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NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt

NRV Olympic Team wird von Marcus Brennecke unterstützt

NRV Olympic Team powered by HATARI
Zweifacher ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt das NRV Olympic Team

Kurz bevor das olympische Jahr richtig Fahrt aufnimmt, bekommt das NRV  OLYMPIC TEAM einen NEUEN PARTNER: Unter dem Titel „NRV Olympic Team powerd by hatari“ engagiert sich Marcus Brennecke im Olympischen Spitzensport und unterstützt die Medaillenkandidaten des NRV Olympic Team .
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Marcus Brennecke, zweifacher ClubSwan 50 Weltmeister und erfolgreicher Private Equity Investor. ©ClubSwan Racing Srl

NRV. Gut ein halbes Jahr vor Beginn der olympischen Spiele erhält das NRV Olympic Team mit Marcus Brennecke einen neuen Partner.
Der zweifache ClubSwan 50 Weltmeister und erfolgreiche Private Equity Investor unterstützt die Medaillenkandidaten des Teams mit einem mittleren sechsstelligen Betrag.

Marcus Brennecke zählt in der Club Swan50 Klasse mit seiner HATARI seit vielen Jahren zur absoluten Topspitze und steigt nun verstärkt in die Förderung des olympischen Segelsports ein.Im ersten Schritt fokussiert sich Marcus Brennecke in der unmittelbaren Vorbereitung auf Paris 2024 auf die NRV Olympic Team Bootsklassen iQFoil Männer, 470er und ILCA.

Mittel- und langfristig ist die professionelle Begleitung in Richtung Olympische Spiele 2028 und 2032 geplant. 

NRV Clubmanager Klaus Lahme, der seit vielen Jahren das NRV Olympic Team führt, begrüßt das Engagement:»Marcus ist für unsere Sportler ein echtes Vorbild: Er ist absolute Weltspitze im Sport und Beruf. Sein Motto „Erfolg ist planbar“ hat er nicht nur vorgelebt, sondern er ermöglicht uns mit seiner großzügigen Unterstützung auf der Zielgeraden zu den Olympischen Spielen in Marseille nochmal, einen Gang zuzulegen. Das ist eine unglaublich wertvolle Unterstützung.«Die zusätzlichen Fördermittel werden in Material- und Personalkosten fließen.

NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt

IQ Foil Surfer Basti Kördel, der u.a. im Jahr 2023 zum Hamburger Sportler des Jahres gewählt wurde, hat beispielsweise sein Konditionstraining professionalisiert und den Fitnessexperten Dieko Riebe in sein Betreuungsteam geholt.»Ich hatte das Privileg, mit Marcus auf seiner Hatari segeln zu dürfen. Es war beeindruckend zu sehen, wie sein Team aus absoluten Legenden des Segelsports zusammen funktioniert und die Aufgaben auf der Regattabahn bewältigt. Ich bin stolz darauf, mit Marcus einen Sponsor zu haben, der als Weltmeister genau weiß, worauf es ankommt, um am Ende ganz oben auf dem Treppchen zu stehen.«Marc Pickel wird sein Know-How einbringen, um die Olympiaboote zu optimieren.Die ILCA Segler Philipp Buhl und Nik Willim greifen u.a. auf die Unterstützung von Segellegende Robert Scheidt zurück. Und im 470er Bereich ist Unterstützung vorgesehen u.a. durch die Olympiasieger Will Ryan und Jordi Calafat
Marcus Brennecke zu seinem Engagement: »Ich segel selbst seit Kindesbeinen an kompetitiv in verschiedenen Klassen, u.a. Admiral’s Club, One Design Klassen wie Drachen, Melges 24, J70, L95 sowie ClubSwan 50 und möchte dem Segelsport und insbesondere dem olympischen Spitzensport etwas „zurückgeben“. Ich glaube fest an Systematik bei der Erreichung von persönlichen Zielen und habe mich im Vorfeld nicht nur mit dem DSV sondern mit anderen erfolgreichen Segelverbänden unterhalten, wie z.B. dem Team GBR, den Australiern, USA, um deren Ansätze besser zu verstehen.
Im unmittelbaren Vorfeld der Olympischen Spiele in Tokio habe ich kurzfristig die Klassen 49er, 49erFX sowie ILCA etwas unterstützt, bin allerdings der Meinung, dass wir im größeren Vorfeld mehr machen müssten. Nebst dem finanziellen Engagement versuche ich die ausgesuchten Klassen auch mit konkreten Ansätzen und Kontakten zu unterstützen mit der Intention, einen positiven Beitrag im Hinblick auf die Leistungsförderung zu leisten. Das NRV Olympic Team hat eine hervorragende Arbeit in den vergangenen Jahren geleistet, sodass ich über diese Plattform unterstützen möchte.«
Imprint: ©ClubSwan Racing Srl.

