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WingFoil Racing World Cup Abu Dhabi

WingFoil Racing World Cup Abu Dhabi

 

 

  

 

  

© IWSA/ Robert Hajduk: Start des Langstreckenrennens

 

Long Distance ist ein harter Eröffnungstest

 

–  Das Langstreckenrennen eröffnet den Wettbewerb und sieht mehrere Führungswechsel

– Luca Franchi überholt den Weltmeister für die Waffe des Siegers

– Die Weltmeisterin der Frauen, Paula Novotna, kommt zu einem späten Sieg

 

 
  
© IWSA/ Robert Hajduk: Luca Franchi übernimmt im langen Rennen die Führung

 

 

 

Es war ein kniffliges, herausforderndes Langstreckenrennen, das den Wettbewerb beim Ad Ports Group Wingfoil Racing World Cup Abu Dhabi eröffnete. Die gesamte Flotte, Männer und Frauen, stellte sich für einen Gegenwindstart an einer Startlinie auf. 

Vor einem Jahr waren Upwind-Rennen in diesem noch jungen, sich schnell entwickelnden Brettsport noch zu schwierig, aber die Qualität der Ausrüstung und die Techniken der Fahrer haben seitdem sprunghaft zugenommen. Die Flügel werden aerodynamischer und die Fahrer immer fitter. 

 

 

  

© IWSA/ Robert Hajduk: Flachwasser-Foiling in Al Mirfa

 
 

 

Während die Zeit des Siegers im Langstreckenrennen nur 30 Minuten betrug, brauchten andere in der Flotte viel länger. Und wenn Sie denken, dass 30 Minuten nicht sehr lang klingen, versuchen Sie, Ihre Arme so lange über Ihrem Kopf zu halten!

Der amtierende Weltmeister der Männer, Mathis Ghio (FRA), hatte Probleme, mit einigen seiner Konkurrenten auf der Gegenwindstrecke das Tempo zu halten. „Ich bin es noch nicht gewohnt, das Gurtzeug zu benutzen“, sagte er, „also haben meine Arme die ganze Strecke über die Belastung getragen. Es ist nicht so effizient, nicht im Vergleich zu Jungs wie Luca [Franchi, ITA] oder Mateo [Dussarps, FRA]. Deshalb habe ich bei Aufwind viel Abstand zu ihnen verloren.“

 

  
© IWSA/Robert Hajduk: Zu wissen, welche Ausrüstungsgröße man  wählen soll, ist immer schwierig

 

Der Rückenwind war eine andere Geschichte. „Glücklicherweise hilft dir das Gurtzeug bei Vorwind überhaupt nicht und ich konnte in Führung gehen“, erklärte Ghio. Sein Vorsprung war jedoch ein zweischneidiges Schwert, da die Fahrer Schwierigkeiten hatten, die Markierung Nr. 3 am unteren Ende der Vorwindstrecke zu finden. „Ich bin an der Marke vorbeigefahren und als ich meinen Fehler bemerkte und in die richtige Richtung umdrehte, waren die anderen an mir vorbeigefahren.“

Ghio erholte sich bis zum Ende auf den dritten Platz, aber der Rennsieg ging an Luca Franchi mit Mateo Dussarps auf dem zweiten Platz. Franchi freute sich über seinen Auftaktsieg in Abu Dhabi. „Ich habe in meiner Heimatstadt [Genua, Italien] hart trainiert, aber dort ist es kalt und das Wasser und der Wind hier sind wirklich warm“, sagte der Teenager. „Das war ein hartes Rennen, besonders bei Vorwind, als der Wind schwach wurde und man das Board weiter pumpen musste, um weiter zu folieren. Es gab auch ziemlich viel Gras, also sprang ich, um das Gras zu verpassen.“

  

© IWSA/Robert Hajduk: Paula Novotna schaffte den Sieg bei den Damen

 

 

 

Kylie Belloeuvre (FRA) übernahm auf der ersten Gegenwind-Etappe einen großen Vorsprung vor den anderen Frauen, aber die Französin hatte Mühe, ihr Board durch die leichteren Windböen fliegen zu lassen. „Meine Ausrüstung ist zu klein für leichteren Wind, mein Board ist klein, also sinkt es leicht, wenn ich mit dem Foilen aufhöre. Als ich also von der Folie kam, brauchte ich mehr als eine Minute, um wieder aufzustehen. Ich saß da, wartete auf eine Böe und sah zu, wie die anderen Fahrer vorbeifuhren. Zumindest beim erneuten Foilen war ich schnell unterwegs und habe wieder überholt, aber ich hoffe morgen auf mehr Wind, sonst habe ich ein ähnliches Problem.“

 

 
  
© IWSA/ Robert Hajduk: Strandleben in Abu Dhabi

 

Karolina Kluszczynska (POL) hatte auch ihre Momente als Führende der Frauenflotte, aber wie Ghio hatte sie Mühe, die nächste Marke zu erkennen. Dies ließ die amtierende Weltmeisterin der Frauen, Paula Novotná (CZE), für den Rennsieg durch, aber die Polin hielt immer noch den zweiten Platz über die Ziellinie. Nicht schlecht für ihr allererstes Wingfoil-Rennen auf diesem Niveau, obwohl sie eine sehr erfahrene olympische Windsurf-Kämpferin ist und enorme Fitness und Engagement für ihre neue Wingfoil-Herausforderung mitbringt. „Ich bin ein bisschen enttäuscht, dass ich nach der Führung nicht gewonnen habe, aber ich kann mit meinem Rennen wirklich sehr zufrieden sein. Und es ist einfach so schön hier zu sein, warmer Wind und warmes Wasser!“

Am Freitag beginnt das Kurzstreckenrennen mit einer angestrebten Zielzeit für den Führenden von etwa 6 bis 7 Minuten pro Rennen. 


