•  Die Japaner belegen die Plätze 1,2 und 5 in der Bestenliste

•  Diesch & Markford behalten den 3. Platz für Deutschland

•  Der Rennsieg bringt Lecointre & Mion trotz einer schlaffen Dichtung auf den 4. Platz

•  Briten sind auf dem besten Weg, sich einen Olympiaplatz für Paris 2024 zu sichern

• Die Japaner bleiben auf den  Plätzen 1, 2 und 5 in der Rangliste. • Diesch und Markfort bleiben für Deutschland auf dem dritten Platz

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470 World Championship Mallorca 2024: Japan trotzt schwierigen Bedingungen, um 470 Führung zu behalten

Trotz all der zufälligen Böen, Flaute und starken Winddrehungen am zweiten Tag der 470er-Weltmeisterschaft in Llucmajor, Mallorca, behalten die japanischen Teams weiterhin die Nerven und behalten die Führung in der Gesamtwertung.

Die amtierenden Weltmeister Keiju Okada und Miho Yoshioka erlebten ein paar wirklich gute Qualifikationsrennen bei der wechselnden Nordbrise, wobei die Brise den ganzen Nachmittag über zwischen 10 und 18 Knoten schwankte. Mit einer Punktzahl von 3,4 rücken sie auf den zweiten Gesamtrang vor und liegen nur einen Punkt hinter ihren Teamkollegen und Rivalen für die Olympiaauswahl, Tetsuya Isozaki und Yurie Seki.

„Wir befinden uns jetzt in unseren Auswahlverfahren“, sagte Seki, „und deshalb denke ich, dass wir so gut abschneiden.“ Wir genießen den Druck und das lässt uns schneller segeln. Wir haben eine gute Bootsgeschwindigkeit und schaffen es, durch alle Veränderungen auf der Rennstrecke einen guten Weg zu finden.“

Das andere japanische Team, das Ehepaar Ai und Yugo Yoshida, ist zwar auf den fünften Gesamtrang zurückgefallen, aber es ist immer noch eine herausragende gemeinsame Leistung der Japaner.

Die Deutschen hingegen erleben einen deutlich gemischteren Wettbewerb. Simon Diesch und Anna Markfort belegen weiterhin den dritten Gesamtrang und segeln unglaublich konstant durch alle Höhen und Tiefen der Rennstrecke in der Bucht von Palma, doch die anderen Spitzenreiter dieser starken Truppe haben Mühe, sich auf Mallorca Gehör zu verschaffen. Die Weltmeister von 2022, Luise Wanser und Philipp Autenrieth, liegen auf dem 19. Platz. Das Ehepaar Malte und Anastasiya Winkel, Silbermedaillengewinner des olympischen Testevents 2023, hat sich mit viel Arbeit auf Platz 30 in die Goldflotte vorgeschoben.

Die französischen Auswahlmannschaften werden ihre Mannschaften genau beobachten, um zu entscheiden, wer das Land auf heimischen Gewässern bei der Olympischen Regatta dieses Sommers vertreten wird. Heute segelten Camille Lecointre und Jeremie Mion sehr solide Rennen (1,9) und kletterten mit 3 Punkten Rückstand auf die Deutschen auf den vierten Gesamtrang. Um den Rennsieg zu erringen, musste man geduldig sein und die sich bietende Gelegenheit nutzen, wie der frühere Herren-Weltmeister Mion erklärte: „Wir waren irgendwo in den Top 10, als wir auf der linken Seite eine gute Windlinie und Verschiebung sahen und uns entschieden haben es, und es brachte uns auf den ersten Platz. Es war eine gute Gelegenheit, weiterzukommen, und es verschaffte uns den Vorsprung, den wir brauchten, um das Spiel zu entscheiden.“

