Cagliari, 13. Oktober 2022 – Der futuristische Luna Rossa-Prototyp, der die Rückkehr des Teams zum Training auf dem Wasser demonstrieren wird, wurde heute um 14:00 Uhr Ortszeit in der Luna Rossa Prada Pirelli-Basis gestartet. Die Segelsitzungen mit diesem Boot werden für die Crew von wesentlicher Bedeutung sein, aber noch mehr für das Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das zum Design des neuen AC75 führen wird, mit dem das Team am 37. America’s Cup 2024 in Barcelona (Spanien) teilnehmen wird. .

Miuccia Prada, Patin der Barkasse, zertrümmerte die traditionelle Flasche am Bug des Bootes und taufte sie Luna Rossa. Neben ihr Patrizio Bertelli (Präsident des Pirelli-Teams Luna Rossa Prada), Marco Tronchetti Provera (Executive Vice President und CEO von Pirelli), Max Sirena (Teamdirektor und Skipper) und Agostino Randazzo (Präsident des Circolo della Vela Sicilia).

Der Luna Rossa-Prototyp wurde in der Luna Rossa Prada Pirelli-Basis in Übereinstimmung mit den Regeln des 37. America’s Cup-Protokolls konzipiert, entworfen und gebaut. Das Projekt ist aus technischer und technologischer Sicht hochinnovativ und komplex und umfasst experimentelle Lösungen in allen Bereichen mit Spitzentechnologie in allen Materialien.

Der aus Carbon-Verbundwerkstoffen hergestellte Bauprozess erforderte fast 10 Monate und über 30.000 Arbeitsstunden von über 25 Personen und 40 Mitgliedern des Designteams. Für den Bau des Rumpfes und der Verbundkomponenten wurden 5.000 Quadratmeter Kohlefaser in den verschiedenen Materialien verwendet, die den strukturellen Kern bilden.

Das Boot hat einen Flügelmast mit Segeln, ähnlich denen der AC75, mit North-Sails-Technologie. Der Bugspriet wird kleiner und nicht mehr für den Code 0 (in der nächsten Ausgabe des Cups nicht erforderlich) verwendet, sondern als Stütze für die technische Ausrüstung an Bord.

Der Start war eine Gelegenheit, das neue Luna Rossa Prada Pirelli Team vorzustellen, das im Vergleich zur letzten Ausgabe um mehrere neue Talente gewachsen ist, von denen einige sehr jung sind. Jeder neue Eintrag wird die verschiedenen Abteilungen stärken, insbesondere die Design- und Segelteams.

Die Crew wird in den nächsten Tagen mit dem Training auf dem Wasser beginnen, mit einer Rotation, die es allen Seglern ermöglicht, Vertrauen in das neue Boot zu gewinnen.

 

 

Patrizio Bertelli, Präsident des Luna Rossa Prada Pirelli Teams: „Ich habe bei vielen Starts assistiert, aber es ist immer aufregend, wenn man sieht, wie ein Boot zum ersten Mal das Wasser berührt. Ich möchte dem gesamten Team dazu gratulieren, dass es einen Rumpf entworfen und gebaut hat, der in jeder Hinsicht so komplex und originell ist, und zwar vollständig in unserer Basis in Cagliari. Ich bin sicher, dass dieser Prototyp eine große Hilfe bei der Entwicklung des neuen AC75 sein wird, mit dem wir an dieser neuen Ausgabe des America’s Cup teilnehmen werden. In ein paar Tagen werden wir das erste Feedback von der Besatzung auf See erhalten, und aufgrund des innovativen Charakters dieses Projekts weiß ich, dass es unsere Erwartungen übertreffen wird».

Marco Tronchetti Provera, Executive Vice President und CEO von Pirelli: „Tradition, Technologie und Leidenschaft für Herausforderungen sind die wichtigsten Elemente des America’s Cup, Werte, die Pirelli immer hochgehalten hat. Wir sind wieder an Bord, um ein Projekt zu unterstützen, an das wir glauben, ein talentiertes Team und ein Boot, Luna Rossa, das im Laufe der Jahre dazu beigetragen hat, die Geschichte dieses außergewöhnlichen Wettbewerbs zu schreiben. Wir sind stolz und fühlen uns geehrt, die Marke Pirelli auf diesen traditionsreichen Segeln zu sehen, die viele Italiener wieder zum Träumen bringen werden, nicht nur diejenigen, die sich für das Meer begeistern. Sowohl Boot als auch Crew haben das Potenzial zu gewinnen und Emotionen zu wecken. Heute sind wir hier, um den Beginn eines weiteren großartigen Abenteuers zu feiern».