 

Um die Aktion zu verfolgen, gehen Sie zu https://wingfoilracing.com/2023worldcupabudhabi

geschrieben von Andy Rice, Eventreporter

Al Mirfa, Abu Dhabi

   
Tag 1
 
   

ERGEBNISSE

Männer

 

1.

Luca Franchi

ITA

1p

2.

Mateo Dussarps

FRA

2p

3.

Mathis Ghio

FRA

3p

 

Frauen

 

1.

Paula Novotna

CZE

1p

2.

Karolina  Kluszczynska

POL

2p

3.

Orane Ceris

FRA

3p



 

   

NÄCHSTE VERANSTALTUNGEN

 

2023 SÜDAMERIKANISCH

MEISTERSCHAFT & 

ANOC WBQ-QUALIFIKATOR

22. – 26. März 2023

Cartagena, Kolumbien

 

 

2023 NORDAMERIKANISCH

MEISTERSCHAFT & 

ANOC WBQ-QUALIFIKATOR

20. – 23. April 2023

Puerto Rico

   
   
   

Die IWSA WingFoil Racing World Tour ist eine junge und dynamische Rennplattform. Es bietet einen fairen Wettbewerb für die besten WingFoil-Fahrer und krönt die Weltmeister in den WingFoil-Renndisziplinen. Es wird von World Sailing International Race Officials verwaltet und priorisiert Vielfalt, Nachhaltigkeit, Zugänglichkeit und minimale Umweltbelastung. 

Die IWSA WingFoil Racing World Tour umfasst eine breite Palette von Veranstaltungen, von lokalen, regionalen und kontinentalen bis hin zu den Elite-WingFoil Racing World Cups, die einen Weg für Entwicklung und Wachstum auf Basisebene schaffen und gleichzeitig einen jungen, aufregenden Ausdruck des Segelns präsentieren das obere Ende. 

Die WingFoil Racing Community wächst schnell und entwickelt sich weltweit. Es ist jung, es ist inklusiv und es kombiniert die Ungezwungenheit und Lebendigkeit des Strandes mit dem Spitzenelitesport des Segelns und bietet eine aufregende neue Gelegenheit, mit neuen Athleten und einer neuen Generation von Sportfans in Kontakt zu treten.

   
   

 

Bildnachweis: IWSA Media/ Robert Hajduk

   

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Novotna X Ghio sind Wingfoil Racing Weltmeister 2022

Novotna X Ghio sind Wingfoil Racing Weltmeister 2022

Novotná X Ghio sind Wingfoil Racing Weltmeister 2022

 

  • Paula Novotná (CZE) und Mathis Ghio (FRA) wurden beim Wingfoil Racing World Cup in Jericoacoara, Brasilien, zu den ersten Weltmeistern im Wingfoil Racing gekürt.

  • Nachdem die tschechischen und französischen Fahrer das Wingfoil Racing World Cup-Event in den letzten vier Tagen in Nordbrasilien gewonnen haben, waren ihre Leistungen in dieser Woche für beide Athleten gut genug, um sich die Gesamtweltmeistertitel für 2022 in dieser neuen Disziplin des Wingfoil-Rennens zu sichern.

  • Schlagzeilen Sonnenschein und starke Nordostwinde von 15 bis 22 Knoten

  • Mathis Ghio (FRA) gewinnt das Herren-Event und den ersten Weltmeistertitel überhaupt

  • Paula Novotná (CZE) gewinnt das Frauen-Event und den ersten Weltmeistertitel überhaupt

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Tight racing in Gold Fleet

GHIO GEWINNT DAS 3-WEGE-SHOOTOUT

Am letzten Tag des Gold Fleet-Rennens war es an der Zeit zu sehen, welcher der ersten drei sich in einem Kopf-an-Kopf-Shootout zwischen Ghio und seinen beiden engsten Rivalen Bastian Escoffet (FRA) und Alessandro Tomasi (ITA) durchsetzen würde ), beide weniger als zwei Punkte von der Führung entfernt.

In der morgendlichen Sitzung von vier Rennen, die in der typischen, konstanten Nordostbrise von 20 Knoten stattfanden, die in der vergangenen Woche geherrscht hat, legte Ghio den Hammer hin.

Er gewann direkt von der Startlinie, seine Zeit-auf-Distanz-Beurteilung war äußerst genau. Vier Siege aus vier Rennen brachten dem jungen Franzosen einen guten Punktevorsprung in die Mittagspause.


