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Treffen Sie die Startmannschaft von Alinghi Red Bull Racing

Alinghi Red Bull Racing treffen Sie die Startmannschaft

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Nach einem Jahr des Trainings und Testens verschiedener Crew-Konfigurationen hat Alinghi Red Bull Racing vier erfahrene Segler mit mehreren Top-Segeltrophäen, darunter Arnaud Psarofaghis, Yves Detrey, Bryan Mettraux und das junge Talent Maxime Bachelin, als Startcrew ausgewählt Woche in Vilanova i la Geltrú, Spanien.

Die Auswahl wurde von den Segelteamberatern gemeinsam mit dem gesamten Segelteam getroffen. Zum Team gehören außerdem Steuermann Nicolas Charbonnier und die beiden Trimmer Nicolas Rolaz und Lucien Cujean, die als Reservemannschaft benannt wurden.

„Da wir viel mit den beiden AC40 trainiert haben, fühlen wir uns und auch unsere Renncrew gut vorbereitet“, sagte Pietro Sibello, Berater des Segelteams. „Das gesamte Team setzt sich dafür ein, der Rennmannschaft zu Höchstleistungen zu verhelfen. Durch das Segeln mit zwei Booten konnten wir härter trainieren. Mit zwei Crews auf dem Wasser hatten wir ein starkes Team, das jeden Tag wuchs.“

Treffen wir die Startmannschaft dieser ersten Vorregatta:

Arnaud Psarofaghis (Steuermann, 35)

Psarofaghis ist seit 2016 Mitglied des Alinghi-Teams und ehemaliger Gewinner der Auszeichnung „Swiss Sailor of the Year“ und Europameister in der Klasse „Foiling Moth“ in den Jahren 2008 und 2009. Im selben Jahr gewann er Bronze bei den Moth-Weltmeisterschaften. Psarofaghis stammt ursprünglich aus Corsier in der Schweiz am Ufer des Genfersees und ist der Kapitän des Teams und Stimmführer, der das Team um ihn herum immer wieder zu Höchstleistungen drängt. Ob mit ihnen oder gegen sie, Psarofaghis sagt gerne, dass er in den letzten Jahren mit mehreren Mitgliedern des Alinghi Red Bull Racing-Teams auf dem Wasser an Wettkämpfen teilgenommen hat.

Maxime Bachelin (Steuermann, 25)

Bachelin wurde von einem älteren Bruder, der sich dem Sport widmete, zum Segeln inspiriert und begann seine Segelkarriere im Alter von 8 Jahren auf einem Optimisten. Seitdem hat er nicht mehr zurückgeschaut. Mit mehreren Top-Ergebnissen in der 420er- und 49er-Klasse bei Europa- und Weltmeisterschaften in den letzten Jahren ist der gebürtige Lausanner eines der jüngsten Mitglieder des Alinghi Red Bull Racing-Teams und ein großes Talent, das es einfach liebt, schnell zu segeln. Maxime ist seit Beginn des Alinghi Red Bull Racing-Projekts neben Arnaud Psarofaghis und Nicolas Charbonnier einer der drei Steuermänner.

Yves Detrey (Trimmer, 44)

Als einer der erfahrensten Segler im Team Alinghi Red Bull Racing ist dies Detreys fünfte America’s-Cup-Saison, nachdem er 2003 und 2007 Teil der siegreichen Alinghi-Teams war. Als ausgebildeter Bootsbauer hat Detrey eine entscheidende Rolle für das Team gespielt Während der Tests und der Bootsentwicklung fungiert er als Bindeglied zwischen den Segelrennfahrern an Bord und dem technischen Team, einschließlich Designern und Landcrew. Als Jugendlicher war er in unzähligen Sportarten aktiv – darunter Snowboarden, Fußball und Wasserball – und wurde von seinem Vater, der für die Familie eine 9:10-Joker-Klasse unterhielt, zum Segeln gebracht.

Bryan Mettraux (Trimmer, 33)

Als Schlüsselmitglied der Alinghi Red Bull Racing-Kampagne von Anfang an ist Mettraux ein vielseitiger und physischer Segelrennfahrer, der zuvor mehrere Jahre im Alinghi-Team verbracht hat. Mettraux ist gelernter Schiffbauer und hat viele Jahre als Lehrling bei einem Bootsbauer verbracht. Er segelt BoatZero von Anfang an und war durch seine Arbeit als Trimmer an der Seite von Yves Detrey ein wichtiges Bindeglied bei der Verbesserung der Teamleistung durch Bootsentwicklung. Auf dem Wasser zeigte Mettraux schon früh seine Erfolge mit Jollen (420, 49er) und Kielbooten (Surprise, Farr 30) und belegte 2013 den 4. Platz beim Youth America’s Cup.

