Kitefoil World Series Poetto Beach Sardinien gewinnen Nolot & Maeder

19. Oktober 2023/in Allgemein/von Lars Krumnacker

Jannis Maus & Florian Gruber GER auf Platz 7 und Platz 8

Dieses Siegesgefühl wird für Lauriane Nolot oder Max Maeder nie langweilig

Winde völlig unterschiedlicher Stärke und Richtung für die Medal Series
Julia Damasiewicz und Denis Taradin kämpfen sich um die Bronzemedaillen
Nolot und Maeder triumphieren erneut, eine Woche nach dem Sieg in Österreich
endet die Kitefoil World Series mit einem großen Preisgeld-Höhepunkt in China

Die Kitefoil World Series Italy erreichte einen dramatischen Höhepunkt, als die zehn besten Männer und Frauen im Süden Sardiniens im neuen Medal Series-Format gegeneinander antraten. Letztendlich setzten sich die Vorfavoriten Max Maeder und Lauriane Nolot durch und gewannen Gold bei den Männern und Frauen, obwohl es auf dem Weg dorthin viele Wendungen gab.

Den ganzen Tag über kämpfte die thermische Meeresbrise mit der stärkeren Offshore-Brise des Mistral, was es sehr schwierig machte, eine faire Rennstrecke festzulegen. Außerdem war es für die Fahrer und ihre Caddies sehr schwierig, den richtigen Kite für die sich ständig ändernden Bedingungen auszuwählen.

Kitefoil World Series Poetto Beach Sardinien gewinnen Nolot & Maeder

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© IKA media / Robert Hajduk: Julia Damasiewicz (links) im Kampf mit Sofia Tomasoni (Vordergrund)

Der Wettbewerb des Tages begann mit den Ko-Runden eines neuen Medal Series-Formats, das eine Woche zuvor bei der Kitefoil World Series Traunsee in Österreich getestet wurde. Dies wäre jedoch das erste Mal, dass sowohl die Männer als auch die Frauen im K.-o.-Format antreten würden, das eine Reihe von K.-o.-Rennen mit vier Fahrern beinhaltet, bei denen die beiden Erstplatzierten in die nächste Etappe einziehen, während die letzten beiden aus dem Wettbewerb ausscheiden.

Um aus dem Repechage herauszukommen und das Viertelfinale, das Halbfinale und das Vier-Fahrer-Finale zu erreichen, wären große Konstanz und die Fähigkeit erforderlich, unter Druck zu liefern. Doch genau das gelang einem Mann und einer Frau. Denis Taradin aus Zypern und Julia Damasiewicz aus Polen sind zwei Individuen, die sich wahrscheinlich gar nicht so weit hinten in der Startreihenfolge hätten befinden sollen, aber keiner der beiden Fahrer war während der Eröffnungsserie mit 45 Brettern nach seinen üblichen Maßstäben besonders gut gesegelt eine belebte Startlinie.

© IKA media / Robert Hajduk: Denis Taradin (rechts) kämpfte sich von Platz 9 bis auf Bronze vor

Allerdings handelt es sich bei der Vier-Fahrer-Rennstrecke um ein anderes Spiel, das stärker auf Geschwindigkeit ausgerichtet ist und einen anderen Schwerpunkt auf Taktik legt. Der Start von Backbord zum Beispiel kann auf einer offeneren Rennstrecke ein starker Schachzug sein. Da sich die Windstärke und -richtung ständig änderte, war es ein angespannter Nachmittag am Poetto Beach, der möglicherweise erfahrenen Kiteboardern wie Taradin und Damasiewicz in die Hände spielte.

Es war ein Wunder zu sehen, wie sich die zypriotischen und polnischen Fahrer von einer Runde in die nächste und schließlich in ihr jeweiliges Finale kämpften. Auch die anderen Finalteilnehmer hatten ihre eigenen Geschichten zu erzählen. Cameron Maramenides war diese Woche eine Offenbarung. Der griechische Fahrer hat gezeigt, dass er es mit den Besten der Welt aufnehmen und ihnen trotz seiner mangelnden Erfahrung einen guten Lauf für ihr Geld bieten kann.

