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Vendee Globe 2024: Liste der 40 Skipper enthüllt

Die Ausgabe 2020 der Vendée Globe hat ein beispielloses Interesse geweckt. Daher beschlossen die Organisatoren, die Anzahl der Startplätze für die Ausgabe 2024 auf 40 zu erhöhen. 44 Skipper haben sich für diese 10. Ausgabe beworben. Am Ende der New York Vendée – Les Sables d’Olonne konnten sich 42 Skipper qualifizieren, aber am 10. November 2024 werden nur 40 am Start sein.

Aus Sicherheitsgründen und um die Einzigartigkeit und Außergewöhnlichkeit dieses Rennens zu bewahren, wurde die Teilnehmerzahl am Start auf 40 festgelegt, wie dies auch bei der Ausgabe 2028 der Fall sein wird.

Die Qualifikationsregeln wurden seit 2020 verschärft: Die Segler mussten zwischen 2022 und 2024 an zwei Solorennen teilnehmen und mindestens eines davon in einer Zeit beenden, die die Zeit des Siegers plus 50 % nicht überschreitet. Unter den 44 Projekten gelang es 42 Skippern, sich zu qualifizieren.

Mit dem Ziel, Innovationen zu fördern, wurden die 13 neuen Boote automatisch ausgewählt. Die 26 anderen Projekte wurden auf der Grundlage der Anzahl der seit der Transat Jacques Vabre 2021 zurückgelegten Meilen ausgewählt.

Damit standen drei Projekte zur Auswahl für den 40. Platz, die „Wildcard“, die von den Organisatoren vergeben wurde. Oliver Heer, der Skipper mit den meisten Meilen dieser drei Projekte, wurde ausgewählt: „Es war keine leichte Wahl, da diese drei Skipper es äußerst verdient haben. Ich habe mehrere Leute konsultiert, darunter den Präsidenten der IMOCA-Klasse und meinen Rennleiter. Nach sorgfältiger Überlegung habe ich beschlossen, das Auswahlspiel zu spielen und zwischen ihnen in der Reihenfolge der Meilenwertung zu entscheiden und dabei die Regeln des Sports zu respektieren“, erklärt Alain Leboeuf, Präsident der Vendée-Abteilung und des Vendée Globe.

Um die Auswahltabelle zu entdecken, klicken Sie hier

Fabrice AMEDEO (Nexans – Wewise) – FRA
Romain ATTANASIO (Fortinet – Best Western) – FRA
Eric BELLION (STAND AS ONE) – FRA
Yannick BESTAVEN (Maître CoQ V) – FRA
Jérémie BEYOU (Charal) – FRA
Arnaud BOISSIÈRES (La Mie Câline) – FRA
Louis BURTON (Bureau Vallée) – FRA

Conrad COLMAN (MS Amlin) – USA/NZL
Antoine CORNIC (Human Immobilier) – FRA
Manuel COUSIN (Coup de Pouce) – FRA
Clarisse CRÉMER (L’Occitane en Provence) – FRA
Charlie DALIN (MACIF Santé Prévoyance) – FRA
Samantha DAVIES (Initiatives-Cœur) – GBR
Violette DORANGE (DeVenir) – FRA
Louis DUC (Fives Group – Lantana Umwelt) – FRA
Benjamin DUTREUX (GUYOT Umwelt – Water Family) – FRA
Benjamin FERRÉ (Monnoyeur – Duo for a Job) – FRA
Sam GOODCHILD (VULNERABLE) – GBR
Pip HARE (Medallia) – GBR
Oliver HEER (Oliver Heer Ocean Racing) – SUI
Boris HERRMANN (Malizia – Seaexplorer) – GER
Isabelle JOSCHKE (MACSF) – FRA/GER
Jean LE CAM (Alles beginnt im Finistère – Armor-lux) – FRA
Tanguy LE TURQUAIS (Lazare) – FRA
Nicolas LUNVEN (Holcim – PRB) – FRA
Sébastien MARSSET (Foussier) – FRA
Paul MEILHAT (Biotherm) – FRA
Justine METTRAUX (TeamWork – Team SNEF) – SUI
Giancarlo PEDOTE (Prysmian) – ITA
Yoann RICHOMME (Paprec Arkéa) – FRA
Alan ROURA (Hublot) – SUI
Thomas RUYANT (VULNERABLE) – FRA

