Trofeo Princesa Sofia Jump of the Day 470 Mixed GER 55 German Sailing Team
Jump of the Day ! 470 Mixed GER 55 Catharina Schaff und Colin Liebig vom German Sailing Team VSaW
Schlagwortarchiv für: Princess Sofia Trophy
53. Trofeo Princesa Sofia Mallorca von Iberostar entwickelt sich zu einer starken Vorzeigeregatta
Da die erste Anmeldefrist nun abgelaufen ist, haben sich die meisten Rennfahrer, die an der 53. Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar teilnehmen werden, bereits angemeldet. Knapp einen Monat bis zum ersten Startschuss in der Bucht von Palma haben sich fast 800 Teams für die Teilnahme an der Vorzeigeregatta der mallorquinischen Olympiaklasse beworben, die vom 29. März bis 6. April stattfinden wird.
Die 53. Ausgabe der Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar ist knapp einen Monat entfernt und die Anmeldezahlen sind beeindruckend. Fast 800 Mannschaften, also mehr als tausend Segler aus 71 Ländern, haben ihre Wettkampfvorbereitungen in der Bucht von Palma begonnen.
„Wenn wir uns die Referenzen der Welt- und Europameisterschaften der Klassen ansehen, die am Sofia teilnehmen werden, sind wir auf dem richtigen Weg“, erklärt Ferrán Muniesa, der sportliche Leiter der Veranstaltung. Vier Disziplinen tragen wenige Tage vor der Veranstaltung ihre Höhepunkt- und Kontinentalmeisterschaften aus: Die 49er- und 49erFX-Weltmeisterschaft findet diese Woche auf Lanzarote (4. bis 10. März) statt und die Europameisterschaft der beiden Kategorien des Formula Kite in Los Alcázares ( Murcia) vom 15. bis 24. März. Mehrere Teams dieser Klassen haben ihre Teilnahme am Sofia noch nicht offiziell gemacht.
„Die Zahlen sind gut. Da es sich um ein olympisches Jahr handelt, rechnen wir nicht damit, auch nur annähernd das historische Einstiegsniveau von 2023 zu erreichen, als wir fast tausend Boote hatten, aber wir bewegen uns bei ähnlichen Zahlen wie bei den letzten Ausgaben von.“ das Olympiajahr. 2016, vor den Spielen in Rio de Janeiro, hatten wir 784 Boote, 2020, vor der Absage aufgrund der Pandemie, waren es 761 Nennungen. Disziplinen wie ILCA 6 und ILCA 7 haben ihre Teilnahmequoten bereits erreicht, also wir haben die Einträge geschlossen.“
Zu den Teams, die ihre Anwesenheit bei der 53. Ausgabe des Sofia bereits bestätigt haben, gehören mehrere der Vorjahressieger: die Japaner Keiju Okada/Miho Yoshioka (470 Mixed), die Brasilianer Martine Grael/Kahena Kunze (49er FX), der Singapurer Max Maeder (Formula). Kite Men), die Französin Lauriane Nolot (Formula Kite Women), die Niederländerin Marit Bouwmeester (ILCA 6), der Brite Michael Beckett (ILCA 7) und die Britin Emma Wilson (iQFOiL Women). Auch die Teilnahme der kürzlich gekürten 470 Mixed-Weltmeister in den Gewässern von Mallorca, der Spanierinnen Jordi Xammar und Nora Brugman, ist gesichert.
Regatta des Mallorca Sailing Center
Traditionell nutzen viele Teams die Termine vor der Trofeo Princesa Sofía, um ihre Olympiavorbereitung in der Bucht von Palma voranzutreiben. Auch in diesem Jahr sind sie wieder eingeladen, an der Mallorca Sailing Centre Regatta teilzunehmen, bei der vom 8. bis 10. März die Nacra und iQFOiLs der Männer und Frauen und vom 15. bis 17. März die 470 Mixed gegeneinander antreten werden.
Die 53. Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca von Iberostar wird gemeinsam vom Club Nàutic S’Arenal, dem Club Marítimo San Antonio de la Playa, dem Real Club Náutico de Palma, der Real Federación Española de Vela und der Federación Balear de Vela organisiert die Unterstützung von World Sailing und den wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen.
Formula Kite Maximilian Maeder gewinnt die Gesamt Wertung Princess Sofia Trophy
Gute, zuverlässige Osterbrise in der Bucht von Palma ermöglichte schnelle Fortschritte durch eine ehrgeizige Liste von Medaillen-Entscheidungswettbewerben, als die Iberostar-Regatta Trofeo Princesa Sofia Mallorca mit Rekordgröße von 52 ein aufregendes Ende fand.
Nur die ILCA 6 und ILCA 7, Frauen- und Männergoldmedaillen waren vorbestimmt, Marit Bouwmeester aus Holland und Micky Beckett aus Großbritannien holten sich am Freitag vor den heutigen Medal Races die höchsten Auszeichnungen.
Während Großbritannien in den zehn olympischen Klassen, die bei den nächsten Olympischen Sommerspielen in Paris ausgetragen werden, eine beeindruckende Ausbeute von sechs Medaillen, vier Gold- und zwei Silbermedaillen, einheimste, ging die höchste Auszeichnung für die mallorquinische Vorzeige-Regatta an den 16-jährigen Singapurer Maximilian Mader – Vizeweltmeister 2022 – der die Men’s Formula Kite-Klasse gewonnen hat.
Nach einer Reihe von acht Siegen in der Vor- und Finalserie gewann er das Medal Final und war damit erst der zweite asiatische Segler, der die absolute Top-Auszeichnung der Riesenregatta gewann, nachdem Chinas Yue Ten 2019 die RS:x-Klasse dominiert hatte. Maeders Pokalsieg spiegelt zweifellos seine herausragenden Fähigkeiten, die Intensität des Wettbewerbs und den wahrhaft internationalen Auftritt in dieser jungen, dynamischen neuen olympischen Klasse wider, die nächsten Sommer in der olympischen Arena in Marseille debütieren wird. Der 16-Jährige trainiert mit einem Sparringspartner in Kroatien und hinterlässt einen großen Eindruck im Sport, „Ich bin hierher gekommen, um den Winterrost abzuschütteln und in die Saison zu starten.“ sagte Maeder: „Ich bin hierher gekommen, um mein Bestes zu geben. Ich gewinne immer gerne, aber die ganze Zeit mit diesem Gedanken hierher zu kommen, hilft meiner Erfahrung nach nicht dabei, Bestleistungen zu erbringen. Dies ist meine erste Regatta des Jahres, was meiner Meinung nach nicht geholfen hat.