NORDDEUTSCHER REGATTA VEREIN
Presse & PR:  Sina Wolf

NRV Olympic Team wird vom zweifachen ClubSwan 50 Weltmeister Marcus Brennecke unterstützt





Video X Bilder The Nations Trophy 2023

Video X Bilder The Nations Trophy 2023

GSPOT, Sail n: MON 3618, Bow n: 18, Class: ClubSwan 36
GODDESS, Sail n: GER 3612, Bow n: 12, Class: ClubSwan 36
FRA MARTINA, Sail n: ITA 3623, Bow n: 23, Class: ClubSwan 36
ClubSwan Racing The Nations Trophy Porto Cervo

ClubSwan Racing The Nations Trophy Porto Cervo

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  • Bei der vierten Ausgabe einer wettbewerbsorientierten, aber freundschaftlichen internationalen Veranstaltung werden Segler aus über 24 Nationen teilnehmen
  • Der Yacht Club Costa Smeralda ist Gastgeber und Organisator der ClubSwan Racing-Regatta

    Drei ClubSwan Racing One Design-Klassen werden in der herrlichen sardischen Umgebung gegeneinander antreten

     
     
     

„ClubSwan Racing liefert seit vielen Jahren großartige Rennen an fantastischen Veranstaltungsorten und Porto Cervo ist einfach einer der Besten.“ Es ist großartig, zurück zu sein und die Nations Trophy wird etwas Besonderes sein. ” Der brasilianische Olympiasegler Robert Scheidt, mehrfacher Medaillengewinner.

 

 

Die ClubSwan Racing-Familie bereitet sich darauf vor, erneut zu einem der Höhepunkte der Saison zusammenzukommen, der vierten Ausgabe der mit Spannung erwarteten The Nations Trophy.

Nicht weniger als 28 Rennteams mit Seglern aus über 24 Nationen werden im Juni vor der herrlichen Kulisse von Porto Cervo auf Sardinien zusammenkommen, mit Sitz im renommierten Yacht Club Costa Smeralda, dem Veranstalter der Veranstaltung, um fünf Tage lang hart umkämpfte, aber freundschaftliche Regatten zu absolvieren 20-24.

Drei One-Design-Klassen von ClubSwan Racing, ClubSwan 50, ClubSwan 42 und ClubSwan 36, werden auf ihren eigenen Strecken antreten, wobei jede Yacht um individuelle Punkte in ihrer Klasse kämpft und gleichzeitig versucht, zur Gesamtpunktzahl ihres Landes in beiden Nationen beizutragen Trophy und der die ganze Saison über stattfindende Nations-League-Wettbewerb.

Die Ausgabe 2023 der Nations Trophy bietet mit dem Owners‘ Dinner im Yacht Club Costa Smeralda auch an Land etwas Besonderes. In diesem Jahr feiern Eigentümer und ihre Gäste den 25. Jahrestag der Übernahme von Nautor Swan durch Leonardo Ferragamo und der Gründung von ClubSwan. Um diesen Meilenstein zu feiern und an diesen Anlass zu erinnern, hat der Hauptpartner von ClubSwan Racing, Ferragamo, ein einzigartiges Geschenk für alle Teilnehmer entworfen.

Die The Nations Trophy 2023 markiert sowohl für Nautor Swan als auch für ClubSwan ein ganz besonderes Jubiläum, und wir freuen uns, es in der warmen und einladenden Umgebung des Yacht Club Costa Smeralda feiern zu können“, sagte Giovanni Pomati, CEO der Nautor Group .

„Wir warten erneut sehnsüchtig auf den Start des freundschaftlichen und wettbewerbsorientierten Rennsports, der das Markenzeichen von ClubSwan Racing ist, zusammen mit der Kameradschaft, die so sehr zum Swan-Erlebnis gehört.“

Unterdessen wird die Regatta durch die Anwesenheit von Maxi Swans und der Swan Shadow-Motoryacht weiter bereichert, die vor Ort für die Hospitality-Programme sind, die während der gesamten Veranstaltung für die hochgeschätzten Hauptpartner von ClubSwan Racing sowie für VIP-Gäste, Familien und Freunde durchgeführt werden.

Als alle zwei Jahre stattfindende Herausforderung fand die Nations Trophy zuletzt im Jahr 2021 statt, als Deutschland zum großen Teil dank einer dominanten Leistung in der CS50-Klasse als Sieger hervorging und die ersten drei Plätze belegte.

Einer aus dem Podiumstrio – Hendrik Brandis‘ „Earlybird“ – kehrt zurück, wobei der gefeierte brasilianische Olympiasegler, der mehrere Medaillen gewann, Robert Scheidt die Rolle des Taktikers übernimmt: „ClubSwan Racing liefert seit vielen Jahren großartige Rennen an fantastischen Orten und in Porto Cervo.“ ist einfach eines der Besten. Es ist toll, zurück zu sein und die Nations Trophy wird etwas Besonderes sein.“

Mark Bezner und seine Olymp-Crew werden 2023 zum dritten Mal in Folge zum starken deutschen CS50-Aufgebot stoßen, neben Enis Ersus Xai Vision und Marcus Brenneckes Hatari, die 2021 den dritten Platz auf dem Podium der Nations Trophy belegten.

