30.03.2003
Weltumsegler haben Sorgen mit dem Zoll
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Around Alone: Drei Wochen sind vergangen seit Derek Hatfield/Spririt of Canada vor Kap Hoorn seinen Mast verlor und in Ushuaia Schutz suchen mußte. Inzwischen sind neue Elektronik, Mast und Segel aus verschiedenen Richtungen unterwegs nach Ushuaia, wo alles bis nächsten Mittwoch wieder montiert sein soll. Aber vor das Segeln haben die Götter den Zoll gesetzt. 8oo Dollar waren schon für die Elektronik fällig. Die Segel werden als gechecktes Reisegepäck herangeflogen und der Mast wird - aus Buenos Aires kommend - hoffentlich wohlmeinende Augen der Zollbeamten finden, "die dort unten nach ihren eigenen Trommeln tanzen".
Es ist eben kein leichter Job ein solches Boot wieder aufzuriggen. Noch ist Zeit, Salvador rechtzeitig zu erreichen um am letzten Leg 5 nach Newport teilnehmen zu können.
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26.03.2003
100 Jahre Hamburgischer Verein Seefahrt(HVS)
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Hamburg – Die Kronleuchter funkelten wie die Sterne über dem Nordatlantik als sich am Mittwoch Vormittag (27. März) mehr als 650 geladene Gäste im Hamburger Rathaus einfanden. Es war ein Stelldichein von verdienten Hochseeseglern und hanseatischer Prominenz. Denn der Senatsempfang galt dem Hamburgischen Verein Seefahrt (HVS), der am 12. März 1903 gegründet wurde und dieses Jahr seinen 100. Geburtstag feiert. Ihm zu Ehren wird im Juni eine Regatta mit weit mehr als 60 Yachten von New York nach Hamburg ausgetragen, die DaimlerChrysler North Atlantic Challenge (DCNAC) 2003.
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20.03.2003
Geronimo beendete Jules Verne Rekordfahrt
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Nach 68 Tagen,1h,58min,2sec beendete die GERONIMo von Olivier de Kersauson den diesjährigen Rekordversuch erfolglos. Nachdem die 10 Mann-Crew ohne Schaden und mit komfortablem Vorsprung praktisch die Trophee schon in Händen glaubte, schlief in dem Europa beherrschenden Hoch der Wind bis auf 3kn ein, sodaß - nach dem Mastbruch der Kingfisher 2 mit Ellen Mac Arthur - die Orange(2002) im relativen Positionsvergleich an der GERONIMO vorbeizog.(siehe Karten). de Kersauson hat bereits 1997 den Rekord mit 71 Tagen eingestellt, aber 1993, 1996 und 2002 erfolglose Versuche unternommen.
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17.03.2003
GERONIMO hat die Fortune verlassen
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Den Jules Verne Rekord hält weiterhin Bruno Peyron mit Orange in 2002. Auf den letzen Meilen vor Ushant schlief völlig ungewöhnlich der Wind bis auf 3kn ein. Der Positionsvergleich mit der Orange zeigt den für GERONIMO tragischen Verlauf. Die Ankunft wird für morgenn erwartet. Der Bürgermeister hat der Crew einen warmherzigen Empfang versprochen.
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14.03.2003
Graham Dalton kann Around Alone nicht beenden
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Graham Dalton auf Hexagon, der 250nm NW Falklands einen Mastbruch hatte, meldet aus Puerto Madryn/Argentinien, daß die Zeit nicht reicht um Hexagon wieder rennfertig zu machen für Leg5 nach Newport. Dalton belegte in Leg4 Platz5 und war Vierter in der Gesamtwertung. Währenddessen erreichte Emma Richards als Vierte Salvador.
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13.03.2003
Kiel Olympische Segelcity 2012?
Düsseldorf und Lübeck hoffen noch.
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"Mit ihren durchweg außerordentlich positiven Aussagen über Kiel als Deutsche Bewerberstadt für die Olympischen Segelwettbewerbe 2012 hat die Evaluierungskommission des Nationalen Olympischen Komitees (NOK) die Qualität unserer Bewerbung und das internationale Renommee von KIEL.SAILING CITY eindrucksvoll unterstrichen". Das erklärte Kiels Oberbürgermeister Norbert Gansel am Donnerstag, 13. März. Lübeck und Düsseldorf geben sich noch nicht geschlagen mit ihrer Bewerbung. Die Entscheidung fällt erst am 12. April beim NOK in München.