Damien SEGUIN (Groupe APICIL) – FRA
Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI Global One) – JPN
Sébastien SIMON (Groupe Dubreuil) – FRA
Maxime SOREL (V und B – Monbana – Mayenne) – FRA
Guirec SOUDÉE (Freelance.com) – FRA
Denis VAN WEYNBERGH (D’Ieteren Group) – BEL
Szabolcs WEÖRES (New Europe) – HUN
Jingkun XU (Singchain Team Haikou) – CHN

Quelle: Vendée Globe

44 Kandidaten für die Vendee Globe 2024

44 Kandidaten für die Vendee Globe 2024

© © Jean-Marie Liot/Alea

Der Vendée Globe war noch nie so attraktiv. Für die 10. Ausgabe der Nonstop-Einhand-Weltumrundung ohne Unterstützung haben sich 44 Skipper beworben.

Ein Rekord. Die Werte Abenteuer, Teilen, Engagement und Selbstüberwindung stehen mehr denn je im Mittelpunkt der Bestrebungen der Öffentlichkeit.

DIE VIELFALT DER KANDIDATEN MACHT DAS RENNEN SO SPANNEND !

Unter diesen 44 Kandidaten gibt es, wie in jeder Ausgabe, eine große Vielfalt an Profilen. Das ist das Besondere an der Vendée Globe: Jeder Segler hat eine einzigartige Geschichte zu erzählen.

Es gibt eine Reihe von Neuzugängen, die 18 „Rookies“. Die jüngste Skipperin, Violette Dorange, ist jetzt erst 22 ! Sie wird voraussichtlich ihre erste Weltumrundung an Bord des Bootes bestreiten, mit dem Jean Le Cam die Vendée Globe 2020 absolvierte. König Jean, das symbolträchtige Gesicht und älteste Skipper im Rennen, dürfte zum sechsten Mal am Start sein, auf seinem brandneuen IMOCA mit geraden Schwertern, der gerade vom Stapel gelassen wurde.

Unter den sechs Kandidaten – so viele wie der Rekord von 2020 – haben Sam Davies, Justine Mettraux und Clarisse Crémer große Ambitionen an der Spitze von Hochleistungsbooten und freuen sich darauf, am Kampf um das Podium teilzunehmen.

Damien Seguin, der erste behinderte Skipper, der 2020–2021 einen Vendée Globe absolvierte, sollte neben Jingkun Xu, einem jungen chinesischen Skipper mit einer Armamputation, zurück sein. Ihre Kandidatur unterstreicht, dass Vendée Globe auch eine inspirierende Demonstration der Inklusion ist.

44 Kandidaten für die Vendee Globe 2024

EIN RENNEN, INTERNATIONALER DENN JE, 44 Kandidaten für die Vendee Globe 2024

Die Internationalisierung des Vendée Globe erreicht ein neues Niveau: Bewerbungen kommen aus aller Welt ! Wenn 2020 in dieser Hinsicht ein Rekordjahr war, ist 2024 erneut ein Beweis dafür, dass sich dieser Trend fortsetzen wird. Zu den Kandidaten gehören 16 internationale Skipper, die mehr als ein Drittel der Einsendungen repräsentieren, verglichen mit 12 im Jahr 2020. Darüber hinaus sind die 11 vertretenen Nationalitäten auf 4 der 5 Kontinente der Welt verteilt. Diese Internationalisierung geht mit der Diversifizierung der Profile einher und verleiht dem Rennen einen äußerst reichhaltigen multikulturellen Aspekt.