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Ghio (yellow in centre) fighting for victory

 

WELTMEISTERSCHAFTSDRAMA X 2

Als Ghio das Drama des Finales der Fußball-Weltmeisterschaft vor einem großen Fernsehbildschirm in Vila Kalango verfolgte, wollte er sich für die letzte Einheit auf dem Wasser nicht von der Action in Katar lösen. Escoffet schaute derweil nicht Fußball. „Ich blieb weg, ich konzentrierte mich auf meine Ziele“, sagte er.

Der Italiener Nicolo Spanu nutzte die fußballerischen Ablenkungen, um das erste Rennen der letzten Session zu gewinnen, Escoffet wurde Zweiter und Ghio ein ungewöhnlicher Fünfter. Escoffet beendete das Ereignis mit zwei Kugeln und näherte sich der Führung.

 

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: always wet, always windy, perfect for wing racing

 

 

EMOTIONALER INGENIEUR

Aber auch wenn Ghio nicht ganz in Bestform war, schaffte es der Ingenieurstudent an der Universität in Lyon, die Regatta zu überstehen und mit 6,6 Punkten Vorsprung auf Escoffet zu gewinnen, während der Italiener Alessandro Tomasi (ITA) Gesamtdritter wurde.

„Ich kann gar nicht sagen, wie viel mir dieser Weltmeistertitel bedeutet“, sagte Ghio. „Das ist ein ganz besonderer Moment und ich habe super hart gearbeitet, um diesen Punkt zu erreichen. Die Teilnahme an diesem Event in Jeri hat viel Spaß gemacht, war aber mit dem Gras sehr herausfordernd. Ich habe meine Sprungfähigkeiten wirklich verbessert und es war manchmal ein bisschen wie Grenzübertritt beim Skifahren. Konsistenz war schwer zu erreichen, aber das war der Schlüssel zum Sieg.“

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Ghio was nervous until the very end of the event

 

 

 

SIE IST JEDE FRAU

Paula Novotná (CZE) schien vom ersten Tag an bereit zu sein, dieses Event zu gewinnen. Die Tschechin ist das herausragende Talent im Wingfoil-Wettkampf der Frauen in allen Disziplinen. Der Freestyle-Weltmeister ist jetzt der Wingfoil Racing World Champion, der höchste Athlet.

„Hier zu gewinnen und die Weltmeisterschaft zu gewinnen, ist ein tolles Gefühl“, sagte Novotná. „Am Anfang mochte ich Rennen nicht wirklich, aber ich wurde süchtig nach diesem Gefühl, schnell zu fahren, und jetzt liebe ich es! Ich hoffe, dass wir nächstes Jahr mehr Mädchen in Wingfoil-Rennen sehen werden, die das Niveau nach oben treiben und uns noch schneller werden lassen.“

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Novotná jumps for joy

LASS UNS DIESE PARTY BEGINNEN

Sie zollte Orane Ceris (FRA) Tribut, der in der zweiten Hälfte des Wettkampfs auf den tschechischen Fahrer aufschloss. „Es macht immer Spaß, mit Orane Rennen zu fahren. Sie ist sehr schnell und wir verbringen gerne Zeit miteinander. Wir haben die harte Arbeit erledigt und jetzt ist es an der Zeit zu feiern!“

 

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Top 3 women of the 2022 World Championship

 

 

DANKE, JERI



Heute Abend erhielten die Fahrer ihre Preise und Trophäen am Strand von Jericoacoara vor Vila Kalango, wo der Caipirinha bis weit nach Sonnenuntergang floss. Das erste von vielen Malen, dass der World Cup Wingfoil Racing Circuit in diesen wunderschönen Teil Brasiliens zurückkehrt.

 

 

 

TOP 3 OVERALL WINGFOIL RACING WORLD CUP JERICOACOARA 

MEN

1. Mathis Ghio (FRA), 26.7 points

2. Bastien Escofet (FRA), 33.3 points

3. Alessandro Tomasi (ITA), 43.0 points

 

WOMEN

 

1. Paula Novotná (CZE), 22.0 points

2. Orane Ceris (FRA), 36.0 points

3. Kylie Bellouvre (FRA), 61.0 points

 

 

TOP 3 OVERALL WINGFOIL RACING WORLD CHAMPIONSHIP

MEN

1. Mathis Ghio (FRA), 199 points

2. Francesco Cappuzzo (ITA), 197 points

3. Bastien Escofet (FRA), 196 points

 

WOMEN

 

1. Paula Novotná (CZE), 200 points

2. Orane Ceris (FRA), 197 points

3. Margherita Barro (ITA), 190 points

 

 

For full results and more details, go to https://wingfoilracing.com/2022worldcupbrazil

 

Written by Andy Rice, event reporter

 

 


© IWSA/ Jeriwingfoilcup: Top 3 men of the 2022 World Championship
 
 
 
 

Upcoming Events‍

Oceania Championship and AWBG Qualifier

03 Feb – 05 Feb 2023

Rose Bay Beach, Sydney, Australia

>>more information<<

 

 
 
 
 
 
Erster Weltmeistertitel für Vodisek, Nr.6 für Moroz

Erster Weltmeistertitel für Vodisek, Nr.6 für Moroz

 