Ich komme direkt aus Kroatien, wo ich im Frühjahr mit meinem Sparringspartner in Pula trainiere und im Sommer trainieren wir von Split aus. Es funktioniert gut für mich und sie haben so tolle Bedingungen. Wir arbeiten zusammen, es ist effizient, es gibt nicht zu viel Unordnung und Lärm und wir pushen uns gegenseitig. Ihre Taktik sieht brillant aus, wenn Sie schnell sind. Frag die anderen, aber ich denke, es gibt andere Jungs, die einen Geschwindigkeitsvorteil haben, aber irgendwie finde ich die richtige Seite der Strecke und ich habe ein paar kleine Tricks, die mir helfen, denke ich.“
Es gab Elemente süßer Rache für die Formel Kite-Siegerin der Frauen und für den Titelgewinner von Palma im iQFoiL der Männer. Sowohl die Französin Lauriane Nolot als auch der Brite Sam Sills hatten heute in der schimmernden Bucht von Palma Geister zu begraben. Nolot aus dem französischen Mittelmeer-Kite-Hotspot Hyeres führte letztes Jahr zur letzten Halse des Grand Final, vermasselte aber den Übergang und ließ die US-Amerikanerin Daniela Moroz zum Sieg durch. Nolot war heute in tadelloser Form und machte keine Fehler,
„Diesmal lag ich wieder in Führung. Ich habe darüber nachgedacht, als ich hineinging, und dachte, komm schon, mach es nicht zweimal, und meine Halse war diesmal verrückt. begeisterte Nolot, der über den mentalen Druck auf den Serienführenden sprach, der kalt kommt, um nur das große Finale zu segeln,
„Ich habe versucht, cool zu bleiben. Wenn es so stressig ist, ist das leichter gesagt als getan, aber ich konzentriere mich nur auf mein Foil, das Gefühl auf dem Kite und das Foil und denke nicht zu viel über Emotionen nach. Mein Plan war in meinem Kopf ausgearbeitet und es war genau so, als würde ich ihm von A nach B nach C folgen. Ich habe immer versucht, einfach sauber zu segeln und gute Dinge zu tun, sogar diese Woche, als ich keine Rennen gewonnen habe. Als ich in Miami trainierte, war es nur leichter Wind, was diese Woche gut für mich war, da es hauptsächlich 10-12 Knoten waren. Mein Wintertraining war gut. Dies ist ein sehr wichtiger Sieg, da unser Auswahlkomitee die Auswahl für die Testregatta beobachtet.“
Der in Cornwall geborene Schiffsarchitekt und Green-Tech-Spezialist Sills führte hier letztes Jahr ebenfalls in der Anfangsphase, leitete jedoch in jüngerer Zeit beide iQFOiL-Events auf Lanzarote im Januar und Februar, aber sie liefen ihm weit davon. Heute behielt er trotz des enormen Drucks auf den Sieger der Finalserie, der direkt ins Finale einzieht, die Nerven. Er ließ Deutschlands amtierenden Weltmeister Sebastian Koerdel auf Rang zwei hinter sich.
Sills räumte ein: „Ich bin dieses Jahr viel besser vorbereitet und segle Vollzeit, was ich letztes Jahr nicht war, also bin ich Vollzeit beim British Sailing Team, was großartig ist, weil es so viel Unterstützung und Wissen gibt und das wirklich geholfen hat . Wir haben jetzt mehr Daten – natürlich alle geheim – aber Dinge, die wichtig sind. Ich bin heute zuerst aufs Wasser gefahren und konnte so all die anderen Wettkämpfer sehen, und ich hatte ein gutes Gefühl dafür. Auf Lanzarote gingen meine Starts schief, aber jetzt denke ich, dass ich das gelöst habe. Dieser Sieg ist wirklich eine große Sache für mich, ein Meilenstein in meiner Karriere und ein Schritt in Richtung Olympia, wie ich hoffe.“
RS???? Die Bronzemedaillengewinnerin Emma Wilson, die gestern 24 Jahre alt wurde, bescherte Großbritannien den Doppelsieg im iQFOiL der Frauen. Sie fährt hier seit zehn Jahren Rennen, zuvor in der RS???? Klasse.
Wilson grinste: „Mit dem Format, wie es ist, gibt es so viel mentalen Druck, aber ich sagte mir nur, ich weiß, dass ich schnell bin, fange einfach an und nutze meine Geschwindigkeit. Ich liebe diese Bedingungen und ich liebe Palma, ich fühle mich hier sehr wohl. Es ist so ein Denkspiel, 95% davon sicher am letzten Tag. Ich hatte im Februar einen großen Neustart, als ich an meinem Arm operiert wurde. Ich habe mir einfach gesagt, ich muss 100 % geben und einfach darauf achten, dass alles stimmt. Ich habe ein gutes Team um mich herum, einschließlich meiner Mutter (Anm. d. Red.: Penny Wilson, 2 x Windsurf-Olympiasiegerin). Ich habe so hart an meiner Fitness gearbeitet.
Ich bin seit sechs Wochen hier in Palma. Wir hatten diese Bedingungen fast jeden Tag.“ Gimson Burnet einen italienischen Job machen? Ein zweiter Platz im Medal Race reichte den Tokypo-Silbergewinnern Jon Gimson und Anna Burnet, die ihren italienischen Trainingspartnern Vittorio Bissaro und Maelle Frascari (ITA) Nacra 17-Gold abjagten.
Es ist wirklich schön, hier tatsächlich einen zu gewinnen, weil wir in Palma fünf Mal entweder Zweiter oder Dritter geworden sind.“ sagte Gimson. Es war auch ein wichtiger psychologischer Schub, sich gegen die drei italienischen Mannschaften durchzusetzen, mit denen die Briten im Winter auf Sardinien trainiert haben. Bissaro und Frascari holten Silber vor Gianluigi Ugolini und Maria Giubilei (ITA) in Bronze.
Brasilianer glänzen im FX, Japan im 470 Martine Grael und Kahena Kunze nahmen die 49erFX-Goldmedaille in feinem Stil entgegen. Den Gesamtsieg besiegelten die zweifachen Olympiasieger aus Brasilien mit einem süßen Sieg im Medal Race. „Ich denke, wir haben diese Woche wirklich gute Entscheidungen getroffen“, sagte Grael. „Und wir haben das Segeln wirklich genossen, was meiner Meinung nach das Wichtigste ist. Aber gleichzeitig war es eine leichte Brise und wir hatten einige sehr anstrengende Tage auf dem Wasser. Das Medal Race war wirklich intensiv! Ich habe großen Respekt vor den anderen Mädchen und ihrer Art zu segeln. Es war ein superknappes Finish.“ Die amtierenden Weltmeisterinnen Odile van Aanholt & Annette Duetz (NED) gewannen Silber im Tiebreak gegen das sich stark verbessernde Team aus Argentinien, Maria Sol und Cecilia Carranza (ARG).
Obwohl Keiji Okada und Miho Yoshioka (JPN) im Medal Race Probleme hatten, reichte ihr Punkterückstand aus dem Gold Fleet-Rennen aus, damit die Japaner die 470 Mixed-Goldmedaille gewannen. „Wir hatten diese Woche ganz andere Bedingungen“, sagte Okada. „Deshalb freue ich mich sehr über den Sieg. Palma ist so ein wunderschöner Ort und wir haben unsere Zeit hier sehr genossen. Jetzt pushen wir weiter, trainieren weiter und weiter zu den nächsten Rennen in Europa.“ Der Sieg im Medal Race war gut genug für die amtierenden Weltmeister Luise Wanser & Philipp Autenrieth (GER), um auf die Silbermedaillenposition aufzusteigen und die Vorjahressieger von Palma, Jordi Xammar und Nora Brugman (ESP), auf die Bronzemedaille zu verdrängen.