SEELEUTE ENGAGIERTEN SICH ZUNEHMEND

Von sozialem Engagement über Umweltschutz bis hin zu medizinischer Forschung bietet die Vendée Globe immer mehr Kapitänen die Möglichkeit, mit ihren Errungenschaften Anliegen zu unterstützen, die ihnen am Herzen liegen. Es gibt mehr als 30 Anliegen, die von den Seglern unterstützt werden. Einige, wie Tanguy Le Turquais mit Lazare oder Manuel Cousin mit Coup de Pouce, haben ihr Boot nach der Wohltätigkeitsorganisation benannt, die sie unterstützen, um ihnen maximale Sichtbarkeit zu ermöglichen. Andere verfolgen einen anderen Ansatz, wie Thomas Ruyant und Sam Goodchild, die unter dem gemeinsamen Banner des Kollektivs „We Sail for People and Planet“ segeln, das sich dafür einsetzt, Menschen und dem Planeten zu helfen.

Das Projekt Initiatives-Coeur mit Skipper Sam Davies ermöglicht es Kindern mit Herzfehlbildungen in Frankreich operiert zu werden, wenn dies im eigenen Land nicht möglich ist. Ihr Ziel ist es, bis zum Ende der nächsten Vendée Globe 500 Kinder zu retten. Maxime Sorel, Kapitän der neuen IMOCA V und B – Monbana – Mayenne, engagiert sich seit fast 10 Jahren intensiv für „Vaincre la Mucoviscidose“, eine Vereinigung, die er durch seine verschiedenen Unternehmungen auf See während der Vendée Globe und an Land gefördert hat Er bestieg den höchsten Gipfel der Welt, den Mount Everest.

40 PLÄTZE AM START, 10. NOVEMBER 2024

Für die Ausgabe 2020 haben sich 37 Skipper beworben. Am Ende nahmen nur 33 am Rennen teil.

Um herauszufinden, welche 40 Teilnehmer am 10. November 2024 in See stechen werden, müssen wir auf das letzte Qualifikations- und Auswahlrennen warten: die New York Vendée – Les Sables d’Olonne, die am 29. Mai 2024 von den Vereinigten Staaten aus startet.

Alain Leboeuf, Präsident der Vendée Globe:

„Ich freue mich über die Vielfalt der Bewerbungen für die Ausgabe 2024.“ Wieder einmal werden wir Segler mit außergewöhnlichem Hintergrund und Persönlichkeiten aus der ganzen Welt begrüßen, die bereit sind, die Unermesslichkeit der Ozeane zu erobern und ihre Träume wahr werden zu lassen. Die wachsende Zahl an Einsendungen internationaler Skipper zeigt die globale Reichweite unseres Rennens und zeigt, wie sehr es Menschen über ihre Grenzen hinaus inspiriert. Es ist diese menschliche Vielfalt, die die Vendée Globe zu einem außergewöhnlichen Abenteuer macht. »

Schlüsselfiguren :

10. Ausgabe
6 Frauen (gegenüber 6 im Jahr 2020)
16 internationale Skipperinnen (gegenüber 12 im Jahr 2020)
11 Nationalitäten vertreten: Frankreich, Vereinigtes Königreich, Schweiz, Deutschland, Italien, Belgien, Ungarn, Japan, China, USA, Neuseeland (gegenüber 9 im Jahr 2020) 2020)
18 Rookies (gegenüber 20 im Jahr 2020)
30 unterstützte Anliegen
14 neue IMOCAs (gegenüber 9 im Jahr 2020)
2 Handisport-Skipper

Kandidaten:

Fabrice AMEDEO (Nexans – Arts & Fenêtres) – FRA
Romain ATTANASIO (Fortinet – Best Western) – FRA
Eric BELLION (STAND AS ONE) – FRA
Yannick BESTAVEN (Maître CoQ V) – FRA
Jérémie BEYOU (Charal) – FRA
Arnaud BOISSIÈRES (La Mie Câline) – FRA
Louis BURTON (Bureau Vallée) – FRA
Conrad COLMAN (Imagine) – USA/NZL
Manuel COUSIN (Coup de Pouce) – FRA
Antoine CORNIC (Human Immobilier) – FRA
Clarisse CRÉMER (L’Occitane en Provence) – FRA
Charlie DALIN (MACIF Santé Prévoyance) – FRA
Samantha DAVIES (Initiatives-Cœur) – GBR
Violette DORANGE (DeVenir) – FRA
Louis DUC (Fives Group – Lantana Environnement) – FRA
Benjamin DUTREUX (GUYOT environnement – ​​Water Family) – FRA
Benjamin FERRÉ ( Monnoyeur – Duo for a Job) – FRA
Sam GOODCHILD (For the Planet) – GBR
François GUIFFANT (Partage) – FRA
James HARAYDA (Gentoo Sailing Team) – GBR
Pip HARE (Medallia) – GBR
Oliver HEER (Oliver Heer Ocean Racing) – SUI
Boris HERRMANN (Malizia – Seaexplorer) – GER
Isabelle JOSCHKE (MACSF) – FRA/GER
Tanguy LE TURQUAIS (Lazare) – FRA
Jean LE CAM (Tout start en Finistère – Armor-Lux) – FRA
Nicolas LUNVEN (Holcim – PRB) – FRA
Sébastien MARSSET (Foussier – Mon Courtier Energie) – FRA
Paul MEILHAT (Biotherm) – FRA
Justine METTRAUX (Teamwork.net) – SUI
Giancarlo PEDOTE (Prysmian Group) – ITA
Yoann RICHOMME (Paprec Arkéa) – FRA
Alan ROURA (Hublot) – SUI
Thomas RUYANT (Für Menschen) – FRA
Damien SEGUIN (Groupe APICIL) – FRA
Phil SHARP (OceansLab – Cleantech Accelerator) – GBR
Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI Global One) – JPN
Sébastien SIMON (Groupe Dubreuil) – FRA
Maxime SOREL (V und B – Monbana – Mayenne) – FRA
Guirec SOUDÉE (Freelance.com) – FRA
Nicolas TROUSSEL (NC) – FRA
Denis VAN WEYNBERGH (D’Ieteren Group) – BEL
Szabolcs WEORES (New Europe) – HUN
Jingkun XU (Singchain Team Haikou) – CHN

Quelle Vendée Globe

44 Kandidaten für die Vendee Globe 2024

TEAMINFO

27.09Nick Moloney schließt sich Canada Ocean Racing als Zweihand-Segelpartner für die Transat Jacques Vabre 2023 an…Scott Shawyer, Präsident und Skipper von Canada Ocean Racing, setzt seinen Weg fort, der erste Kanadier zu werden, der die Vendée Globe beendet, indem er Nick Moloney als seinen Trainer und Zweihand-Segelpartner für die bevorstehende Transat Jacques Vabre bekannt gibt.…14.09Team Holcim-PRB heißt zwei neue Skipper willkommen, die die GO CIRCULAR-Segelkampagne leiten …Nach dem zweiten Platz bei der letzten Ausgabe des Ocean Race begrüßt das Team Holcim-PRB den neuen Skipper und französischen Offshore-Rennexperten Nicolas Lunven sowie seinen Co-Skipper, die talentierte niederländische Seglerin Rosalin Kuiper.…25.07Rolex Fastnet Race 2023: Die Meisterleistung des Charlie Dalin…Diese 50. Ausgabe des Rolex Fastnet Race war für die IMOCA-Flotte der Startschuss für eine besonders spannende Fahrt für die 29 teilnehmenden Duos.…19.07Canada Ocean Racing gibt neuen Teamnamen und Zweck bekannt: Be Water Positive Sailing Team…Canada Ocean Racing stellt heute seinen neuen Teamnamen Be Water Positive vor. Mit ihrer Mission, das erste kanadische Team zu sein, das den Vendée Globe komplettiert, werden sie auch das Bewusstsein dafür schärfen und dafür werben, was es bedeutet, wasserpositiv zu sein.…17.07Der Schweizer Segler Oliver Heer sichert sich eine neue Sponsoring-Partnerschaft mit Portier Yachts Switzerland…Der Schweizer IMOCA-Segler Oliver Heer gibt stolz bekannt, dass er sich ein dreijähriges Nebensponsoring von der Luxusyachtwerft Portier Yachts gesichert hat. Das Sponsoring markiert den Beginn einer aufregenden Reise für Heer, der in die Welt des IMOCA-Segelns einsteigt, mit dem ultimativen Ziel, am Vendée-Globe-Rennen 2024 teilzunehmen.…13.07Das L’Occitane Sailing Team gibt Co-Skipper und Leistungstrainer Alan Roberts bekannt…Das L’Occitane Sailing Team stärkt sein Team weiter, indem es Alan Roberts zum Co-Skipper und Leistungstrainer ernennt. Alan wird dem Team für den Rest der Saison 23-24 der IMOCA Globe Series beitreten.…