Kitefoil World Series Poetto Beach Sardinien gewinnen Nolot & Maeder

© IKA media / Robert Hajduk: Glückwunschumarmung für Maeder von Silbermedaillengewinner Boschetti

Sofia Tomasoni schaffte es in der letzten Gegenwind-Etappe ihres Halbfinales im Handumdrehen, vom dritten auf den ersten Platz zu segeln und ihren Platz neben Damasiewicz und den beiden, die sich aus der Eröffnungsserie qualifiziert hatten – Nolot und Breiana
Whitehead aus Australien – einzunehmen .

Im ersten Rennen des Damen-Finales beschloss Damasiewicz, ihr eigenes Ding zu machen, als sie am Backbord startete und auf die rechte Seite der Strecke hinausraste, während Nolot, Whitehead und Tomasoni auf der linken Seite aufs Meer hinausrasten. Als sie gemeinsam die Höchstmarke erreichten, lag die polnische Fahrerin deutlich vor ihren Konkurrentinnen.

© IKA media / Robert Hajduk: Nolot triumphiert in den Top 10 der Mädchen

Allerdings hat der unbändige Nolot einfach das gewisse Extra an Tempo, besonders auf der Gegenwindstrecke. In der zweiten Runde nutzte die französische Fahrerin ihr überlegenes Tempo und ihre überlegene Größe, um den polnischen Konkurrenten zu überholen. So gewann Nolot das Rennen, gewann die Meisterschaft und feierte einen weiteren Sieg in einer äußerst erfolgreichen Saison für den französischen Favoriten. Whitehead holte ihr zweites Silber in zwei Wochen und Bronze für Damasiewicz.

Im Herrenfinale dauerte es nicht lange, bis Maeder sich einen frühen Vorsprung verschaffte. Lorenzo Boschetti aus Italien und Taradin drängten den Singapurer bis zum Ziel immer hart, aber das reichte nicht aus, um den Wettbewerb weiter voranzutreiben. Maeder gewann das Rennen, gewann Gold und sagte: „Das Gefühl des Siegens wird nie langweilig!“

© IKA media / Robert Hajduk: Ernsthafte Trophäen im sardischen Sonnenuntergang

Boschetti lag die ganze Woche über auf dem zweiten Platz und holte sich auf heimischen Gewässern eine wohlverdiente Silbermedaille, während Taradin seine zweite Bronzemedaille in einer Woche holte, nachdem er am Sonntag zuvor in Österreich das Gleiche geschafft hatte.

Vom Süßwasser-Wettbewerb am Traunsee bis zum Salzwasser-Showdown auf Sardinien an diesem Wochenende haben die Fahrer zwei sehr unterschiedliche Herausforderungen gemeistert, und nun wartet Ende November eine dritte. Nach zwei schnell aufeinanderfolgenden Veranstaltungen in Europa geht die Rennstrecke nächsten Monat zu ihrem Abschluss mit großen Preisgeldern in Zuhai über, wo die Champions 2023 bei der Kitefoil World Series China gekrönt werden.

ERGEBNISSE MÄNNER

1.	Maximilian Mäder	SGP	Gold
2.	Lorenzo Boschetti	ITA	Silber
3.	Denis Taradin	CYP	Bronze

ERGEBNISSE FRAUEN

1.	Lauriane Nolot	FRA	Gold
2.	Breiana Whitehead	AUS	Silber
3.	Julia Damasiewicz	POL	Bronze

VOLLSTÄNDIGE ERGEBNISSE
https://kitefoilworldseries.com/2023cagliari

© IKA media / Robert Hajduk: Max Maeder sang sich durch die singapurische Nationalhymne