HÖHEPUNKTE

Starke auflandige Brise von 12 Knoten bis 20 Knoten, blauer Himmel und blaues Wasser am Strand von Poetto Toni Vodisek (SLO) gewinnt seinen ersten Weltmeistertitel Daniela Moroz (USA) gewinnt ihren sechsten Weltmeistertitel Silber- und Bronzemedaillen gehen an Frankreich, Singapur und Großbritannien Poetto Beach hob sein Bestes für den Schluss auf, mit starken auflandigen Winden und herausfordernden Wellen, um den Höhepunkt der Formula Kite World Championships 2022 in Cagliari, Sardinien, zu bestimmen. Die vergangenen sechs Tage haben alle möglichen Bedingungen hervorgebracht und den Kampf um die WM-Titel der Männer und Frauen zu einem wahren Allround-Test gemacht.

 
Symbol „Von der Community überprüft“
 


© Robert Hajduk/ IKA Media: Poetto Beach delivered strong offshore wind for the medal series
 

Daniela Moroz (USA) ließ es leicht aussehen, als sie im einzigen Rennen im Finale der Frauen zum Sieg vereitelte. Toni Vodisek (SLO) stürzte in seinem ersten Finalrennen, während Max Maeder (SGP) für Rennen zwei alle Plätze einnahm. Diesmal stürzte Maeder und Vodisek nutzte seine Chance und gewann den Weltmeistertitel mit einem 10-Meter-Big-Air-Jubel, kurz nachdem er die Ziellinie überquert hatte.

BRITISCHE DOMINIEREN DAS HALBFINALE DER FRAUEN

Im ersten Damen-Halbfinale musste Ellie Aldridge (GBR) nur ein Rennen gewinnen, um sich den Einzug ins Vierer-Finale zu sichern. Es war jedoch eine andere britische Fahrerin, Maddie Anderson (GBR), die nach einer überwältigenden Leistung bei den welligen Bedingungen einen Sieg aufs Brett brachte. Im nächsten Rennen kam Aldridge jedoch in Schwung und überquerte als Erste die Ziellinie und sicherte sich ihren Platz für die Endrunde.

Eine weitere britische Fahrerin, Katie Dabson (GBR), saß im anderen Halbfinale auf dem Logenplatz. Doch in zwei aufeinanderfolgenden Rennen erlitt Dabson in kritischen Momenten einige spektakuläre Auslöschungen. Die britische Fahrerin sah, wie ihr Vorsprung schwand, als Breiana Whitehead (AUS) und Gal Zukerman (ISR) mit jeweils zwei Matchbällen gleich zogen. In einem Who-beats-who-Szenario sah Dabson schließlich ihr Halbfinale und schloss sich Aldridge als zweitem Qualifikanten im Finale an.


© IKA Media: Ellie Aldridge (GBR) leads around the top mark

 

Vom Start im ersten Rennen des Finales gingen die beiden herausragenden Leistungsträger des Jahres 2022 früh in Führung. Lauriane Nolot (FRA) setzte sich beim Anflug auf die Luvbahnmarke knapp vor Daniela Moroz (USA) durch. Aber dann, ein Nolot-Sturz, und Moroz ging in Führung, die sie bis zum Ziel ausbauen würde. Sieg für Moroz, Silber für Nolot und Bronze für Aldridge.

FREUNDLICHE RIVALITÄT

Moroz verbrachte ihre prägenden Kitejahre in der Bucht von San Francisco und trainiert dort noch heute viel. „Das waren heute tolle Bedingungen, ich habe mich in den Wellen ziemlich wohl gefühlt“, sagte sie. „Ich musste dieses Jahr härter arbeiten als je zuvor und das Niveau wird weiter steigen. Ich bin super happy, hier gewonnen zu haben.“ Nachdem eine ununterbrochene fünfjährige Siegesserie bei allen Events Anfang dieses Jahres zu Ende ging, war Moroz‘ Glanz der Unbesiegbarkeit gebrochen. Nolot ist zu einer echten Bedrohung für den starken Griff des Amerikaners an der Spitze der Flotte geworden, daher war dies für Moroz ein süßer Sieg, um beim größten Event des Jahres wieder an der Spitze zu stehen. Während der Wille, sich gegenseitig zu schlagen, stark ist, sind Nolot und Moroz auch an Land die besten Freunde. Dies ist eine freundschaftliche Rivalität, die wahrscheinlich bis zu den Pariser Spielen im Jahr 2024 reichen wird.



© Robert Hajduk/ IKA Media: Lauriane Nolot trying to beat her friend Daniela Moroz

 

FRANZÖSISCH DURCH DAS FINALE

Axel Mazella (FRA) und Theo de Ramecourt (FRA) schafften es knapp, sich aus ihren jeweiligen Halbfinals zu qualifizieren, beide Franzosen sicherten sich ihren Platz im Finale neben Toni Vodisek (SLO) und Max Maeder (SGP), die sich bereits qualifiziert hatten von ihrer Leistung im Goldflottenrennen einen Tag zuvor.

