Schlagwortarchiv für: ClubSwan 50

NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt

NRV Olympic Team wird von Marcus Brennecke unterstützt

NRV Olympic Team powered by HATARI
Zweifacher ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt das NRV Olympic Team

Kurz bevor das olympische Jahr richtig Fahrt aufnimmt, bekommt das NRV  OLYMPIC TEAM einen NEUEN PARTNER: Unter dem Titel „NRV Olympic Team powerd by hatari“ engagiert sich Marcus Brennecke im Olympischen Spitzensport und unterstützt die Medaillenkandidaten des NRV Olympic Team .
600 pixels wide image

Marcus Brennecke, zweifacher ClubSwan 50 Weltmeister und erfolgreicher Private Equity Investor. ©ClubSwan Racing Srl

NRV. Gut ein halbes Jahr vor Beginn der olympischen Spiele erhält das NRV Olympic Team mit Marcus Brennecke einen neuen Partner.
Der zweifache ClubSwan 50 Weltmeister und erfolgreiche Private Equity Investor unterstützt die Medaillenkandidaten des Teams mit einem mittleren sechsstelligen Betrag.

Marcus Brennecke zählt in der Club Swan50 Klasse mit seiner HATARI seit vielen Jahren zur absoluten Topspitze und steigt nun verstärkt in die Förderung des olympischen Segelsports ein.Im ersten Schritt fokussiert sich Marcus Brennecke in der unmittelbaren Vorbereitung auf Paris 2024 auf die NRV Olympic Team Bootsklassen iQFoil Männer, 470er und ILCA.

Mittel- und langfristig ist die professionelle Begleitung in Richtung Olympische Spiele 2028 und 2032 geplant. 

NRV Clubmanager Klaus Lahme, der seit vielen Jahren das NRV Olympic Team führt, begrüßt das Engagement:»Marcus ist für unsere Sportler ein echtes Vorbild: Er ist absolute Weltspitze im Sport und Beruf. Sein Motto „Erfolg ist planbar“ hat er nicht nur vorgelebt, sondern er ermöglicht uns mit seiner großzügigen Unterstützung auf der Zielgeraden zu den Olympischen Spielen in Marseille nochmal, einen Gang zuzulegen. Das ist eine unglaublich wertvolle Unterstützung.«Die zusätzlichen Fördermittel werden in Material- und Personalkosten fließen.

NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt

IQ Foil Surfer Basti Kördel, der u.a. im Jahr 2023 zum Hamburger Sportler des Jahres gewählt wurde, hat beispielsweise sein Konditionstraining professionalisiert und den Fitnessexperten Dieko Riebe in sein Betreuungsteam geholt.»Ich hatte das Privileg, mit Marcus auf seiner Hatari segeln zu dürfen. Es war beeindruckend zu sehen, wie sein Team aus absoluten Legenden des Segelsports zusammen funktioniert und die Aufgaben auf der Regattabahn bewältigt. Ich bin stolz darauf, mit Marcus einen Sponsor zu haben, der als Weltmeister genau weiß, worauf es ankommt, um am Ende ganz oben auf dem Treppchen zu stehen.«Marc Pickel wird sein Know-How einbringen, um die Olympiaboote zu optimieren.Die ILCA Segler Philipp Buhl und Nik Willim greifen u.a. auf die Unterstützung von Segellegende Robert Scheidt zurück. Und im 470er Bereich ist Unterstützung vorgesehen u.a. durch die Olympiasieger Will Ryan und Jordi Calafat
Marcus Brennecke zu seinem Engagement: »Ich segel selbst seit Kindesbeinen an kompetitiv in verschiedenen Klassen, u.a. Admiral’s Club, One Design Klassen wie Drachen, Melges 24, J70, L95 sowie ClubSwan 50 und möchte dem Segelsport und insbesondere dem olympischen Spitzensport etwas „zurückgeben“. Ich glaube fest an Systematik bei der Erreichung von persönlichen Zielen und habe mich im Vorfeld nicht nur mit dem DSV sondern mit anderen erfolgreichen Segelverbänden unterhalten, wie z.B. dem Team GBR, den Australiern, USA, um deren Ansätze besser zu verstehen.
Im unmittelbaren Vorfeld der Olympischen Spiele in Tokio habe ich kurzfristig die Klassen 49er, 49erFX sowie ILCA etwas unterstützt, bin allerdings der Meinung, dass wir im größeren Vorfeld mehr machen müssten. Nebst dem finanziellen Engagement versuche ich die ausgesuchten Klassen auch mit konkreten Ansätzen und Kontakten zu unterstützen mit der Intention, einen positiven Beitrag im Hinblick auf die Leistungsförderung zu leisten. Das NRV Olympic Team hat eine hervorragende Arbeit in den vergangenen Jahren geleistet, sodass ich über diese Plattform unterstützen möchte.«
Imprint: ©ClubSwan Racing Srl.
powered by HATARI Kopie
NORDDEUTSCHER REGATTA VEREIN
Presse & PR:  Sina Wolf

NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt





König Don Felipe erreicht seinen ersten Podiumsplatz in der Copa del Rey MAPFRE

41.Copa del Rey MAPFRE König Don Felipe erreicht seinen ersten Podiumsplatz

Die 41. Copa del Rey MAPFRE endete mit einem intensiven letzten Tag, an dem die Sieger der acht Klassen ermittelt und der Italiener Scugnizza und der Mallorquiner Patakín zu absoluten Meistern erklärt wurden. Fünf Teams bestätigten den Titel erneut und Aifos belegte den zweiten Platz in der Klasse Majorica ORC 1, den historischen ersten Podiumsplatz für Don Felipe als Skipper in der Copa del Rey MAPFRE.41cr 230805nm 4221

Die Bucht von Palma präsentierte sich zum Abschluss der 41. Ausgabe der Copa del Rey MAPFRE in ihren schönsten Farben. Ein intensiver letzter Tag, der sechste der Woche, ermöglichte es allen Klassen, sich mit zwei Diskussionsrunden zu verabschieden, in denen alles entschieden wurde. Während der sechs Wettkampftage erlebte die Flotte von hundert Booten aus 16 Nationalitäten eine Reihe von Bedingungen, die die Anpassungsfähigkeit ihrer Besatzungen auf die Probe stellten. Acht Teams errangen den Klassensieg, fünf von ihnen bestätigten den Titel erneut und zwei wurden zum absoluten Sieger erklärt.  

Die Klassenmeister in der 41. Copa del Rey MAPFRE waren die Spanierinnen  Palibex-Elena Nova  (Majorica ORC 1),  Teatro del Soho Caixabank  (Majorica ORC 2),  Nadir  (ClubSwan 42), Team RCNP Balearia  (Mallorca Sotheby’s Women’s Cup) und  Patakín  (Herbalife J70), Italiener  Scugnizza  (Majorica ORC 3), Brite  Just the Job  (Majorica ORC 4) und German  Hatari  (ClubSwan 50).

Erstes Podium für King Don Felipe
Der Gewinner im  Majorica ORC 1  war  Palibex – Elena Nova,  im Besitz von Javier Sanz und Christian Plump, Skipper von Daniel Cuevas. Nach dem Sieg in der Qualifikationsserie führte das RCNP-Boot die gesamte Finalserie an, bis es sich souverän den Titel sicherte. Auf dem zweiten Platz landeten die  Aifos der spanischen Marine, ein Ergebnis, das den ersten Podiumsplatz für König Don Felipe als Kapitän in der Copa del Rey MAPFRE darstellt. Als beste Ergebnisse hatte Felipe VI. 2021 als König und 2008 als Prinz den vierten Platz erreicht. Die Italienerin Lisa R komplettierte das Podium  . 