Sie werden in der 13-köpfigen Klasse auf entschlossenen Widerstand von fünf italienischen Teams sowie anderen hochkarätigen Rennfahrern aus Großbritannien, Monaco und Österreich treffen.

In der ClubSwan 42-Klasse werden der unter italienischer Flagge fahrende Rachistar von Federico Borromeo und der Long Echo des langjährigen Nautor Swan-Besitzers Barry Sampson zum Wettbewerb eingeladen. Eines der Boote, die es zu schlagen gilt, wird sicherlich die Nadir von Pedro Vaquer sein, der spanische Teilnehmer, der bei der Swan Sardinia Challenge im Mai den ersten Platz seiner Klasse belegt. Die Rolle des Schlüsseltaktikers übernimmt ein weiterer mehrfacher Gewinner in Gestalt des fünfmaligen J80-Weltmeisters und neunmaligen Gewinners der Conde de Godó Sailing Trophy, des spanischen Asses Rayco Tabares.

„Die ClubSwan 42-Klasse ist immer wettbewerbsfähig und die Nations Trophy ist für uns alle eine Gelegenheit, die Flagge unseres Landes mit Stolz und hoffentlich mit Erfolg zu hissen“, sagte Tabares. „Gewinnen oder verlieren, es wird viel Spaß machen und wirklich hart umkämpft sein.“

Drüben in der hochmodernen ClubSwan 36-Klasse belegten Monacos Giangiacomo Serena di Lapigio und seine G-Spot-Crew vor zwei Jahren trotz vier Rennsiegen den zweiten Platz bei der Nations Trophy. Sie werden zweifellos versuchen, in Porto Cervo noch einen Schritt weiter zu gehen, nachdem sie die Saison 2023 mit einem Sieg bei der Swan Croatia Challenge im April und einer starken Leistung bei der Swan Sardinia Challenge im letzten Monat begonnen haben.

„Die Crew ist schon lange zusammen, daher wissen wir, was wir erreichen können“, sagte Giangiacomo. „Die Klasse ist hart umkämpft, daher werden die Rennen schnell und spannend, und in einem Umfeld wie diesem wird es etwas ganz Besonderes sein.“

Unter den Gegnern wird sich die unter brasilianischer Flagge fahrende Mamao von Haakon Lorentzen befinden, zu deren Crew Ross Macdonald, der kanadische Olympioniken, und Whitbreads Weltumrundungsrennfahrer gehören.

„Dies wird ein vollwertiges Event und das Mamao-Team wird alles geben, um solide Ergebnisse zu erzielen, nachdem es bei den ersten beiden Events des Jahres echtes Potenzial gezeigt hat“, sagte Macdonald, der auch mit North Sails zusammenarbeitet. ein technischer Partner von ClubSwan Racing.

Die Rennstrecken vor Porto Cervo werden mithilfe von Robotermarkierungen festgelegt, um mögliche Schäden am Meeresboden im Parco Nazionale Arcipelago di La Maddalena auszuschließen.

Die Nations Trophy 2023 beginnt mit einem Trainingsrennen am Dienstag, 20. Juni, und endet mit einer feierlichen Preisverleihung im Yacht Club Costa Smeralda am Samstag, 24. Juni.

 

How to follow the racing

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The Nations League 2023:

  • April 25-29: SWAN CROATIA CHALLENGE Split (CRO) | (CS36)
  • May 16-20: SWAN SARDINIA CHALLENGE Sardinia (ITA) | (CS50, CS36, CS42)
  • June 20-24: THE NATIONS TROPHY Sardinia (ITA) | (CS50, CS36, CS42)
  • July 31 – August 5: COPA DEL REY Mallorca (ESP) | (CS50, CS42)
  • September 12-16: CLUBSWAN 50 CHALLENGE Mallorca (ESP) | (CS50)
  • September 12-16: CLUBSWAN 36 CHALLENGE Sardinia (ITA) | (CS36)
  • October 10-14: SWAN ONE DESIGN WORLDS Tuscany (ITA) | (CS50, CS36, CS42, S45)

The Swan One Design Nations League 2023 is powered by  ROLEXRANDSTADPORSCHE ITALIA,   FERRAGAMOBANOR with the support of Technical Partners FERRARI TRENTOSEASEETHIMONORTH SAILSQUANTUM SAILSDOYLE SAILSGARMINB&GSAILMONGOTTIFREDI E MAFFIOLIAONSEBAGOLAVAZZAPERFETTI – FRUITTELLA and Lifestyle Partners ITALY SEGRETALA THUILEGRUPPO LUNGARNO. As Sustainability Partner, The Nations League renews the collaboration with MAREVIVO.

 

 

 

Media contacts
Daphne Morgan Barnicoat | International Communications
+34 678 659 317 | daphne@seaclearcommunications.com 
Sabina Mollart Rogerson | International PR 
+44 7922 140148 | sabina@seaclearcommunications.com 
Blanca Lopez Handrich | Spanish PR
+34 657 854 173 | blanca@seaclearcommunications.com 
Mariangela Barbato | Nautor Swan Head of Communication & Events
+39 340 995 5110 | Mariangela.barbato@nautorswan.com

Note to Editors

Nautor Swan photography
All event photography and videography is copyright ©ClubSwan Racing Srl. Photos and videos are available for editorial use, royalty free.