Vodisek und Maeder gingen früh aus der Startlinie des ersten Finalrennens vor die Franzosen. Maeder bewegte sich voraus und führte Vodisek knapp an der Luvbahnmarke und begann, sich gegen den Wind zu strecken. Der Singapurer führte weiter und als Vodisek mit hoher Geschwindigkeit vor dem Wind stürzte, wurde Maeders Job noch einfacher. Nicht, dass irgendetwas bei den heutigen welligen Bedingungen einfach gewesen wäre.


© Robert Hajduk/ IKA Media: Full-on conditions for the four-rider finals

 

Nun waren die beiden Erstplatzierten punktgleich. Im nächsten Rennen war es jedoch Maeder, der in Windrichtung stürzte und sich nicht mehr erholte. Die französischen Fahrer konnten zunächst nicht mit Vodisek mithalten, obwohl de Ramecourt in der Schlussphase alle Register zog, um auf den Slowenen aufzuschließen. Es war nicht genug. Vodisek behielt die Nerven, überquerte die Ziellinie als Sieger und schoss mehr als 10 Meter in den Himmel, als er seinen ersten Weltmeistertitel feierte.

Maeder war unglücklich, Silber genommen zu haben, gab aber zu, dass er nicht gut genug gewesen war. Es stellte sich heraus, dass de Ramecourt von der UFD disqualifiziert worden war, weil er zu früh gestartet war, also ging die Bronzemedaille an Mazella.

© Robert Hajduk/ IKA Media: The women’s podium

Nachdem Vodisek bei der letzten Europameisterschaft hinter dem 16-jährigen Maeder Zweiter geworden war, drehte er den Spieß um gegen den jungen Singapurer und sieht aus, als würde er wieder zu seiner besten Form zurückkehren. „Maximilian hat mich gedrängt, mein Niveau zu steigern. Er ist so eine Inspiration in so einem jungen Alter. Ich hatte ein paar zweite Plätze und das gefällt mir nicht, also werde ich hart für die nächste Saison arbeiten, wenn ich nach Slowenien zurückkehre.“

Poetto Beach lieferte an den sechs Wettkampftagen ein breites Spektrum an Bedingungen. Für die 150 Fahrer aus 44 Nationen war es eine große Lernerfahrung, und Vodisek und Moroz haben eine neue Leistungslatte im Hochgeschwindigkeits-Kitefoiling gesetzt.


geschrieben von Andy Rice, Event Reporter

For more about the event: https://www.formulakite.org

© Robert Hajduk/ IKA Media: The Men’s Podium

Results Men
1SLO  Toni Vodisek    
2SGP  Maximilian Maeder 
3   FRA  Axel Mazella 
    
Results Women
1USA  Daniela Moroz    
FRA  Lauriane Nolot 
3   GBR  Ellie Aldridge 
    
Full results: https://www.formulakite.org/2022worlds
 
2022 Formula Kite World Championships – final day 
 
 
 
 

Upcoming Events


Formula Kite Open Pan American Championships
7 – 13 November 2022
São Luis Maranhao (BRA)
more

About IKA
 

The IKA was formed to give an international platform to the skills and talents of competition kiteboarders throughout the world.  Since 2008, the IKA has been developing competition formats and rules as a class association within World Sailing, with the ambition of securing kitesurfing an Olympics berth.  Besides the Olympic kite racing format, several professional tours are sanctioned by the IKA.

About Formula Kite
 

The Formula Kite Class emerged from kiting’s course-board racing discipline, latterly embracing kite hydrofoil’s rapid, cutting-edge developments.  By limiting equipment the class’s aim is to create a level playing field, ensuring the best athletes win.  Formula Kite is the chosen equipment for several Regional Games like the Central American & Caribbean Games, the PanAmerican Games as well as for the World Beach Games and the kiteboarding event in the Paris 2024 Olympics

About the KiteFoil World Series

 

The IKA KiteFoil Class’s premier World Series was launched by the IKA in 2014 to provide an international stage for the fast-emerging discipline of kite hydrofoil racing.  It remains an “open” unregulated class, allowing elite racers to use prototype hydrofoil boards and kites to spur ongoing progression and ensure it retains its place as one of the fastest, most efficient and exciting of all sailing disciplines.  The KiteFoil Class world champions will be declared on the basis of the tour results of the KiteFoil World Series.
About A’s Youth Foil Class
 
The IKA A’s Youth Foil class has been designed to give the best kiteboarding youngsters a platform to progress towards the Olympic Formula Kite Class on affordable one-design equipment. Two age categories – U17 and U15 – for boys and girls compete on the same hydrofoil, board, and kites (maximum 3). The long term committment of the builders (Moses and Ozone) allow MNAs, clubs and parents to safely invest into the Olympic kitefoil pathway.
Formula KiteFormula Kite
KiteFoil World SeriesKiteFoil World Series
A's Youth Foil ClassA’s Youth Foil Class
@kiteclasses@kiteclasses
@kiteclasses@kiteclasses
@kiteclasses@kiteclasses
Formula KiteFormula Kite
KiteFoil World SeriesKiteFoil World Series
A's Youth Foil ClassA’s Youth Foil Class
 