LUNA ROSSA PRADA PIRELLI bereit für Vilanova

America`s Cup Luna Rossa Prada Pirelli bereit für Vilanova

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Vom 14.09. – 17.09. ist die erste Vorregatta in Spanien. Mediaset und Sky übertragen die Veranstaltung live

Mit der vorläufigen Regatta von Vilanova i la Geltrú  (14. – 17. September), die in genau einer Woche beginnt, hebt sich der Vorhang für den 37. America’s Cup: Die Ergebnisse der vorläufigen Regatten werden allerdings nicht für die Challenger Selection Series oder die gewertet Als wahrer America’s Cup markieren die Vilanova-Regatten dennoch den Auftakt des America’s Cup, der zwischen September und Oktober 2024 in Barcelona seinen Höhepunkt erreichen wird.

Zum ersten Mal nach der Ausgabe 2021 in Auckland haben Defender und Challenger die Möglichkeit, offiziell im Wettbewerb anzutreten und ihre jeweiligen Fortschritte in Bezug auf Harmonie und Selbstvertrauen mit den neuen Booten zu bewerten: den Booten, die für die ersten beiden Rennen, Vorrunden und für verwendet wurden Beim Jugend- und Puig-Frauen-America’s-Cup handelt es sich in der Tat um die allerneuesten AC40-Einrumpfboote im One-Design (das gleiche für alle Teams), die mit Folien ausgestattet sind und eine Geschwindigkeit von 40 Knoten (ca. 80 km/h) erreichen und übertreffen können. Da diese Rümpfe für alle Teilnehmer identisch sind, geben sie keine Auskunft über den Designfortschritt oder die technologische Entwicklung, die jedes Team (unter großer Geheimhaltung) für sein AC75, das offizielle und endgültige Boot des America’s Cup, durchführt.

Die Rennen versprechen spannend und hart umkämpft für die Mannschaften (von 4 Personen), die nicht nur ihre Gegner „markieren“, sondern auch tadellos navigieren müssen, um das Boot ständig in „Flug“-Position zu halten, um nicht an Geschwindigkeit zu verlieren.

Nach dem Übungsrennen am 14. September sind am 15. und 16. Flottenregatten geplant (bis zu 3 pro Tag), während am letzten Sonntag zwei Flottenregatten und ein abschließendes Matchrace zwischen den beiden Spitzenteams ausgetragen werden.

© ALEX CARABI / AMERICA’S CUP

Obwohl Luna Rossa Prada Pirelli weniger Zeit als ihre Konkurrenten an Bord der AC40 verbrachte und sich lieber auf die Entwicklung des LEQ12 in Cagliari konzentrierte, haben die in den letzten Monaten in Barcelona durchgeführten Trainingseinheiten gezeigt, dass die Segler von Luna Rossa Prada Pirelli perfekt für den Komfort geeignet sind auf diesen Booten und bereit, bei jeder Regatta mitzukämpfen.

„ Mit den Vilanova-Regatten laufen die Motoren warm und wir können es kaum erwarten, loszulegen “, sagt Max Sirena , Skipper und Teamdirektor von Luna Rossa Prada Pirelli; «Für uns und alle Teams wird es ein wichtiger Test und eine sehr nützliche Gelegenheit zur Diskussion sein. Nach zwei Jahren genießen wir endlich den Geschmack von Wettbewerb und Adrenalin, den nur eine Regatta bieten kann. Auch wenn wir auf den AC40 weniger trainiert haben als unsere Gegner, bin ich mit der Arbeit der Jungs in Barcelona in den letzten Monaten sehr zufrieden: Wir haben bei den Manövern ein hervorragendes Maß an Teamharmonie und Selbstvertrauen erreicht. Wir sind ein Team von Profis, wir sind hier, um zu gewinnen, und wir werden bei jeder Regatta unser Bestes geben. Ich bin mir sicher, dass wir Zeuge einer hart umkämpften und spannenden Veranstaltung werden werden .“

Die für die vorläufige Regatta von Vilanova i la Geltrú einberufenen Mitglieder von Luna Rossa Prada Pirelli (die endgültige Mannschaft wird täglich ausgewählt) sind: Jimmy Spithill  (Steuermann), Francesco Bruni (Steuermann), Marco Gradoni (Steuermann), Ruggero Tita  (Steuermann),  Umberto Molineris  (Trimmer), Andrea Tesei (Trimmer) und Vittorio Bissaro (Trimmer).  

