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Messe: Boot 2022

Messe: Boot 2022 Besucher Regelung 2G

 
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2G-Regelung für Besucher: Nur geimpft oder genesen auf die boot Düsseldorf 2022

Messe Düsseldorf setzt auf bewährtes PROTaction Hygienekonzept

In Düsseldorf stehen alle Zeichen auf eine sichere Durchführung der boot 2022. Im Hinblick auf die im Januar nahende, größte Wassersportmesse der Welt – vom 22. bis 30. Januar 2022 – hat die Messe Düsseldorf ihre Hygienemaßnahmen, orientiert an der am 24. November aktualisierten Coronaschutzverordnung des Landes Nordrhein-Westfalen, noch einmal angepasst. Wichtigste Neuerung ist die Einführung der 2G-Regelung beim Zutritt auf das Messegelände. Nur geimpfte oder genesene Besucher werden zur Messelaufzeit die boot Hallen betreten dürfen. Der 2G-Status aller Besucher wird an den Eingängen zum Messegelände überprüft. Kinder bis 15 Jahre sind in der nordrhein-westfälischen Verordnung von den 2G-Maßnahmen nicht betroffen. Die 2G-Regelung für Besucher wird zur boot umgesetzt, da sie insbesondere für die vielen Endverbraucher einen klaren Freizeitcharakter hat.

  
 
 

 

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49er : Tim Fischer und Fabian Graf 13 sind Vize Weltmeister im 49er 2021

49er X Nacra17 X 49erFX: Tim Fischer und Fabian Graf GER 13 sind Vize Weltmeister im 49er 2021

Die 2021er 49er- und 49erFX-Titel gehen in die Niederlande. Ja, beide !

Mussana, OMAN – Odile van Aanholt und Elise de Ruyter (NED) gewannen den 49erFX-Weltmeistertitel, während die Landsleute Bart Lambriex und Floris van der Werken entsprechende Goldmedaillen in der 49er-Flotte holten. Beide Teams sind seit diesem Sommer neue Paarungen, beide Teams haben es sich am letzten Tag schwer gemacht und beide Teams haben sich im Medaillenrennen durchgesetzt, wenn es nötig war.

„Es waren ein paar Jahre weg von der 49er, aber es ist großartig, wieder da zu sein“, sagte Floris van der Werken, der den Sieg erst nach Abschluss des Großteils der Flotte bestätigt hatte. „Bart hat erstaunliche Arbeit geleistet, das Boot an den richtigen Ort zu bringen.“

Im 49erFX bewies die niederländische Paarung, dass ein neues Team es mit der Welt aufnehmen kann. Die jeweiligen Partner von Van Aanholt und deRuyter wurden im Vorfeld der Weltmeisterschaft verletzt. Aber die starke Ausbildungsgemeinschaft in Holland bewies, dass Segler austauschbar sind.

Glücklich und locker die ganze Woche über an Land und mit der Unterstützung beider Eltern an Land ließ das Paar den Sieg leicht aussehen. „Wir sind so glücklich mit dem, was wir hier geleistet haben“, sagte de Ruyter. „Es ist großartig, hier draußen im Oman mit meinem Vater und Odile mit ihren Eltern zu sein, um gemeinsam zu feiern. Aber ich freue mich darauf, auch bei kaltem Wetter wieder nach Hause zu gehen, um wieder normale Dinge zu tun.“

Helene Naess und Marie Ronningen (NOR) hielten ihre Goldmedaillen-Hoffnungen am Leben, indem sie im letzten Flottenrennen sechs Punkte auf die Niederländerin holten. Im Medal Race segelten die Norweger brillant und halsen sanft in die Top 3 vor dem Wind, aber es reichte nicht, um die Niederländer zu überholen. Auch die Doppelolympiasieger Martine Grael und Kahena Kunze (BRA) konnten keine wirkliche Herausforderung bewältigen, obwohl sie auf der letzten Vorwindetappe die Hälfte der Flotte überholten und am Ende den dritten Platz belegten.

Zu nah, um in 49er anzurufen

Im 49er lagen die Punkte überaus knapp beieinander, denn die fliegenden Holländer gewannen am Ende nur mit zwei Punkten Vorsprung. Im letzten Flottenrennen der Serie heute Morgen verloren die Niederländer einige Punkte an die Deutschen Tim Fischer und Fabian Graf (GER). Gegen die Niederländer protestierte das dänische Team Frederick Rask und Jacob Precht Jensen, die auf dem dritten Gesamtrang saßen. Nach eingehender Überlegung über den Backbord-/Steuerbord-Vorfall wurden die Niederländer vom letzten Flottenrennen disqualifiziert und gingen mit einem Rückstand auf den zweiten Platz in das Medaillenrennen.