Nautor Swan and its racing world
Founded in 1966, Nautor Swan is recognised all over the world for its performance sailing yachts, and embodies the values of elegance, quality, performance, innovation and reliability. With a state-of-the-art facility in Pietarsaari, Finland, a Global Service with four hubs in the Med and 18 service points, plus the ClubSwan Racing, Brokerage and Charter divisions, Nautor is a 360° brand. More than 2,350 yachts have been built over the last five decades of between 36 and 131 feet. The range is divided into four different lines: ClubSwan Yachts, Swan Yachts, Swan Maxi Yachts and the motor yacht division, with the Swan Shadow and Swan Overshadow. 

ClubSwan Racing manages the entire Nautor Swan racing world and represents a benchmark in high-performance yacht racing organisation and events. With top-level, friendly and fair competition, ClubSwan Racing aims to represent the best expression of the spirit of Swan. It provides both One Design regattas with The Nations Trophy and the Swan One Design Worlds, as well as Rating events, such as the Rolex Swan Cup, the jewel in the crown.

 

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ClubSwan Racing 2023 Calender

ClubSwan Racing 2023 Calender

Die Saison 2023 von ClubSwan bietet für jeden etwas 

 

 

  • Eine Reihe von Regatten mit Swan One-Design- und Rating-Teilnehmern

  • Mahon (ESP) und Puntaldia (ITA) schließen sich der Liste der beeindruckenden Austragungsorte an

  • Die Nations League läuft über die Saison von April bis Oktober

Nautor Swan hat eine spektakuläre ClubSwan-Rennsaison 2023 mit einem aufregenden Weltenbummler-Kalender vorgestellt, der für jeden etwas über die gesamte Swan-Rating- und One-Design-Reihe bietet.

„ClubSwan Racing ist aus dem Wunsch heraus entstanden, die Leidenschaft, Aufregung und Kameradschaft des Rennsports der ganzen Swan-Familie näher zu bringen“, sagte Leonardo Ferragamo, Präsident der Nautor Group, „und wir glauben, dass uns diese Mission gelungen ist.

„Jedes Jahr haben wir uns zum Ziel gesetzt, das Erlebnis für Swan-Besitzer und ihre Crews zu verbessern, und ich bin sicher, dass 2023 weitere unvergessliche Erinnerungen, unglaubliche Abenteuer und viele weitere gemeinsame Geschichten liefern wird.“

Sowohl die Rating- als auch die One-Design-Flotten werden ihre eigenen dedizierten Strecken haben. Die Saison beginnt im Februar in der Karibik mit der Swan Maxi Series, die sieben Veranstaltungen umfasst, an denen Maxi Swans auf der ganzen Welt teilnehmen.

Die Saison 2023 umfasst auch vier regionale Serien, die im Mittelmeerraum, im Baltikum, im Solent und in Nordamerika ausgetragen werden, während das Sahnehäubchen auf dem ClubSwan Racing-Kuchen die Nations League 2023 ist, die durchgehend von den vier ClubSwan Racing One Design-Klassen bestritten wird die Saison.

Die One-Design-Action beginnt mit der Rückkehr der ClubSwan 36-Klasse nach Split – nach ihrem Debüt dort im Jahr 2022 bei der Europameisterschaft zum Saisonende – für die Swan Croatia Challenge vom 25. bis 29. April, die von ACI Sail veranstaltet wird und bereits 15 Teilnehmer angezogen hat. Die Veranstaltung ist die erste der sieben Regatten, aus denen sich The Nations League zusammensetzt.

 

Im folgenden Monat wird sich die gesamte ClubSwan Racing One Design-Familie (über 40 erwartete Einsendungen) zur Swan Sardinia Challenge versammeln, wobei Marina di Villasimius von der Marinedi Group nach ihrem eigenen erfolgreichen Debüt im vergangenen Jahr wieder der Austragungsort ist.

Im Juni findet die vierte Ausgabe des hart umkämpften The Nations Trophy Events in Porto Cervo statt, organisiert vom Yacht Club Costa Smeralda, gefolgt vom S&S Swan Rendezvous auf der Insel Elba, organisiert von der S&S Swan Association und veranstaltet von Marciana Marina. Der Juli bringt den Höhepunkt der Rating Swan-Saison, die Swan European Regatta in Turku, Finnland.

Traditionell wird die Flotte von Swan One Design im August an der 41. Auflage der Copa del Rey MAPFRE teilnehmen, die vom Real Club Nautico de Palma organisiert wird. Im September werden die ClubSwan 36- und ClubSwan 50-Klassen ihre eigenen Europameisterschaften bestreiten, wobei die erstere von Marina di Puntaldia, Italien, und die Menorca ClubSwan 50 Europeans im Club Maritimo Mahon, Spanien, ausgetragen werden, beides erstmalige Austragungsorte für ClubSwan Rennen.