Jannis Maus & Florian Gruber GER auf Platz 7 und Platz 8

Kitefoil World Series Poetto Beach Sardinien gewinnen Nolot & Maeder

© 2022 International Kiteboarding Association. Alle Rechte vorbehalten

Erster Weltmeistertitel für Vodisek, Nr.6 für Moroz

16. Oktober 2022/in Foiling, Fotos/von Lars Krumnacker

HÖHEPUNKTE

Starke auflandige Brise von 12 Knoten bis 20 Knoten, blauer Himmel und blaues Wasser am Strand von Poetto Toni Vodisek (SLO) gewinnt seinen ersten Weltmeistertitel Daniela Moroz (USA) gewinnt ihren sechsten Weltmeistertitel Silber- und Bronzemedaillen gehen an Frankreich, Singapur und Großbritannien Poetto Beach hob sein Bestes für den Schluss auf, mit starken auflandigen Winden und herausfordernden Wellen, um den Höhepunkt der Formula Kite World Championships 2022 in Cagliari, Sardinien, zu bestimmen. Die vergangenen sechs Tage haben alle möglichen Bedingungen hervorgebracht und den Kampf um die WM-Titel der Männer und Frauen zu einem wahren Allround-Test gemacht.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Poetto Beach delivered strong offshore wind for the medal series

Daniela Moroz (USA) ließ es leicht aussehen, als sie im einzigen Rennen im Finale der Frauen zum Sieg vereitelte. Toni Vodisek (SLO) stürzte in seinem ersten Finalrennen, während Max Maeder (SGP) für Rennen zwei alle Plätze einnahm. Diesmal stürzte Maeder und Vodisek nutzte seine Chance und gewann den Weltmeistertitel mit einem 10-Meter-Big-Air-Jubel, kurz nachdem er die Ziellinie überquert hatte.

BRITISCHE DOMINIEREN DAS HALBFINALE DER FRAUEN

Im ersten Damen-Halbfinale musste Ellie Aldridge (GBR) nur ein Rennen gewinnen, um sich den Einzug ins Vierer-Finale zu sichern. Es war jedoch eine andere britische Fahrerin, Maddie Anderson (GBR), die nach einer überwältigenden Leistung bei den welligen Bedingungen einen Sieg aufs Brett brachte. Im nächsten Rennen kam Aldridge jedoch in Schwung und überquerte als Erste die Ziellinie und sicherte sich ihren Platz für die Endrunde.

Eine weitere britische Fahrerin, Katie Dabson (GBR), saß im anderen Halbfinale auf dem Logenplatz. Doch in zwei aufeinanderfolgenden Rennen erlitt Dabson in kritischen Momenten einige spektakuläre Auslöschungen. Die britische Fahrerin sah, wie ihr Vorsprung schwand, als Breiana Whitehead (AUS) und Gal Zukerman (ISR) mit jeweils zwei Matchbällen gleich zogen. In einem Who-beats-who-Szenario sah Dabson schließlich ihr Halbfinale und schloss sich Aldridge als zweitem Qualifikanten im Finale an.

© IKA Media: Ellie Aldridge (GBR) leads around the top mark

Vom Start im ersten Rennen des Finales gingen die beiden herausragenden Leistungsträger des Jahres 2022 früh in Führung. Lauriane Nolot (FRA) setzte sich beim Anflug auf die Luvbahnmarke knapp vor Daniela Moroz (USA) durch. Aber dann, ein Nolot-Sturz, und Moroz ging in Führung, die sie bis zum Ziel ausbauen würde. Sieg für Moroz, Silber für Nolot und Bronze für Aldridge.

FREUNDLICHE RIVALITÄT

Moroz verbrachte ihre prägenden Kitejahre in der Bucht von San Francisco und trainiert dort noch heute viel. „Das waren heute tolle Bedingungen, ich habe mich in den Wellen ziemlich wohl gefühlt“, sagte sie. „Ich musste dieses Jahr härter arbeiten als je zuvor und das Niveau wird weiter steigen. Ich bin super happy, hier gewonnen zu haben.“ Nachdem eine ununterbrochene fünfjährige Siegesserie bei allen Events Anfang dieses Jahres zu Ende ging, war Moroz‘ Glanz der Unbesiegbarkeit gebrochen. Nolot ist zu einer echten Bedrohung für den starken Griff des Amerikaners an der Spitze der Flotte geworden, daher war dies für Moroz ein süßer Sieg, um beim größten Event des Jahres wieder an der Spitze zu stehen. Während der Wille, sich gegenseitig zu schlagen, stark ist, sind Nolot und Moroz auch an Land die besten Freunde. Dies ist eine freundschaftliche Rivalität, die wahrscheinlich bis zu den Pariser Spielen im Jahr 2024 reichen wird.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Lauriane Nolot trying to beat her friend Daniela Moroz