„Wir waren nicht glücklich über den Protest“, sagte Lambriex. „Aber es hat sich nicht viel geändert, wir mussten trotzdem rausgehen und beim Medal Race gut segeln.“

Lambriex mit van der Werken fuhr das Medaillenrennen ebenso furchtlos wie die ganze Regatta. Sie starteten hinter der Flotte und fuhren nach rechts, bis sie schließlich aus dem Rudel herausragten, um bei Marke eins zu führen. Erleichtert wurde die Situation durch die vorzeitige Einberufung von drei Mannschaften, darunter der deutsche Tabellenführer, die Österreicher und eine der drei polnischen Mannschaften.

Die Deutschen starteten neu, während die Österreicher und Polen dies nicht taten und disqualifiziert wurden, was die Bühne für eine deutsche Comeback-Geschichte bereitete. Die Deutschen marschierten durch die Flotte und versuchten, die Lücke genug zu schließen, um einen Weltmeistertitel zurückzugewinnen. Am Ende musste sich Deutschland mit Silber begnügen, Bronze ging an den Dänen, der mit einem Punkt vor Ian Barrows und Hans Henken (USA) quiekte.

Dies ist das erste Mal, dass eine Nation gleichzeitig den 49er- und den 49erFX-Titel gewonnen hat. Der niederländische Segelverband ging 2012 mit dem 49erFX-Kader All-In, brachte alle seine Hochleistungsteams zusammen und drehte die Segler kontinuierlich um. Sie hatten erste Erfolge im 49erFX und jetzt, ein Jahrzehnt später, zahlt sich das auch im 49er aus.

Elise de Ruyter with Odile van Aanholt (NED) celebrate victory. 2021 World Championship Oman 21 November, 2021 © Sailing Energy / Oman Sail
Floris van der Werken with Bart Lambriex celebrate victory with coach Rick Peacock. 2021 World Championship Oman 21 November, 2021 © Sailing Energy / Oman Sail

 

John Gimson und Anna Burnet (GBR) haben die Nacra 17-Weltmeisterschaft 2021 gewonnen. Die Briten haben ihren Anfang 2020 in Australien gewonnenen Titel erfolgreich verteidigt. Sie starteten in den Tag mit der Führung von Paul Kohlhoff und Alica Stuhlemmer (GER) mit einigen Punkten Rückstand und vereitelte souverän den letzten Lauf des Medaillenrennens, wurde Dritter und gewann die Veranstaltung mit neun Punkten Vorsprung.

„Ich denke, es ist eine unserer großen Stärken, im Rennen zurückzusetzen, um konzentriert zu bleiben“, sagte ein sichtlich erleichterter Gimson, als er seinen Katamaran in der untergehenden omanischen Sonne abspritzte. „Identifizieren, was bezahlt wird und darauf zurückkommen. Daran haben wir unser ganzes Leben lang gearbeitet.“

Auf die Frage, ob sie nervös seien, war Burnet pragmatisch und sagte: „Natürlich. Ich denke, es ist gesund.“

Obwohl die Führung der Briten fast unangreifbar war, entfaltete sich hinter ihnen ein Drama um Silber und Bronze.

Die Deutschen mussten unter der Woche oft zurück, ebenso Ugolini und Giubilei (ITA). Das Paar brannte mitten in den Beats, wählte lange, freie Bahnen und synchrone Crew-Arbeit, um sich durch die Flotte zu brennen. Geschubst wurden sie vom neuen französischen Team Tim Mourniac und Lou Berthomieu, das als Vierter ins Medaillenrennen kam.

Mit einer Brise von acht bis zehn Knoten für das Medaillenrennen waren die ersten vier bereit für einen Kampf.

„Wir haben vor dem Start mehr Brise auf der linken Seite gesehen“, sagte Gimson, „also wollten wir das Pin-Ende gewinnen. Zum Glück für uns mussten die Deutschen herumhalsen und das gab uns die Position, die wir wollten.“

Da die Deutschen leicht nach Luv, aber von den Briten zurückkamen, konnte Kohlhoff seine Spur nicht halten und musste wenden. Die Briten kreuzten, um ihre engsten Rivalen auf dem gesamten Zwei-Runden-Kurs zu verdecken.

Währenddessen überholten Gianluigi Ugolini und Maria Giubilei die Argentinier um die Führung im Rennen, während Deutschland Mühe hatte, in die Flotte vorzudringen. Die jungen Italiener hielten den Rennsieg durch, gefolgt von Argentinien. Großbritannien überquerte die Ziellinie als Dritter, gut genug, um sich den Weltmeistertitel zu sichern. Kohlhoff und Stuhlemmer belegten den siebten Platz, was bedeutete, dass Silber an Ugolini und Giubilei und Bronze an die Olympia-Dritten 2020 aus Deutschland ging.