Maxime Sorel Ankunft Vendee Globe 2020/2021

Vendee Globe2020: 3:00 Uhr Ankunft von Maxime Sorel

Jean Le Cams Late Night Edition,  Dutreux ‚Local Hero, Willkommen Seguin Danke Le Cam

 

Es war nach der Hexenstunde in seiner überfüllten Pressekonferenz zur Vendée Globe, als Jean Le Cam seine eigenen Ansichten über das bemerkenswerte Rennen zwischen Damien Seguin, dem ohne linke Hand geborenen Paralympics-Champion, und Benjamin teilte Dutreux, der junge Vendée-Typ. Die einfache, schnörkellose Nachricht spiegelte die jeweiligen Boote wider.

Individuell und zusammen kämpften diese drei verwegenen Musketiere ein Rennen von unglaublicher Intensität und segelten auf der IMOCAs der Generation 2008, die mit bescheidenen Budgets ausgestattet waren und alle drei in den Top 10 der bislang größten Vendée Globe-Flotte landeten, gleichermaßen glatt und direkt.

Nach fünf Starts in Folge seit 2004 absolvierte Le Cam mit 61 Jahren seine vierte Vendée Globe auf dem 2., 5. und 6. Platz und erschien an einem nassen, windigen Donnerstagnachmittag aus der Dunkelheit des Golfs von Biskaya, um die Ziellinie als Achter zu überqueren. Mit seiner Zeit für die Rettung von Kevin Escoffier wird Le Cam Vierter.

„Ich glaube, dass wir zwischen Benjamin Dutreux, Damien Seguin und mir jungen Menschen das Vertrauen gegeben haben, dass der Vendée Globe immer noch zugänglich ist. Heute ist dieses Rennen finanziell unzugänglich. Es gibt Boote für 6-7 Millionen Euro. Sie fragen sich also, ob Sie einen multinationalen Sponsor benötigen, um teilnehmen zu können und nicht an der Seitenlinie stehen zu dürfen. Ich hoffe, dass diese Ausgabe der Vendée Globe es den Organisatoren ermöglicht, die Zukunft aus einer anderen Perspektive zu betrachten. Es ist wichtig und wichtig, dass die Vendée Globe für KMU und junge Menschen zugänglich ist. “ Sagte Le Cam.