Bei der ILCA 6 waren die Silber- und Bronzemedaillengewinner die Australierin Zoe Thomson bzw. Bouwmeesters niederländischer Teamkollege Maxime Jonker. Während der Brite Beckett der einzige Segler ist, der einen hier im letzten Jahr gewonnenen Titel behalten konnte, verließ sein endgültiger Sieg den Neuseeländer George
Nur die ILCA 6 und ILCA 7, Frauen- und Männergoldmedaillen waren vorbestimmt, Marit Bouwmeester aus Holland und Micky Beckett aus Großbritannien holten sich am Freitag vor den heutigen Medal Races die höchsten Auszeichnungen. Während Großbritannien in den zehn olympischen Klassen, die bei den nächsten Olympischen Sommerspielen in Paris ausgetragen werden, eine beeindruckende Ausbeute von sechs Medaillen, vier Gold- und zwei Silbermedaillen, einheimste, ging die höchste Auszeichnung für die mallorquinische Vorzeige-Regatta an den 16-jährigen Singapurer Maximilian Mader – Vizeweltmeister 2022 – der die Men’s Formula Kite-Klasse gewonnen hat.
Nach einer Reihe von acht Siegen in der Vor- und Finalserie gewann er das Medal Final und war damit erst der zweite asiatische Segler, der die absolute Top-Auszeichnung der Riesenregatta gewann, nachdem Chinas Yue Ten 2019 die RS:x-Klasse dominiert hatte. Maeders Trophäen-Triumph ohne Zweifel spiegelt seine herausragenden Fähigkeiten, die Intensität des Wettbewerbs und den wirklich internationalen Einstieg in diese junge, dynamische neue olympische Klasse wider, die im nächsten Sommer in der olympischen Arena in Marseille debütieren wird.
Der 16-Jährige trainiert mit einem Sparringspartner in Kroatien und hinterlässt einen großen Eindruck im Sport: „Ich bin hierher gekommen, um den Winterrost abzuschütteln und in die Saison zu starten.“ sagte Maeder: „Ich bin hierher gekommen, um mein Bestes zu geben. Ich gewinne immer gerne, aber die ganze Zeit mit diesem Gedanken hierher zu kommen, hilft meiner Erfahrung nach nicht dabei, Bestleistungen zu erbringen. Dies ist meine erste Regatta des Jahres, was meiner Meinung nach nicht geholfen hat. Ich komme direkt aus Kroatien, wo ich im Frühjahr mit meinem Sparringspartner in Pula trainiere und im Sommer trainieren wir von Split aus. Es funktioniert gut für mich und sie haben so tolle Bedingungen. Wir arbeiten zusammen, es ist effizient, es gibt nicht zu viel Unordnung und Lärm und wir pushen uns gegenseitig. Ihre Taktik sieht brillant aus, wenn Sie schnell sind.
Es gab Elemente süßer Rache für die Formel-Kite-Siegerin der Frauen und für den Titelgewinner von Palma im iQFoiL der Männer. Sowohl die Französin Lauriane Nolot als auch der Brite Sam Sills hatten heute in der schimmernden Bucht von Palma Geister zu begraben. Nolot aus dem französischen Mittelmeer-Kite-Hotspot Hyeres führte letztes Jahr zur letzten Halse des Grand Final, vermasselte aber den Übergang und ließ die US-Amerikanerin Daniela Moroz zum Sieg durch. Nolot war heute in tadelloser Form und machte keine Fehler.
„Diesmal lag ich wieder in Führung. Ich habe darüber nachgedacht, als ich hineinging, und dachte: ‚Komm schon, mach es nicht zweimal‘, und meine Halse war dieses Mal verrückt.“ begeisterte Nolot, der über den mentalen Druck auf den Serienführenden sprach, der kalt kommt, um nur das große Finale zu segeln.
„Ich habe versucht, cool zu bleiben. Wenn es so stressig ist, ist das leichter gesagt als getan, aber ich konzentriere mich nur auf mein Foil, das Gefühl auf dem Kite und das Foil und denke nicht zu viel über Emotionen nach. Mein Plan war in meinem Kopf ausgearbeitet und es war genau so, als würde ich ihm von A nach B nach C folgen. Ich habe immer versucht, einfach sauber zu segeln und gute Dinge zu tun, sogar diese Woche, als ich keine Rennen gewonnen habe. Als ich in Miami trainierte, war es nur leichter Wind, was diese Woche gut für mich war, da es hauptsächlich 10-12 Knoten waren. Mein Wintertraining war gut. Dies ist ein sehr wichtiger Sieg, da unser Auswahlkomitee die Auswahl für die Testregatta beobachtet.“
Der in Cornwall geborene Schiffsarchitekt und Green-Tech-Spezialist Sills führte hier letztes Jahr ebenfalls in der Anfangsphase, leitete jedoch in jüngerer Zeit beide iQFOiL-Events auf Lanzarote im Januar und Februar, aber sie liefen ihm weit davon. Heute behielt er trotz des enormen Drucks auf den Sieger der Finalserie, der direkt ins Finale einzieht, die Nerven. Er ließ Deutschlands amtierenden Weltmeister Sebastian Koerdel auf Rang zwei hinter sich.
Sills räumte ein: „Ich bin dieses Jahr viel besser vorbereitet und segle Vollzeit, was ich letztes Jahr nicht war, also bin ich Vollzeit beim British Sailing Team, was großartig ist, weil es so viel Unterstützung und Wissen gibt und das wirklich geholfen hat . Wir haben jetzt mehr Daten – natürlich alle geheim – aber Dinge, die wichtig sind. Ich bin heute zuerst aufs Wasser gefahren und konnte so all die anderen Wettkämpfer sehen, und ich hatte ein gutes Gefühl dafür. Auf Lanzarote gingen meine Starts schief, aber jetzt denke ich, dass ich das gelöst habe. Dieser Sieg ist wirklich eine große Sache für mich, ein Meilenstein in meiner Karriere und ein Schritt in Richtung Olympia, wie ich hoffe.“
RS:X-Bronzemedaillengewinnerin Emma Wilson, die gestern 24 Jahre alt wurde, bescherte Großbritannien den Doppelsieg im iQFOiL der Frauen. Sie fährt hier bereits seit zehn Jahren in der Klasse RS:X.
Wilson grinste: „Mit dem Format, wie es ist, gibt es so viel mentalen Druck, aber ich sagte mir nur, ich weiß, dass ich schnell bin, fange einfach an und nutze meine Geschwindigkeit. Ich liebe diese Bedingungen und ich liebe Palma, ich fühle mich hier sehr wohl. Es ist so ein Denkspiel, 95% davon sicher am letzten Tag. Ich hatte im Februar einen großen Neustart, als ich an meinem Arm operiert wurde. Ich habe mir einfach gesagt, ich muss 100 % geben und einfach darauf achten, dass alles stimmt. Ich habe ein gutes Team um mich herum, einschließlich meiner Mutter (Anm. d. Red.: Penny Wilson, 2 x Windsurf-Olympiasiegerin). Ich habe so hart an meiner Fitness gearbeitet. Ich bin seit sechs Wochen hier in Palma. Wir hatten diese Bedingungen fast jeden Tag.“
Gimson Burnet einen italienischen Job machen?
Ein zweiter Platz im Medal Race reichte den Tokypo-Silbergewinnern Jon Gimson und Anna Burnet, die ihren italienischen Trainingspartnern Vittorio Bissaro und Maelle Frascari (ITA) Nacra 17-Gold abjagten. Es ist wirklich schön, hier tatsächlich einen zu gewinnen, weil wir in Palma fünf Mal entweder Zweiter oder Dritter geworden sind.“ sagte Gimson. Es war auch ein wichtiger psychologischer Schub, sich gegen die drei italienischen Mannschaften durchzusetzen, mit denen die Briten im Winter auf Sardinien trainiert haben. Bissaro und Frascari holten Silber vor Gianluigi Ugolini und Maria Giubilei (ITA) in Bronze.
