Schlagwortarchiv für: Paul Cayard

Hervorragende Leistung belohnt Diego Negri / Sergio Lambertenghi ITA mit dem Sieg der Star Weltmeisterschaft 2022, 10.Platz Hubert Merkelbach X Kilian Weise GER 8446

Hervorragende Leistung belohnt Diego Negri/Sergio Lambertenghi ITA mit dem Sieg der STAR Weltmeisterschaft 2022, 10.Platz Hubert Merkelbach X Kilian Weise GER 8446

/in , , , , , /von

Autor: Rachele Vitello – 17. September 2022

Ein solider dritter Platz im letzten Rennen der Italiener Diego Negri/Sergio Lambertenghi war mehr als genug, um sie bei den Star Worlds 2022 mit Gold zu belohnen.
 
Für Negri bedeutet der Gewinn der Meisterschaft zum 100 jähigem Jubiläum eine erfolgreiche Verteidigung seines Weltmeistertitels 2021, während Lambertenghi zum ersten Mal die Trophäe in die Hand nimmt. Die Rückkehr zu leicht wechselnden Bedingungen für den letzten Tag war der perfekte Abschluss für Negri/Lambertenghi.
 
„Es war wirklich eine harte Meisterschaft“,  sagte Negri,  „und heute diese schwierigen Bedingungen für das letzte Rennen. Es war nicht einfach, um 0600 aufzustehen, um für die Regatta bereit zu sein. Ich wusste, dass wir unter diesen Bedingungen die Besten der Welt sind“  , so Negri zu den Rennerwartungen von heute Morgen.
 
„Wir haben das von Anfang an gespielt … bleiben Sie ruhig und wir werden die Meisterschaft gewinnen. Es hat großen Spaß gemacht, viel Intensität, ich danke Sergio, der die letzten Jahre bei mir war und mich immer unterstützt hat. Er war großartig, besonders heute, also bin ich sehr, sehr glücklich.“
 
Negri hat bereits einen Eimer voller Star-Weltmeisterschaftsmedaillen und fügt Gold in den Jahren 2022 und 2021 zu seinen drei Silbermedaillen (2016, 2014, 2008) und Bronze (2015) hinzu. Ein Star Worlds-Sieg hat sich für Lambertenghi nach zwei Silber- (2016, 2014) und Bronze- (2015) bis heute als schwer fassbar erwiesen.
 
„Wir haben 2013 angefangen, zusammen zu segeln“,  erinnert sich Lambertenghi. „2014 haben wir die Meisterschaft um nur einen Punkt verloren und waren die nächsten zwei oder drei Jahre so nah dran. Aber ich dachte, das reicht nicht und ich mache weiter. Ich wusste, dass letztes Jahr der richtige Zeitpunkt war, aber ich war 1993 in Kiel und hatte genug“,  sagte Lambertenghi in Bezug auf die Star Worlds 1993. In Abwesenheit von Lambertenghi segelte Diego letztes Jahr mit Frithjof Kleen (USA) zu Gold.
 
„Dieses Jahr wollten wir hier Urlaub machen“,  lachte Lambertenghi. „Aber wenn du dann in den Wettbewerb kommst, fängst du an, hart zu spielen und alles war perfekt. Wir sind super happy, keine Worte.“
 
Das letzte Rennen war fein ausbalanciert mit vier Teams, die um das Podium kämpften. Das letzte Rennen war ein Kampf der großen Namen, die um die Positionen kämpften. Während Mateusz Kusznierewicz (POL)/Bruno Prada (USA) nicht um eine Medaille kämpften, führten sie zur ersten Marke, gefolgt von Negri/Lambertenghi und den Kroaten Tonci Stipanovic/Tudor Bilic, die alle Mühe hatten, die erforderlichen Punkte zu erzielen für einen Podiumsplatz.
 