Video Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 3.Tag

Video Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 3.Tag

 
 

 

 
HÖHEPUNKTE
  • Eine Mistral-Offshore-Brise von 5 bis 12 Knoten schüttelt das Rudel an Tag 3 durch
  • Daniela Moroz (USA) ist die einzige Fahrerin, die noch alle Rennen gewonnen hat
  • Bei den Männern bleibt Toni Vodisek (SLO) an der Spitze
  • Das Ende des Qualifyings bedeutet eine Enttäuschung für diejenigen, die auf den Ruhm der Goldflotte gehofft hatten

Die ablandige Mistral-Brise sah vielversprechend aus, kam aber am dritten Tag der Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2022 in Cagliari, Sardinien, 

nur halb zum Erliegen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Riccardo Pianosi (ITA) war der schnellste Finisher bei den Männern

Für die Rider, die sich dafür entschieden haben, die letzten Lepanto Formula Kite European Championships in Nafpaktos, Griechenland, auszusetzen, war dies ein Tag, um zu beweisen, dass sich die zusätzliche Trainingszeit außerhalb von Poetto Beach gelohnt hatte.

OFFSHORE SHIFTY
Daniela Moroz (USA) verzichtete auf die Verteidigung ihres EM-Titels, um ihre Chancen auf die WM-Titelverteidigung zu verbessern. „Wir hatten in dieser Saison nicht viele Offshore-Renntage auf der Rennstrecke und ich wollte früh hierher kommen, um die ganze Bandbreite an Bedingungen zu erleben, die Cagliari bietet“, sagte der Amerikaner. Es gab heute nur ein Rennen für die Frauen, aber Moroz hat zumindest ihre Seite der Qualifikationsläufe gewonnen und zählt perfekte fünf Siege aus fünf Rennen.

© IKA Media: Ellie Aldridge stützt sich auf ihre Skiff-Segelerfahrung

Lauriane Nolot (FRA) gab zu, dass sie die heutigen taktischeren Bedingungen nicht genoss, obwohl ein zweiter Platz für die schnelle Französin alles andere als eine Katastrophe war. „Flaches Wasser, die ganze Flotte war auf 21-Quadratmeter-Drachen und alle fuhren die gleiche Geschwindigkeit“, sagte Nolot, der es gewohnt ist, bei welligen Bedingungen einen Geschwindigkeitsvorteil auszunutzen. Sieger des Rennens wurde Ellie Aldridge (GBR), Teil des britischen Kaders, die auch die Europameisterschaft für mehr Trainingszeit auf Sardinien verpasst hatte. 

© Robert Hajduk/ IKA Media: Denis Taradin (CYP) sagte, er ziehe sich heute zurück

„Heute war eine Erinnerung daran, dass wir mit Sicherheit die richtige Entscheidung getroffen haben, mehr Zeit hier zu verbringen“, sagte Aldridge, Vizeweltmeister des letzten Jahres. „Das Offshore-Zeug ist sehr taktisch. Es geht darum, zu erkennen, woher der Druck kommt, die großen Löcher zu vermeiden und sicherzustellen, dass Sie den richtigen Winddreher nehmen, um den besten Druck zu erreichen. Je mehr man darin segelt, desto mehr gewöhnt man sich daran und weiß, was man davon erwarten kann.“

ALTMODISCHE SEGELFÄHIGKEITEN
Aldridge wechselte zum Kiten, nachdem er mit Jollenrennen aufgewachsen war, darunter zwei Jahre als 49erFX Olympic Skiff. „Ich denke, dass ein seglerischer Hintergrund einem an einem taktischen, zwielichtigen Tag, wie wir ihn heute hatten, wirklich hilft“, sagte sie. Ebenfalls gut läuft eine weitere ehemalige 49erFX-Seglerin, Leonie Meyer (GER), die vom 49er-Olympiasieger und jetzt kitesurfenden Iker Martinez trainiert wird. Meyers 2. Platz im Rennen hinter Moroz bringt den Deutschen auf den dritten Gesamtrang vor dem Gold-Flotten-Wettbewerb am Freitag.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Offshore-Brise war ein taktisches Minenfeld

VODISEK & MAZELLA VERMEIDEN DIE SCHLAGLÖCHER

Zwei Rennen für jede der drei Qualifikationsgruppen in der Männerflotte, und aus diesen sechs Rennen gingen sechs verschiedene Sieger hervor. Keiner der mehrfachen Rennsieger hat heute ein Rennen gewonnen, aber zwei zweite Plätze halten Toni Vodisek (SLO) an der Spitze des Stapels, während Axel Mazella (FRA) punktgleich mit dem Slowenen ist, wenn man den Streich berücksichtigt. Die beste Leistung des Tages kam von Riccardo Pianosi (ITA), der mit 1,2 Punkten auf den 8. Gesamtrang aufstieg. Wenn man bedenkt, dass Pianosi keinen früheren Hintergrund im Wassersport hat, sondern aus einem Straßenleben mit Parkour und Skateboard kommt, ist es beeindruckend, dass der athletische Italiener solch schwierige, taktische Bedingungen verstanden hat.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Valentin Bontus (AUT) verpasste den Gold-Flottenschnitt nur knapp

Der 17-jährige Italiener musste oft im Schatten des 16-jährigen Max Maeder (SGP) leben und holte zweimal hinter dem zweifachen Jugendweltmeister aus Singapur die Silbermedaille bei den Jugendweltmeisterschaften. Heute erlitt Maeder jedoch einen seltenen Formfehler, als der Singapurer mit 9,10 Punkten auf den 9. Gesamtrang zurückfiel, 3 Punkte hinter Pianosi.