Vor der Veranstaltung hätten nur wenige Leute vorhergesagt, dass Italiens alles erobernde Duo der letzten Zeit, die amtierenden Olympiasieger und Weltmeister, die letztjährigen Sieger hier, Ruggero Tita und Caterina Banti, in Palma keine Medaillen mehr haben könnten, aber sie konnten nur Vierter werden. Aber Gimson warnte: „Das fühlt sich an wie die erste Leichtwindregatta, die wir seit einiger Zeit hatten, und ihre wahre Stärke liegt in Foiling-Bedingungen.“
Kiwi Aus 49er Rivalitäten neu entfacht?
Logan Dunning Beck und Oscar Gunn überholten ihre neuseeländischen Teamkollegen um die Goldmedaille in der 49er-Klasse. „Das Wetter war während der gesamten Reise fantastisch“, sagte Gunn. „Es war ein harter erster Tag, aber wir haben einfach weitergemacht und es geschafft, in der Rangliste wieder nach oben zu klettern, um eine Chance auf Gold zu haben, als wir ins Medal Race gingen. Daher ist es wirklich gut, mit dem Sieg davonzukommen.“ Der Laser-Olympiasieger von Rio 2016, Tom Burton, zeigt Zeichen, Weltklasse im ganz anderen 49er-Skiff zu werden. Burton und seine Crew Max Paul (AUS) holten sich die Silbermedaille vor den Trägern des gelben Trikots, die auf die Bronzemedaille abrutschten, Isaac McHardie und William McKenzie (AUS).
Abgesehen von dem polnischen Team auf dem vierten Platz wurden die ersten fünf Plätze von australasiatischen Crews besetzt, was bei den 49er-Skiffs schon lange nicht mehr zu sehen war. „Dass die Kiwis und Aussies hier gut abgeschnitten haben, ist wahrscheinlich Zufall“, sagt Beck, „denn wir haben in den letzten Jahren nicht viel mit ihnen trainiert. Aber es ist schön zu sehen, und es erinnert mich an die Tage, als Outteridge und Jensen (AUS) und Burling und Tuke (NZL) an der Spitze der Flotte kämpften. Es ist schön zu glauben, dass wir darauf noch einmal zurückkommen könnten.“ Brasilianer glänzen im FX, Japan im 470
Martine Grael und Kahena Kunze nahmen die 49erFX-Goldmedaille in feinem Stil entgegen. Den Gesamtsieg besiegelten die zweifachen Olympiasieger aus Brasilien mit einem süßen Sieg im Medal Race. „Ich denke, wir haben diese Woche wirklich gute Entscheidungen getroffen“, sagte Grael. „Und wir haben das Segeln wirklich genossen, was meiner Meinung nach das Wichtigste ist. Aber gleichzeitig war es eine leichte Brise und wir hatten einige sehr anstrengende Tage auf dem Wasser. Das Medal Race war wirklich intensiv! Ich habe großen Respekt vor den anderen Mädchen und ihrer Art zu segeln. Es war ein superknappes Finish.“
Die amtierenden Weltmeisterinnen Odile van Aanholt & Annette Duetz (NED) gewannen Silber im Tiebreak gegen das sich stark verbessernde Team aus Argentinien, Maria Sol und Cecilia Carranza (ARG).
Obwohl Keiji Okada und Miho Yoshioka (JPN) im Medal Race Probleme hatten, reichte ihr Punkterückstand aus dem Gold Fleet-Rennen aus, damit die Japaner die 470 Mixed-Goldmedaille gewannen. „Wir hatten diese Woche ganz andere Bedingungen“, sagte Okada. „Deshalb freue ich mich sehr über den Sieg. Palma ist so ein wunderschöner Ort und wir haben unsere Zeit hier sehr genossen. Jetzt pushen wir weiter, trainieren weiter und weiter zu den nächsten Rennen in Europa.“ Der Sieg im Medal Race war gut genug für die amtierenden Weltmeister Luise Wanser & Philipp Autenrieth (GER), um auf die Silbermedaillenposition aufzusteigen, und verdrängten die Vorjahressieger von Palma, Jordi Xammar und Nora Brugman (ESP), auf die Bronzemedaille.
Bei der ILCA 6 waren die Silber- und Bronzemedaillengewinner die Australierin Zoe Thomson bzw. Bouwmeesters niederländischer Teamkollege Maxime Jonker. Während der Brite Beckett der einzige Segler ist, der einen hier im letzten Jahr gewonnenen Titel behalten konnte, brachte sein überzeugender Sieg den Neuseeländer George Gautrey auf Silber und den Kroaten Tonci Stipanovic auf Bronze.
Die 52. Trofeo Princesa Sofia Mallorca Iberostar ist die erste der vier Segelweltcup-Veranstaltungen des Jahres 2023. 16 Monate vor der Eröffnung der Olympischen Spiele 2024 in Paris verzeichnete sie eine Rekordanmeldung von 976 Teams und 1259 Seglern aus 66 Ländern (503 Frauen, 760 Männer) in zehn olympischen Klassen + ORC- und OD-Klassen, die am vergangenen Wochenende angetreten sind. Das Großereignis wurde an sechs Renntagen auf 8 Regattaplätzen ausgetragen und zwischen den drei Yachtclubs ausgetragen. Diese Woche sahen Winde von 5 Knoten bis zu einem Tag reine Embat-Seebrise, die am Mittwoch 20 Knoten erreichte. Nachhaltigkeit ist ein wichtiger Schwerpunkt für die Veranstaltung durch Kooperationen mit Trueworld, Iberostar Wave of Change und Vell Marí.
Die nächste WSC-Veranstaltung 2023 – Französische Olympische Woche, Hyères (22.-29. April).
Die 52. Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca by Iberostar ist die erste Qualifikationsveranstaltung für den Sailing World Cup 2023 und findet vom 29. März bis 8. April unter der gemeinsamen Organisation des Club Nàutic S’Arenal, des Club Marítimo San Antonio de la Playa, statt , der Real Club Náutico de Palma, die Real Federación Española de Vela und die Federación Balear de Vela, mit der Unterstützung von World Sailing und den wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen. Es wird von der Europäischen Union Next Generation EU, dem Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus, dem Aufbau-, Transformations- und Resilienzplan und der Agentur für Tourismusstrategie der Balearen finanziert.
