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Tramontane am Ziel

Nordseewoche 10.06.2017

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10.06.2017

Budweiser Cup – Helgoland-Edinburgh

Die 83. Nordseewoche ist vorbei. Mit der 31 Fuß langen Tramontane hat in der vergangenen Nacht auch die kleinste Teilnehmeryacht im Budweiser Cup das Ziel in Edinburgh erreicht.
Bei der seit fünfzig Jahren zur Nordseewoche gehörenden Edinburgh-Regatta, die als einziges echtes Hochseerennen Deutschlands in diesem Jahr erstmals als Budweiser Cup ausgetragen wurde, gab es dabei auch gleich einen neuen Segelrekord: Die zwanzig Meter lange STP65 „Milan“ hatte mit der Crew um Skipper Dr. Uwe Lebens die Überfahrt in unter 41 Stunden geschafft und jagte damit dem bisherigen Rekordhalter Norbert Plambeck den Zeitrekord der Nordseewoche auf dieser Strecke ab. Der fegte 2009 mit seiner Baltic 51 „Hexe“ in etwas mehr als 47 Stunden über die Nordsee nach Schottland.

Das Ranking nach gesegelter Zeit ist aber nur die halbe Miete beim Budweiser Cup Helgoland Edinburgh. Wichtiger sind die Ergebnisse nach berechneter Zeit, bei der die Leistungen der Crews unter Berücksichtigung der Bauformen verglichen werden: Auch hier liegt die „Milan“ mit etwas über vier Stunden noch deutlich vor der zweitplatzierten „Aquis Granus“ vom Akademischen Seglerverein der RWTH Aachen und Skipper Robert Rohde.

In diesem Jahr hatten die Teilnehmer des Nordseewoche Abschlussrennens eine abwechslungsreiche Regatta zu meistern. Wie von Nordseewoche Wetterberater und Diplom Meteorologe Dr. Meeno Schrader bereits vor dem Rennen angekündigt, hatten die Yachten mit Schwachwind zu Beginn des Budweiser Cups, Sturm in der Mitte und geradezu Flaute am Ende vor dem Ziel zu kämpfen. Aussichten, die bereits bei der Teilnehmerbesprechung auf Helgoland das Feld deutlich schrumpfen ließen. Von den verbliebenen 14 Yachten am Start brachen fünf das Rennen im Laufe der gut 420 Meilen (800 km) langen Reise ab. Darunter auch die Moana, die mit gebrochenem Mast zurück nach Esbjerg musste.

Damit passt der Budweiser Cup in den Gesamtverlauf der am vergangenen Pfingstwochenende ausgetragenen Nordseewoche, die Wettfahrtleiter Albert Schweizer noch als sehr abwechslungsreich beschrieben hatte. Auch hier begannen die Rennen bei leichten Winden während des Minox Cup Cuxhaven Helgoland. Im Laufe des Wochenendes schlugen sie dann aber zu perfektem Segelwetter beim Capitell Cup Rund Helgoland und dem Vomex a Cup Helgoländer Acht um.

Über 130 Yachten hatten sich zu dem Spektakel auf den Weg zu Deutschlands Hochseeinsel gemacht und verwandelten den Hafen wie jedes Jahr mit weit über 1000 Seglern in das Zentrum der deutschen Offshore Segelszene.

Die 84 Nordseewoche findet am Pfingstwochenende 2018 (18. – 21. Mai 2018) statt. Meldungen können ab Beginn der Messe boot 2018 abgegeben werden.

Eine Übersicht über das gesamte Ranking und alle Detailergebnisse sind auf Nordseewoche.org zu finden

Foto: Die Crew der Milan kurz vor dem Start zum Budweiser Cup. Johann-Nicolaus Andreae

Verfasser: Hinnerk Weiler

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Nordseewoche Budweiser Cup 08.06.2017

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Herausforderung Nordsee:

Vier Schiffe beim Budweiser Cup Helgoland Edinburgh bereits im Ziel
Die windreiche Wochenmitte hat auch auf der Nordsee beim Budweiser Cup von Helgoland nach Edinburg ihre Spuren hinterlassen. Die Liste der, mit nur 14 Teilnehmern wegen des angesagten schweren Wetters ohnehin bereits kurzen, Startliste hat sich im Laufe der ersten drei Tage weiter ausgedünnt.