Die alte katalanische Stadt Vilanova i la Geltrú ist bereit, sich in ein Segelmekka zu verwandeln und die America’s-Cup-Enthusiasten zu beherbergen, die zu diesem wichtigen Ereignis in die Stadt kommen: Das Herzstück der Veranstaltung wird im öffentlichen Dorf sein, das täglich geöffnet ist der Regatta mit freiem Eintritt. Hier kann man neben den Shows und Interviews, die täglich mit den Protagonisten der verschiedenen Teams organisiert werden, auch die Regatten auf großen Bildschirmen verfolgen. Die Nähe des Regattaplatzes ermöglicht es jedoch, die Konkurrenz von den Stränden entlang des Hafens aus zu beobachten.

Italienische Fans können die Regatten am 15., 16. und 17. September live im Fernsehen auf Mediaset-Kanal 20 und auf speziellen Sky-Kanälen (Sky Sport 258 und Sky Sport Max) verfolgen.

Weitere Informationen finden Sie hier auf der offiziellen Website .

Am 14.09. America`s Cup kommt nach Vilanova i LA Geltru

America`s Cup kommt nach Vilanova i La Geltru

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Die erste vorläufige Regatta auf dem Weg zum 37. America’s Cup beginnt vom 14. bis 17. September 2023 im wunderschönen katalanischen Hafen Vilanova i La Geltrú und verspricht in diesem Jahr eine der am härtesten umkämpften Regatten im Segelsport zu werden. Kein Team möchte ein schlechtes Ergebnis. Jeder ist auf der Suche nach dem Moralschub, den ein gutes Ergebnis mit sich bringt, und alle wollen unbedingt das Match Race-Finale am Sonntag, den 17. September 2023 erreichen.

SEHEN SIE SICH DEN DAY 1 LIVESTREAM AUF YOUTUBE AN

Die America’s-Cup-Teams werden sich drei intensiven Tagen voller Flotten- und Match-Racing in der aufregendsten Foiling-Einrümpfer-Klasse der Welt, der AC40, mit drei Rennen pro Tag gegenübersehen, bei denen die beiden besten Teams ermittelt werden, die im Match-Race-Finale, bei dem es nur um den Gewinner geht, antreten werden. Alle Teams werden im strikten One-Design-Modus segeln, sodass die Sieger anhand reiner Segelfähigkeiten und -technik ermittelt werden, wobei Konstanz das Mantra ist. Bei den Aufwärmveranstaltungen vor der Regatta gab es einige spannende Rennen, und das ist ganz klar Alle Teams agieren auf einem sehr hohen Niveau und geben im Rennmodus Vollgas. Vilanova i La Geltrú ist ein fantastischer Austragungsort für Yachtrennen. Die Zuschauer und das weltweite Publikum im Livestream werden bei dieser ersten vorläufigen Regatta ein wahres Vergnügen erleben.

Frühe Anzeichen der Form zählen wirklich nichts, bis die Teams unter der weißglühenden Flamme des Rennens um Punkte für den Gewinn einer Regatta stehen. Mit 6 Booten, die gegeneinander antreten, ist es ein ständiger Kampf darum, den Bug nach vorne zu bringen, egal, ob Sie der Defender Emirates Team New Zealand, INEOS Britannia mit einigen der höchstdekorierten Steuermänner der Welt oder der New York Yacht Club American Magic sind Ich habe viele Stunden mit hauseigenem Rennsport verbracht, Luna Rossa Prada Pirelli oder Alinghi Red Bull Racing sind mehr als in der Lage, Rennen zu fahren und an der Spitze der Flotte zu bleiben, oder das Orient Express Racing Team, die Neulinge mit all dem Enthusiasmus, den man sich nur wünschen kann kann niemals abgezinst werden. Es ist der erste Indikator für Form und Absicht, und die weltbesten Segler segeln in One-Design-Einrumpf-Foilern an der absoluten Grenze.