470 Mixed 3 X German Sailing Team unter den Top Ten
| SAIL # | BOW# | SPONSOR/BOAT | CREW | CLUB | CAT | NET POINTS | TOTAL POINTS | 1Q | 2Q | 3Q | 4Q | 5Q | 6F | 7F | 8F | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  JPN 8 |
8 | BENESSE/TMEJ | Keiju OKADA Miho YOSHIOKA |
26 | 35 |
STP
(9) |
STP
7 |
1
|
3
|
3
|
1
|
7
|
4
|
||
| 2 |  FRA 1 |
40 | BANQUE POPULAIRE /SEAFRIGO / HELVETIA / OLVEA / / BRED / ARMéE DE CHAMPIONS / DOUANES | Camille LECOINTRE Jeremie MION |
34 | 51 |
7
|
5
|
5
|
1
|
2
|
13
|
(17)
|
1
|
||
| 3 |  ESP 44 |
6 | ZHIK – GOTTIFREDI MAFFIOLI – 226ERS – GARMIN | Jordi XAMMAR HERNANDEZ Nora BRUGMAN CABOT |
 Real Club Náutico de Barcelona Club Vela Blanes |
38 | 50 |
(12)
|
1
|
8
|
10
|
4
|
5
|
1
|
9
|
|
| 4 |  GER 10 |
2 | Luise WANSER Philipp AUTENRIETH |
39 | 57 |
4
|
3
|
2
|
9
|
8
|
6
|
(18)
|
7
|
|||
| 5 | GER 13 |
7 | NIKA | Malte WINKEL Anastasiya WINKEL |
42 | 61 |
6
|
2
|
7
|
3
|
10
|
10
|
4
|
(19)
|
||
| 6 |  USA 1842 |
73 | US SAILING TEAM | Stuart MCNAY Lara DALLMAN-WEISS |
New York Yacht Club New York Yacht Club |
58 | 76 |
5
|
10
|
(18)
|
7
|
4
|
12
|
3
|
17
|
|
| 7 |  ITA 3 |
13 | FELCI YACHT / VIGNA CAIO RESORT / VENILIA / GOTTIFREDI MAFFIOLI | Giacomo FERRARI Bianca CARUSO |
65 | 102 |
20
|
3
|
9
|
6
|
6
|
7
|
BFD
(37) |
14
|
||
| 8 | FRA 3 |
5 | FONDATION HLD/TSE/ RESIDHOTEL | Hippolyte MACHETTI Aloise RETORNAZ |
Yacht club de Cannes Yacht club de Cannes |
65 | 93 |
19
|
1
|
4
|
8
|
6
|
21
|
6
|
(28)
|
|
| 9 |  SUI 3 |
1 | LISBETH – SPORTHILFE | Yves MERMOD Maja SIEGENTHALER |
66 | 103 |
2
|
22
|
14
|
2
|
12
|
3
|
BFD
(37) |
11
|
||
| 10 |  AUS 5 |
15 | WHITEBAY 6 | Nia JERWOOD Conor NICHOLAS |
67 | 95 |
11
|
12
|
5
|
12
|
3
|
18
|
(28)
|
6
|
||
| 11 | GER 11 |
24 | VALERIE | Simon DIESCH Anna MARKFORT |
Wuerttembergischer Yacht-Club VSaW |
67 | 99 |
6
|
5
|
1
|
4
|
1
|
(32)
|
25
|
25
|
|
| 12 |  AUT 1 |
4 | Lara VADLAU Lukas MÄHR |
YCV YCV |
72 | 99 |
11
|
7
|
7
|
17
|
5
|
14
|
11
|
(27)
|
||
| 13 |  POR 21 |
18 | Diogo COSTA Carolina JOÃO |
 Sport Algés e Dafundo |
73 | 102 |
2
|
9
|
13
|
11
|
14
|
2
|
22
|
(29)
|
||
| 14 |  SWE 349 |
19 | FORTNOX/VENCOM/PREVEX/HELLYHANSEN/QUINARY | Anton DAHLBERG Lovisa KARLSSON |
75 | 103 |
13
|
8
|
11
|
1
|
2
|
(28)
|
14
|
26
|
||
| 15 |  SLO 64 |
34 | FUJIN CORIN | Tina MRAK Jakob BOZIC |
76 | 95 |
16
|
18
|
3
|
13
|
(19)
|
4
|
9
|
13
|
||
| 16 | GER 50 |
21 | ANGIE | Theresa LÖFFLER Christopher HOERR |
DTYC SCBC |
77 | 99 |
(22)
|
16
|
20
|
4
|
13
|
20
|
2
|
2
|
|
| 17 |  ISR 15 |
20 | Nitai HASSON Noa LASRY |
84 | 121 |
BFD
(37) |
12
|
6
|
13
|
9
|
34
|
5
|
5
|
|||
| 18 | USA 1823 |
27 | Louisa NORDSTROM Trevor BORNARTH |
US Sailing Team US Sailing Team |
89 | 110 |
1
|
(21)
|
19
|
20
|
17
|
16
|
13
|
3
|
||
| 19 |  GBR 55 |
9 | Martin WRIGLEY Bettine HARRIS |
89 | 110 |
7
|
4
|
(21)
|
15
|
15
|
9
|
19
|
20
|
|||
| 20 | GER 20 |
16 | LIVIA | Theres DAHNKE Matti CIPRA |
PWV PWV |
89 | 120 |
12
|
2
|
3
|
2
|
22
|
27
|
21
|
(31)
|
|
| 21 | JPN 22 |
46 | YAMAHA MOTOR CO.,LTD | Tetsuya ISOZAKI Yurie SEKI |
90 | 121 |
16
|
9
|
6
|
9
|
5
|
(31)
|
24
|
21
|
||
| 22 | JPN 55 |
48 | Q’SFIX/PERSSON MARINE JAPAN | Ai KONDO YOSHIDA Naoya KIMURA |
99 | 122 |
15
|
13
|
13
|
11
|
21
|
8
|
(23)
|
18
|
||
| 23 | GBR 11 |
14 | MAGGIE’S/ CECIL WRIGHT | Vita HEATHCOTE Ryan ORR |
470 Association Of Great Britain International 470 Association Of Great Britain International |
99 | 136 |
8
|
14
|
4
|
5
|
11
|
24
|
BFD
(37) |
33
|
|
| 24 | POR 25 |
22 | Beatriz GAGO Rodolfo PIRES |
Clube de Vela de Viana do Castelo Clube de Vela de Viana do Castelo |
100 | 127 |
18
|
10
|
9
|
6
|
17
|
17
|
(27)
|
23
|
||
| 25 |  BRA 27 |
56 | NORSUL/ IBMEC | Henrique HADDAD Isabel SWAN |
Iate Clube do Rio de Janeiro Iate Clube do Rio de Janeiro |
100 | 137 |
10
|
6
|
15
|
10
|
9
|
UFD
(37) |
26
|
24
|
|
| 26 | ITA 6 |
10 | COCCA | Elena BERTA Bruno FESTO |
C.S. AERONAUTICA MILITARE VELA LNI MANDELLO DEL LARIO |
102 | 132 |
29
|
17
|
10
|
21
|
7
|
(30)
|
8
|
10
|
|
| 27 | FRA 72 |
3 | HYPERLOOP EDFJ BANQUE POPULAIRE | Matisse PACAUD Lucie DE GENNES |
YCCANNES YCCANNES |
103 | 135 |
22
|
7
|
10
|
20
|
13
|
11
|
20
|
(32)
|
|
| 28 | JPN 46 |
12 | YAMAHA MOTOR CO.,LTD/ | Daichi TAKAYAMA Fuyuka MORITA |
104 | 139 |
10
|
11
|
19
|
16
|
20
|
(35)
|
16
|
12
|
||
| 29 | ITA 5 |
17 | Marco GRADONI Alessandra DUBBINI |
TOGNAZZI MARINE VILLAGE SEZIONE VELA GUARDIA FINANZA |
106 | 139 |
1
|
8
|
20
|
19
|
18
|
(33)
|
10
|
30
|
||
| 30 | SUI 5 |
11 | MATHILDA – SPORTHILFE | Linda FAHRNI Cyril SCHÜPBACH |
Thunersee-Yachtclub Thunersee-Yachtclub |
108 | 145 |
9
|
22
|
14
|
8
|
10