Negri überholte Kusznierewicz/Prada am Downwind-Gate, wobei die Kroaten den dritten Platz behielten. Am Ende änderte sich alles, der Sieg ging an Kusznierewicz/Prada, die Kroaten sicherten sich auf dem zweiten Platz Silber und die Italiener auf dem dritten Platz Gold.
 
Ein paar Boote weiter hinten kämpften Paul Cayard/Frithjof Kleen um Bronze, und mit ihren Podiumsrivalen Eric Doyle/Payson Infelise (USA) kämpften sie auf Platz 31 zurück , ihre Suche war sicher, als sie die Ziellinie als Achter überquerten.
 
Stipanovic/Bilic nahmen letztes Jahr an ihren ersten Star Worlds teil und schlossen mit Silber ab, also, wie Bilic sagte:  „Dieses Jahr mussten wir wieder Silber gewinnen!“
 
Sie gingen als Vierter in der Gesamtwertung mit 6 Punkten Rückstand auf die Führenden ins letzte Rennen und hofften auf eine leichte Brise, um die vor ihnen liegenden Teams anzugreifen und herauszufordern
 
Stipanovic kommentierte die Herausforderung des Rennens in Marblehead und fügte hinzu:  „Es war wirklich schön , wir hatten alle möglichen Bedingungen.“ 
 
Letzte Nacht recherchierten Cayard/Kleen über die zu erwartende Strömung und Meeresbrise, suchten Rat beim örtlichen Segler Jud Smith und hatten das Gefühl, dass die Linke bevorzugt würde. Nach dem Rennen an Land kommentierte Cayard: „Wir begannen auf drei Vierteln der Linie und gingen nach links, und leider drehte der Wind viel nach rechts, und wir befanden uns im ersten Schlag ziemlich tief, was für uns bei dieser Regatta ein bisschen das Thema war, da wir waren auf der falschen Seite des ersten Beats ein wenig zu viel. Wir haben erstaunliche Comebacks hingelegt, aber es ist schwer, Typen wie Diego und Sergio zu schlagen, wenn man die ganze Zeit auf der falschen Seite des ersten Beats steht. Wir sind zufrieden, wir haben den dritten Platz in einer sehr wettbewerbsfähigen Flotte erreicht“, schloss Cayard.
 
Die heutige Bronzemedaille ist das siebte Mal, dass Cayard auf dem Star Worlds-Podium stand, und es war vor 34 Jahren im Jahr 1988, als er mit Steve Erickson Gold gewann. In jüngeren glorreichen Tagen sicherte sich Kleen letztes Jahr mit Diego Negri und zuvor 2014 mit Robert Stanjek den ersten Platz.
 
Ein Sieg im letzten Rennen würde Kusznierewicz/Prada nie ausreichen, um es auf das Podium zu schaffen, nachdem sie im Rennen 4 am Donnerstag einen Mastbruch erlitten und am Freitag mit Platz 26 einen  unüberwindbaren Punkteberg verloren hatten.
 
„Das haben wir hart genommen“  , sagte Kusznierewicz, denn zum Zeitpunkt des Mastabbruchs lagen sie auf Platz 2 oder 3  ,  was für einen Platz auf dem Podium gereicht hätte. „Es ist immer schön, das letzte Rennen der Meisterschaft zu gewinnen. Wir sind sehr glücklich.“ „Es ist gut, nach einer Woche fertig zu sein, in der wir viele schlechte Entscheidungen und vielleicht etwas Pech getroffen haben. Am Ende zu gewinnen, gibt uns etwas Hoffnung für die Zukunft“,  schloss Prada. Endgültige Top-10-Ergebnisse insgesamt
 

 

1. Diego Negri / Sergio Lambertenghi ITA 2021 – 16 Pkt
2. Tonci Stipanovic / Tudor Bilic CRO 1991 – 21 Pkt
3. Paul Cayard / Frithjof Kleen USA 1988 – 25 Pkt.
4. Eric Doyle / Payson Infelise USA 1999 – 27 Pkt
5. Jack Jennings / Pedro Trouche USA 8464 – 45 Pkt
6. Eivind Melleby / Joshua Revkin NOR 2017 – 45 Pkt
7. Mateusz Kusznierewicz / Bruno Prada POL 2019 – 46 Pkt
8. Jørgen Schoenherr / Markus Koy DEN 8532 – 47 Pkt
9. Tomas Hornos / Mauricio Bueno USA 1981 – 56 Pkt
10. Hubert Merkelbach / Kilian Weise GER 8446 – 58 Pkt.
 