Es waren hervorragende Jahre für Gimson und Burnet. Nach dem Gewinn des Weltmeistertitels im Jahr 2020 holten sie in Tokio 2020 olympisches Silber und machten dann kaum eine Pause, bevor sie nach Griechenland gingen, wo sie im September die Europameisterschaft gewannen.

Auf die Frage, ob sie Urlaub machen würden, antwortete Burnet: „Wir nehmen uns zwei zusätzliche Tage im Oman, aber wir werden den Dezember zu Hause frei haben und im neuen Jahr wieder mit dem Segeln beginnen.“ Gimson, der seit fast 20 Jahren für Olympia kämpft, fügte hinzu: „Vor Paris 2024 ist nicht mehr viel Zeit. In den letzten 18 Monaten gab es so wenig Rennen, dass wir jede Gelegenheit nutzen, die sich uns bietet. Wir lieben, was wir tun.“

2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 19 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 19 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 20 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 17 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 15 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail

2021 World Championship Oman 15 November, 2021 © Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 15 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail
2021 World Championship Oman 15 November, 2021 ©Sailing Energy / Oman Sail

Ergebnisliste 49er:

PosSail NumberTeamNettoQ1Q2Q3Q4Q5Q6Q7Q8Q9F10F11F12F13F14F15F16MTotal
1NED 49Bart LAMBRIEXFloris van de WERKEN 92.03.014.04.010.01.04.02.02.05.07.09.05.021.02.01.0(DSQ)1.0118.0
2GER 13Tim FISCHERFabian GRAF 94.01.05.06.07.05.03.06.06.03.05.016.07.012.04.05.07.06.0110.0
3DEN 7Frederik RASKJakob PRECHT JENSEN 112.04.012.010.01.03.07.09.03.08.010.01.023.09.01.09.011.07.0135.0
4USA 84Ian BARROWSHans HENKEN 113.09.03.012.02.08.06.012.01.01.03.010.010.04.09.013.022.05.0135.0
5POL 19Dominik BUKSAKSzymon WIERZBICKI 118.010.02.08.015.01.02.014.01.012.02.02.012.05.015.016.09.04.0134.0
6USA 43Andrew MOLLERUSIan MACDIARMID 121.015.08.06.05.011.01.05.011.04.011.06.024.011.011.07.03.03.0145.0
7POL 42Łukasz PRZYBYTEKPaweł KOŁODZIŃSKI 125.08.02.03.06.03.09.04.07.0(UFD)6.05.015.024.0(DNC)6.04.02.0151.0
8IRL 99Robert DICKSONSean WADDILOVE 125.014.010.01.03.05.01.02.06.013.017.03.022.016.03.03.012.08.0147.0
9POL 164Mikołaj STANIULJakub SZTORCH 140.02.08.07.01.010.013.011.018.08.01.08.04.01.012.014.023.0(OCS)163.0
10AUT 29Benjamin BILDSTEINDavid HUSSL 142.07.010.08.09.09.05.03.013.01.09.018.013.02.07.010.014.0(OCS)160.0
11GER 22Jakob MEGGENDORFERAndreas SPRANGER 123.011.04.05.04.02.02.06.04.011.019.014.09.06.08.019.018.0142.0
12FRA 44Kévin FISCHER GUILLOUNoé DELPECH 125.03.04.02.07.07.010.0(UFD)4.09.04.07.01.023.013.015.020.0148.0
13AUS 112Otto HENRYMiles DAVEY 125.04.01.05.02.012.05.010.08.07.022.011.02.022.06.022.08.0147.0
14URU 117Hernan UMPIERREFernando DIZ 149.07.01.03.016.06.014.012.08.07.015.021.014.03.023.021.01.0172.0
15AUT 128Keanu PRETTNERJakob FLACHBERGER 153.013.011.014.03.07.04.010.010.03.021.0(UFD)6.08.020.02.021.0179.0
16ITA 147Simone FERRARESELeonardo CHISTÈ 156.09.017.011.05.04.06.05.013.011.012.020.021.019.05.017.02.0177.0
17FRA 16Erwan FISCHERClément PEQUIN 160.015.015.013.011.04.011.03.05.04.023.012.03.014.010.024.017.0184.0
18FIN 311Ville KORHONENEdvard BREMER 161.016.07.013.010.016.012.01.05.09.014.019.016.07.022.011.05.0183.0
19GBR 17Jack HAWKINSChris TOMAS 167.02.06.01.04.010.013.07.015.010.08.013.0(UFD)25.014.023.016.0193.0
20IRL 11Séafra GUILFOYLEJohnny DURCAN 172.01.09.018.012.09.03.014.014.014.013.04.020.010.018.018.015.0192.0
21IND 316Ganapathy KELAPANDAVarun THAKKAR 173.011.014.04.09.08.015.07.012.014.024.015.011.015.017.08.013.0197.0
22GBR 5James PETERSFynn STERRITT 174.06.0(DSQ)10.08.013.08.04.016.02.020.022.019.017.0(UFD)4.06.0200.0
23HKG 880Akira SAKAIRussell AYLSWORTH 179.05.05.09.06.02.017.016.016.06.018.0(UFD)8.020.021.020.010.0205.0
24GER 911Max STINGELELinov SCHEEL 190.05.018.011.0(UFD)6.08.08.09.010.016.017.017.018.016.012.024.0214.0
25OMA 145Musab AL HADI 216.012.015.016.012.017.09.011.02.05.025.023.018.013.019.025.019.0241.0
26SUI 129Maxime BACHELINArno de PLANTA 97.06.016.09.013.015.0(DSQ)9.09.06.05.01.04.01.01.01.01.0116.0
27CAN 226Ryan WOODAndrew WOOD 123.08.011.014.015.0(UFD)7.01.010.018.07.010.01.02.07.06.06.0142.0
28NOR 345Mathias BERTHETNikolaj HOFFMANN BUHL 124.013.09.02.014.012.010.015.011.015.03.02.07.05.09.07.05.0139.0
29MEX 203Ander BELAUSTEGUIGOITIADanel BELAUSTEGUIGOITIA 134.018.016.07.017.018.016.013.014.02.06.07.03.04.03.04.04.0152.0
30KOR 202Kyoungduk KIMSangwoo BAE 136.010.03.012.017.015.0(RET)17.017.0(UFD)1.06.08.03.04.02.02.0155.0
31IND 301Prince NOBLEManu FRANCIS 151.012.017.018.08.014.012.015.015.015.02.03.09.0(UFD)5.05.07.0169.0
32FRA 811Théo REVILTimothee DEPERY 151.018.07.016.016.013.014.013.012.016.08.05.06.07.0(DNF)3.03.0169.0
33OMA 173Ahmed AL HASANIAbdul Rahman AL MAASHRI 155.016.06.015.014.0(DSQ)16.08.017.013.09.09.02.06.06.09.09.0174.0
34KOR 411Dong Gyu LEEWonjae LEE 172.017.013.017.018.014.015.017.03.017.010.08.05.08.08.010.010.0190.0
35IND 780Anand THAKURSatyam RANGAD 174.017.012.017.013.016.017.0(UFD)18.016.04.04.010.0(UFD)2.08.08.0193.0
36DEN 70Daniel NYBORGSebastian WRIGHT OLSEN 178.014.013.015.011.011.011.016.07.012.0(RET)(RET)(RET)(RET)(RET)(RET)(RET)194.0