Im  Majorica ORC 2 hatte das  Teatro del Soho Caixabank  keinen Konkurrenten. Das von Javier Banderas gebaute Boot, das von Daniel Cuevas als Skipper und mit der Taktik von Luis Doreste gesteuert wurde, gewann die elf umstrittenen Rennen und sicherte sich damit seinen dritten ORC 2-Titel in Folge. Zweiter wurde mit 13 Punkten Rückstand Basilio Marquínez‘ Seabery Dralion, punktgleich mit  Pedro  Gil . s Maverta   .

In  Majorica ORC 3 ist das Die Laplaza Assesors von Alexandre  Laplaza, die fünf Punkte hinter dem Spitzenreiter ins Wasser gingen und echte Chancen hatten, um den Titel zu kämpfen, kollidierten im ersten Lauf mit dem Niederländer  Yellow Rose  , was zum Ausscheiden beider führte. Scugniza von  Vincenzo und Enzo de Blasio blieb  allein an der Spitze der Tabelle und bestätigte ihren Titel von 2022 mit dem größten Abstand im Feld: 22 Punkte. Begleitet wurde er auf dem Podium vom spanischen  Concesur – 50 años  und  Tanit IV Medilevel.

Um den  Majorica ORC 4- Champion zu definieren  , war der Rechner notwendig. Die Endwertung nach 12 Sätzen ergab eine Punktegleichheit zwischen  Scott Beatties Just the Job  und  Lassal von Gonzalo Calvo, im Tiebreaker zugunsten des britischen Bootes entschieden. Dritter wurde  Ybarra-Befesa  von Arturo Montes.  

Der ClubSwan verteidigte den Titel. 
In den beiden Klassen der ClubSwan One-Designs gewannen sie den Meistertitel 2022. Im  ClubSwan 50 kam der  Hatari  des Deutschen Marcus Brennecke vom vierten Platz in der Qualifikationsphase mit einer guten Finalserie zurück, in der er seinen Erfolg festigte zweiter Titel in Folge in Palm. Sechs der neun teilnehmenden Boote errangen Teilsiege und zeigten damit die Gleichberechtigung der Flotte. Zweiter wurde der deutsche  NiRamo  von Sonke Meier und dritter der italienische  Vitamina  von Andrea Lacorte.         

Im  ClubSwan 42 gewann  Pedro Vaquers Nadir  , Meister von 2022. Das mallorquinische Team lieferte sich die ganze Woche über ein intensives Duell mit   José María Meseguers Pez de Abril Dritter wurde der  Koyré-Spirit of Nerina  des Italieners Mirko Bargolini. 

Maximale Spannung bei J/70 und J/80
Der Kampf um den Titel des  Mallorca Sotheby’s Women’s Cup  dauerte bis zur letzten der 14 ausgetragenen Veranstaltungen. Nachdem das RCNP Balearia Team  der einheimischen María Bover  in der besten Finalserie der Flotte mitgespielt hatte,  gewann es in einem spannenden Duell mit Dorsia Covirán mit drei Punkten Vorsprung von Nuria Sánchez und bestätigte damit ihren Titel von 2022 in der Damenklasse. Auf dem dritten Platz landete die  Etnia Barcelona – North Zone  von Eva González.

Auch bei  Herbalife J70  kam es im Laufe der Woche zu einem Führungswechsel zwischen zwei Teams. Schließlich setzte sich Patakín von Luis Albert Solana, ebenfalls von RCNP, durch  , der die letzten beiden Ärmel (mit einem ersten und einem zweiten) zu nutzen wusste, um mit einem Vorsprung von fünf Punkten vor Usana  – Les Roches  von Pepequín Orbaneja zu gewinnen. An dritter Stelle stand der  Hang Ten  von Mon Cañellas.

absolute Champions
Zusätzlich zur Vergabe der acht Klassentitel vergibt die Copa del Rey MAPFRE die MAPFRE-Trophäe an zwei absolute Champions: Einerseits an die Besten unter den Divisionen, die in Echtzeit antreten (ClubSwan, J/70 und J/80). und andererseits die beste kompensierte Zeit (ORC). Die Ergebniskombination erklärte  Patakín zum absoluten Champion der 41. Copa del Rey MAPFRE  in der One Design Division und  Scugnizza  in der Handicap Division. 