Siegerehrung
Die Medaillenzeremonie und die Feierlichkeiten zur Preisverleihung dauern heute Abend im Eastern Yacht Club bis spät in die Nacht,

wobei auch Trophäen an die Gewinner der Alterskategorien überreicht werden:
 
U30 (Skipper unter 30) – Antonio Carvalho Moreira/Ubiratan Matos (BRA) – 26. Platz
Senior (Skipper 30-49 Jahre) – Tonci Stipanovic/Tudor Bilic (CRO) – 2.Platz Master
(Skipper 50-59 Jahre) – Diego Negri / Sergio Lambertenghi (ITA) – 1. Platz  Großmeister
(Skipper  al 60-69) – Paul Cayard (USA)/Frithjof Kleen (GER) – 3. Platz
Grand Master (Skipper ab 70 Jahren) – John Dane III/Tim Ray (USA) – 16. Platz

Star Worlds 2022 Big Breeze am 4.Tag

Star Worlds 2022 Big Breeze am 4.Tag

/in , , , , , /von

BIG BREEZE RÜCKT DIE RENNSTRECKE DER STAR WORLDS ZUM 100. JAHRESTAG AUF

Meisterschaftswelten – Autor: Rachele Vitello – 15. September 2022

 

Starke Winde hielten die Star-Flotte an Land, bevor sie genug nachließen, um Rennen 4 um 15:09 Uhr in 18 Knoten mit einigen Böen von bis zu 25 Knoten zu starten.
 
Hartes Wandern und schnelles Segeln bescherten Luke Lawrence/Andrew Macrae (USA) den Rennsieg, gefolgt von Paul Cayard (USA)/Frithjof Kleen (GER) und dem dritten Platz vor Eric Doyle/Payson Infelise (USA). Diego Negri/Sergio Lambertenghi (ITA) reichte ein 4. Platz  , um die Gesamtführung zu behaupten.
 
Das Rennen verlief dramatisch unter Achterbahnbedingungen, mit einigem aufregendem Vorwindgleiten, einigen brenzligen Rundungen und viel Spaß. Gebrochene Masten beendeten das Rennen für mehrere Teams, darunter Mateusz Kusznierewicz (POL)/Bruno Prada (BRA), deren Rennen im zweiten Vorwind endete.
 
„Es war sehr hart, kalt und windig“, kommentierte Negri. „Es war eine sehr gute Regatta für uns, wir haben von Platz 10 aufgeholt  und um die Top 3 gespielt. Nur um eine kleine Verschiebung am Ende haben wir das Podium für das Rennen verpasst. Aber es ist ok, wir führen immer noch.“
 
„Ich weiß nicht, wie viele Liter Salzwasser ich heute getrunken habe, aber das Segeln hat großen Spaß gemacht“,  lachte Lambertenghi. „Mit den großen Wellen war es super, super Spaß, mit dem Wind zu fahren.“
 
Vier Rennen hinten und vier verschiedene Sieger, Beweis genug für das Kaliber der teilnehmenden Teams. Die Rangliste liest sich wie ein Who is Who der Segeltalente, mit vielen Weltmeistern, Kontinentalsiegern und olympischen Ehren. Nur noch zwei Rennen, um die Star-Weltmeister von 2022 zu krönen, und es liegen noch viele unerledigte Aufgaben vor uns.
 