Seguin (Groupe Apicil) bereitete sein Boot vor und profitierte dabei von Le Cams Rat und seiner Weniger-ist-Mehr-Philosophie. Er übernahm das leistungsstarke Finot Conq-Design von 2007, das 2016/17 als Comme Un Seul Homme durch einen engen Kontakt Boot für Boot fuhr Rennen mit Le Cam und Dutreux. Wer kann schon vergessen, dass Seguin Kap Hoorn auf dem vierten Platz umrundet, nur 49 Meilen hinter Thomas Ruyants neuester Generation LinkedOut und 130 Meilen vor dem fünften Platz von Dutreux auf dem 2007 Farr-Design, das 2007 in England als Estrella Damm gebaut wurde, bevor er 2012 als Hugo Boss Dritter wurde?

Seguin antwortete Le Cam: „Dieser Vendée Globe war außergewöhnlich und ich bin heute hier, weil es dir, Jean, zu verdanken ist. Ich könnte dir jeden Tag danken, aber es könnte niemals alles wieder gut machen, was du mir gegeben hast. Es gab keinen Tag, an dem ich nicht an dich gedacht hätte. Ich möchte nur DANKE sagen. Als ich diesen Traum von der Vendée Globe hatte, träumte ich davon, Boote zu vereiteln, und Sie konnten mich dazu bringen, das Wesentliche zu betrachten. Einige haben Millionen von Euro ausgegeben und sitzen heute Abend zu Hause. Wir sind am Ziel und das ist großartig. “

Wenn die Nacht „Le Roi Jean“ Le Cam gehörte, der noch nie so beliebt oder berühmt war, gehörte der Freitag der neuen Generation, die Le Cam gedeihen lassen möchte, und speziell Benjamin Dutreux.

Dementsprechend wurde der 30-jährige sympathische Junge von nebenan, Dutreux, von den Bürgern von Les Sables d’Olonne, wo er lebt und zur Schule ging, nachdem er auf der Ile de Ré aufgewachsen war, als Held begrüßt. Soziale Verantwortung war das, was es ist. Die Zahlen waren nicht annähernd üblich, aber nichts würde die leidenschaftlichen Einheimischen davon abhalten, ihren Lieblingssohn wieder willkommen zu heißen.

Dutreux schwärmte: „Das erste Boot, das ich im Ziel sah, war das meiner Partner mit meinem Bruder, der das Boot fuhr, und es war unglaublich, so viele Menschen plötzlich alle so glücklich zu sehen. Es war ein sehr starker emotionaler Moment.

All das auf meinem Boot, das mich mit dem kleinen Emblem der Wasserfamilie mit „Flagy“ neben mir den ganzen Weg gebracht hat, war ein besonderer Moment. “ „Was mich jetzt wirklich glücklich machen würde, ist zu schlafen, aber ich habe jetzt viel Adrenalin, also wird es schwer.

Meine Landcrew hat eine große Pizza mitgebracht und es ist wirklich das Schönste, alle zu sehen und dieses Rennen um die Welt zu beenden. “ Im Namen seiner Water Family-Initiative trug Dutreux „Flaggy“, einen kleinen Krug geschmolzenen Eises vom Gletscher von Chamonix auf der ganzen Welt…

Dies ist eine echte Mission für Flaggy, denn dank Flagy konnte Water Family rund hundert Schulen mit Videokonferenzstunden in Schulen besuchen. Ich habe nicht alle Statistiken, aber alle sind wirklich glücklich, also ist es riesig. Alles, was Sie tun müssen, um ihn nach Chamonix nach Hause zu bringen, damit er wieder fest wird.

“ Und als er über Le Cam sprach, sagte der junge Vendéen-Skipper: „Was Jean getan hat, ist unbeschreiblich, er hat ein unglaubliches Rennen gefahren und viele Menschen gezeigt und zum Schweigen gebracht. Es ist ziemlich verrückt, was er getan hat. Er sagte mir sogar, dass ich jung bin und viele vor mir habe. Für ihn ist es einfach unglaublich, sein Rennen in seinem Alter beendet zu haben und sein Energieniveau zu haben. Ich nenne ihn das Kind, weil er wie ein Kind ist und einfach alles gibt und vor allem Spaß hat, was wunderbar ist. “