|
29
|
BFD
(37) |
16
|
|
| 31 | ESP 18 |
32 | GESTILAR/ ALLIANZ/ IBERIA | Silvia MAS DEPARES Pablo GARCÍA CRANFIELD |
 CN s’Arenal Real Club Náutico de Gran Canaria |
108 | 130 |
21
|
17
|
16
|
19
|
1
|
22
|
12
|
(22)
|
|
| 32 | BRA 177 |
57 | GOTTIFREDI MAFFIOLI | Fernanda OLIVEIRA Rodolfo STREIBEL |
JANGADEIROS JANGADEIROS |
110 | 147 |
4
|
23
|
17
|
12
|
23
|
23
|
BFD
(37) |
8
|
|
| 33 | ITA 7 |
25 | TONISSI MARINE | Benedetta DI SALLE Alessio BELLICO |
112 | 148 |
3
|
20
|
12
|
18
|
15
|
15
|
29
|
(36)
|
||
| 34 |  CHN 3 |
64 | Lanxin WANG Jing WANG |
117 | 148 |
26
|
4
|
STP
3 |
27
|
23
|
19
|
(31)
|
15
|
|||
| 35 | CHN 1 |
45 | CYA | Wenju DONG Jingsa WANG |
CYA CYA |
121 | 156 |
14
|
13
|
15
|
7
|
16
|
26
|
30
|
(35)
|
|
| 36 |  NED 1 |
71 | TEAM PORTERA | Afrodite ZEGERS Pim VAN VUGT |
125 | 159 |
28
|
11
|
16
|
22
|
8
|
25
|
15
|
(34)
|
||
| 37 | BRA 10 |
30 | HELENA | Rodrigo DUARTE Ana BARBACHAN |
80 | 117 |
RET
(37) |
16
|
17
|
24
|
7
|
3
|
12
|
1
|
||
| 38 | FRA 10 |
37 | BRIONNE/EDFJ/BANQUE POPULAIRE | Manon PENNANEAC’H Pierre WILLIOT |
93 | 116 |
15
|
14
|
(23)
|
14
|
22
|
14
|
8
|
6
|
||
| 39 | CHN 373 |
41 | CYA | Jianyong XU Yixiao LYU |
95 | 126 |
23
|
18
|
12
|
(31)
|
11
|
16
|
11
|
4
|
||
| 40 |  ARG 26 |
43 | Belen TAVELLA Tomas DIETRICH |
Club Nautico San Isidro Club Nautico San Isidro |
95 | 127 |
3
|
(32)
|
27
|
16
|
27
|
1
|
14
|
7
|
||
| 41 | ESP 1 |
28 | CLUB NAUTIC SA RAPITA CABOS REGATTA ROOSTER LIFE&SEA | Neus BALLESTER Jaime WIZNER |
 CN Ràpita Real Club Náutico de Vigo |
95 | 125 |
24
|
(30)
|
11
|
15
|
12
|
10
|
10
|
13
|
|
| 42 | ISR 311 |
42 | Gil COHEN Leam FAYTLOVITCH |
Tel aviv Tel aviv |
98 | 127 |
(29)
|
24
|
8
|
17
|
24
|
19
|
4
|
2
|
||
| 43 | CHN 771 |
66 | Qian FU Chuanliang WEI |
99 | 123 |
9
|
19
|
(24)
|
14
|
21
|
23
|
1
|
12
|
|||
| 44 | SWE 34 |
23 | KSSS/GKSS | Olivia BERGSTRÖM Hugo CHRISTENSSON |
Royal Gothenburg Yacht Club Royal Gothenburg Yacht Club |
105 | 128 |
17
|
15
|
22
|
(23)
|
20
|
11
|
5
|
15
|
|
| 45 |  KOR 6 |
70 | Jia KIM Sungmin CHO |
KSAF KSAF |
106 | 131 |
18
|
15
|
22
|
(25)
|
25
|
12
|
6
|
8
|
||
| 46 | KOR 1 |
58 | Changju KIM Jihee LEE |
KSAF KSAF |
106 | 134 |
17
|
25
|
18
|
24
|
(28)
|
4
|
2
|
16
|
||
| 47 | CHN 67 |
65 | CYA | Zangjun XU Yani XU |
112 | 134 |
13
|
21
|
21
|
(22)
|
18
|
6
|
13
|
20
|
||
| 48 | BRA 11 |
31 | AGô | Juliana DUQUE Rafael MARTINS |
YCB/CBVELA/MB YCB/CBVELA/MB |
126 | 157 |
(31)
|
25
|
26
|
18
|
14
|
9
|
31
|
3
|
|
| 49 |  NOR 1 |
63 | GULLVEIG | Julia JACOBSEN Emil FORSLUND |
133 | 165 |
5
|
23
|
(32)
|
31
|
29
|
27
|
9
|
9
|
||
| 50 | CHN 171 |
60 | CYA | Ming XU Yahan TU |
135 | 164 |
27
|
(29)
|
23
|
27
|
24
|
2
|
15
|
17
|
||
| 51 | ESP 8 |
39 | TEAM RCNP/CVPA | Pablo RUIZ PONCE María Del Mar GIL ROIG |
 RCN Palma CV Puerto d’Andratx |
144 | 174 |
14
|
(30)
|
25
|
26
|
25
|
5
|
20
|
29
|
|
| 52 | GER 15 |
44 | Laura PUKROPSKI Thorben SCHLUETER |
FBGY FBGY |
147 | 177 |
19
|
19
|
(30)
|
26
|
27
|
18
|
16
|
22
|
||
| 53 |  MAS 11 |
47 | MAJLIS SUKAN NEGARA | Muhammad Fauzi KAMAN SHAH Juni Karimah NOOR JAMALI |
MALAYSIA SAILING ASSOCIATION MALAYSIA SAILING ASSOCIATION |
148 | 185 |
25
|
UFD
(37) |
30
|
33
|
31
|
21
|
3
|
5
|
|
| 54 |  NZL 14 |
50 | Brittany WORNALL Sam STREET |
Naval Point Club Lyttelton Naval Point Club Lyttelton |
156 | 187 |
26
|
(31)
|
28
|
25
|
19
|
13
|
22
|
23
|
||
| 55 | GBR 9 |
59 | Hannah BRISTOW James TAYLOR |
157 | 188 |
24
|
20
|
(31)
|
23
|
16
|
22
|
28
|
24
|
|||
| 56 | KOR 82 |
62 | Nakyung LEE Jihoon KIM |
KSAF KSAF |
158 | 192 |
(34)
|
26
|
26
|
32
|
26
|
15
|
19
|
14
|
||
| 57 |  POL 22 |
33 | Zofia KORSAK Franciszek BORYS |
167 | 203 |
25
|
(36)
|
28
|
28
|
28
|
25
|
7
|
26
|
|||
| 58 | AUS 12 |
35 | Sophie JACKSON Angus HIGGINS |
Mornington Yacht Club Mornington Yacht Club |
169 | 206 |
21
|
24
|
25
|
5
|
RET
(37) |
34
|
29
|
31
|
||
| 59 | GBR 895 |
51 | Haydn SEWELL Faye CHATTERTON |
175 | 209 |
(34)
|
27
|
24
|
33
|
30
|
32
|
18
|
11
|
|||
| 60 | AUT 463 |
26 | KELAG / AMELIE | Rosa DONNER Niklas HABERL |
175 | 205 |
(30)
|
26
|
27
|
21
|
29
|
26
|
27
|
19
|
||
| 61 |  TUR 7 |
29 | TURKISH SAILING FEDERATION | Efe TULCALI Defne DANISMEND |
Galatasaray SK Galatasaray SK |
179 | 215 |
27
|
27
|
33
|
28
|
(36)
|
24
|
30
|
10
|
|
| 62 | SLO 187 |
54 | Martin FRAS Mija ŠKERLAVAJ |
JK Pirat JK Pirat |
179 | 214 |
31
|
(35)
|
29
|
29
|
32
|
7
|
24
|
27
|
||
| 63 | GBR 894 |
61 | Megan FARRER Iain BLAKE |
Emsworth Sailing Club Great Moor Sailing Club |
186 | 218 |
28
|
29
|
(32)
|
30
|
31
|
30
|
17
|
21
|
||
| 64 | GER 55 |
49 | Catharina SCHAAFF Colin LIEBIG |