Bisher im Ziel gewertet wurden am Mittwochmorgen die „Milan“, „Aquis Granus“ am späten Abend und in der Nacht zum Donnerstag die „Bank von Bremen“. Zuletzt erreichte die Sunbird am Donnerstagmorgen gegen halb acht die Ziellinie vor Edinburgh.

Vier Yachten aus dem Rennen
Der angekündigte Sturm über der Nordsee hatte noch nicht einmal begonnen, als auf der „Moana“ am Dienstag der Mast gebrochen ist: „Wir hatten gerade den Wachwechsel zum Mittag und so waren alle schnell an Deck“, erklärte Mathias Brückert, Skipper der Yacht am Telefon heute, nach der glücklichen Rückkehr an Land.

Der Mast brach bei rund 20 Knoten Wind und einem Meter Seegang demnach ohne jede Vorwarnung kurz über dem Lümmelbeschlag ab. Ohne Mast war sofort klar, dass die weitere Reise der Yacht nun unter Motor zurück nach Helgoland gehen müsste. Jedoch lagen seit dem Start bereits weit über einhundert Seemeilen im Kielwasser, zu viel für den an Bord befindlichen Treibstoff der Yacht. Mit Hilfe der DGzRS, wurde daraufhin das 72 Meter lange dänische Versorgungsschiff „Esvagt Server“, zur Moana umgeleitet und übergab noch am Abend Diesel für die Heimfahrt.

Doch damit nicht genug: „Wir merkten nach einer Weile, dass der Hubkiel zu wackeln begann“, erklärte Brückert am Telefon. „Gegen den Wind nach Helgoland zu fahren, erschien uns damit zu riskant, sodass wir uns für den günstigeren, aber viel weiteren Weg in den dänischen Hafen Esbjerg entschieden.“

Die „Esvagt Server“ nahm erneut Kurs auf die „Moana“, übergab zusätzlichen Kraftstoff und erklärte sich bereit, die Yacht auf ihrem Weg ein Stück zu begleiten, falls die Kielprobleme sich vergrößern sollten. Auf halber Strecke übernahm die „Arctic Hunter“ dann die Begleitung, wo die „Moana“ am späten Mittwochabend wohlbehalten ankam.

Dort traf die Crew auf die „One Wave Ahead“, die ebenfalls Teilnehmer des Budweiser Cups ist und bereits am Dienstag das Rennen abbrach und mit einem Defekt an der Ruderanlage unter Notpinne nach Dänemark abgelaufen ist.

Drittes Schiff aus dem Rennen ist die „One Step Ahead“, die ins schottische Blyth fuhr.

Zwar am Ziel in Edinburgh angekommen aber nicht gewertet ist die „Nikaia von Hamburg“. Sie erreichte mit gebrochenen Großsegel Rails, sowie Lattenbruch, unter Motor Schottland.

Das Ranking der bisher gewerteten Schiffe
• Milan (gesegelte Zeit: 40:21:37)

• Aquis Granus (gesegelte Zeit: 52:59:05)

• Bank von Bremen (gesegelte Zeit: 57:40:51)

• Sunbird (gesegelte Zeit: 62:47:22)

Der  Rennverlauf kann unter www.nordseewoche.org im GPS Live Tracker verfolgt werden.

Pressekontakt

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Regatta Nordseewoche 04.06.2017

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Traumwetter bei der 83.Nordseewoche 2017 hält an

Die 83. Nordseewoche ist bei bestem Sommerwetter am Freitagabend gestartet. Auf Helgoland sorgte das allerdings für gemischte Gefühle: Einerseits genossen die Teilnehmer nach einem langen Tag auf See die Sonne und sommerliche Temperaturen im boot Race Village, andererseits machte gerade dieses Wetter die Zubringerregatten zu einer Geduldsprobe für die Crews auf dem Wasser.

Noch in der Nacht zu Sonnabend starteten nach der Offiziellen Eröffnung vor dem Clubhaus der Segelvereinigung Cuxhaven 15 Yachten zum Sundowner Race in Richtung Helgoland bei schwachem Wind. Wie von Nordseewoche Wetterberater Meeno Schrader vorhergesagt, wurden die Bedingungen im Laufe der Nacht jedoch besser.

