Olympia 2024 – heute starten die Windsurfer IQFoil Sebastian Kördel und Theresa Steinlein vom German Sailing Team

German Sailing Team – GST – Alle Teilnehmer

49er FX: Marla Bergmann und Hanna Wille – Mühlenberger Segel-Club

49er: Jakob Meggendorfer und Andreas Spranger – Bayerischer Yacht-Club

iQFOiL: Sebastian Kördel – NRV

iQFOiL: Theresa Steinlein – NRV

Ilca 7: Philipp Buhl – NRV und Segelclub Alpsee-Immenstadt

Ilca 6: Julia Büsselberg – Verein Seglerhaus am Wannsee

470er: Simon Diesch und Anna Markfort

Nacra 17: Paul Kohlhoff und Alica Stuhlemmer – Kieler Yacht-Club

Formula Kite: Leonie Meyer – NRV

Formula Kite: Jannis Maus – Cuxkiters

Obwohl es in Paris geregnet hat, war es heiß und wurde im Vorfeld des Starts der Olympischen Regatta im sonnigen Marseille immer heißer.

Je wärmer das Wasser jedoch ist, desto unwahrscheinlicher ist eine thermisch bedingte Meeresbrise in der Bucht von Marseille. Der Wettkampfbeginn dürfte eher ruhig ausfallen, die Vorhersage liegt bei unter 10 Knoten.

Das ist wichtig, denn die meisten Segler mögen manche Windverhältnisse lieber als andere. Das dürfen sie sich nicht eingestehen, denn sie müssen auf alles vorbereitet sein. Und in den vergangenen Wochen und Monaten des Trainings im Olympiagebiet haben sie wirklich alles erlebt, was das Wetter ihnen entgegenschleudern kann.

Doch jetzt geht es richtig los: Für die Windsurferinnen und Windsurferinnen, die am Sonntag kurz nach Mittag loslegen, sieht es nach einem leichten Rennen aus. Etwas später am Nachmittag beginnen die Skiff-Wettbewerbe der Damen und Herren, während die übrigen Wettbewerbe noch ein paar Tage Zeit haben, bis der erste olympische Wettkampftag beginnt.

Hier finden Sie eine Übersicht über die vier Wettkämpfe des ersten Tages und einige der Athleten, auf die Sie achten sollten.

Windsurfen für Männer und Frauen

Die iQFOiL-Ausrüstung hat das olympische Windsurfen durch die Einführung von Tragflügelbooten revolutioniert, die die Bretter und die Athleten sauber aus dem Wasser heben. Sobald sie über der Oberfläche fliegen, können die Bretter mit einer Geschwindigkeit von 30 Knoten (55 km/h) oder mehr dahinrasen.

Es gibt drei Rennformate, die die ganze Woche über genutzt werden können: Marathonrennen, Slalom und Streckenrennen.

Bei den Damen war die Britin Emma Wilson die beständigste und gewann in den letzten Saisons bei den meisten großen Events Medaillen. Sie gewann auch eine Bronzemedaille bei den Olympischen Spielen 2020 in Tokio auf dem alten Non-Foiling-Gerät, dem RS:X-Board. Die amtierende Weltmeisterin Sharon Kantor ist eine starke Medaillenanwärterin für Israel, während auch Sara Wennekes aus den Niederlanden, Marina Aguilar aus Mexiko und Pilar Lamadrid aus Spanien im Auge behalten werden sollten.

Der Niederländer Luuc van Opzeeland dominierte die Leichtwindrennen bei den Weltmeisterschaften auf Lanzarote zu Beginn des Jahres. Allerdings verlor van Opzeeland im Finale, bei dem es um alles ging, und musste sich mit Bronze hinter dem Polen Pawel Tarnowski, der Silber holte, und dem Italiener Nicolo Renna, der den Weltmeistertitel holte, zufrieden geben. Renna hat sich bei diesem neuen und spannenden Format besonders im Sudden-Death-Stil der letzten Rennen als stark erwiesen. Unter vielen anderen, die auf das Podium drängen könnten, sind der Australier Grae Morris und der Franzose Nicolas Goyard, dessen Bruder Thomas Goyard vor drei Jahren in Tokio Silber im Windsurfen holte.

Skiff für Männer und Frauen

Seit Tokio 2020 sind die Teams aus den Niederlanden die dominantesten im Skiff der Männer und Frauen. Drei der letzten vier Weltmeistertitel gingen an niederländische Teams, obwohl niemand glaubt, dass es einen klaren Favoriten für Gold gibt. Wenn jedoch jemand den Status des Skiff-Favoriten verdient, dann sind es Bart Lambriex und Floris van de Werken im 49er der Männer und Odile van Aanholt und Annette Duetz im 49erFX der Frauen.