187 | 223 |
35
|
34
|
(36)
|
34
|
33
|
8
|
25
|
18
|
|||
| 65 | JPN 4551 |
69 | NIHON UNIVERSITY | Kaito IKEDA Sae MORI |
192 | 225 |
(33)
|
33
|
33
|
32
|
26
|
17
|
23
|
28
|
||
| 66 | POL 7 |
36 | Agnieszka PAWLOWSKA Bartlomiej SZLIJA |
Chojnicki Klub Zeglarski Chojnicki Klub Zeglarski |
192 | 224 |
30
|
28
|
29
|
29
|
(32)
|
20
|
26
|
30
|
||
| 67 | SWE 4 |
72 | HERA | Hedvig LILJEGREN Hugo LILJEGREN |
Royal Swedish Yach Club (KSSS) Royal Swedish Yach Club (KSSS) |
208 | 244 |
20
|
33
|
34
|
(36)
|
35
|
33
|
21
|
32
|
|
| 68 | GER 72 |
68 | GOLDBäR | Eva SCHÄFER RODRIGUEZ Julius FRANK |
Verein Seglerhaus am Wannsee Verein Seglerhaus am Wannsee |
223 | 258 |
33
|
28
|
(35)
|
34
|
33
|
28
|
34
|
33
|
|
| 69 | GBR 46 |
55 | Charlotte LEIGH Alexander HUGHES |
225 | 262 |
23
|
UFD
(37) |
31
|
30
|
30
|
DNC
37 |
DNC
37 |
DNC
37 |
|||
| 70 | ITA 23 |
53 | Aurora CASERTANO Leonardo MATARAZZO |
VELA LNI OSTIA VELA LNI OSTIA |
226 | 263 |
32
|
32
|
36
|
DNC
(37) |
34
|
35
|
32
|
25
|
||
| 71 | GER 37 |
52 | Juliane ADELSSEN Jonathan WILLE |
232 | 267 |
32
|
31
|
(35)
|
35
|
34
|
31
|
35
|
34
|
|||
| 72 |  CRO 88 |
67 | BURA | Ema SAMARŽIJA Leon SCHEIDL |
236 | 272 |
STP
(36) |
STP
35 |
34
|
35
|
35
|
29
|
33
|
35
|
52. Trofeo Princesa Sofía für Racer-Cruiser und Kielboote endete in der Bucht von Palma
Die 52. Trofeo Princesa Sofía für Racer-Cruiser und Kielboote endete heute bei Winden von mehr als 25 Knoten in der Bucht von Palma, Bedingungen, die die Klassen Dragons und Int 6 Meter am Segeln hinderten.
Sal (J/80), Patakin (J/70), Stella (6 Metros), Mr. Nova (Dragon), Santina (ORC 1-3), Abracadabra (ORC 4-5) und Kyo V (A2) sind die Meister der 52. Trofeo Princesa Sofía Mallorca von Iberostar für Racer-Cruiser und Kielboote. Es fand vom 31. März bis 2. April im Real Club Náutico de Palma statt und wurde von fast 60 Teams aus zehn Nationen besucht.
Der starke Nordwestwind war die größte Herausforderung für den dritten und letzten Wettkampftag mit Böen von mehr als 25 Knoten, die über die Bucht von Palma fegten.
Die 6-Meter- und Dragon-Klassen konnten nicht segeln, da Sicherheit zuerst gewählt wurde, bevor Besatzungen und Boote einem Risiko ausgesetzt wurden. Die J/70 und J/80 absolvierten drei Luv-/Lee-Rennen und die Rennkreuzer absolvierten einen Küstenkurs.
Sal holte den Sieg in der Klasse J/80. Skipperin des Bootes ist Helena Alegre, die vom ersten Tag an die Gesamtführung innehatte. James Waughs britisches Project Puffin wurde Zweiter, gefolgt von Gerhard Henssens deutschem Jotajuega.
In J/70 kam es zu einem großartigen Duell zwischen Jorge Martínez Dorestes Hang Ten und Luis Alberts Patakin. Die Kanarischen Inselbewohner übernahmen die Führung, indem sie das erste Rennen des Tages gewannen, wurden aber im folgenden Rennen aufgrund eines zweiten Platzes ihrer Konkurrenten Vierter. Beide Mannschaften waren im neunten und letzten Durchgang ausgeglichen, in dem Patakin seine Karten besser auszuspielen wusste und den endgültigen Sieg holte. Das Podium in dieser Kategorie wurde von Pablo Garrigas Tenaz komplettiert.
Die 6 Meter und Dragons konnten aufgrund des starken Windes nicht segeln, sodass die Wertung mit den Ergebnissen des Vortages geschlossen wurde. Nach vier absolvierten Rennen holte Stella von Violeta Álvarez den Titel in der 6-Meter-Klasse und Mr. Nova von Jorge Forteza gewann die Dragons.
Ein Kurs um die Bucht
Die Kreuzer nahmen an einem Zickzack-Küstenrennen teil, das in der Bucht von Palma startete und endete. Nachdem die Flotte eine nicht markierte Boje genommen hatte, steuerte sie auf Illetas zu und nahm dann Kurs auf eine Boje vor Can Pastilla und beendete das Rennen vor der Kathedrale von Palma. Insgesamt eine Distanz zwischen 17 und 20 Seemeilen je nach Länge und Kategorie.
Einige Yachten verzichteten aufgrund des starken Windes auf den Start, andere konnten den Kurs nicht beenden. Dies war der Fall bei den Deutschen von Immac Fram, den Führenden der ORC 1-3-Klassenwertung, die sich entschieden, sich aus dem Rennen zurückzuziehen und damit die Tür für Thomas Rudewalds Santina öffneten, um das heutige Rennen zu gewinnen und den endgültigen Sieg zu erringen.
Abracadabra, mit Mark Sadler an der Spitze, war der beste in der Division ORC 4-5. Er wurde auf dem Podium von Jaime Morells Mestral Fast, Zweiter, und María Campins‘ Tres Mares, Dritter, begleitet.
In der Kategorie ORC A2 gab es gegenüber der Vortageswertung keine Veränderung. Kyo V von Ana Majada holte sich den endgültigen Sieg, gefolgt von Maribel von Antonio Arnau Ripoll und Enero von Pedro Marí, Sieger des letzten Küstenrennens von heute.