König Don Felipe gratulierte allen Champions auf den Pontons und wird die Siegerehrung des 41. Copa del Rey MAPFRE leiten, die um 21:00 Uhr in Ses Voltes am Fuße der Kathedrale von Palma stattfinden wird. 

resize 41cr 230805nm 4221
resize 41cr 230805 mm 57a3627
resize 41cr 230803mm 1257
resize 41cr 230805nm 9095

ClubSwan Racing The Nations Trophy Porto Cervo

ClubSwan Racing The Nations Trophy Porto Cervo

Untitled design - 1
 
 
 
  • Bei der vierten Ausgabe einer wettbewerbsorientierten, aber freundschaftlichen internationalen Veranstaltung werden Segler aus über 24 Nationen teilnehmen
  • Der Yacht Club Costa Smeralda ist Gastgeber und Organisator der ClubSwan Racing-Regatta

    Drei ClubSwan Racing One Design-Klassen werden in der herrlichen sardischen Umgebung gegeneinander antreten

     
     
     

„ClubSwan Racing liefert seit vielen Jahren großartige Rennen an fantastischen Veranstaltungsorten und Porto Cervo ist einfach einer der Besten.“ Es ist großartig, zurück zu sein und die Nations Trophy wird etwas Besonderes sein. ” Der brasilianische Olympiasegler Robert Scheidt, mehrfacher Medaillengewinner.

 

 

Die ClubSwan Racing-Familie bereitet sich darauf vor, erneut zu einem der Höhepunkte der Saison zusammenzukommen, der vierten Ausgabe der mit Spannung erwarteten The Nations Trophy.

Nicht weniger als 28 Rennteams mit Seglern aus über 24 Nationen werden im Juni vor der herrlichen Kulisse von Porto Cervo auf Sardinien zusammenkommen, mit Sitz im renommierten Yacht Club Costa Smeralda, dem Veranstalter der Veranstaltung, um fünf Tage lang hart umkämpfte, aber freundschaftliche Regatten zu absolvieren 20-24.

Drei One-Design-Klassen von ClubSwan Racing, ClubSwan 50, ClubSwan 42 und ClubSwan 36, werden auf ihren eigenen Strecken antreten, wobei jede Yacht um individuelle Punkte in ihrer Klasse kämpft und gleichzeitig versucht, zur Gesamtpunktzahl ihres Landes in beiden Nationen beizutragen Trophy und der die ganze Saison über stattfindende Nations-League-Wettbewerb.

Die Ausgabe 2023 der Nations Trophy bietet mit dem Owners‘ Dinner im Yacht Club Costa Smeralda auch an Land etwas Besonderes. In diesem Jahr feiern Eigentümer und ihre Gäste den 25. Jahrestag der Übernahme von Nautor Swan durch Leonardo Ferragamo und der Gründung von ClubSwan. Um diesen Meilenstein zu feiern und an diesen Anlass zu erinnern, hat der Hauptpartner von ClubSwan Racing, Ferragamo, ein einzigartiges Geschenk für alle Teilnehmer entworfen.

Die The Nations Trophy 2023 markiert sowohl für Nautor Swan als auch für ClubSwan ein ganz besonderes Jubiläum, und wir freuen uns, es in der warmen und einladenden Umgebung des Yacht Club Costa Smeralda feiern zu können“, sagte Giovanni Pomati, CEO der Nautor Group .

„Wir warten erneut sehnsüchtig auf den Start des freundschaftlichen und wettbewerbsorientierten Rennsports, der das Markenzeichen von ClubSwan Racing ist, zusammen mit der Kameradschaft, die so sehr zum Swan-Erlebnis gehört.“

Unterdessen wird die Regatta durch die Anwesenheit von Maxi Swans und der Swan Shadow-Motoryacht weiter bereichert, die vor Ort für die Hospitality-Programme sind, die während der gesamten Veranstaltung für die hochgeschätzten Hauptpartner von ClubSwan Racing sowie für VIP-Gäste, Familien und Freunde durchgeführt werden.