Die Weltmeister Outrun und Outclassed
Lawrence/Macrae holten sich den Sieg, während eine Masse von Star-Weltmeistern sie jagte. Lawrence, der Star-Junioren-Weltmeister von 2019, und Macrae waren in ihrem Modus angekommen und begeistert, an einem so herausfordernden Tag den Sieg zu erringen und in der Rangliste aufzusteigen.
 
„Wir haben ungefähr in der Mitte der Flotte angefangen, was nicht meine normale Taktik oder Routine ist, aber es schien, als wäre die Brise stetig genug, um es durchziehen zu können“,  sagte Lawrence.
 
Das Spielen auf der linken Seite des Platzes öffnete die Tür, um die erste Marke als Dritter zu runden, von wo aus sie ihren Angriff starteten, Doyle/Infelise auf der Flucht abholten und die Lücke zu Jennings/Trouche schlossen, bevor sie den Hammer niederlegten Übernimm die Führung beim nächsten Aufwind.
 
„Wir hatten immer Cayard, Diego und Eric, und diese Jungs waren immer in Rufweite“,  fuhr Lawrence fort. „Es war manchmal ein bisschen haarig in Windrichtung. Dieses Boot leuchtet gerne selbst und segelt wie eine Jolle, also waren es die perfekten Bedingungen dafür.“
 
„Die Rückenwinde waren einfach unglaublich“,  fügte Macrae hinzu. „Es war eine volle Sendung!“
 
U30-Division  Daniel Fritz (GER)/Alberto Ambrosini (ITA) mit ihren 14, 22, 35, 32 Scorecards
bahnen sich ihren Weg, um die U30-Division auf dem 18. Gesamtrang anzuführen .
 
„Windy bringt es auf den Punkt“,  grinste Fritz über die Aufregung des Tages. „Es hat Spaß gemacht. Wir haben versucht, uns zurückzukämpfen, wir sind ein paar Boote hochgekommen.“
 
Trotz eines schwachen Starts führen die beiden die U30 an und selbst ein Finish bei den heutigen Bedingungen sollte als gutes Ergebnis gewertet werden.
 
Ambrosini fuhr fort:  „Der Tag war ziemlich hart und ziemlich lang. Es war sehr körperlich, aber dafür sind wir hier und jetzt werden wir den Abend genießen.“ 
 
Der Leaderboard-Kampf ist nun für Rennen 5 fein ausbalanciert und mit dem morgen ins Spiel kommenden Streichen wird es eine Herausforderung für die Kontrolle. Rennen 5 soll am Freitag, 16. September, um 11:30 Uhr beginnen.
 
Vorläufige Top-10-Ergebnisse – nach Rennen 4
1. Diego Negri / Sergio Lambertenghi ITA 2021 – 13 Punkte
2. Tonci Stipanovic / Tudor Bilic CRO 1991 – 19 Pkt
3. Eric Doyle / Payson Infelise USA 1999 – 26 Pkt
4. Paul Cayard / Frithjof Kleen USA 1988 – 27 Pkt
5. George Szabo / Guy Avellon USA 2009 – 48 Pkt
6. Jørgen Schönherr / Markus Koy DEN 8532 – 55 Pkt
7. Jack Jennings / Pedro Trouche  USA 8464 – 55 Pkt
8. Jud Smith / Remi Hutchins USA 1957 – 57 Pkt
9. Tomas Hornos / Mauricio Bueno USA 1981 – 58 Pkt

10. Eivind Melleby / Joshua Revkin NOR 2017 – 62 Pkt

Spirit of Sailing Starclass Bacardi Cup 2022

Spirit of Sailing Starclass beim Bacardi Cup 2022

/in , , , , /von

Autor: BCIR – 10. März 2022

 

Miami, USA, brachte einen weiteren wunderschönen Segeltag – brillante Brise, funkelndes türkisfarbenes Wasser und warmes Wetter – als die Star Class am Donnerstag, den 10.

