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Spain SailGP gewinnt USA SailGP Team in Cadiz

Spain SailGP gewinnt USA SailGP Team in Cadiz

USA beeindrucken mit Überraschungssieg über Australien und Rockwool Dänemark in Cadiz

NEWS by Miranda Blazeby, Digital Editor

Die USA Team mit Jimmy Spithill haben die Fans und Rivalen ROCKWOOL Dänemark und Australien verblüfft, indem sie vor überfüllter Küste in Cadiz einen endgültigen Sieg errungen haben.

Die Amerikaner kämpften sich nach einer Strafe vor dem Start zurück und führten ein ruhiges und sicheres Rennen durch, wobei sie ROCKWOOL Dänemark auf der zweiten Etappe die Führung abnahmen und einen Vorsprung von mehr als 300 m hatten.

Von da an zogen die Amerikaner davon und überquerten die Ziellinie mit einem Vorsprung von 2:30 Minuten vor den Dänen, die Zweiter wurden.

Es ist der erste Sieg der USA Team seit Saint-Tropez in der dritten Saison und kommt, nachdem das Team in Taranto einen Rückschlag einstecken musste, als Fluglotse Hans Henken verletzungsbedingt ausfiel.

Nach dem Rennen sagte Spithill, das Rennergebnis sei „ein Beweis für das Team“. „Es spielt keine Rolle, auf welcher Position wir uns befinden, die gesamte Mannschaft wird die ganze Zeit über kämpfen.“

Season 4 // Denmark, Australia and United States in Cadiz Final

The U.S. beat both rivals across all metrics – picking up the highest average speed of 32.7 km/h, highest 58% flight time and executing the fewest number of maneuvers – just six. The Americans also sailed the shortest distance – a total of 4.9 km/h versus ROCKWOOL DEN’s 5.7km and Australia’s 6km.

The U.S.’s success comes despite Spithill warning just days before racing began that the team would be ‚remaining realistic‘ in Cadiz, describing the loss of flight controller Hans Henken as a ‚big blow‘.

The results mean Australia remains on the hunt for its elusive first Season 4 win, while Nicolai Sehested’s crew has now made it into five Finals without ultimate success.

Speaking after racing, a dejected Tom Slingsby admitted he was ‘frustrated’ by the result, adding that Australia was ‘almost lapped’ by the United States. “It’s just one mistake and the race is over,” he said.

Sehested meanwhile was satisfied with his team’s second place finish, adding that the crew ‘didn’t put many feet wrong this weekend.”

Season 4 // United States stretch away with huge lead in Cadiz final

Spithill’s crew scraped into the three-boat showdown ahead of New Zealand in a tense, 11th hour race to the Final. Reduced to four-person crews amid marginal foiling conditions, teams fought for every scrap of wind around the course.

ROCKWOOL DEN meanwhile had a flawless second day on the water, picking up both race wins and cruising into the Final with flying colors.

DEN 1

The refreshed season standings see Australia hang onto its Championship lead, while ROCKWOOL DEN moves into second place. The United States meanwhile soars up the leaderboard into third position.

The F50 fleet will next meet at the Emirates Dubai Sail Grand Prix presented by P&O Marinas on December 9-10.


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Melges 24 World Championship 2023 : Starke Leistung der Corinthian-Teams bei wechselndem Wind in Middelfart am 3.Tag

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© Mick Knife Anderson

Der dritte Tag der  Melges 24-Weltmeisterschaft 2023  in Middelfart, Dänemark, bot unstetes Wetter, Regen, Bewölkung und wechselnde Winde und stellte sowohl die Crews (47 Teams aus 13 Nationen) als auch das Rennkomitee vor große Herausforderungen . Dies alles führte zu Wartezeiten auf der Rennbahn, Abbrüchen des Rennens auf halber Strecke und Verschiebungen. Sowohl die Teams als auch das Rennkomitee mussten geduldig sein, aber es zahlte sich aus und der RC schaffte es, weitere drei Wettfahrten zu absolvieren, so dass insgesamt sechs Wettfahrten gewertet wurden, einschließlich einer Streichung, die nach sechs gesegelten Wettfahrten in Kraft trat.

Pal Tonnesson, Taktiker bei Storm Capital „Es war ein großartiges erstes Rennen!“

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FOTOS – RENNTAG 3

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Das erste Rennen des Tages endete schließlich 40 Minuten später als geplant mit einem allgemeinen Rückruf. Der nächste Versuch wurde um 12:45 Uhr unter schwarzer Flagge gestartet, wobei ein Boot die schwarze Flagge trug.

Es war ein Rennen in Norwegen, bei dem drei norwegische Corinthian-Teams an der Spitze standen. Der dreifache Corinthian-Weltmeister  Storm Capital  mit  Peder Jahre  an der Spitze erwischte einen großartigen Start und führte das Rennen vom Start bis zum Ziel mit einem soliden Vorsprung vor dem Sieger des ersten Rennens,  Blow  von  Peder Nergaard  , gefolgt von  Børre Hekk Paulsens Helly,  an Hansen Lisa II .