Ergebnisliste Nacra 17:

PosSail NumberTeamNettoR1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11R12R13R14R15R16MTotal
1GBR 21John GIMSONAnna BURNET 61.03.05.01.04.05.08.04.02.05.03.07.06.05.01.02.02.03.069.0
2ITA 98Gianluigi UGOLINIMaria GIUBILEI 70.04.06.02.05.010.07.03.03.01.07.01.03.07.04.06.09.01.080.0
3GER 3Paul KOHLHOFFAlica STUHLEMMER 77.06.01.06.013.03.02.02.05.02.012.09.01.03.09.01.01.07.090.0
4FRA 51Tim MOURNIACLou BERTHOMIEU 89.01.02.05.012.08.04.09.07.04.08.02.04.02.05.05.05.09.0101.0
5FIN 27Sinem KURTBAYAkseli KESKINEN 101.010.04.08.01.01.010.0(UFD)4.03.01.010.08.06.07.08.010.05.0117.0
6ITA 5Vittorio BISSAROMaelle FRASCARI 109.02.012.07.02.04.01.01.06.07.09.011.011.01.010.03.012.0(OCS)121.0
7ARG 29Mateo MAJDALANIEugenia BOSCO 110.09.011.012.03.09.06.010.01.06.011.05.02.010.08.04.011.02.0122.0
8NED 505Laila van der MEERBjarne BOUWER 134.05.09.03.011.02.09.011.011.012.05.04.014.09.011.013.03.08.0148.0
9DEN 31Natacha Violet SAOUMA-PEDERSENMathias BRUUN BORRESKOV 135.015.010.010.09.011.03.07.09.09.0(NSC)14.05.04.02.09.06.06.0151.0
10SWE 439Emil JÄRUDDHanna JONSSON 136.07.014.04.08.015.011.08.010.013.02.08.010.013.06.07.07.04.0151.0
11AUT 97Laura FARESEMatthäus ZÖCHLING 130.011.08.011.010.06.05.05.013.010.04.06.07.011.012.011.014.0144.0
12USA 32Ravi PARENTSara STONE 133.08.07.013.07.012.013.012.012.011.06.03.0(UFD)8.03.010.08.0149.0
13SWE 436Ida SVENSSONMarcus DACKHAMMAR 141.012.03.09.014.07.012.06.08.08.010.013.09.012.014.014.04.0155.0
14USA 34Carson CRAINCaroline ATWOOD 203.013.015.015.015.013.015.013.014.014.013.012.012.014.015.012.013.0218.0
15AUS 440Ruben BOOTHRita BOOTH 204.014.013.014.06.014.014.014.015.015.014.015.013.015.013.015.015.0219.0