Die Biscayne Bay war eine spektakuläre Aussicht, vollgepackt mit Booten, die aus der ganzen Welt nach Miami kamen. Der Star bestritt das traditionelle Ein-Rennen, wobei jeweils drei Rennen für die J/70, Melges 24, Viper 640 und VX One absolviert wurden. Die 69F, die ihr BCIR-Debüt feierte, absolvierte sechs Rennen.

Auf den Rennstrecken wehte die Brise zwischen 10 und 18 Knoten, wobei der bewölkte Morgen dem Sonnenschein Platz machte. Die Prognose hat bisher perfekte Rennbedingungen geliefert und wird voraussichtlich am Freitag, den 11. März, fortgesetzt.

Nach dem Rennen begann im Shake-A-Leg Miami eine weitere mit Spannung erwartete Happy Hour von Bacardi, die die perfekte Atmosphäre bot, um sich zu entspannen und ein Glas Rum zu genießen. 

Das Rennen begann bei einer Brise von 10 Knoten und sehr ähnlichen Bedingungen wie am Mittwoch. Ein paar Regenschauer auf beiden Seiten des Kurses für die zweite Luvstrecke zerrten an der Brise und erzwangen eine Kursänderung. 

Jack Jennings (USA) und Pedro Trouche (BRA) machten sich sofort an die Arbeit an „Pied Piper“, beschworen noch mehr von der Magie von gestern herauf, um auf der Rennstrecke den Ton anzugeben, vom Start bis ins Ziel zu führen und einen weiteren Sieg einzufahren. Sie rücken auf den 4. Platz der Rangliste vor und liegen nur einen Punkt hinter Diego Negri/Sergio Lambertenghi, die das Rennen direkt hinter sich beendeten und den 3. Gesamtrang behalten.

„Ich bin sehr zufrieden damit, wie wir segeln“, sagte Trouche. „Wir fühlen uns gut mit unserer Routine. Jeden Morgen frühstücken wir zusammen, besprechen den Tag und gehen dann so früh wie möglich los, um etwas zu üben. Es funktioniert also, ja.“

Das Rennen begann bei einer Brise von 10 Knoten und sehr ähnlichen Bedingungen wie am Mittwoch. Ein paar Regenschauer auf beiden Seiten des Kurses für die zweite Luvstrecke zerrten an der Brise und erzwangen eine Kursänderung. 

Jack Jennings (USA) und Pedro Trouche (BRA) machten sich sofort an die Arbeit an „Pied Piper“, beschworen noch mehr von der Magie von gestern herauf, um auf der Rennstrecke den Ton anzugeben, vom Start bis ins Ziel zu führen und einen weiteren Sieg einzufahren. Sie rücken auf den 4. Platz der Rangliste vor und liegen nur einen Punkt hinter Diego Negri/Sergio Lambertenghi, die das Rennen direkt hinter sich beendeten und den 3. Gesamtrang behalten.

„Ich bin sehr zufrieden damit, wie wir segeln“, sagte Trouche. „Wir fühlen uns gut mit unserer Routine. Jeden Morgen frühstücken wir zusammen, besprechen den Tag und gehen dann so früh wie möglich los, um etwas zu üben. Es funktioniert also, ja.“

Die Titelverteidiger des Bacardi Cup, Mateusz Kusznierewicz/Bruno Prada, behaupten sich als Führende der Serie, kämpften sich aber erneut weiter hinten im Feld zurück. Anders als gestern konnten sie sich nicht durchsetzen und mussten sich mit einem 6. Platz begnügen. Eric Doyle/Payson Infelise überquerten die Ziellinie auf dem 4. Platz und behaupten sich auf dem 2. Gesamtrang.

Der Rennabbruch hat begonnen, der, obwohl er die Reihenfolge der Top Drei nicht beeinflusst hat, die Plätze nach hinten verschoben und die Punkte etwas näher zusammengedrückt hat, was das morgige Rennen zu einer Herausforderung um die Kontrolle der Podiumsplätze vor dem abschließenden Rennen am Samstag macht.