FRANZÖSISCH DURCH DAS FINALE

Axel Mazella (FRA) und Theo de Ramecourt (FRA) schafften es knapp, sich aus ihren jeweiligen Halbfinals zu qualifizieren, beide Franzosen sicherten sich ihren Platz im Finale neben Toni Vodisek (SLO) und Max Maeder (SGP), die sich bereits qualifiziert hatten von ihrer Leistung im Goldflottenrennen einen Tag zuvor.

Vodisek und Maeder gingen früh aus der Startlinie des ersten Finalrennens vor die Franzosen. Maeder bewegte sich voraus und führte Vodisek knapp an der Luvbahnmarke und begann, sich gegen den Wind zu strecken. Der Singapurer führte weiter und als Vodisek mit hoher Geschwindigkeit vor dem Wind stürzte, wurde Maeders Job noch einfacher. Nicht, dass irgendetwas bei den heutigen welligen Bedingungen einfach gewesen wäre.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Full-on conditions for the four-rider finals

Nun waren die beiden Erstplatzierten punktgleich. Im nächsten Rennen war es jedoch Maeder, der in Windrichtung stürzte und sich nicht mehr erholte. Die französischen Fahrer konnten zunächst nicht mit Vodisek mithalten, obwohl de Ramecourt in der Schlussphase alle Register zog, um auf den Slowenen aufzuschließen. Es war nicht genug. Vodisek behielt die Nerven, überquerte die Ziellinie als Sieger und schoss mehr als 10 Meter in den Himmel, als er seinen ersten Weltmeistertitel feierte.

Maeder war unglücklich, Silber genommen zu haben, gab aber zu, dass er nicht gut genug gewesen war. Es stellte sich heraus, dass de Ramecourt von der UFD disqualifiziert worden war, weil er zu früh gestartet war, also ging die Bronzemedaille an Mazella.

© Robert Hajduk/ IKA Media: The women’s podium

Nachdem Vodisek bei der letzten Europameisterschaft hinter dem 16-jährigen Maeder Zweiter geworden war, drehte er den Spieß um gegen den jungen Singapurer und sieht aus, als würde er wieder zu seiner besten Form zurückkehren. „Maximilian hat mich gedrängt, mein Niveau zu steigern. Er ist so eine Inspiration in so einem jungen Alter. Ich hatte ein paar zweite Plätze und das gefällt mir nicht, also werde ich hart für die nächste Saison arbeiten, wenn ich nach Slowenien zurückkehre.“

Poetto Beach lieferte an den sechs Wettkampftagen ein breites Spektrum an Bedingungen. Für die 150 Fahrer aus 44 Nationen war es eine große Lernerfahrung, und Vodisek und Moroz haben eine neue Leistungslatte im Hochgeschwindigkeits-Kitefoiling gesetzt.

geschrieben von Andy Rice, Event Reporter

For more about the event: https://www.formulakite.org

© Robert Hajduk/ IKA Media: The Men’s Podium

Results Men

1	SLO	Toni Vodisek
2	SGP	Maximilian Maeder
3	FRA	Axel Mazella

Results Women

1	USA	Daniela Moroz
2	FRA	Lauriane Nolot
3	GBR	Ellie Aldridge

Full results: https://www.formulakite.org/2022 worlds

2022 Formula Kite World Championships – final day

Upcoming Events

Formula Kite Open Pan American Championships
7 – 13 November 2022
São Luis Maranhao (BRA)
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About IKA

The IKA was formed to give an international platform to the skills and talents of competition kiteboarders throughout the world. Since 2008, the IKA has been developing competition formats and rules as a class association within World Sailing, with the ambition of securing kitesurfing an Olympics berth. Besides the Olympic kite racing format, several professional tours are sanctioned by the IKA.