Paris 2024 wird die dritte olympische Regatta für das 49erFX Women‘s Skiff sein, und beide olympischen Goldmedaillen in Rio 2016 und Tokio 2020 gingen an das sehr erfahrene Team von Martine Grael und Kahena Kunze aus Brasilien.

Während die Brasilianer in diesem Dreijahreszyklus seit Tokio Mühe hatten, mit der Spitze der Flotte mitzuhalten, würde niemand gegen ihre olympische Erfahrung und ihren Mut und ihre Entschlossenheit wetten. Hinzu kommt, dass für die kommende Woche leichter Wind vorhergesagt ist, und das könnte den Brasilianern zugutekommen, die eines der leichteren Teams in der Flotte sind.

Die schwedische Mannschaft aus Vilma Bobeck und Rebecca Netzler tat sich erst Anfang 2022 zusammen, nachdem sie in getrennten Booten für Tokio angetreten waren. In dem Moment, als sie sich im selben Boot zusammenfanden, stimmte die Chemie sofort. Die Schwedinnen machten den Niederländern in Kanada im Kampf um den Weltmeistertitel 2022 große Hoffnungen und holten Silber. Im folgenden Jahr bei den Allianz Sailing World Championships in Den Haag spielten die starken Winde und hohen Wellen der Nordsee den großen Schwedinnen in die Karten, die nicht zu stoppen waren. Sie gewannen den Weltmeistertitel 2023 mit dem Medal Race vor Schluss.

Unter den gemischten Bedingungen, die sie im vergangenen Februar bei den Weltmeisterschaften 2024 auf Lanzarote vorfanden, sind es jedoch die Niederländerinnen – van Aanholt und Duetz –, die in der Lage sind, in jeder Disziplin schnell zu sein. Es gibt viele andere, die ernsthafte Chancen auf das Podium haben, darunter die Italienerinnen Jana Germani und Giorgia Bertuzzi, die Belgierinnen Isaura Maenhaut und Anouk Geurts sowie die Spanierinnen Tamara Echegoyen und Paula Barcelo. Echegoyen ist zweifache FX-Weltmeisterin und gewann 2012 in London olympisches Gold im Matchracing der Damen.

Angesichts der leichten Windprognose sind die Europameisterinnen 2023 und das sehr erfahrene norwegische Team Helene Næss und Marie Ronningen starke Herausfordererinnen. Ein Außenseiter könnten die Französinnen Sarah Steyaert und Charline Picon [Goldmedaillengewinnerin im Windsurfen in Rio 2016] sein, die die Bedingungen vor Ort gut kennen.

49er Herren

Bart Lambriex und Floris van de Werken gewannen von 2021 bis 2023 drei aufeinanderfolgende Weltmeistertitel, bevor sie zu Beginn dieser Saison bei einer überwiegend windigen Weltmeisterschaft auf Lanzarote von den Franzosen Erwan Fischer und Clément Pequin geschlagen wurden.

Die neuen schwarzen Segel, die nach Tokio klassenkonform wurden, sind steifer und leistungsstärker als die vorherige Takelage, und das Gewicht der Mannschaften ist entsprechend gestiegen. Als die Flotte sah, wie schnell die Franzosen auf den rollenden Wellen von Lanzarote waren, beschlossen viele Teams, dass es wichtig sei, vor den Spielen noch ein paar zusätzliche Kilos zuzulegen.

Abgesehen von den Niederländern und den Franzosen sieht das spanische Team stark aus. Die jüngsten Gewinner der vierten Saison des Grand Prix-Zirkels SailGP, Diego Botin und Florian Trittel, zeigen dieses Jahr großartige Form. Sie gewannen bei großen Events in Palma und Hyères in Südfrankreich und holten bei den letzten beiden 49er-Weltmeisterschaften Bronze. Botin, der mit seinem ehemaligen Crewmitglied Iago Lopez segelte, verpasste das Podium in Tokio 2020 nur knapp, daher ist seine Motivation für eine Medaille himmelhoch.

Leichte Winde könnten die übliche Hackordnung durcheinanderbringen und zu denen, die bereit sind, jede Schwäche der Favoriten auszunutzen, gehören die beiden Spitzenreiter der diesjährigen Europameisterschaften in Südfrankreich. Es sind die Uruguayer Hernan Umpierre und Fernando Diz sowie die Briten James Peters und Fynn Sterritt, während die kroatischen Brüder Sime und Mihovil Fantela ehemalige Weltmeister sind, die sich im entscheidenden Moment noch beweisen könnten.

Kürzlich verlobt

Die niederländischen Skiff-Segler machen nicht nur auf dem Wasser eine gute Figur, die beiden Skiff-Skipper – Odile van Aanholt und Bart Lambriex – haben sich kürzlich verlobt. Stellen Sie sich vor, die beiden würden beide Olympiatitel gewinnen – sie wären das ultimative goldene Paar der Niederlande.