zwischenstationen und bei
Kurzwettfahrten während der Hafenaufenthalte. Damit soll die härteste
Hochseesegelregatta der Welt sowohl für die Fans als auch für die Teilnehmer
noch attraktiver und spannender werden. Das gab Volvo als
Regattaveranstalter am Montag (10. Februar) in Auckland und parallel auch in
Kiel bekannt.
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09.02.2003
Spektakulärer AroundAlone-Start in Tauranga
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Die 11 Around Alon Skipper erlebten in Tauranga/NZ nicht nur den wärmsten Empfang sondern auch den spektakulärsten Start des bisherigen Rennens um die Welt. 300 Boote und 5 Helicopter umschwärmten die Startzone, sodaß die Premierministerin Helen Clark erst 15min später den Startschuss gebeb konnte. Derek Hatfield fuhr zum 4.Mal als Erster über die Startlinie - vor dem Neuseeländer Graham Dalton und Alan Paris. mit einer frischen 10-15kn Brise verließen die Boote das gastfreundliche Tauranga Richtung Kap Hoorn und Salvador/BRA.
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05.02.2003
Kingfisher 2 holt mit 532nm/24h wieder auf
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Kingfisher 2 hat perfekte Tradewinds erwischt und mit 532nm/24h gewaltig aufgeholt. Der Abstand zu Orange beträgt nur noch 31nm(1h 56min). GERONIMO ist allerdings noch immer mit 225nm Abstand weit voraus. Ellen Mac Arthur fürchtet bei der Umgehung des St.Helena-Hochs so weit nach Westen zu geraten, daß sie "die Augen der Brasilianer sehen kann".
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