About Formula Kite

The Formula Kite Class emerged from kiting’s course-board racing discipline, latterly embracing kite hydrofoil’s rapid, cutting-edge developments. By limiting equipment the class’s aim is to create a level playing field, ensuring the best athletes win. Formula Kite is the chosen equipment for several Regional Games like the Central American & Caribbean Games, the PanAmerican Games as well as for the World Beach Games and the kiteboarding event in the Paris 2024 Olympics

About the KiteFoil World Series

The IKA KiteFoil Class’s premier World Series was launched by the IKA in 2014 to provide an international stage for the fast-emerging discipline of kite hydrofoil racing. It remains an “open” unregulated class, allowing elite racers to use prototype hydrofoil boards and kites to spur ongoing progression and ensure it retains its place as one of the fastest, most efficient and exciting of all sailing disciplines. The KiteFoil Class world champions will be declared on the basis of the tour results of the KiteFoil World Series.

About A’s Youth Foil Class

The IKA A’s Youth Foil class has been designed to give the best kiteboarding youngsters a platform to progress towards the Olympic Formula Kite Class on affordable one-design equipment. Two age categories – U17 and U15 – for boys and girls compete on the same hydrofoil, board, and kites (maximum 3). The long term committment of the builders (Moses and Ozone) allow MNAs, clubs and parents to safely invest into the Olympic kitefoil pathway.

Formula Kite

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Video Highlights 2022 Formula Kite World Championships Finals

16. Oktober 2022/in Foiling, Formula Kite, IKA, Video/von Lars Krumnacker

Toni Vodisek x Daniela Moroz gewinnen Formula Kite Weltmeisterschaft 2022

16. Oktober 2022/in Foiling, Formula Kite, Fotos, IKA, Olympic Class, Sardinien/von Lars Krumnacker

Herren Halbfinale A

Herren Halbfinale B

Finale

Damen Halbfinale A

Damen Halbfinale B

POS

COMPETITOR

1

2

3

4

5

6

USA

1

Daniela Moroz

0

FRA

2

Lauriane Nolot

2

0

GBR

3

Ellie Aldridge

3

0

GBR

92

Katie Dabson

4

0

WETTBEWERBER

1

2

3

4

5

6

Video Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 5.Tag

15. Oktober 2022/in Foiling, Formula Kite, Fotos, Video/von Lars Krumnacker

Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 Cagliari

11. Oktober 2022/in Foiling, Formula Kite, Fotos, IKA, Video/von Lars Krumnacker

Formual Kite bereit für die Weltmeisterschaft 2022

Insgesamt 150 Fahrer aus 44 Nationen von allen Kontinenten werden in den nächsten sieben Tagen an den Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2022 in Cagliari, Sardinien, teilnehmen. Die Weltmeisterschaft findet vom 11. bis 16. Oktober statt und ist der größte Test des Jahres, da die Kiteboard-Athleten ihre Reise in Richtung der Olympischen Spiele 2024 in Paris in weniger als zwei Jahren fortsetzen.

Mit den Athleten, die in kurzen Rennen, die 12 Minuten dauern, mit Geschwindigkeiten von über 30 Knoten über der Oberfläche foilen, und noch kürzeren Finals von nur 6 Minuten, ist dies die schnellste Art des Segelns, die jemals bei olympischen Wettkämpfen zu sehen war.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Three of France’s elite: Axel Mazella, Lauriane Nolot, Theo de Ramecourt

NACH 10 JAHREN: HÖHER UND SCHNELLER

Es ist 10 Jahre her, dass die Formula Kite World Championships zuletzt am Strand Poetto in Cagliari stattfanden, der weithin als einer der besten Orte der Welt für Kitefoiling anerkannt ist. Einige der gleichen Konkurrenten sind ein Jahrzehnt später zurück, wie Jannis Maus aus Deutschland. „Ich war damals erst 15 oder 16 und fuhr im Jugendwettbewerb Rennen“, erinnert er sich. „Es ist großartig, wieder hier anzutreten, aber das Niveau ist viel höher und es wird intensiv auf der Rennstrecke.“