Erstes Schiff im Helgoländer Hafen war nach nur drei Stunden und 55 Minuten die „Milan“ mit Steuermann Dr. Uwe Lebens. Die 20 Meter lange Yacht konnte sich auch nach dem Eintreffen aller Yachten und nach berechneter Zeit klar als Spitzenreiter vor der „Bank von Bremen“ mit Steuermann Bodo Mall beim Sundowner behaupten.

Dem Nachtrennen folgten am Sonnabendmorgen die Teilnehmer der Zubringerregatten. Auch für sie wurde der Weg nach Cuxhaven zur Geduldsprobe bei teils karibischen Temperaturen unter brennender Sonne auf der Nordsee. Als erstes Schiff des Minox Cup von Cuxhaven nach Helgoland erreichte die „HASPA Hamburg“ mit Steuerfrau Katrin Hilbert den Inselhafen, belegte aber nach berechneter Zeit nur den zweiten Platz in ihrer Klasse nach der „Nikaia von Hamburg“ mit Hartmut Herrmann am Ruder.

Nach dem Eintreffen der Yachten zeigte sich wieder das gemütliche familiäre Flair der Nordseewoche. Die Sonnenstühle vor der HASPA Coffee-Lounge füllten sich rasant und jeder genoss das Wetter im Inselhafen, bevor es am Abend zur großen boot Düsseldorf Regattaparty in die Helgoländer Nordseehalle ging, wo Organisationsleiter Marcus Boehlich die Teilnehmer offiziell willkommen hieß und die ersten Preise der Nordseewoche vergeben konnte.

Ein großes Lob für das Engagement des ganzen Teams der Nordseewoche sprach Petros Michelidakis, Direktor der Messe boot Düsseldorf, dabei an die Teilnehmer, Sponsoren und das Team der Nordseewoche aus: „Ich freue mich auf die zukünftige Zusammenarbeit und auf das Festhalten an den Zielen (der Nordseewoche), den Segelsport weiter zu fördern und groß zu machen.“

Der, für die meisten Segler nach einer kurzen Nacht bereits um halb acht mit der nächsten Steuermannsbesprechung begonnene, Sonntag steht ganz im Zeichen des Capitell Cup Rund-Helgoland. Hier segeln über einhundert Yachten einmal um die Insel, bevor am Nachmittag die Zielleinläufe direkt vor der Hafenmole am Südhafen stattfinden.

Fotos: A.Specht

Alle Ergebnislisten der 83. Nordseewoche:
Ergebnislisten

Einen Link zu aktuellen Pressefotos in hoher Auflösung finden Sie auf
www.nordseewoche.org/presse/

Online lesen

Verfasser: Hinnerk Weiler

Nordseewoche 2017

Nordseewoche 04.06.2017

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04.06.2017

https://www.nordseewoche.org

Über hundert Yachten beim Capitell Cup Rund Helgoland
Perfektes Regattawetter bei der größten deutschen Hochseeregatta am Sonnabend. – Obwohl der Morgen über Helgoland noch tief grau und ungemütlich aussah, bot der Sonntag den Teilnehmern beim Capitell Cup Rund Helgoland anspruchsvolles Hochseesegeln bei traumhaften Bedingungen mit perfektem Wind und viel Sonne. „Ein Traumtag“, resümierte Wettfahrtleiter Albert Schweizer das Rennen.

Insgesamt waren 103 Yachten zur größten Regatta der 83.Nordseewoche angetreten, um die Hochseeinsel Helgoland und die benachbarte Düne einmal im Uhrzeigersinn zu umrunden. Je nach Bootsgröße und -art mussten dabei unterschiedlich lange Bahnen gesegelt werden. Kreuzen, Raumschots, Halbwind – der Capitell Cup Rund Helgoland bot allen Seglern anspruchsvolles Seesegeln vor der Kulisse der Insel.