 

Vorläufige Top-5-Ergebnisse – nach 4 Rennen

1. Mateusz Kusznierewicz / Bruno Prada POL 8548 – 4 Pkt

2. Eric Doyle / Payson Infelise USA 8423 – 8 Pkt

3. Diego Negri / Sergio Lambertenghi ITA 8567 – 10 Pkt

4. Jack Jennings / Pedro Trouche USA 8464 – 11 Pkt

5. Peter O’Leary / Robert O’Leary IRL 8465 – 14 Pkt

Paul Cayard leitet das USA Team Olympische Segelprogramm

Paul Cayard leitet das US – Amerkanische olympische Segelprogramm

/in , , , , , , , , , , , , , , , , /von

BRISTOL, RI (23. März 2021) – US Sailing gab heute Paul Cayard (San Francisco, Kalifornien), einen der erfolgreichsten Segler Amerikas, als Executive Director von US Olympic Sailing bekannt. Cayard wird das Ruder des US Sailing Teams übernehmen, einschließlich des US Olympic Sailing Programms.

Cayard war während seiner illustren Karriere stark am olympischen Segeln beteiligt. Er war 1984 und 2004 zweimal Olympiasieger. Als Segler in der Star Class gewann er 2003 bei der vorolympischen Regatta eine Silbermedaille. Cayard wurde bei den Olympischen Sommerspielen 2004 in Athen Fünfter.

„Wir freuen uns sehr, heute bekannt zu geben, dass Paul Cayard die Führung des US-Segelteams und unseres olympischen Segelprogramms übernehmen wird“, sagte Cory Sertl, Präsident von US Sailing. „Pauls Leidenschaft für olympisches Segeln und sein Streben nach Spitzenleistungen haben amerikanische Segler seit Jahrzehnten sowohl auf als auch außerhalb der Rennstrecke inspiriert. Seine starken Führungsqualitäten und Erfahrungen, kombiniert mit seiner Energie und Begeisterung, werden eine enorme Bereicherung für das Programm sein. Wir freuen uns darauf, bei der Vorbereitung auf die Tokyo Games 2021 eng mit Paul zusammenzuarbeiten, und wir glauben an seine Vision für unsere Zukunft, wenn wir auf Paris 2024 und LA 2028 blicken. “

 

Cayard besprach mit dem US Sailing Team, was ihn dazu inspirierte, in dieser Führungsrolle zu Olympic Sailing zurückzukehren. „Ein Olympianer zu sein, ist sicherlich ein Teil meiner Motivation“, sagte Cayard. „Es ist jedoch meine stärkste Motivation, Amerikaner zu sein und Teil einer Bewegung zu sein, die amerikanische Segler dabei unterstützt, ihren rechtmäßigen Platz im Weltklasse-Wettbewerb einzunehmen.“

Der gebürtige San Franciscoer ist siebenmaliger Weltmeister, siebenmaliger America’s Cup-Konkurrent. Er hat die Welt zweimal umrundet und war 1998 der erste Amerikaner, der das Whitbread Round the World Race gewann. 1998 wurde er zum Rolex Yachtsman von ausgewählt das Jahr und im Jahr 2011 wurde er in die National Sailing Hall of Fame aufgenommen.

„Meine Beiträge werden darin bestehen, die Vision zu malen, die Umsetzung dieser Vision zu leiten und Unterstützung für diese Vision zu sammeln“, erklärte Cayard. „Ich werde eine Kultur der Exzellenz, des Engagements, des Engagements, der Teamarbeit, der Professionalität und letztendlich der Zufriedenheit fördern.“

Cayard ist einer der Pioniere des Sports im Management von Segelteams und bringt eine Fülle von Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit Fortune 500-Unternehmen wie Disney, Ford und United Technologies mit. Cayard ist seit 1998 Rolex-Botschafter und hat auch verschiedene Marken unterstützt, darunter Oakley und Zegna.

„Jedes Team ist einzigartig und jede Herausforderung ist einzigartig und erfordert einzigartige Lösungen“, fügte er hinzu.