Für Zuschauer an Land und auf dem Wasser bereitet sich Vilanova i La Geltrú darauf vor, die Welt willkommen zu heißen. Das offizielle Renndorf öffnet am Donnerstag, 14. September , um 12:00 Uhr und die Eröffnungszeremonie findet um 19:00 Uhr nach dem Trainingsrennen am Nachmittag statt. Das Dorf wird der Mittelpunkt der Regatta sein, mit riesigen Bildschirmen, auf denen die Rennen gezeigt werden, mit zahlreichen Sitzgelegenheiten, Essens- und Getränkeständen sowie Ständen mit offiziellen Merchandise-Artikeln, an denen sich alle erfreuen können. Auf der Hauptbühne finden Seglerpräsentationen und Interviews statt und Live-Musik sorgt an jedem Renntag bis spät in den Abend für Unterhaltung. Ganz zu schweigen von den Aussichtsmöglichkeiten mit Bildschirmen am Strand Platja Ribes Roges.

Auf dem Wasser werden die Zuschauer mit einigen der schnellsten und fesselndsten Rennen verwöhnt, bei denen die sechs AC40 auf einer engen Stadionstrecke gegeneinander antreten, die durch klar markierte Grenzen begrenzt ist, um das Rennen kompakt zu halten. Anmeldungen für Boote, die das Rennen vom Wasser aus verfolgen möchten, sind auf der offiziellen Website des 37. America’s Cup möglich . Sie erhalten täglich Streckeninformationen, Bezeichnungen und Mitteilungen des Rennleiters.

© Stuart Pearce – YachtShot

Vilanova i La Geltrú, die Hauptstadt der Region Garraf in Katalonien, ist bereit, die erste Station auf der Reise zum 37. America’s Cup auszurichten und verspricht eine herausragende Regatta, bei der die Veranstalter mit 210 lokalen Lieferanten und mehr als 1200 Einheimischen zusammenarbeiten Dabei ging es darum, das Beste aus Vilanova i La Geltrú und dem America’s Cup-Rennsport zu präsentieren und dabei viel darüber zu verraten, wo sich jedes Team auf seinem Weg zum Erfolg in Barcelona in nur zwölf Monaten befindet. „Vamos!“

VILANOVA i LA GELTRÚ wird als Veranstaltungsort für die erste AC37 vorläufige Regatta im September 2023 bekanntgegeben !

America`s Cup: VILANOVA i LA GELTRÚ wird als Veranstaltungsort vorläufige Regatta AC40 im September 2023 bekanntgegeben !

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Die historische katalanische Hafenstadt Vilanova i la Geltrú wurde heute als Austragungsort für die erste vorläufige Regatta des 37. America’s Cup bekannt gegeben, bei der die Rennen zwischen dem 14. und 17. September 2023 an vier Tagen stattfinden die aufregendste neue Foiling-Klasse der Welt – der AC40.

Nur 45 Kilometer südwestlich entlang der Küste vom Austragungsort des America’s Cup, Barcelona, ​​wird Vilanova i la Geltrú stolz die Region Katalonien und Spanien als Ausgangspunkt des 37. America’s Cup-Zyklus repräsentieren . Bei den Rennen wird es eine Mischung aus Flotten- und Match-Racing geben, wobei die sechs bestätigten Einsendungen für den America’s Cup alle vertreten sind, und sie werden im Bereich außerhalb der Hafeneinfahrt ausgetragen, der sowohl eine perfekte Aussichtsplattform als auch zahlreiche Gelegenheiten zur Beteiligung der Fans bietet.

Als erste Regatta auf dem Weg zum AC37 in Barcelona werden die Augen der Welt auf die wunderschöne Stadt Vilanova i la Geltrú gerichtet sein, wobei alle Rennen frei empfangbar durch eine spezielle America’s Cup-Fernsehproduktion übertragen werden. Die Regatta bietet der Welt einen ersten Einblick in das, was zu erwarten ist, wenn die Rennen des Youth & Women’s America’s Cup im September und Oktober 2024 in Barcelona ernsthaft beginnen, und es wird das erste Mal sein, dass die AC40-Flotte sowohl über die Flotte als auch über das Match gegeneinander antritt -Rennstrecken.   