Die Saison 2023 kommt im Oktober zu einem angemessenen Abschluss, wenn sich alle vier One Design-Klassen erneut zu den Swan One Design Worlds in Marina di Scarlino, Italien, versammeln, einem Finale, das auch das Ziel des The Nations League-Titels sowie der Weltmeistertitel bestimmen wird in jeder Flotte.

Während der Swan One Design Worlds werden Marina di Scarlino und der Yacht Club Isole di Toscana auch Gastgeber der ersten Swan Med Regatta-Toscany Challenge sein, einer neuen Veranstaltung, die darauf abzielt, alle im Mittelmeer ansässigen Swan-Besitzer zu einem spektakulären Abschluss zusammenzubringen Saisonregatta vor der atemberaubenden Kulisse des toskanischen Archipels.

„Großartige Veranstaltungsorte mit fantastischen Segelbedingungen und hervorragendem Rennmanagement waren schon immer das Ziel unseres Teams“, sagte Federico Michetti, Leiter der Sportaktivitäten bei ClubSwan Racing. „Für 2023 freuen wir uns, Mahon und Puntaldia zum Kader hinzufügen zu können, und wir freuen uns darauf, nach Split und Villasimius sowie zu unseren langjährigen Partnern in Porto Cervo, Palma und Scarlino zurückzukehren.

„Jede Saison steigt das Niveau des Wettbewerbs – leidenschaftlich, aber freundschaftlich – um eine weitere Stufe, wenn die Teams mehr Erfahrung sammeln, und 2023 zeigt alle Anzeichen dafür, dass es das bisher beste Jahr wird!“

Nautor Swan wird auf der Düsseldorf Boat Show (21.-29. Januar) in Halle 16, Stand 16A58 vertreten sein, wo sich das Team darauf freut, weitere Einblicke in die Saison 2023, die abwechslungsreichen Rating- und One-Design-Events und inspirierenden Veranstaltungsorte zu geben die spezielle Nautor Swan Cocktail Party am 22. Januar um 17:00 Uhr. Ein herzliches Willkommen erwartet Sie. 

 

 

 

 

Note to Editors

Nautor Swan photography
Nautor Swan photography is available for editorial use, royalty free. All photos are copyright © ClubSwan Racing – Studio Borlenghi.

About Nautor Swan
Founded in 1966, Nautor Swan is recognised globally for its performance sailing yachts. The key elements of the brand are elegance, quality, performance, innovation, and reliability. With a state-of-the-art facility based in Pietarsaari, Finland, a Global Service with five hubs in the Mediterranean and 19 service points, plus the ClubSwan Racing, Brokerage and Charter divisions, Nautor is a brand with 360° activity. More than 2,350 yachts have been built over five decades of between 36 and 131 feet. The range is divided into four different lines: ClubSwan Yachts, Swan Yachts, Maxi Swan Yachts and Swan Shadow, the first motor yacht by Swan. Jewels in the crown of the ClubSwan Racing calendar are the Rolex Swan Cup, organised by the Yacht Club Costa Smeralda (Porto Cervo), the Swan One Design Worlds and The Nations Trophy, dedicated to the Swan One Design yachts (ClubSwan 36, ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42). For further information, please go to: https://www.nautorswan.com  

Swan Yachts
Swan 48, Swan 54, Swan 55, Swan 58, Swan 65, Swan 78
ClubSwan Yachts
ClubSwan 36, ClubSwan 50, ClubSwan 80, ClubSwan 125
Maxi Swan Yachts
Swan 88, Swan 98, Swan 108, Swan 120
MOTOR YACHT DIVISION
Swan Shadow, Swan OverShadow

 

ClubSwan36 Europameisterschaft 2022 Split

ClubSwan 36 Europameisterschaft 2022 Split

Durch die erste Ausgabe des ClubSwan 36 ACI Cups wird auch die Europameisterschaft der Klasse ClubSwan 36 angekündigt, die in Kroatien in 2022 stattfinden wird.

 

Die erste Regatta von ClubSwan Racing in Kroatien findet in der luxuriösen 5-Anker-ACI Marina Rovinj statt. Die Regatta wurde von ACI d.d. und ACI Sail organisiert, mit der Unterstützung von ClubSwan Racing, der Sportabteilung von Nautor’s Swan, dem Hersteller von Segel-Luxusyachten, der ebenfalls eine Reihe von Veranstaltungen organisiert, die dem Publikum aus Bootseignern gewidmet sind. Um nur einige zu erwähnen: The Nations Trophy, Rolex Swan Cup und The Swan OneDesign Worlds.

 

Mit sechs innovativen ClubSwan 36 Segelyachten und Besatzungen aus ganz Europa bietet der ClubSwan 36 ACI Cup unglaublich gute, sichere Bedingungen und fantastisches Segelerlebnis.  Dies, kombiniert mit dem wunderschönen Blick auf die Altstadt von Rovinj und einer Reihe von verschiedenen gesellschaftlichen Veranstaltungen, die in der ACI Marina Rovinj organisiert werden, wird eine ganz besondere Atmosphäre geschafft.