Cayard drückte seinen Optimismus und sein Vertrauen in die Zukunft des US Olympic Sailing aus. „Wir haben alles, was wir brauchen, um in diesem Land zu gewinnen. Was wir tun müssen, ist, als Amerikaner als Bewegung zusammenzukommen, um American Excellence durch unsere sehr engagierten und talentierten Athleten auf das Spielfeld zu bringen. Auf unserer Reise zur Spitze des Podiums spielt jeder in American Sailing eine Rolle. “

Judge Ryan, US Sailing Board member and a Representative of the Athlete Advisory Council, discussed the hiring from an athlete’s perspective. “I am very excited to welcome Paul Cayard as Executive Director of the US Olympic Sailing program,” said Ryan. “Paul has had a tremendous career in the sport of sailing and is now in a unique position to help pass on his knowledge to this amazing group of athletes. I know Paul has deep empathy for US Sailing Team athletes, having made and missed a US Olympic Team in his career, he knows first-hand the trials and tribulations these athletes go through.”

„Er ist jetzt in der Lage, auf die Bedürfnisse der Athleten einzugehen und zu ermitteln, wie das Team am besten für eine großartige Leistung bei den Spielen 2024 und eine Rückkehr zu hervorragenden Segelleistungen auf heimischen Gewässern in LA 2028 positioniert werden kann“, fügte Ryan hinzu. „Ich bin zuversichtlich, dass unser olympisches Programm bei Paul in guten Händen ist und sich darauf konzentriert, eine nachhaltige Kultur der Exzellenz für zukünftige Generationen aufzubauen.“

Unter der Führung von Cayard wird das US-amerikanische olympische Segelprogramm dem US-olympischen Team erstklassiges Coaching, Elite-Sportlichkeit sowie die weltweit beste Technologie und Innovation bieten. Darüber hinaus wird das Programm sein 2014 gestartetes Olympisches Entwicklungsprogramm (ODP) weiter ausbauen, um eine starke Pipeline junger Talente zu fördern und ihnen zu ermöglichen, die höchsten Träume zu verwirklichen. Insgesamt zielt das Programm darauf ab, eine Kultur der Exzellenz zu schaffen, die jeden amerikanischen Segler inspiriert.

Klicken Sie hier, um mehr über das US Sailing Team und das US Olympic Sailing Programm zu erfahren .

Über das US Sailing Team
Das US Sailing Team wird von der United States Sailing Association (US Sailing) geleitet, dem nationalen Dachverband für Segelsport und Segelbootrennen. US Sailing ernennt die besten Athleten der olympischen Klasse jährlich zum Team, sowohl durch die Qualifikation als auch nach Ermessen der Teamleitung. US Sailing unterstützt diese Spitzensportler mit finanzieller, logistischer, Coaching-, technischer, Fitness-, Marketing- und Kommunikationsunterstützung. Zu den Sponsoren des US Sailing Team gehören die Partner Kilroy Realty, Helly Hansen, Harken, McLube, Nimbix, Siemens und Marlow Ropes. Weitere Informationen finden Sie unter www.ussailing.org/olympics .

Über US Sailing
Die United States Sailing Association (US Sailing), das nationale Segelverband, bietet Führung, Integrität und Fortschritt für den Sport in den USA. US Sailing wurde 1897 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bristol, Rhode Island. Das Unternehmen ist eine gemeinnützige Organisation gemäß 501 (c) (3). US Sailing bietet Trainings- und Ausbildungsprogramme für Ausbilder und Rennleiter an, unterstützt eine breite Palette von Segelorganisationen und -gemeinschaften, stellt Offshore-Rating-Zertifikate aus und bietet die Verwaltung und Überwachung von Wettkampfsegeln im ganzen Land, einschließlich nationaler Meisterschaften und des US-Segelteams. Weitere Informationen finden Sie unter www.ussailing.org .

US Sailing Media Kontakt:
Jake Fish
US Sailing Communications
jakefish@ussailing.org