Ergebnisliste 49erFX:

 
PosSail NumberTeamNettoR1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11R12R13R14R15MTotal
1NED 65Odile van AANHOLT
Elise RUYTER 
75.01.018.02.03.02.07.03.010.09.05.05.02.01.06.013.03.093.0
2NOR 26Helene NÆSS
Marie RØNNINGEN 
83.05.03.08.05.01.06.07.011.01.03.020.05.014.03.07.02.0103.0
3BRA 12Martine GRAEL
Kahena KUNZE 
94.010.07.03.06.03.05.02.04.011.011.01.09.03.018.011.04.0112.0
4FIN 40Ronja GRÖNBLOM
Veera HOKKA 
112.08.02.01.015.09.04.05.01.010.010.019.04.06.08.022.05.0134.0
5ESP 21Patricia SUÁREZ
Maria CANTERO IZQUIERDO 
121.07.012.06.010.07.015.06.015.03.06.02.011.05.014.020.01.0141.0
6CAN 707Georgia LEWIN-LAFRANCE
Antonia LEWIN-LAFRANCE 
121.017.08.05.02.08.017.01.012.08.01.012.08.019.02.02.09.0140.0
7BEL 240Isaura MAENHAUT
Anouk GEURTS 
129.016.04.016.012.013.02.011.03.0(UFD)2.06.06.016.04.06.06.0152.0
8USA 3Stephanie ROBLE
Maggie SHEA 
129.04.09.09.013.04.08.010.02.05.017.03.014.011.09.012.08.0146.0
9FRA 503Lara GRANIER
Amélie RIOU 
136.06.01.013.07.017.012.09.013.02.014.08.07.020.012.01.07.0156.0
10ITA 247Jana GERMANI
Giorgia BERTUZZI 
152.012.05.07.04.011.011.012.07.012.012.07.016.09.07.021.010.0173.0
11FRA 123Mathilde LOVADINA
Marine RIOU 
136.09.011.011.014.05.016.015.09.015.019.04.01.04.017.05.0 155.0
12SWE 45Klara WESTER
Malin TENGSTRÖM 
139.014.014.014.021.06.03.04.06.0(UFD)13.09.03.017.05.010.0 162.0
13ITA 46Carlotta OMARI
Sveva CARRARO 
154.019.06.010.019.012.01.08.018.07.08.016.013.013.019.04.0 173.0
14CRO 112Enia NINCEVIC
Mihaela de MICHELI VITTURI 
157.03.010.012.01.018.014.019.014.04.020.015.010.010.013.014.0 177.0
15ITA 797Arianna PASSAMONTI
Giulia FAVA 
161.02.015.015.016.016.018.014.016.018.07.010.015.08.01.08.0 179.0
16AUT 24Laura SCHÖFEGGER
Lisa FARTHOFER 
165.018.016.04.08.015.09.016.05.013.015.014.012.02.021.018.0 186.0
17GBR 713Eleanor KEERS
Sophie AINSWORTH 
200.013.017.021.011.019.013.018.022.019.09.013.020.07.011.09.0 222.0
18ITA 72Alexandra STALDER
Silvia SPERI 
206.011.019.018.09.010.010.013.08.016.018.018.022.0(UFD)15.019.0 229.0
19HKG 852HIGHFIELD Molly
Sandy CHOI 
209.015.020.019.020.020.020.017.017.017.04.011.018.012.016.03.0 229.0
20USA 420Lucy WILMOT
Erika REINEKE 
217.020.013.017.017.014.019.021.021.06.016.017.017.015.010.015.0 238.0
21IND 604Harshita TOMAR
Sweta SHERVEGAR 
277.021.022.022.018.022.022.0(RET)19.014.021.021.021.018.020.016.0 300.0
22CZE 777Veronika ZIVNA
Katerina ZIVNA 
288.022.021.020.022.021.021.020.020.020.022.022.019.021.022.017.0 310.0