Erstes Schiff zurück im Helgoländer Hafen, und damit Gewinner des Wanderpreises „Capitell Cup“, war die 65 Fuß lange „Milan“ mit Skipper Dr. Uwe Lebens. Im Gesamtergebnis nach berechneter Zeit reichte es allerdings nur für den dritten Platz in ihrer Gruppe nach den Yachten „Big Easy III“ mit Steuermann Addi Bauer und der erstplatzierten „Xenia“ unter der Führung von Ralf Lässig.

Alle Ergebnisse der Nordseewoche

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Beginn Nordseewoche 2017

83. Nordseewoche 04.06.2017

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83. Nordseewoche 04.06.2017

04.06.2017

Die 83. Nordseewoche ist bei bestem Sommerwetter am Freitagabend gestartet.

Auf Helgoland sorgte das allerdings für gemischte Gefühle: Einerseits genossen die Teilnehmer nach einem langen Tag auf See die Sonne und sommerliche Temperaturen im boot Race Village, andererseits machte gerade dieses Wetter die Zubringerregatten zu einer Geduldsprobe für die Crews auf dem Wasser.

Noch in der Nacht zu Sonnabend starteten nach der Offiziellen Eröffnung vor dem Clubhaus der Segelvereinigung Cuxhaven 15 Yachten zum Sundowner Race in Richtung Helgoland bei schwachem Wind. Wie von Nordseewoche Wetterberater Meeno Schrader vorhergesagt, wurden die Bedingungen im Laufe der Nacht jedoch besser.

Erstes Schiff im Helgoländer Hafen war nach nur drei Stunden und 55 Minuten die „Milan“ mit Steuermann Dr. Uwe Lebens. Die 20 Meter lange Yacht konnte sich auch nach dem Eintreffen aller Yachten und nach berechneter Zeit klar als Spitzenreiter vor der „Bank von Bremen“ mit Steuermann Bodo Mall beim Sundowner behaupten.

Dem Nachtrennen folgten am Sonnabendmorgen die Teilnehmer der Zubringerregatten. Auch für sie wurde der Weg nach Cuxhaven zur Geduldsprobe bei teils karibischen Temperaturen unter brennender Sonne auf der Nordsee. Als erstes Schiff des Minox Cup von Cuxhaven nach Helgoland erreichte die „HASPA Hamburg“ mit Steuerfrau Katrin Hilbert den Inselhafen, belegte aber nach berechneter Zeit nur den zweiten Platz in ihrer Klasse nach der „Nikaia von Hamburg“ mit Hartmut Herrmann am Ruder.

Nach dem Eintreffen der Yachten zeigte sich wieder das gemütliche familiäre Flair der Nordseewoche. Die Sonnenstühle vor der HASPA Coffee-Lounge füllten sich rasant und jeder genoss das Wetter im Inselhafen, bevor es am Abend zur großen boot Düsseldorf Regattaparty in die Helgoländer Nordseehalle ging, wo Organisationsleiter Marcus Boehlich die Teilnehmer offiziell willkommen hieß und die ersten Preise der Nordseewoche vergeben konnte.

Ein großes Lob für das Engagement des ganzen Teams der Nordseewoche sprach Petros Michelidakis, Direktor der Messe boot Düsseldorf, dabei an die Teilnehmer, Sponsoren und das Team der Nordseewoche aus: „Ich freue mich auf die zukünftige Zusammenarbeit und auf das Festhalten an den Zielen (der Nordseewoche), den Segelsport weiter zu fördern und groß zu machen.“

Der, für die meisten Segler nach einer kurzen Nacht bereits um halb acht mit der nächsten Steuermannsbesprechung begonnene, Sonntag steht ganz im Zeichen des Capitell Cup Rund-Helgoland. Hier segeln über einhundert Yachten einmal um die Insel, bevor am Nachmittag die Zielleinläufe direkt vor der Hafenmole am Südhafen stattfinden.

Fotos: A.Specht

Alle Ergebnislisten der 83. Nordseewoche:
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Verfasser: Hinnerk Weiler

Stock Maritime News 31.05.2017

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Liebe Leserinnen und Leser!