Als alle zwei Jahre stattfindende Herausforderung fand die Nations Trophy zuletzt im Jahr 2021 statt, als Deutschland zum großen Teil dank einer dominanten Leistung in der CS50-Klasse als Sieger hervorging und die ersten drei Plätze belegte.

Einer aus dem Podiumstrio – Hendrik Brandis‘ „Earlybird“ – kehrt zurück, wobei der gefeierte brasilianische Olympiasegler, der mehrere Medaillen gewann, Robert Scheidt die Rolle des Taktikers übernimmt: „ClubSwan Racing liefert seit vielen Jahren großartige Rennen an fantastischen Orten und in Porto Cervo.“ ist einfach eines der Besten. Es ist toll, zurück zu sein und die Nations Trophy wird etwas Besonderes sein.“

Mark Bezner und seine Olymp-Crew werden 2023 zum dritten Mal in Folge zum starken deutschen CS50-Aufgebot stoßen, neben Enis Ersus Xai Vision und Marcus Brenneckes Hatari, die 2021 den dritten Platz auf dem Podium der Nations Trophy belegten.

Sie werden in der 13-köpfigen Klasse auf entschlossenen Widerstand von fünf italienischen Teams sowie anderen hochkarätigen Rennfahrern aus Großbritannien, Monaco und Österreich treffen.

In der ClubSwan 42-Klasse werden der unter italienischer Flagge fahrende Rachistar von Federico Borromeo und der Long Echo des langjährigen Nautor Swan-Besitzers Barry Sampson zum Wettbewerb eingeladen. Eines der Boote, die es zu schlagen gilt, wird sicherlich die Nadir von Pedro Vaquer sein, der spanische Teilnehmer, der bei der Swan Sardinia Challenge im Mai den ersten Platz seiner Klasse belegt. Die Rolle des Schlüsseltaktikers übernimmt ein weiterer mehrfacher Gewinner in Gestalt des fünfmaligen J80-Weltmeisters und neunmaligen Gewinners der Conde de Godó Sailing Trophy, des spanischen Asses Rayco Tabares.

„Die ClubSwan 42-Klasse ist immer wettbewerbsfähig und die Nations Trophy ist für uns alle eine Gelegenheit, die Flagge unseres Landes mit Stolz und hoffentlich mit Erfolg zu hissen“, sagte Tabares. „Gewinnen oder verlieren, es wird viel Spaß machen und wirklich hart umkämpft sein.“

Drüben in der hochmodernen ClubSwan 36-Klasse belegten Monacos Giangiacomo Serena di Lapigio und seine G-Spot-Crew vor zwei Jahren trotz vier Rennsiegen den zweiten Platz bei der Nations Trophy. Sie werden zweifellos versuchen, in Porto Cervo noch einen Schritt weiter zu gehen, nachdem sie die Saison 2023 mit einem Sieg bei der Swan Croatia Challenge im April und einer starken Leistung bei der Swan Sardinia Challenge im letzten Monat begonnen haben.

„Die Crew ist schon lange zusammen, daher wissen wir, was wir erreichen können“, sagte Giangiacomo. „Die Klasse ist hart umkämpft, daher werden die Rennen schnell und spannend, und in einem Umfeld wie diesem wird es etwas ganz Besonderes sein.“

Unter den Gegnern wird sich die unter brasilianischer Flagge fahrende Mamao von Haakon Lorentzen befinden, zu deren Crew Ross Macdonald, der kanadische Olympioniken, und Whitbreads Weltumrundungsrennfahrer gehören.