 

Hobie Cat: Multi Europameisterschaft 2021 Costa Brava

Hobie Cat : Multi Europameisterschaft 2021 Costa Brava

2021 Hobie Multi Europameisterschaft aktualisierte Informationen

 

Um Sie bei Ihrer Reise zu den MultiEuropeans zu unterstützen, gibt es Informationen zur Wiedereröffnung der EU , die Sie über die verschiedenen Maßnahmen informieren. Die Informationen werden regelmäßig aktualisiert und sind in 24 Sprachen verfügbar. Dies soll Ihnen helfen, Ihre Reise in Europa zu planen und dabei sicher und gesund zu bleiben.

OFFIZIELLE EINRICHTUNGEN VOR ORT

Benötigen Sie vor Reiseantritt oder Rückreise in Ihr Herkunftsland einen Antigen- oder PCR-Test? Um herauszufinden, ob Ihr Land dies erfordert, besuchen Sie bitte die Website, um die Anforderungen anzuzeigen.

 
WEITERE EINRICHTUNGEN VOR ORT
Unsere Gastgeber können noch weiter helfen, indem sie den Teilnehmern einen Antigentest zum Sonderpreis von 10€ zur Verfügung stellen
 
Hinweis für Teilnehmer Nummer 3 erläutert mehr die Reise- und Vor-Ort-Tests.

Die Termine für die MultiEuropeans sind der 15.-26. September mit dem gleichen Veranstaltungsort, Camping, Bungalow Resort and Spa, La Ballena, Alegre,

Sant Pere Pescador (Katalonien – Spanien), organisiert vom Club de Vela La Ballena Alegre in Zusammenarbeit mit dem Königlich Spanischen Segelverband, in Zusammenarbeit mit der European Hobie Class Association (EHCA) und der Spanischen Hobie Cat Association.

Die Rennklassen werden sein:

  • Hobie 16 geöffnet
  • Hobie 16 Jugend
  • Hobie 16 Frauen
  • Hobie 16 Meister/Großmeister/Großmeister
  • Hobie 16 Open Spi Cup
  • Hobie 14
  • Hobie Tiger
  • Hobie Wildkatze
  • Hobie Dragoner

Alle Einträge dürfen nur auf der offiziellen Website von Entry in vorgenommen werden.
Website: http://hobieeuropeans2021.es/
Ihre Unterkunft und Buchung finden Sie hier .

Laden Sie die Ausschreibung herunter

Eintrittsplan

VORFALLVOR DEM 30. JUNIBIS 15. AUGUSTVOR DEM 15. SEPTEMBER
Hobie 14150 €200 €270 €
Hobie 16 Jugend150 €200 €270 €
Hobie 16 Frauen150 €200 €270 €
Hobie 16150 €200 €270 €
Meisterkurse150 €200 €270 €
Hobie 16 Spi150 €200 €270 €
Hobie 16 geöffnet250 €300 €370 €
Hobie Tiger250 €300 €370 €
Hobie Wildkatze250 €300 €370 €
Hobie Dragoner150 €200 €270 €
Kombinierter Preis325 €400 €500 €
Trainer (Person)150 €150 €200 €

Liste der Veranstaltungen

SailGP: Neuer Geschwindigkeitsrekord von Ben Ainslie TeamGBR in Aarhus

SailGP: Neuer Geschwindigkeitsrekord von Ben Ainslie Team SailGP GBR in Aarhus

AARHUS, DÄNEMARK – 18. August 2021 – Sir Ben Ainslie, CEO und Fahrer des Great Britain SailGP Teams, kehrte heute an das Steuer der britischen F50 zurück, als das Team mit dem Training vor dem ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix in Aarhus (20.-21. August) begann.

Es war eine ereignisreiche Rückkehr in die Action für Ainslie, der die letzten beiden SailGP-Events verpasst hatte, um die Ankunft seines kleinen Sohnes Fox zu begrüßen, als er und die britische Crew mit einer Höchstgeschwindigkeit von 98,3 km/h (61,1 .) den SailGP-Geschwindigkeitsrekord brachen mph/53,1 Knoten) bei starker Brise auf den Gewässern von Aarhus – Hier ansehen

 
 

Nach dem Sieg beim Saisoneröffnungsevent auf den Bermudas kehrt Ainslie mit dem Team in einer starken Position zum Great Britain SailGP Team zurück. Bei seiner Rückkehr ins Team war Ainslie voll des Lobes für seinen olympischen Goldmedaillengewinner Paul Goodison, der das Team in seiner Abwesenheit in Taranto und Plymouth vorübergehend anführte.