In den letzten Wochen sind einige Yachten deutlich schneller geworden. Denn wir durften eine Menge Segel ausliefern, an Bord Tipps geben, und Trimmeinrichtungen optimieren. Das Feedback der Kunden war überwältigend: „Mehr als 1 Knoten schneller“ – „In Lee einer 8 Fuss größeren Yacht durchfahren“ – „Die anderen standen, wir segelten.“
Darüber hinaus konnten wir den Vertrieb eines aufregenden Bootes übernehmen: Die L30 hat fast das Geschwindigkeitspotenzial einer FARR280, aber ist touren- und familientauglich. Ein überzeugendes Schiff, das am Wochenende auf der hanseboot ancora boat show viel Interesse weckte – inklusive eines ersten Kaufs.

Viel Spaß beim Lesen!

Ihr StockmariTeam.

R E G A T T A

+++ 83. NORDSEEWOCHE – über 130 Meldungen +++
Mit rund 130 Teilnehmern startet die Nordseewoche am Pfingstwochenende 2017 rund um Helgoland. Zum 25. Mal nimmt das Regatta-Event in der Deutschen Bucht dabei mit der abschließenden Langstreckenregatta Kurs auf Schottland. Der erste Start ist am Freitag, den 1.Juni 2017 um 9Uhr vor Wedel/Hamburg…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5074
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+++ Tipp: Berichterstattung America´s Cup +++
Die Qualifikationsrennen haben begonnen.  Empfehlenswert sind die Berichterstattungen …
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5075
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BOOT DER WOCHE

+++ Boot der Woche: 100m Carkeek Mega-Segelyacht +++
Das Designbüro Carkeek Design Partners gewinnt mit einem zukunftsweisenden Yachtentwurf den Concept Award in The International Yacht & Aviation Awards 2017.
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5076
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Y A C H T E N  &  S E G E L

+++ stockmaritime hat die Vertretung für die L30 übernommen. 1 Boot verkauft. +++
Die L30 ist die familienfreundliche Variante der FARR280. Vereinfacht ausgedrückt. 6 Boote sind gebaut. Das 7. Boot haben wir nach Deutschland verkauft, und steht uns für Messen und zum Probesegeln zur Verfügung…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5073
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+++ BAVARIA 32 Turbocharged 😉 +++
Am 7.5. hat eine Bavaria 32 neue Segel bekommen: maximale Profiltiefe und genau abgestimmt auf unser \“DABaC-Konzept…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5066
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+++ ELVSTRØM FAT TOP MAIN – Das Rollgroßsegel ohne Geschwindigkeitsverlust +++
Letzte Woche haben wir einen ganz speziellen Segelsatz ausgeliefert und eingetrimmt. Das Fat Top Rollgroßsegel mit passender Genua für eine Bavaria 36 ermöglicht bequemen Segelspaß ohne Geschwindigkeitsverlust…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5077
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+++ SUMMER-SALES: Sommerkonditionen für ELVSTRØM-Segel +++
In Kürze ist der Frühjahrs-Segel-Produktionsmarathon vorbei. Je nach Produktionsauslastung und Segeltyp können wir ab Juni Sonderkonditionen anbieten. Spechen Sie uns an.
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5078

Y A C H T S E R V I C E

+++ Dyneema-Wantmaterial ist da: Mehr als 80% leichter bei höheren Bruchlasten! +++
Endlich ist das lang erwartete Material für textile Wanten gekommen. M-Rig Max von Marlow hat bei gleichem Durchmesser wesentlich höhere Bruchlasten als Draht 1×19 oder auch als ROD (Edelstahl-Vollmaterial)…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5072
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+++ Spibaum gebrochen? Kein Problem. +++
Wir reparieren alle Riggteile aus Carbon:
– Gennakerbäume
– Spinnakerbäume
– Großbäum
– Masten
– Salinge
– …
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5068
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M O D E L L Y A C H T E N

+++ 12 Modellyachten gebraucht zu verkaufen! Hochwertige R46 Carbon-Modellboote. +++
Hintergrund: Kiel macht ein Upgrade auf den größeren 3×1-Racer, unter anderem, weil Kiel Marketing im August das 3×1 KIEL SAILING CITY RACE ausrichtet…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5054
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+++ 3×1 English Racing +++
Ein grün-schwarzer Traum. Bisher haben wir noch nie diese Faser so perfekt verarbeitet.
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5070
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+++ MEGAMAXI for sale. +++
Unser M155 steht zum Verkauf. Das erste Serienboot (kein Prototyp). Gebraucht, aber besser als neu, denn das Boot ist in allen Wind- und Wetterbedingungen getestet (siehe Fotos und Videos)…
https://www.stockmaritime.com/news_presse/content2.php?id_news=5071
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Kurs Nordseewoche 2017