Der Franzose Maxime Nocher war 2012 18 Jahre alt und belegte den fünften Gesamtrang. Vor gut einer Woche belegte der Franzose bei der Formel-Kite-Europameisterschaft im griechischen Nafpaktos den fünften Platz. „Wenn ich hier bei den Weltmeisterschaften unter die ersten fünf kommen könnte, wäre ich sehr glücklich“, sagte er. „Es wird nicht einfach, aber mal sehen.“

Das Formula Kite-Konzept ermöglicht eine kontrollierte Entwicklung der Ausrüstung innerhalb der Flotte, ein empfindliches Gleichgewicht zwischen dem Ausprobieren neuer Ideen und der Einführung neuer Technologien, während die Kampagnenkosten innerhalb eines vernünftigen Budgets gehalten werden. Hydrofoiling auf einem Kiteboard war 2012 kaum eine Sache, wie sich Justina Kitchen (NZL) erinnert. „Vor zehn Jahren sind wir mit Tubekites und Triple-Fin-Boards um die Weltmeisterschaft gefahren“, sagte der Kiwi-Fahrer. „Ich erinnere mich, dass es sehr federnd und ein ganz anderes Fahrgefühl war als auf einem Foil“, lachte sie.

Der deutsche Fahrer Flo Gruber gilt als einer der „alten Männer“ der Flotte, obwohl er erst 28 Jahre alt ist. Er hat in den letzten zehn Jahren viele Veränderungen erlebt, sagt aber, dass einige der Grundlagen gleich geblieben sind. „Die Begeisterung für den Rennsport ist heute die gleiche wie damals, nur dass es mit viel schnellerer Ausrüstung ist. Die gleiche Leidenschaft für das Kiten ist hier und es ist großartig, einige alte, bekannte Gesichter von vor 10 Jahren zu sehen, sowie die jungen Wilden wie Max Maeder (SGP), die mit der gleichen jungen Leidenschaft auftauchen, die wir damals hatten.“

Maeder, der 16-Jährige aus Singapur, gewann Anfang des Monats die Open European Championships und geht als einer der großen Favoriten an den Start. Der amtierende Weltmeister bei den Männern, Theo de Ramecourt (FRA), zog sich von der Europameisterschaft zurück, da er sich darauf konzentrierte, sich von einer Trainingsverletzung zu erholen, die er sich letzten Monat zugezogen hatte. De Ramecourt ist einer von mehreren Franzosen, die um den Titel kämpfen können, und auch bei den Frauen werden die Franzosen sehr stark sein.

STARKE FRAUEN

Lauriane Nolot (FRA) und Jessie Kampman (FRA) belegten bei den Europameisterschaften die ersten beiden Plätze und hoffen auf Cagliari in Form. Einen anderen Weg geht die fünffache Weltmeisterin aus den USA, Daniela Moroz, bei der Titelverteidigung. Die San Franziskanerin trainiert seit einigen Wochen am Austragungsort der Weltmeisterschaft und verpasste die Gelegenheit, ihren Europameistertitel zu verteidigen, um sich mit Poetto Beach vertraut zu machen. Jetzt sehen wir, welcher Ansatz – Regattaerfahrung oder Trainingszeit – die beste Vorbereitung auf dieses große Ereignis war.

Eine Reihe großer Namen aus der eher konventionellen Welt der Segelbootrennen sind als Trainer oder technische Experten in Cagliari. Olympiasieger aus Jollenklassen wie John Bertrand und Charlie McKee aus den USA, Iker Martinez aus Spanien und Joe Glanfield aus Großbritannien gehören zu den Experten, die dabei helfen wollen, ihre Athleten auf die immer höheren Standards zu heben, die für Podiumserfolge in dieser noch sehr jungen Olympiade erforderlich sind Sport.

Die Rennen beginnen am Dienstag um 13:00 Uhr Ortszeit, wobei sich die Fahrer für die ersten drei Tage des sechstägigen Wettbewerbs in qualifizierte Flotten aufteilen. Die letzten drei Tage werden live auf YouTube und Facebook übertragen.

geschrieben von Andy Rice, Event Reporter

2022 Formula Kite World Championships – Day 0