ZURÜCK AUF GESCHWINDIGKEIT

Die vier IMOCAs, die nach Osten durch die südlichen Breiten des Pazifischen Ozeans vordringen, sehen heute nach einem Wochenende mit leichten Winden bessere Geschwindigkeiten.

Die Teams rasen entlang der Eisausschlussgrenze bei 52 Grad Süd, haben 15 bis 25 Knoten Wind und die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt wieder bei fast 20 Knoten. 

Und es ist immer noch ein unglaublich enges Rennen – um 1500 UTC am Montag trennen die vier Boote nur 2 Seemeilen auf der Tracker-Bestenliste und 3,5 Meilen von Norden nach Süden.

„ Wir sind ziemlich schnell “, sagte Kevin Escoffier über das führende Team Holcim PRB. “ Ich denke, wenn wir nah an den anderen Booten sind, ist die Geschwindigkeit für uns in Ordnung … Aber jedes Mal, wenn wir schnell werden und uns von den anderen entfernen, kommen sie mit Wind von hinten zurück. “ 

 

 

“ Wir kommen gut voran, fast mitten im Pazifik… “ sagte Nico Lunven vom Team Malizia. „ Die Flotte ist sehr komprimiert, sodass wir die anderen Boote gut überwachen können, um zu überprüfen, ob wir schneller oder langsamer, höher oder niedriger als die anderen segeln. “

„ Es ist alles sehr eng, die Flotte ist wieder zusammen, es ist wie ein kompletter Neustart“,  stimmte Justine Mettreaux vom 11th Hour Racing Team zu. „Das wird interessant. In den kommenden Tagen gibt es viel zu spielen. “

“ Es ist verrückt „, sagte Skipper Charlie Enright. “ Trotz der Tatsache, dass es diese Boote hier (neben uns) gibt, versuchen wir nur, selbst Rennen zu fahren, nicht unsere Philosophie zu ändern. Es gibt noch viele Rennen und besonders vor Kap Hoorn wissen wir, dass es einige geben wird großes Wetter. Also wollen wir dieses Boot wirklich in einem Stück halten und von dort aus werden wir weitermachen. „

 

 

Die längerfristige Prognose ist für Bedingungen vom Typ „südlicher Ozean“ bei der Annäherung an Kap Hoorn am nächsten Wochenende, wenn die Flotte zwischen einer Eissperrzone, die aufgrund bestätigter Eissichtungen ungewöhnlich weit nördlich liegt, und dem vielleicht berüchtigtsten Felsvorsprung eingezwängt wird in der Welt, was sie zwingen wird, weit nach Süden zu tauchen und bis zu 57 Grad südlich einzutauchen. 

Sehr starke Westwinde – und ein begleitender Seegang von über sechs Metern – ist die aktuelle Prognose für Kap Hoorn, sodass die Segler ihre letzten relativ ruhigen Tage genossen haben, da noch zwei Wochen der Regatta nach Itajaí, Brasilien, verbleiben. 

Quelle: The Ocean Race