Die Sala Magna des Real Club Náutico de Palma war Schauplatz der Preisverleihung für die Gewinner der Kategorien Cruiser und Monotype. Die 52. Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar geht ab morgen in den olympischen Modus: 984 Teams und 1.269 Segler aus 66 Nationalitäten kämpfen bis nächsten Samstag, den 8. April, in zehn Kategorien um Ruhm und Ehre.
Die 52. Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca by Iberostar ist die erste Qualifikationsveranstaltung für den Sailing World Cup 2023 und findet vom 29. März bis 8. April unter der gemeinsamen Organisation des Club Nàutic S’Arenal, des Club Marítimo San Antonio de la Playa, statt , der Real Club Náutico de Palma, die Real Federación Española de Vela und die Federación Balear de Vela, mit der Unterstützung von World Sailing und den wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen. Es wird von der Europäischen Union Next Generation EU, dem Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus, dem Aufbau-, Transformations- und Resilienzplan und der Agentur für Tourismusstrategie der Balearen finanziert.
Die besten Mixed Crews der Welt treten bei der 52. Princess Sofia Trophy gegeneinander an
© segel.de / 51.Princess Sofia Trophy
Die erste Qualifikationsveranstaltung für den Sailing World Cup 2023 wird 75. 470 Crews und 55 Nacra 17-Crews in der Bucht von Palma zusammenbringen, die beiden gemischten Klassen, die für die Olympischen Spiele 2024 in Paris antreten werden.
Die Aufnahme von zwei gemischten Klassen wird eine der großen Neuerungen der Olympischen Spiele 2024 in Paris sein. Die Nacra 17 debütierte mit einer kombinierten Crew bei den Spielen 2016 in Rio, aber jetzt beinhaltet der neue olympische Zyklus die 470 Mixed, die die besten Vertreter der Männer- und Frauenklassen in einem gemischten Trapezjolle vereint. Sowohl der Nacra17 als auch der 470 waren ein wichtiger Bestandteil der letzten Ausgabe der Princess Sofia Trophy und kehren dieses Jahr stärker in Quantität, Erfahrung und Qualität zurück. Im Jahr 2022 traten 66 X 470 Mixed Teams- und 38 X Nacra 17-Teams an, und die Liste der Voranmeldungen für die 52. Trofeo Princesa Sofía Mallorca von Iberostar weist 75 X470 Mixed- und 55 X Nacra 17-Teams aus. Die Beteiligung ist um 25 % gestiegen.
Die gemischte Formel, eine eingemachte Geschichte
des olympischen Segelns, umfasste die erste Frauenflotte bei den Olympischen Spielen 1988 in Seoul. Das Boot, das für dieses historische Debüt ausgewählt wurde, war die 470, und das erste Frauenpaar, das olympisches Gold gewann, war das amerikanische Duo Allison Jolly und Lynne Jewell. Sieben Olympische Spiele später war es der Katamaran Nacra17, der das neue gemischte Crew-Konzept in Rio 2016 einführte, und das erste Siegerduo waren die Argentinier Santiago Lange und Cecilia Carranza.
„Das Internationale Olympische Komitee sah darin eine fantastische Möglichkeit, die Realität von heute zu berücksichtigen, dass Männer und Frauen gleichermaßen an allen Arten von sportlichen Aktivitäten beteiligt sind“, erklärt Ferrán Muniesa, technischer Direktor der Princesa Sofía, der den Prozess bei erlebte aus erster Hand. „Diese Innovation war sehr willkommen, aber sie erforderte eine Zeit der Anpassung: Am Anfang mussten wir am psychologischen Aspekt arbeiten und nach Wegen suchen, um eine reibungslose Kommunikation an Bord zu erreichen. Als Organisation schätzen wir die Integration, die Frauen beim Hochleistungssegeln lieben seit vielen Jahren, insbesondere im Jollen- und Olympiasegeln, wo absolute Gleichberechtigung herrscht. Ich finde, das ist eine sehr spannende, dynamische Formel.“
470 Mixed
Die Liste der vorregistrierten 470 Mixed-Teams in Sofia besteht aus 75 Teams aus 26 Nationalitäten und umfasst die weltbesten Spezialisten. Die Sieger von Sofia 2022, die Spanier Jordi Xammar und Nora Brugman, kommen in guter Verfassung nach Mallorca, nachdem sie im Februar die letzte Regatta der 470er, die Lanzarote International Regatta, gewonnen haben. Zu ihnen gesellten sich auf dem Podium ihre spanischen Landsleute Silvia Mas und Nicolás Rodríguez sowie die Schweden Anton Dahlberg und Lovisa Karlson. Die drei Crews werden in der Bucht von Palma erneut gegen die amtierenden Weltmeister, die Deutschen Luise Wanser und Philipp Autenrieth, sowie die amtierenden Europameister, Dahlberg und Karlsson, antreten.
Die 470 ist ein 4,7 Meter langes Boot, das seit den Olympischen Spielen 1976 in Montreal ein olympisches Boot ist. Nach zwei Open-Format-Spielen schrieb sie 1988 in Seoul als erste olympische Segelklasse mit einer Frauenkategorie Geschichte und wird 2024 in Paris als zweite Mixed-Crew-Klasse ihr Debüt geben. Das Wettkampfprogramm für den 470 Mixed in der 52 Trofeo Princesa Sofía beginnt am 3. April und besteht aus bis zu 10 Wertungsrennen plus dem Medal Race.
Nacra 17
Die Nacra 17-Flotte ist auch stärker als der Eintrag von 2022. Tatsächlich mussten die Organisatoren die anfängliche Quote von 40 Einsendungen erhöhen, um alle Teams unterzubringen, die sich um eine Vorregistrierung beworben haben. Unter den 55 Teams aus 25 Nationalitäten, die um die 52. Ausgabe des Sofia kämpfen, wird ein volles Haus auf dem Podium in Tokio 2020 sein, angeführt von den Goldmedaillengewinnern, Titelverteidigern in Palma und aktuellen Weltmeistern: den Italienern Ruggero Tita und Caterina Banti. So auch die Briten John Gimson und Anna Burnet, die Silbermedaillengewinner und Bronzegewinner Alica Stuhlemmer und Paul Kohlhoff aus Deutschland. Ebenfalls zurück in Palma ist der Sieger der historischen Ausgabe von Rio 2016 und unbestrittene Legende des olympischen Segelns: der Argentinier Santiago Lange, der mit Victoria Travascio segelt.
Die Nacra 17 ist ein Katamaran mit einer Länge von 5,25 Metern bei einer Breite von 2,59 Metern und einem optimalen Besatzungsgewicht von 135 Kilogramm. Geboren im Jahr 2011, wurde es 2012 von World Sailing als Boot ausgewählt, um bei den Olympischen Spielen 2016 in Rio erstmals in der Kategorie der olympischen gemischten Crew an den Start zu gehen. Die Nacra 17 beginnen am 4. April mit den Rennen und nehmen an bis zu 12 Rennen plus dem Medal Race teil.
Die 52. Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca by Iberostar ist die erste Qualifikationsveranstaltung für den Sailing World Cup 2023 und findet vom 29. März bis 8. April unter der gemeinsamen Organisation des Club Nàutic S’Arenal, des Club Marítimo San Antonio de la Playa, statt , der Real Club Náutico de Palma, die Real Federación Española de Vela und die Federación Balear de Vela, mit der Unterstützung von World Sailing und den wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen. Es wird von der Europäischen Union Next Generation EU, dem Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus, dem Recovery, Transformation and Resilience Plan und der Tourism Strategy Agency of the Balearic Islands finanziert.