Ihr Tag hätte noch besser verlaufen können, wenn es nicht zu Problemen mit dem Boot gekommen wäre, sagte Mion. „Wir spürten eine gewisse Vibration und schauten zum Bohrgerät hoch, da war nichts falsch. Dann stellten wir fest, dass sich unsere Schlitzdichtung, ein Streifen aus Mylar-Kunststoff am Schwertgehäuse, um das Eindringen von Wasser zu verhindern, löste und unter dem Boot flatterte. Das hat sicherlich nicht geholfen, und ich glaube, wir haben dadurch einige Plätze verloren, aber ich bin trotzdem mit unserem Tag zufrieden, weil wir den Kopf vom Boot ferngehalten und uns nach Gefahren und Chancen umgesehen haben.“

Die Briten müssen sich zusammen mit den Italienern und einer Reihe anderer Nationen noch einen Platz bei der Olympischen Regatta in diesem Sommer sichern. Vita Heathcote segelt jetzt mit dem zweifachen Olympiasieger Chris Grube und wie die Franzosen gewann diese britische Crew ein Rennen und belegte im anderen den 9. Platz. Allerdings wurden sie vom deutschen Team Wanser und Autenrieth in einen Protest wegen eines geschäftigen Vorfalls beim Umrunden der Leemarke verwickelt, so dass sie noch nicht wissen, ob der 9. Platz auf dem Brett bleibt oder zu einer Disqualifikation herabgestuft wird.

Der Rennsieg ist eine wichtige Bestätigung ihrer Bemühungen im Winter, denn die britischen Teamkollegen und Rivalen Martin Wrigley und Bettine Harris belegten den zweiten Platz hinter Heathcote und Grube. Damit liegen die beiden besten britischen Teams auf den Plätzen 6 und 8 der Gesamtwertung, womit die Nation auf dem Logenplatz für den einzigen europäischen Qualifikationsplatz ist, der bei dieser Regatta verfügbar ist.

Grube freute sich im Stillen über den Rennsieg, wollte aber nicht zu viel daraus machen. „Wir haben uns mit der Brise und untereinander synchronisiert und es geschafft, einen ziemlich guten Vorsprung herauszuholen, wahrscheinlich auf der letzten Strecke bis zum Ziel“, sagte der 39-Jährige und hoffte, Großbritannien zum dritten Mal in Folge zu vertreten Spiele. „Vita und ich haben erst zwei Wochen vor der Weltmeisterschaft im letzten Jahr mit dem gemeinsamen Segeln begonnen und konnten dort ein Rennen gewinnen. Erstaunlicherweise ist dies erst unsere zweite gemeinsame Veranstaltung hier, aber wir haben jetzt viel trainiert und es ist schön, ein weiteres Rennen bei einer Weltmeisterschaft zu gewinnen. Wir haben als Mannschaft hart daran gearbeitet, unser Bestes zu geben, daher ist es schön zu sehen, dass es auf der Rennstrecke einen Unterschied macht.“

Hinter den beiden besten japanischen Teams waren Nitai Hasson und Noa Lasry die nächstbesten Absolventen des zweiten Tages. Mit einer Punktzahl von 2,6 liegen die Israelis auf dem 11. Gesamtrang und nur einen Punkt von den Top 10 entfernt. Da die Ergebnisse dicht gebündelt sind, schafft es niemand in dieser frühen Phase der Regatta sicher sein. Es gibt viele Gründe dafür, dass die Teams mit den niedrigeren Rängen weiterkämpfen und die Teams mit den höheren Rängen ihre Erfolge nicht als selbstverständlich ansehen.

Am Donnerstag beginnt das Gold Fleet Racing mit zwei Rennen auf dem Programm. Die Sonne wird voraussichtlich nach Palma zurückkehren, obwohl der Wind schwach zu sein scheint, so dass man hofft, dass am Nachmittag eine Meeresbrise aufkommt. Der Gold-Fleet-Wettbewerb endet am Samstag, und die zehn besten Teams erreichen an diesem Sonntag das Medal-Race-Shootout. 

Geschrieben von Andy Rice

Weitere Informationen unter www.2024worlds.470.org

470 World Championship Mallorca 2024: Japan trotzt schwierigen Bedingungen, um 470 Führung zu behalten

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