 

Das Projekt ACI Sail wurde vor zwei Jahren gestartet. Daher hat diese Regatta für uns eine große Bedeutung, u.z. dass wir einen Wendepunkt in unserer Geschichte erreicht haben.  Die ClubSwan 36 ist nicht nur eine Segelyacht. Die ClubSwan 36 steht für Exzellenz, Leidenschaft und Gentlemen-Rennen.  Rovinj und diese wunderschöne ACI Marina bieten für solche Regatten eine perfekte Bühne“, erklärt Ivan Kljaković Gašpić, ACI Sail Projektleiter.

Die erste Ausgabe des ClubSwan 36 ACI Cups wird ebenso als Vorbereitung auf den ClubSwan Racing 2022 Kalender angesehen. Der Kalender wird Motiven von The Nations League, Rolex Swan Cup und Swan OneDesign World Regatten darstellen.  Diese Regatta bildet nur ein Vorgeschmack dessen, was uns in der Zukunft erwartet. Nämlich, in Kroatien findet die Europameisterschaft der Klasse ClubSwan 36 im nächsten Jahr statt.

„Für Nautor’s Swan ist ACI ein wertvoller Partner. ACI Sail ClubSwan 36 Training Center war das weltweit erste ClubSwan 36 Trainingszentrum, dessen Flotte von ClubSwan 36-Segelbooten denjenigen zur Verfügung steht, die einmal auf eine ganz andere Art und Weise rennen möchten“, sagt Giovanni Pomati, Geschäftsführer bei Nautor Group. „Es freut uns sehr, dass das ClubSwan 36 Training-Zentrum die ClubSwan 36 Flotte heute bei dieser ersten Ausgabe des ACI Cups unterstützen konnte. Dies ist für uns ein weiterer Ansporn, dass wir unseren Plänen immer treu bleiben, bis sie sich schließlich verwirklichen.

Foto: ACI Sail / Studio Borlenghi

 

Swan One Design Weltmeisterschaft 2022

Swan One Design Weltmeisterschaft 2022

Spannung bis zuletzt bei den Swan One Design Weltmeisterschaft in Valencia

 

 

  • Cuordileone, Mamao und Nadir sind Klassenbeste

  • Kühle Köpfe und heiße Taktiken machen den Unterschied

  • Valencia freut sich Gastgeber gewesen zu sein und blickt in die Zukunft



Nach einem spannenden letzten Tag auf dem Wasser gingen die Swan One Design Worlds, veranstaltet vom Real Club Náutico de Valencia, zu Ende, wenn auch nicht ohne spannende Elemente.

Aber wie es einer der Konkurrenten in Anlehnung an das Hollywood-Sprichwort ausdrückte: Ohne Drama gibt es nie ein gutes Ende.

Leichtere Winde begrüßten die WM-Anwärter in den ClubSwan 36 , ClubSwan 42 und ClubSwan 50 Flotten, als sie sich auf den Weg zu den beiden entscheidenden Rennen machten.

 

ClubSwan 50: Cuordileone bleibt cool, um den Sieg zu besiegeln

Nachdem die Crew von Cuordileone unter der Leitung von Leonardo Ferragamo am letzten Tag nur einen Punkt vor einigen entschlossenen Konkurrenten ins Rennen gegangen war, hätte man ihnen ein paar Nerven verzeihen können. Kein bisschen davon.

Eine Kugel im ersten Rennen zu liefern, öffnete dem hartnäckigen Herausforderer von Hendrik Brandis, Earlybird, klares Wasser, und ein dritter Platz im zweiten und letzten Wettbewerb besiegelte den Sieg in der ClubSwan 50-Klasse.

Ein sichtlich erfreuter Leonardo Ferragamo sagte: „Weltmeister zu sein ist sehr emotional und es wurde bis zur allerletzten Minute sehr hart darum gekämpft. Deshalb ist das One-Design-Rennen so unglaublich, mit den Booten bis zum Ende so dicht beieinander . Das ist meine allererste Weltmeisterschaft und ich bin sehr glücklich.“

Federico Michetti, Head of Sport Activities bei ClubSwan Racing, fügte hinzu: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, Weltmeister zu sein. Es war eine unglaubliche Woche mit unglaublichen Champagner-Segelbedingungen, und am Ende den Weltmeistertitel zu gewinnen, ist etwas ganz Einzigartiges. Ich bin sehr stolz auf das Team.“

Louis Balcaens Balthasar erzielte ein identisches 3:1-Ergebnis und konnte sich im Kampf um die Podiumsplätze bis auf einen Punkt an den Zweitplatzierten Earlybird heranarbeiten.

Das Team des Titelverteidigers Marcus Brennecke auf Hatari lieferte in jedem Rennen einen zweiten Platz ab, konnte die Lücke aber nicht schließen und wurde Gesamtvierter.

 

ClubSwan 36: Unerwartetes Rennergebnis lässt Mamao mit allem fertig werden

In der ClubSwan 36-Flotte führten ein vorletzter Rennsieg von Lorenzo Mondos Farstar und ein ebenso bemerkenswerter siebter Platz des langjährigen Klassenführers Mamao dazu, dass die vier besten Boote nur durch einen einzigen Punkt getrennt in ihr letztes Rennen gingen, wobei Farstar auf der Pole stand.