Pal Tonnesson , Taktiker bei  Storm Capital  „Es war ein großartiges erstes Rennen! Wir hatten einen großartigen Start auf dem RC-Boot und spielten ein paar Verschiebungen auf der rechten Seite, lagen beim ersten Aufwind in Führung und danach ging es nur noch darum, unsere Position zu sichern, indem wir uns im Vorwind und am Schluss noch etwas weiter ausdehnten Upwind und Downwind waren auch gut!“

Die zweite Wettfahrt des Tages wurde bis zum Pacific Yankee  (USA)  gesegelt.  Drew Freides  gewann das fünfte Rennen, doch bis auf die letzten Meter vor der Ziellinie wurde es richtig eng. German  White Room  von  Michael Tarabochia  mit  Luis Tarabochia  am Steuer hatte einen raketenartigen Start vom RC-Boot aus und behielt diesen Vorsprung bis auf die letzten Meter des Rennens, als  Pacific Yankee  nur wenige Meter vor der Ziellinie das Glück hatte, zu brechen den Sieg des Rennens vor ihrer Nase, gefolgt vom Italiener  Alessandro Rombelli  auf  Stig  (ITA), der Dritter wurde.

Drew Freides , Besitzer und Steuermann der Pacific Yankee (USA)  „Wir haben das Rennen erst 10 Fuß vor der Ziellinie gewonnen. Wir hatten Glück, wir gewannen etwas gegen den Wind, waren immer noch im Rückstand und dann sahen wir, dass das Pin-Ende der Leine sehr günstig war, und als sie uns auf der Steuerbordseite kreuzten, fanden wir heraus, dass wir stattdessen weiterhalsten, und es wurde heiß Wir nehmen ihr Heck und wenden um die Markierung herum. Wir hatten Glück, weil das Ende der Markierung bevorzugt wurde. Wir haben sie vielleicht um 2 Fuß groß gemacht …“

Auch beim dritten Rennen kam es erneut zu einer großen Verschiebung nach rechts, wobei der amtierende Corinthian Melges 24 Corinthian Champion  Ante Botica  auf  Mataran 24  (CRO) die Bedingungen sehr gut bewältigte und mit Vorsprung seinen ersten Sieg bei der Melges 24-Weltmeisterschaft in Middelfart erzielte von  Bruce Ayres‘  Monsoon  (USA) und  White Room  von  Michael Tarabochia,  während  White Room  zum zweiten Mal das einzige Team unter den Top Drei des Tages war.

Ivo Matic , Taktiker auf  Mataran 24  von  Ante Botica:  „Es war ein schöner Aufwind, etwas wechselnd, mehr Wind, weniger Wind – am Ende war es gut.“ Und dann war es bis zum Ziel ein Jib-Rennen. Auf halber Strecke zum Ziel stellten wir fest, dass wir es mit unseren Gennakern nicht schaffen würden, dann legten wir kurz vor der Ziellinie unseren Gennaker ab und kamen mit dem Fock ins Ziel. Das war das erste Mal, dass wir auf der Melges 24 das Rennen mit dem Jib beenden konnten, und es war ein tolles Rennen für uns!!“

Insgesamt  führt Drew Freides  nun mit 20 Punkten, punktgleich mit dem amtierenden Weltmeister  Peter Duncan  auf  Raza Mixta  (USA),  Chris Rast  auf  War Canoe  hat 27 auf dem dritten,  Ante Botica  28 auf dem vierten und  Michael/Luis Tarabochia  33 auf dem fünften Platz.

Die korinthische Division wird von  Ante Botica  mit 28 Punkten angeführt, gefolgt von  Michael/Luis Tarabochia mit  33 und  Børre Hekk Paulsen  mit 41.

Top Ten nach 6 Rennen (1 Ausschluss) inklusive Corinthians:

1. USA865 PACIFIC YANKEE – Drew Freides – 20

2. USA829 RAZA MIXTA – Peter Duncan – 20

3. USA841 WAR CANOE – Chris Rast -27

4. CRO649 MATARAN 24 – Ante Botica (Korinthisch) -28

5. GER677 WHITE ROOM – Luis Tarabochia (Corinthian) -33

6. NOR697 HELLY HANSEN LISA II – Børre Hekk Paulsen – (Corinthian) – 41

7. USA851 MONSOON – Bruce Ayres – 42

8. USA864 DARK ENERGY – Laura Grondin – 45

9. CRO739 PANJIC – Luka Šangulin – 49

10. EST790 LENNY – Tõnu Tõniste – 50 (Korinthisch)

Am Ende des Tages hatten die Teams von Melges 24 die großartige Gelegenheit, die wunderbare dänische Gastfreundschaft, Küche und eine unterhaltsame Gesellschaft anderer Segler beim Championship Sailors Dinner im Regattazelt im Yachthafen Middelfart zu genießen.

Die Rennen bei der Melges 24-Weltmeisterschaft werden am Freitag, den 30. Juni, um 12 Uhr wieder aufgenommen, drei weitere Rennen sind geplant.

Ergebnisse

Melges 24 Worlds 2023-Website und offizielles Schwarzes Brett

Fotogalerie von Tag drei in IM24CA Flickr  von © Mick Knive Anderson

Die Fotogalerien der Veranstaltung in IM24CA Flickr  von © Mick Knive Anderson

Die Videos der Veranstaltung werden über IM24CA YouTube zugänglich sein

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