KEIN Pech

Wie immer erlaubte sich der klügere Maeder keine Ausreden. „Vielleicht hatte ich etwas Pech, aber vielleicht auch nicht. Jemand ist vor mir abgestürzt und ich konnte ihm nicht rechtzeitig ausweichen, also muss ich vielleicht besser an meinem räumlichen Vorstellungsvermögen arbeiten. Und in der anderen Wettfahrt startete ich mit Backbordschlag hinter der Flotte, um auf die meiner Meinung nach bessere Brise zu zielen, und sie kam nicht für mich durch. Rückblickend hätte ich an Steuerbord starten und bei der Flotte bleiben sollen.“

© Robert Hajduk/ IKA Media: Max Maeder (SGP) denkt über verpasste Gelegenheiten

nach Denis Taradin (CYP) erzielte in seinen Rennen 3,1 Punkte und brachte den zypriotischen Fahrer auf den dritten Gesamtrang. „Im Wasser gab es wieder Belüftungsprobleme, also habe ich nicht zu viel Druck gemacht“, sagte Taradin trotz seiner guten Ergebnisse. „Mein Ziel war es, in der Mitte des Kurses zu bleiben und nicht zu sehr an die Ränder zu drängen. Es ist für alle schwieriger, weil der Wind böiger und wechselhafter ist. Man muss die Böen wirklich sehen und entsprechend reagieren können.“ Es wären heute vielleicht zwei Siege für Taradin gewesen, wenn er nicht eine Plastiktüte auf seinem Blatt aufgehoben hätte. „Ich musste langsamer werden, um es abzuschütteln, und Theo [de Ramecourt – FRA] fuhr an mir vorbei. Dagegen kann man nicht viel machen, wir müssen uns darum kümmern.“

© Robert Hajduk/ IKA Media: 3,1-Ergebnisse heben Benoit Gomez (FRA) auf den 7. Gesamtrang

Das Ende des Qualifyings ist für einige die Erleichterung, in die Goldflotte vorzudringen, für andere die Qual, es einfach zu verpassen. Valentin Bontus (AUT) traf eine halb untergetauchte Wasserflasche, die am Meeresboden verankert war, und stürzte um zwei Plätze und vier Punkte aus der Goldflotte heraus. „Es ist frustrierend, weil es meine Folie kaputt gemacht hat, ich konnte nicht weitermachen. Ich schätze, es war etwas, das ein Fischer ins Wasser gelegt hat, und es sieht so aus, als hätte ich es gerade verpasst, deswegen eine Goldflotte zu machen.“ Das sind die Frustrationen beim Hochgeschwindigkeits-Foilen, wenn etwas schief geht. „All part of the game“, ist an Tagen wie heute ein oft gehörter Ausdruck.

BEREIT, LIVE ZU GEHEN

Am Freitag werden die 150 Fahrer in Gold, Silber und Bronze neu organisiert. Ab 13:15 Uhr Ortszeit wird das Gold Fleet Racing auf YouTube und Facebook live übertragen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Was dahintersteckt…

Ergebnisse Männer
1SLO  Toni Vodisek  6 p   
2FRA  Axel Mazella  6 p
3   CYP  Dennis Taradin  12p
    
Ergebnisse Frauen
1Vereinigte Staaten von Amerika  Daniela Moros  4p   
FRA  Lauriane Nolot  4p
3   GER  Leonie Meier  14p
    
Vollständige Ergebnisse:https://www.formulakite.org/2022 Welten
 
 
 
 
Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 Cagliari

Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 Cagliari

 

Formual Kite bereit für die Weltmeisterschaft 2022

Insgesamt 150 Fahrer aus 44 Nationen von allen Kontinenten werden in den nächsten sieben Tagen an den Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2022 in Cagliari, Sardinien, teilnehmen. Die Weltmeisterschaft findet vom 11. bis 16. Oktober statt und ist der größte Test des Jahres, da die Kiteboard-Athleten ihre Reise in Richtung der Olympischen Spiele 2024 in Paris in weniger als zwei Jahren fortsetzen.

Mit den Athleten, die in kurzen Rennen, die 12 Minuten dauern, mit Geschwindigkeiten von über 30 Knoten über der Oberfläche foilen, und noch kürzeren Finals von nur 6 Minuten, ist dies die schnellste Art des Segelns, die jemals bei olympischen Wettkämpfen zu sehen war.