Aber in einer Situation, die anscheinend darauf ausgelegt war, ihre Widerstandsfähigkeit zu zeigen, erholte sich Haakon Lorentzens Mamao unter brasilianischer Flagge sofort und holte sich nur ihren zweiten Rennsieg bei der Regatta – sie endete mit 33 Punkten gleichauf mit Farstar und dem Sieger im Countback.

Ein erfreuter Lorentzen sagte: „Ja, wir sind Weltmeister, zum ersten Mal in meinem Leben! Es fühlt sich sehr gut an. Ich wollte es gewinnen, aber es ist eine harte Klasse und wir mussten das letzte Rennen gewinnen. Wir haben es geschafft und es ist unglaublich !

„Die Bedingungen waren fantastisch, wir haben die Veranstaltung geliebt, und jetzt werden wir sie für immer lieben! Wir freuen uns auf die nächste.“

Taktiker Ross MacDonald fügte hinzu: „Das erste Rennen war schwierig für uns, und wir waren wahrscheinlich etwas zu konservativ und am Ende haben wir zu viele Wenden gemacht und sind auf dem siebten Platz gelandet, was uns ein bisschen Aufregung für das letzte Rennen gab – aber wie sagt man in Hollywood, ohne das Drama gibt es nie ein gutes Ende.“

Edoardo Ferragamos Cuordileone erreichte den letzten Podiumsplatz, während Giangiacomo Serena di Lapigios G-Punkt aus dem Wettbewerb um eine Top-3-Platzierung herausfiel.

 

ClubSwan 42: Lokale Fans können Nadirs klaren Sieg bejubeln

Nachdem sie am letzten Tag ein wenig zu tun hatte, um ihre Führungsposition zu bestätigen, lieferte Pedro Vaquers Nadir stilvoll ab und erzielte ein 1:2-Ergebnis, um die ClubSwan 42-Klasse um klare 12 Punkte zu gewinnen, was den spanischen Fans vor Ort viel Grund zum Jubeln gab .

Zurück an Land sagte Vaquer: „Wir sind sehr glücklich. Wir hatten uns auf die Weltmeisterschaften vorbereitet, wir hatten trainiert, und alles hat sehr gut für uns geklappt, obwohl die Zahlen vielleicht nicht zeigen, wie knapp es auf dem Wasser war ! “

Und er fügte hinzu: „Die Bedingungen waren großartig und Valencia war ein sehr guter Ort für Rennen.“

Massimo De Campos Selene-Alifax sicherte sich den zweiten Platz, während ein anderes Boot, das Spanien bei der Regatta vertrat, Jose Maria Meseguers Pez De Abril, mit 2:3 die Register zog, um auf das Podium zu gelangen, und Pit Finis‘ Dralion verdrängte, der die Regatta gestartet hatte letzten Tag auf einem klaren dritten Platz.

In der Rangliste der bestplatzierten Nationen bei den Swan One Design Worlds liegen Italien und Deutschland mit jeweils 28 Punkten an der Spitze, dank der Heldentaten von Cuordileone und Drifter Sail sowie Earlybird und Hatari für ihre jeweiligen Länder. Nadir und der ClubSwan 42 Pez De Abril verhalfen Spanien auf den dritten Platz.

Nach Abschluss der Rennen trat der Real Club Náutico de Valencia erneut als Gastgeber für die abschließende Preisverleihung bei den Swan One Design Worlds auf.

Marisa Arlandis, Präsidentin des Real Club Náutico de Valencia, sagte: „Es war eine Freude, die Flotte von ClubSwan Racing willkommen zu heißen, und ich hoffe, dass alle die außergewöhnlichen Bedingungen, die Valencia und die Einrichtungen unseres Clubs bieten, genossen haben.

„Diese Regatta bringt Valencia auf die Landkarte, die fantastische Rennstrecke, die wir hier haben, den Club und die Stadt selbst als Austragungsort für Weltklasse-Sportveranstaltungen. Wir würden gerne in Zukunft einer der Austragungsorte der ClubSwan Racing-Rennstrecke sein. „

Neben der Überreichung der wohlverdienten Tages- und Gesamttrophäen konnten sich die Teilnehmer der Zeremonie auch bei den Verantwortlichen für das großzügige Owners‘ Dinner am Freitagabend bedanken, das mit Blick auf die Ciudad de las Artes y las Ciencias – die Stadt der Künste und Wissenschaften – stattfand bot einen exquisiten Sonnenuntergang und ein inspiriertes Menü mit valencianischen gastronomischen Gerichten sowie eine überraschende Street-Art-Performance von Spiros Zouboulakis und dem NOS-Graffiti-Team.

Ebenfalls gedankt wurde der ausgewählten Gruppe von ClubSwan Racing-Partnern und -Lieferanten, nämlich Rolex, dem offiziellen Zeitnehmer, BMW, die während der gesamten Veranstaltung Elektrofahrzeuge als Ersatzfahrzeuge zur Verfügung stellten; die exklusiven Bekleidungsmarken Sease, Randstad und Banor.