„Dies wird ein vollwertiges Event und das Mamao-Team wird alles geben, um solide Ergebnisse zu erzielen, nachdem es bei den ersten beiden Events des Jahres echtes Potenzial gezeigt hat“, sagte Macdonald, der auch mit North Sails zusammenarbeitet. ein technischer Partner von ClubSwan Racing.

Die Rennstrecken vor Porto Cervo werden mithilfe von Robotermarkierungen festgelegt, um mögliche Schäden am Meeresboden im Parco Nazionale Arcipelago di La Maddalena auszuschließen.

Die Nations Trophy 2023 beginnt mit einem Trainingsrennen am Dienstag, 20. Juni, und endet mit einer feierlichen Preisverleihung im Yacht Club Costa Smeralda am Samstag, 24. Juni.

 

How to follow the racing

  • Click here for Race tracker
  • Click here for Race results
  • Click here to download the Nautor Swan APP

The Nations League 2023:

  • April 25-29: SWAN CROATIA CHALLENGE Split (CRO) | (CS36)
  • May 16-20: SWAN SARDINIA CHALLENGE Sardinia (ITA) | (CS50, CS36, CS42)
  • June 20-24: THE NATIONS TROPHY Sardinia (ITA) | (CS50, CS36, CS42)
  • July 31 – August 5: COPA DEL REY Mallorca (ESP) | (CS50, CS42)
  • September 12-16: CLUBSWAN 50 CHALLENGE Mallorca (ESP) | (CS50)
  • September 12-16: CLUBSWAN 36 CHALLENGE Sardinia (ITA) | (CS36)
  • October 10-14: SWAN ONE DESIGN WORLDS Tuscany (ITA) | (CS50, CS36, CS42, S45)

The Swan One Design Nations League 2023 is powered by  ROLEXRANDSTADPORSCHE ITALIA,   FERRAGAMOBANOR with the support of Technical Partners FERRARI TRENTOSEASEETHIMONORTH SAILSQUANTUM SAILSDOYLE SAILSGARMINB&GSAILMONGOTTIFREDI E MAFFIOLIAONSEBAGOLAVAZZAPERFETTI – FRUITTELLA and Lifestyle Partners ITALY SEGRETALA THUILEGRUPPO LUNGARNO. As Sustainability Partner, The Nations League renews the collaboration with MAREVIVO.

 

 

 

Media contacts
Daphne Morgan Barnicoat | International Communications
+34 678 659 317 | daphne@seaclearcommunications.com 
Sabina Mollart Rogerson | International PR 
+44 7922 140148 | sabina@seaclearcommunications.com 
Blanca Lopez Handrich | Spanish PR
+34 657 854 173 | blanca@seaclearcommunications.com 
Mariangela Barbato | Nautor Swan Head of Communication & Events
+39 340 995 5110 | Mariangela.barbato@nautorswan.com

Note to Editors

Nautor Swan photography
All event photography and videography is copyright ©ClubSwan Racing Srl. Photos and videos are available for editorial use, royalty free.

Nautor Swan and its racing world
Founded in 1966, Nautor Swan is recognised all over the world for its performance sailing yachts, and embodies the values of elegance, quality, performance, innovation and reliability. With a state-of-the-art facility in Pietarsaari, Finland, a Global Service with four hubs in the Med and 18 service points, plus the ClubSwan Racing, Brokerage and Charter divisions, Nautor is a 360° brand. More than 2,350 yachts have been built over the last five decades of between 36 and 131 feet. The range is divided into four different lines: ClubSwan Yachts, Swan Yachts, Swan Maxi Yachts and the motor yacht division, with the Swan Shadow and Swan Overshadow. 

ClubSwan Racing manages the entire Nautor Swan racing world and represents a benchmark in high-performance yacht racing organisation and events. With top-level, friendly and fair competition, ClubSwan Racing aims to represent the best expression of the spirit of Swan. It provides both One Design regattas with The Nations Trophy and the Swan One Design Worlds, as well as Rating events, such as the Rolex Swan Cup, the jewel in the crown.

 

230511_footer_new-ferrari.jpg