© Robert Hajduk/ IKA Media: Three of France’s elite: Axel Mazella, Lauriane Nolot, Theo de Ramecourt

NACH 10 JAHREN: HÖHER UND SCHNELLER

Es ist 10 Jahre her, dass die Formula Kite World Championships zuletzt am Strand Poetto in Cagliari stattfanden, der weithin als einer der besten Orte der Welt für Kitefoiling anerkannt ist. Einige der gleichen Konkurrenten sind ein Jahrzehnt später zurück, wie Jannis Maus aus Deutschland. „Ich war damals erst 15 oder 16 und fuhr im Jugendwettbewerb Rennen“, erinnert er sich. „Es ist großartig, wieder hier anzutreten, aber das Niveau ist viel höher und es wird intensiv auf der Rennstrecke.“

Der Franzose Maxime Nocher war 2012 18 Jahre alt und belegte den fünften Gesamtrang. Vor gut einer Woche belegte der Franzose bei der Formel-Kite-Europameisterschaft im griechischen Nafpaktos den fünften Platz. „Wenn ich hier bei den Weltmeisterschaften unter die ersten fünf kommen könnte, wäre ich sehr glücklich“, sagte er. „Es wird nicht einfach, aber mal sehen.“



© IKA Media: Tube kites and triple fin boards from the 2012 Worlds in Cagliari

Das Formula Kite-Konzept ermöglicht eine kontrollierte Entwicklung der Ausrüstung innerhalb der Flotte, ein empfindliches Gleichgewicht zwischen dem Ausprobieren neuer Ideen und der Einführung neuer Technologien, während die Kampagnenkosten innerhalb eines vernünftigen Budgets gehalten werden. Hydrofoiling auf einem Kiteboard war 2012 kaum eine Sache, wie sich Justina Kitchen (NZL) erinnert. „Vor zehn Jahren sind wir mit Tubekites und Triple-Fin-Boards um die Weltmeisterschaft gefahren“, sagte der Kiwi-Fahrer. „Ich erinnere mich, dass es sehr federnd und ein ganz anderes Fahrgefühl war als auf einem Foil“, lachte sie.




© Robert Hajduk/ IKA Media: Flo Gruber is a veteran of Poetto Beach

Der deutsche Fahrer Flo Gruber gilt als einer der „alten Männer“ der Flotte, obwohl er erst 28 Jahre alt ist. Er hat in den letzten zehn Jahren viele Veränderungen erlebt, sagt aber, dass einige der Grundlagen gleich geblieben sind. „Die Begeisterung für den Rennsport ist heute die gleiche wie damals, nur dass es mit viel schnellerer Ausrüstung ist. Die gleiche Leidenschaft für das Kiten ist hier und es ist großartig, einige alte, bekannte Gesichter von vor 10 Jahren zu sehen, sowie die jungen Wilden wie Max Maeder (SGP), die mit der gleichen jungen Leidenschaft auftauchen, die wir damals hatten.“


© Robert Hajduk/ IKA Media: the Chinese team are ready to make a splash in Sardinia

 

Maeder, der 16-Jährige aus Singapur, gewann Anfang des Monats die Open European Championships und geht als einer der großen Favoriten an den Start. Der amtierende Weltmeister bei den Männern, Theo de Ramecourt (FRA), zog sich von der Europameisterschaft zurück, da er sich darauf konzentrierte, sich von einer Trainingsverletzung zu erholen, die er sich letzten Monat zugezogen hatte. De Ramecourt ist einer von mehreren Franzosen, die um den Titel kämpfen können, und auch bei den Frauen werden die Franzosen sehr stark sein.

STARKE FRAUEN

Lauriane Nolot (FRA) und Jessie Kampman (FRA) belegten bei den Europameisterschaften die ersten beiden Plätze und hoffen auf Cagliari in Form. Einen anderen Weg geht die fünffache Weltmeisterin aus den USA, Daniela Moroz, bei der Titelverteidigung. Die San Franziskanerin trainiert seit einigen Wochen am Austragungsort der Weltmeisterschaft und verpasste die Gelegenheit, ihren Europameistertitel zu verteidigen, um sich mit Poetto Beach vertraut zu machen. Jetzt sehen wir, welcher Ansatz – Regattaerfahrung oder Trainingszeit – die beste Vorbereitung auf dieses große Ereignis war.


© Robert Hajduk/ IKA Media: Thomas Beckett looking ready for action


Eine Reihe großer Namen aus der eher konventionellen Welt der Segelbootrennen sind als Trainer oder technische Experten in Cagliari. Olympiasieger aus Jollenklassen wie John Bertrand und Charlie McKee aus den USA, Iker Martinez aus Spanien und Joe Glanfield aus Großbritannien gehören zu den Experten, die dabei helfen wollen, ihre Athleten auf die immer höheren Standards zu heben, die für Podiumserfolge in dieser noch sehr jungen Olympiade erforderlich sind Sport.

Die Rennen beginnen am Dienstag um 13:00 Uhr Ortszeit, wobei sich die Fahrer für die ersten drei Tage des sechstägigen Wettbewerbs in qualifizierte Flotten aufteilen. Die letzten drei Tage werden live auf YouTube und Facebook übertragen.

geschrieben von Andy Rice, Event Reporter


For more about the event: https://www.formulakite.org


© IKA Media: Poetto Beach, 2012

 
2022 Formula Kite World Championships – Day 0