Nordseewoche 2017

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Rund 130 Yachten zur 83. Nordseewoche mit Kurs auf Helgoland

Das kommende Pfingstwochenende steht auf Helgoland ganz im Zeichen des Segelsports. Zur 83. NORDSEEWOCHE, der wichtigsten Hochseeregatta in der deutschen Bucht, rechnen die Veranstalter mit rund 130 teilnehmenden Yachten.

Dabei geht es in diesem Jahr zu einem kleinen Jubiläum: Die abschließende Langstreckenregatta führt am Pfingstmontag zum 25. Mal von Helgoland nach Edinburgh. Bei dem, erstmals als Budweiser Cup Helgoland-Edinburgh ausgetragenen Rennen, wird den Crews viel abverlangt: Für die etwa 420 Seemeilen (rund 800 Kilometer) lange Strecke werden die Teilnehmer bis zu vier Tagen unterwegs sein, und das, nachdem bereits ein Wochenende voll anstrengender Rennen hinter ihnen liegt.

Insgesamt haben 131 Yachten ihre Teilnahme an der Nordseewoche angemeldet. Davon starten 39 Schiffe in den vereinfachten Regattaformen des Family Cruiser Cup, oder der erstmals 2017 stattfindenden ORC Club Challenge Helgoland. Yachten, die in diesen Klassen starten, brauchen keine Spinnacker oder andere große Vorsegel und beim FCC nicht einmal eine Regatta-Vermessung. Wir möchten dadurch die Hürden für den Einstieg in den Regattasport so niedrig wie möglich halten“, erklärt Nordseewoche Pressesprecher Hinnerk Weiler.

Den Auftakt zur 83. Nordseewoche bildet traditionell bereits am Freitag vor Pfingsten das Rennen von Wedel bei Hamburg nach Cuxhaven. Dort angekommen, wird vor der Seglermesse der Cuxhavener Seglervereinigung offiziell der Startschuss von Oberbürgermeister Ulrich Getsch und Nordseewoche Organisationsleiter Marcus Boehlich gegeben.

Die meisten Teilnehmer segeln im Rahmen des MINOX Cup Cuxhaven-Helgoland am Sonnabendmorgen dann auf die Nordsee. Doch auch von Wilhelmshaven, Bremerhaven und aus dem Watt vor Hallig Hoge werden Zubringerregatten angeschossen und bilden eine Sternfahrt nach Helgoland. Damit steht die sonst eher gemütliche Insel ab Sonnabendabend fest im Zeichen des Segelsports.

Die größte Wettfahrt der Nordseewoche wird am Pfingstsonntag stattfinden, bereits über 100 werden zum Capitell Cup Rund Helgoland erwartet und werden die Nordsee in ein buntes Segelmeer hüllen und die Regatta lässt sich auch vom Helgoländer Oberland aus den ganzen Tag als Zuschauer gut verfolgen.
Miterleben kann man natürlich nicht nur spannende Zweikämpfe an den Start und Ziellinien vor dem Helgoländer Südhafen, sondern auch an den Abenden: Angefangen von der Eröffnungsfeier am Freitag in Cuxhaven, bis zu den bereits legendären Seglerpartys in der Nordseehalle auf Helgoland. Im Hafen der Nordseeinsel ist zudem mit dem boot-Düsseldorf Race Village eigens eine Eventmeile mit Lounge, Bar und vielen Informationen zum Rennen aufgebaut. Wer das Spektakel vom Festland aus verfolgen möchte, findet aktuelle Informationen und Eindrücke des Segelabenteuers auf www.nordseewoche.org.

Alle Fotos: Hinrich Franck/Nordseewoche

Diese Pressemeldung als Word-Dokument und Fotos in Druckauflösung rund um die Nordseewoche finden Sie in unserem Pressebereich. Bitte beachten Sie, dass das dort angebotene Bildmaterial nur zur redaktionellen Berichterstattung über die Nordseewoche honorarfrei zur Verfügung steht.