Ainslie sagte: „Das Team hat sich in den letzten beiden Veranstaltungen hervorragend geschlagen. Es war großartig zu sehen, wie Paul ins Team kam und mit sehr wenig Zeit zum Üben im Voraus direkt mittendrin war. Sie haben hart gekämpft und es war großartig zu sehen, wie ihr Kampfgeist durchkam und mit einem Rennsieg bei unserem Heimrennen in Plymouth wirklich positiv endete.

Nun, wenn wir nach Aarhus kommen, müssen wir uns schnell neu gruppieren. Es war heute ein voller Tag da draußen, eine echte Teamleistung, um das Boot auf den Beinen zu halten, und wir haben unsere bisher schnellste Geschwindigkeit erreicht, was immer viel Spaß macht. Einer dieser Tage, an dem Sie froh sind, dass Sie das Boot in einem vernünftigen Zustand zurück zum Dock bringen können! Wir haben drei wichtige Events in Aarhus, Saint-Tropez und Cadiz (Andalusien) hintereinander. Ende der Liga.

„Die Natur von SailGP, die Natur des Rennens, die Qualität der Flotte und mit dem Talent, das jetzt in diesen Teams steckt, wird es für ein Team wirklich schwer sein, sich abzuheben und zu dominieren. Es wird ein wirklich enges Rennen, bis auf den Draht. Das ist es, was wir an SailGP lieben, diese Intensität des Rennsports, die engen Kämpfe, die wir auf dem Wasser sehen, und erwarten, mehr davon zu sehen.“

Das Great Britain SailGP Team wurde in Aarhus von Hannah Diamond – der letzten Athletin, die im Rahmen des Women’s Pathway-Programms der Liga testet – verstärkt, bevor eine endgültige Entscheidung darüber getroffen wird, welche der weiblichen Trialistinnen dem Team Vollzeit beitreten wird. Mit den vorherigen Trialisten, darunter die jüngsten Olympiamedaillengewinner Hannah Mills und Anna Burnet, wird es für Ben Ainslie und das Team eine schwierige Entscheidung sein.

Ben Ainslie kommentierte das Women’s Pathway Program von SailGP und die Trialisten des Teams: „Wir können nur noch eine Vollzeitseglerin im Team unterbringen, daher wird es eine schwierige Entscheidung sein, wie wir nach diesem Event weitermachen. Wir hatten in den letzten Events einige großartige Athleten im Team, echte Teamplayer und sehr talentierte Segler, die alle brillante Erfahrung, Einstellung und Persönlichkeit mitgebracht haben. Wir werden uns nach dieser Veranstaltung zusammenreißen und eine Entscheidung treffen, die unserer Meinung nach das Beste für das Team ist.“

 

Abseits des Wassers belegt das Great Britain SailGP Team auch den zweiten Platz in der neuen Impact League von SailGP, einer weltweit ersten integrierten zweiten Bestenliste, die für alle acht internationalen Teams erstellt wurde und bei der die Teams für ihre positiven Maßnahmen zur Reduzierung ihres Gesamtkohlenstoffs belohnt werden Fußabdruck und helfen, die Inklusivität beim Segeln zu beschleunigen. Das Team hat eng mit seinem Race For The Future-Partner STEM Crew zusammengearbeitet, um seine positive Wirkung zu maximieren und auch in der Impact League-Bestenliste aufzusteigen.

Der ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix ist am Freitag, den 20. August ab 14:00 Uhr BST und am Samstag, dem 21. August, 12:00 Uhr BST, live auf Sky Sports zu sehen und kann auch kostenlos auf dem YouTube-Kanal von SailGP angesehen werden. Vollständige Anzeigedetails finden Sie unter sailgp.com/watch.

 
 

 

 
SailGP: Jimmy Spithill testet neuen 29 Meter Wing ( Flügel) in Aarhus

SailGP: Jimmy Spithill testet neuen 29 Meter Wing (Flügel) in Aarhus

Jimmy Spithill freut sich, vor dem Rockwoll Dänemark Sail Grand Prix den hochmodernen 29 Meter Wing (Flügel) in Aarhus zu testen

 

Während sich die acht Nationalteams von SailGP auf das vierte Event der zweiten Saison vorbereiteten, spielten die Gewässer der Gastgeberstadt Aarhus eine Schlüsselrolle bei der Weiterentwicklung unseres hochmodernen F50-Katamarans.