Max Sirena, Teamdirektor und Skipper: «Zu sehen, wie der Prototyp von Luna Rossa das Wasser berührt, erfüllt uns mit grossem Stolz. Es ist ein sehr innovatives Projekt, auf das wir unsere gesamte Entwicklung konzentrieren werden, die auf den neuen AC75 übertragen wird, mit dem wir am 37. America’s Cup teilnehmen werden. Es war ein komplexer Prozess; Wir haben in allen Bereichen geforscht und dabei auch auf unsere Erfahrungen aus der letzten Ausgabe zurückgegriffen, um die grundlegenden Aspekte zu optimieren, die Linien zu definieren und die aerodynamische und hydrodynamische Entwicklung zu verbessern. Für die Luna Rossa-Herausforderung ist dieser Start der eigentliche Auftakt. Neben der technischen Nutzung des Bootes ermöglichte uns dieser Prototyp auch, die Kampagne im richtigen Gang neu zu starten und sofort zusammenzuarbeiten, was bei einem Wechsel von so vielen Personen in verschiedenen Abteilungen unerlässlich ist. Der Bauprozess hier in Cagliari an unserer Basis war auch aus menschlicher Sicht eine hervorragende Übung: Die Herausforderung, einen neuen Rumpf zu bauen und zu verfeinern, hat dem gesamten Team eine starke körperliche und geistige Belastung verliehen. Heute haben wir einen weiteren Schritt auf unserem Weg zum 37. America’s Cup getan; Ich möchte Patrizio Bertelli danken, ohne den all dies nicht möglich gewesen wäre, Marco Tronchetti Provera, der sich entschieden hat, die historische Partnerschaft von Pirelli zu erneuern, unseren Sponsoren Panerai und The Woolmark Company sowie allen anderen Partnern und Lieferanten, die dabei sind einsteigen und uns unterstützen. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um Unipol herzlich willkommen zu heißen und ihnen dafür zu danken, dass sie sich entschieden haben, sich uns als offiziellem Sponsor anzuschließen. Die Herausforderung beginnt heute». Die Herausforderung, einen neuen Rumpf zu bauen und zu verfeinern, hat dem gesamten Team eine starke physische und mentale Belastung gegeben. Heute haben wir einen weiteren Schritt auf unserem Weg zum 37. America’s Cup getan; Ich möchte Patrizio Bertelli danken, ohne den all dies nicht möglich gewesen wäre, Marco Tronchetti Provera, der sich entschieden hat, die historische Partnerschaft von Pirelli zu erneuern, unseren Sponsoren Panerai und The Woolmark Company sowie allen anderen Partnern und Lieferanten, die dabei sind einsteigen und uns unterstützen. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um Unipol herzlich willkommen zu heißen und ihnen dafür zu danken, dass sie sich entschieden haben, sich uns als offiziellem Sponsor anzuschließen. Die Herausforderung beginnt heute». Die Herausforderung, einen neuen Rumpf zu bauen und zu verfeinern, hat dem gesamten Team eine starke physische und mentale Belastung gegeben. Heute haben wir einen weiteren Schritt auf unserem Weg zum 37. America’s Cup getan; Ich möchte Patrizio Bertelli danken, ohne den all dies nicht möglich gewesen wäre, Marco Tronchetti Provera, der sich entschieden hat, die historische Partnerschaft von Pirelli zu erneuern, unseren Sponsoren Panerai und The Woolmark Company sowie allen anderen Partnern und Lieferanten, die dabei sind einsteigen und uns unterstützen. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um Unipol herzlich willkommen zu heißen und ihnen dafür zu danken, dass sie sich entschieden haben, sich uns als offiziellem Sponsor anzuschließen. Die Herausforderung beginnt heute». Marco Tronchetti Provera, der sich entschieden hat, die historische Partnerschaft zwischen Pirelli, unseren Sponsoren Panerai und The Woolmark Company sowie allen anderen Partnern und Lieferanten, die an Bord sind und uns unterstützen, zu erneuern. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um Unipol herzlich willkommen zu heißen und ihnen dafür zu danken, dass sie sich entschieden haben, sich uns als offiziellem Sponsor anzuschließen. Die Herausforderung beginnt heute». Marco Tronchetti Provera, der sich entschieden hat, die historische Partnerschaft zwischen Pirelli, unseren Sponsoren Panerai und The Woolmark Company sowie allen anderen Partnern und Lieferanten, die an Bord sind und uns unterstützen, zu erneuern. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um Unipol herzlich willkommen zu heißen und ihnen dafür zu danken, dass sie sich entschieden haben, sich uns als offiziellem Sponsor anzuschließen. Die Herausforderung beginnt heute».

Agostino Randazzo, Präsident des Circolo della Vela Sicilia: „Der Circolo della Vela Sicilia ist stolz darauf, seinen Hut auf einem so innovativen Boot zu hissen und auf seiner Reise zum 37. America’s Cup immer an der Seite von Luna Rossa Prada Pirelli zu sein. Im Namen des gesamten Clubs gratuliere ich dem Team herzlich zu seiner unglaublichen Arbeit: Dieser Prototyp ist definitiv ein Fortschritt im Design der America’s Cup-Rümpfe und wird für die Entwicklung des neuen AC75, der in Barcelona ins Wasser gehen wird, von Bedeutung sein ».