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11.03.2003
Wird Lübeck für Olympiade 2012 empfohlen?
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Mit Spannung wird am Donnerstag, 13. März die Empfehlung der NOK-Evaluierungskommission, erwartet. Die zehnköpfige Kommission wird bekanntgeben, welche deutsche Segel- und Gesamtbewerberstadt sie für die Durchführung der Olympischen Spiele 2012 am geeignetsten hält. Lübecks Projektleiter Holger: "Wir sind sehr gespannt auf das Ergebnis und hoffen natürlich, daß die Evaluatoren Lübeck-Travemünde die besten Noten geben werden." Die Empfehlung ist noch kein endgültiges Ranking, "aber wir sehen das Ergebnis schon als richtungsweisend für die endgültige Entscheidung am 12. April 2003 in München an", erklärt Walter.
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10.03.2003
B.Stamm Erster - Th.Dubois Gewinner in Bahia
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Trotz eines 18h-Pitstops auf den Falklands wegen seiner Kielreparatur überfuhr Bernhard Stamm heute 12:39:07 GMT als Erster die Ziellinie in Salvador de Bahia. 16:23:30 GMT nahm Thierry Dubois die "line honours" entgegen und gewann damit (wegen der 48h-Zeitstrafe für Stamm) den Leg 4 von Tauranga nach Bahia - sein erster Etappensieg.
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08.03.2003
Kingfisher2 in Freemantle: Ende eines Traumes
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Ellen Mac Arthur und ihre Crew sind mit dem Mega-Cat Kingfisher2 nach ihrem Mastbruch und 13 Tagen Fahrt unter Notrigg in Freemantle/Australien angekommen - die letzten drei Stunden am Schlepptau. Nach dem Ende des JV-Projektes werden die Pläne für 2003/2004 Ende März vorgestellt. Das im Januar vorgestellte Rennprogramm für 2005/2006 bleibt unverändert.
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08.03.2003
Kap Hoorn: 2 Mastbrüche, 2 Großbäume, 1 Kiel
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Nach G.Dalton/Hexagon erlitt jetzt auch D.Hatfield/Spirit of Canada bei Kap Hooern und 80kn Orkanböen Mastbruch. Ein Antarktis Expeditionsschiff bestätigte der Rennleitung 70kn Wind und 40 Fuß Welle. Hatfield motort jetzt allein nach Ushuaia. Kap Hoorn fordert bei diesem Rennen seine Opfrer: neben den zwei Mastbrüchen erlitten Hexagon und Ocean Planet Brüche ihrer Großbäume, und der Kiel von Flottenführer B.Stamm wurde bedrohlich beschädigt. Das Sturmtief zeigt, wie der Wind von Westen "um die Ecke" fegt.
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03.03.2003
Around-Alone- Vieles ist Nervensache
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Nach 7000 Meilen seit Tauranga hat sich der Abstand von Th.Dubois und B.Stamm auf 30nm verringert. Emma Richadrs legte mit 296nm/24h die doppelte Strecke wie B.Stamm hin.Graham Dalton motort nach seinem Mastbruch mit seiner Hexagon nach Mar del Plata in Argentinien. Brad van Liew, Führer der Klasse 2 hat sich mitten in das Feld der Klasse 1 vorgeschoben - eine tolle seglerische Leistung. Und Kojiro hat um 11:08 UTC Kap Hoorn mit Mumm Champus gerundet. Diesmal sah er das Kap auch mit eigenen Augen. Nur noch Alan Paris auf BTC Velocity und Derek Hatfield auf Spirit of Canada haben Kap Hoorn noch vor sich.
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03.03.2003
Bewegende Worte zur Cup-Preisverleihung
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"Ihr kamt gut vorbereitet, hattet ein starkes und schnelles Boot und habt eueren job getan"- lobte der Executive Director die Schweizer. Sie haben nicht nur mehrere Rekorde eingestellt sondern in der 152-Jährigen Geschichte des Americas Cup erstmalig die Silberkanne im ersten Anlauf gewonnen. Alinghi-Eigner Bertarelli bedankte sich sehr diplomatisch mit den Worten: "Wir Schweizer haben zwar eine 700-jährige Geschichte der Demokratie - aber wir achten die 152-Jährige Geschichte des America's Cup und sind uns des Wertes dieses Preises bewußt".
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