Die Stadt des Lächelns ist diese Woche Gastgeber des ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix, und am Montag ging eine gemischte Mannschaft aufs Wasser, um den 29 Meter langen Flügel der F50 zum ersten Mal überhaupt zu testen.

 
 

Der in Saison 1 verwendete 24-m-Flügel wurde vor dieser Kampagne mit einem kürzeren 18-m-Flügel hinzugefügt, der beim Saisonauftakt auf den Bermudas debütierte; Mit diesem 18-Meter-Flügel ausgestattet, brach Großbritannien den Geschwindigkeitsrekord der SailGP auf dem Great Sound.

Die Entwicklung des kürzeren Flügels ermöglicht SailGP-Events in höheren Windbereichen, wobei der 18-m-Flügel typischerweise im Windbereich von 20 bis 30 Knoten verwendet wird, während der ursprüngliche 24 m-Flügel zwischen 4 und 24 Knoten verwendet werden kann.

Und jetzt, mit der Entwicklung eines 29-Meter-Flügels, erhöht sich die Gesamtwindreichweite von SailGP weiter, um Rennen bei der leichtesten Brise zu ermöglichen.

Der neue Wing ( Flügel) ging am Montag zum ersten Mal ins Wasser, wobei der US-Fahrer Jimmy Spithill eine Schirm-Testcrew in Aarhus als Skipper leitete, darunter auch der Japaner Chris Draper. Für den Test wurde Spithills US-Boot verwendet, wobei den Zuschauern ein besonderer Anblick geboten wurde, da es der spanische Wing ( Flügel) war, der sich hoch über den Stars and Stripes erhob.

Als er an Land zurückkehrte, sagte Spithill: „Heute gingen wir raus und hatten 10-12 Knoten Wind, also konnten wir [den Flügel] am oberen Ende dessen sehen, was wir für seinen Windbereich halten.

„Strukturell war alles in Ordnung, und wir haben sehr viel gelernt.

 
 

„Das Tech-Team, insbesondere das Engineering- und Design-Team, sind glücklich, weil es in die Höhe gesegelt ist und wir es vorangetrieben haben. Jetzt müssen wir alle Daten und Zahlen durchgehen und sehen, ob es seine Workloads erreicht hat und ob es zu irgendeinem Zeitpunkt nahe oder überladen ist.

„Aber von dem, was wir im Wasser gesehen haben, schien alles ziemlich gut zu sein.“

Da SailGP eine One-Design-Klasse ist, verwenden alle Teams in jedem Rennen die gleiche Ausrüstung und Entwicklungen wie der 29-m-Flügel werden auf allen Booten verwendet.

Dieser bereitwillige Informationsaustausch und der zugängliche Talentpool sind etwas, von dem Spithill glaubt, dass SailGP und die Teams auf lange Sicht nur profitieren werden, da alle zusammenarbeiten, um schnellere Boote und noch aufregendere Rennen zu entwickeln.

„Eines der coolsten Dinge bei SailGP ist, dass es eine gemeinsame Anstrengung bei der Entwicklung und Aufrüstung der Flotte ist, weil man keine Geheimnisse verbirgt“, fuhr der US-Fahrer fort. „Die gesamte Flotte wird gemeinsam aufgerüstet.

 
 

„Das bedeutet, dass Sie mit allen anderen Teams zusammenarbeiten können. Chris Draper war zum Beispiel mit an Bord; er trimmt den Flügel im japanischen Team und wir tauschten Ideen aus. Das ist etwas Neues, denn normalerweise behalten Sie Ihr geistiges Eigentum im eigenen Haus, aber mit SailGP können Sie zusammenarbeiten, um eine bessere Lösung zu finden.

„Der große Test, den wir noch durchführen müssen, sind die echten Lichtluftbedingungen, die wir während des Tests noch nicht hatten, und die Ausrichtung des Standard-24-Meter-Flügels.

„Das sollte der eigentliche Test sein: der 24m-Flügel gegen den 29m-Flügel mit drei Leuten, und das wird wirklich entscheiden, ob es eine Position in der Flotte hat.“

 

Vielversprechende junge Talente für SailGP Inspire Careers and Racing Programme in Aarhus angekündigt
 
Vielversprechende junge Talente für SailGP Inspire Careers and Racing Programme in Aarhus angekündigt
Wikinger kentern während des Trainings für den ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix zu Hause, da die Bedingungen dramatische Rennen anregen
 
Team Dänemark kentern während des Trainings für den ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix zu Hause, da die Bedingungen dramatische Rennen anregen
SailGP: Racing on the Edge // Staffel 2, Folge 3: Steigende Erwartungen