Nachdem sie Brest am Sonntagmittag um 13:30 Uhr verlassen hatten, haben die führenden ULTIMs auf der ARKÉA ULTIM CHALLENGE-Brest bereits die 350 Seemeilen über den Golf von Biskaya zurückgelegt und passieren heute Morgen gegen 06:00 Uhr UTC das Kap Finisterre, nachdem sie in der ersten Nacht auf See Geschwindigkeiten von 45 Knoten erreicht hatten . Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild) führt die Flotte an, aber die Abstände sind winzig: Nur 17 Meilen trennen den Spitzenreiter vom fünftplatzierten Anthony Marchand (Actual Ultim 3).

Die Geschwindigkeiten und Streckenführungen entsprachen den Vorhersagen, aber es ist immer noch beeindruckend zu sehen, wie schnell die Spitzenreiter Biskaya verschlungen haben, aber ab dem heutigen Vormittag sieht es etwas herausfordernder aus.
„Sie sind letzte Nacht bei günstiger Windstärke und gutem Winkel sehr schnell gefahren. Wir verzeichneten Spitzengeschwindigkeiten von 45 Knoten.“ berichtet Guillaume Rottee, der Rennleiter. „Es gab kleine Änderungen, die den Unterschied in den Brisen zwischen Ost und West widerspiegeln. Charles Caudrelier nimmt seit einigen Stunden zu und sie mussten besonders wachsam sein, insbesondere da der Verkehr zwischen Ushant und Kap Finisterre besonders stark ist. Sie mussten einige Frachtschiffe vorsichtig überholen!“
Hohe Geschwindigkeiten stehen heute auf dem Programm. Der Wind sollte am Ende des Vormittags um etwa 25 Knoten stärker werden, mit Böen auf 30, 35 Knoten zur Tagesmitte.
„Unter den ersten vier ist alles sehr eng. Eine schöne, schnelle und ereignislose Überquerung des Golfs von Biskaya. Es gibt keine Einigkeit darüber, was genau mit diesem Tiefdruckgebiet passieren wird, also stürmen wir alle dorthin, so wie es scheint, mit dem Ziel, einen ähnlichen Ort anzusteuern. Heute Morgen gegen 11 Uhr wird es etwas unruhiger.“ Berichtet Will Oxley von der Sodebo-Routing-Zelle.
Gestern Abend gegen Mitternacht teilte Tom Laperche, Skipper von SVR-Lazartigue, mit:
„Es ist tiefste Nacht, wir fahren hinunter in Richtung Kap Finisterre und wir sind alle Seite an Seite mit den verschiedenen Booten. Es herrscht ein extrem unregelmäßiger Wind, was ziemlich selten vorkommt: In einer Minute sind wir bei 40 Knoten, in der nächsten bei 15 Knoten, und außerdem fahren wir Slalom zwischen den Frachtschiffen! Es ist nicht einfach, aber ich habe es geschafft, ein paar Nickerchen zu machen. Der Start war großartig, es gab viele Emotionen, als wir uns auf den Weg um die Welt machten, aber wir waren sehr froh, wieder abgereist zu sein. Die Abläufe und Fortschritte verliefen mit dem Team gut. Es war schön, Ushant und die Startlinie an der Spitze zu überholen. Ich habe ein paar Halsen gemacht, ich habe gut gegessen, ein paar Nickerchen gemacht … Der Rest wird immer klarer, aber es ist noch nicht so offensichtlich.“