Copyright Stuart Pearce/YachtShot

„Der Hafen von Vilanova i la Geltrú ist perfekt vorbereitet, um die erste vorläufige Veranstaltung des AC37 auszurichten, da sich alles in unmittelbarer Nähe zur Rennstrecke befindet“, sagte Grant Dalton, CEO von America’s Cup Event. „Die Rennen werden nur wenige Meter von der Hafeneinfahrt entfernt stattfinden, und von der La Daurada aus werden neben riesigen öffentlichen Bereichen für ein großartiges Fandorf erstklassige Aussichtsplätze angeboten. Die großartigen Einrichtungen von Pendennis Vilanova und Vilanova Grand Marina werden als technischer Bereich dienen, in dem die Teambasen und ihre AC40 untergebracht werden, und natürlich werden wir stolz darauf sein, mit dem Club Nàutic Vilanova als lokalem Yachtclub für die Veranstaltung zusammenzuarbeiten. ”

Albert Castellanos, Sekretär für Wirtschaft und Wettbewerbsfähigkeit der Abteilung für Wirtschaft und Beschäftigung der Generalitat de Catalunya, fügte hinzu: „Die Bestätigung von Vilanova i la Geltrú als Austragungsort für die erste vorläufige Regatta des 37. America’s Cup-Barcelona 2024 ist eine großartige Nachricht das bestätigt das Engagement der Organisation, den Segelsport in das gesamte Territorium zu bringen und unser Image auf Hunderte von Millionen Menschen auf der ganzen Welt zu projizieren“, sagte er.

Der Club Nàutic Vilanova unterstützt die Regatta mit seinen erstklassigen Einrichtungen und Infrastrukturen. Darüber hinaus wird das Restaurant La Daurada und der Veranstaltungsort La Daurada mit seiner Fläche von mehr als 10.000 Quadratmetern mit Blick auf die Regattastrecke für das Pressezentrum und die Hospitality-Einrichtungen zu einem zentralen Punkt.

Im Gegensatz zum America’s Cup selbst, der in eigens dafür gebauten AC75 ausgetragen wird und ein Designrennen der Innovation und Technologie ist, wird die vorläufige Regatta von Vilanova i la Geltrú in der Flotte von AC40 in strenger One-Design-Klassenmessung gesegelt, wie sie für die verwendet wird Jugend- und Frauen-America’s Cups. Dadurch werden die Boote gleichwertig und der Gewinner wird anhand der Segeltechnik und des Foilens des Rennfahrzeugs ermittelt. Es wird der Welt zum ersten Mal die Gelegenheit geben, die Eliteteams des America’s Cup in Aktion zu sehen, und eine Eröffnungserzählung und einen Hinweis darauf geben, wo sich jedes Team in diesem America’s Cup-Zyklus befindet.

© Adam Mustill / America’s Cup

Katalonien als Region ist zu Recht stolz darauf, Gastgeber des 37. America’s Cup in Barcelona zu sein und sprach über die Bekanntgabe von Vilanova i la Geltrú als Austragungsort für die vorläufige Regatta, brachte die Bürgermeisterin von Vilanova, Olga Arnau, zum Ausdruck „Stolz und die große Chance, die es darstellt, die erste Regatta vor dem America’s Cup 2024 auszurichten.“ Sie fügte hinzu: „Ich bin sicher, dass unsere Stadt in den Augen der Welt ein fantastischer Austragungsort für den Wettbewerb sein wird.“

Copyright Stuart Pearce/YachtShot

Darüber hinaus betonte Eduard Torres von Barcelona Tourism die Bedeutung dieser ersten Regatta in Vilanova i la Geltrú als deutlichen Ausdruck der Rolle, die die Marke Barcelona über ihre geografischen Grenzen hinaus spielt und spielen kann. „Barcelona übt seinen Hauptstadtstatus aus der Überzeugung aus, ein Tor zu sein, und vom Konsortium arbeiten wir daran, die Dynamik und Vitalität eines ganzen Territoriums, das dem Meer und dem Segeln gewidmet ist, zu fördern und maximal zu projizieren. Barcelona ist die Hauptstadt des Mittelmeers und muss in seiner ganzen Pracht gezeigt werden.“

Im Namen der Fundació Barcelona Capital Nàutica, der Stiftung, die die gastgebenden Institutionen des 37. America’s Cup Barcelona 2024 koordiniert, kommentierte der Präsident ihres Exekutivkomitees, Daniel Puig: „Wir können sagen, dass die Vorläufige Regatta in Vilanova die erster Meilenstein des Projektplans für die Ankunft des America’s Cup, an dem wir gemeinsam mit allen Verwaltungen und dem Privatsektor arbeiten, damit Barcelona und Katalonien Welthauptstädte des Segelsports werden, mit der größtmöglichen positiven Wirkung für die Bürger.“