Die unterstützenden Partner von ClubSwan Racing sind Gottifredi Maffioli, North Sails, Garmin Marine und Quantum Sails und nicht zu vergessen Ferrari Trento, der offizielle Sektpartner.

Partner des ClubSwan Racing 2022 One Design Circuit sind: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marrevivo.

Das Regattamanagement wird durch die elektrischen Markierungen von Mark Set Bot unterstützt.

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The Nations League 2022

  • 26-30 April: Swan Tuscany Challenge
  • 31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
  • 5-9 July: Swan One Design Worlds
  • 1-6 August: Copa del Rey
  • 11-18 September: Rolex Swan Cup
  • 4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

 

 

 

 

 

Nautors Swan Fotografie

Die Fotografie von Nautor’s Swan ist für die redaktionelle Verwendung lizenzfrei verfügbar. Alle Fotos sind urheberrechtlich geschützt © ClubSwan Racing – Studio Borlenghi.

Über Nautors Swan

Nautor’s Swan wurde 1966 gegründet und ist weltweit für seine leistungsstarken Segelyachten bekannt. Die Marke steht für Eleganz, Qualität, Leistung, Innovation und Zuverlässigkeit. Mit einer hochmodernen Einrichtung in Pietarsaari, Finnland, einem globalen Service mit fünf Hubs im Mittelmeerraum, plus 19 Servicepunkten und den ClubSwan Racing-, Brokerage- und Charter-Abteilungen ist Nautor eine 360°-Marke. In fünf Jahrzehnten wurden mehr als 2.300 Yachten von 36 Fuß bis 131 Fuß gebaut. Das Sortiment ist in vier verschiedene Linien unterteilt: ClubSwan Yachts, Swan Yachts, Maxi Swan Yachts und Swan Shadow, die erste Motoryacht von Swan. Juwelen in der Krone des ClubSwan-Rennkalenders sind der Rolex Swan Cup, der vom Yacht Club Costa Smeralda, Porto Cervo, organisiert wird, und die Nations Trophy, die den Swan One Design-Yachten gewidmet ist (ClubSwan 36, ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42). . Für weitere Informationen gehen Sie bitte to: https://www.nautorswan.com  

 

 
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Tre Golfi Sailing Week 2022

Tre Golfi Sailing Week 2022

Tre Golfi Sailing Week: Wir sehen uns 2023

Der letzte Tag der  Tre Golfi Sailing Week  bot perfekte Segelbedingungen: 8 bis 10 Knoten Wind aus WNW kamen ab Mittag und steigerten sich bis auf 12 Knoten am Nachmittag.

Dies war der dritte Küstenregattatag der  ORC  -Flotte. Die „Race“-Gruppe beendete nur ein Rennen, da das erste abgebrochen wurde: „Ja, wir ließen sie starten, obwohl wir wussten, dass der Wind noch nicht etabliert war, bereit, heute zwei Rennen zu fahren – sagt POR  Francesco Coraggio  – aber es war zu riskant dafür die größeren Boote, also entschieden wir uns, das Rennen zu stoppen.“

ORC Mittelmeermeisterschaft – Campionato Nazionale del Tirreno © ROLEX / Studio Borlenghi
ORC Mittelmeermeisterschaft – Campionato Nazionale del Tirreno © ROLEX / Studio Borlenghi

Die Klassen  A ,  B ,  C und  D  haben zwei spektakuläre Wettfahrten bei einem klassischen Wind im Uhrzeigersinn absolviert, wobei die Flotte kompakt segelte und vier bis fünf Boote die Ziellinie mit wenigen Sekunden Abstand überquerten. Wie üblich war die Luvstrecke der  C-  und  D – Klassen  kürzer, was die Spektakulärität erhöhte, als sie zusammen mit den A- und B-Klassen am Downwind-Gate ankamen.

 

Zusammenfassend reichten die Rennen aus, um sowohl die ORC Med- als auch die Nazionale del Tirreno-Meisterschaft zu vergeben.

Gewinner der Tre Golfi Sailing Week und ORC Mediterranean Championship ist die  TP 52 Xio von Marco Serafini , gefolgt von  Roberto Monti Blue  und der  Swan 42 Mela , die  Andrea Rossi gehört .

Dank zweier erster Plätze in den heutigen Rennen in der Race Group für kleinere Boote ist der Gewinner die  Sugar  3, die dem Esten  Ott Kikkas gehört, während  Ars Una  und   Squalo Bianco von Anton Giulio Cafaro die   Cruising-Klassen 1 und 2 gewannen.

Hier die Ergebnisse

Die Bilanz der Tre Golfi Segelwoche liegt in den lächelnden Gesichtern der Segler für eine schöne Segelwoche und die herzliche Gastfreundschaft der Halbinsel von Sorrento.

Nach der Preisverleihung haben die Veranstalter bereits einen Termin genannt:  13. bis 20. Mai 2023

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Preisverleihung ORC Mediterranean Championship – Campionato Nazionale del Tirreno © ROLEX / Studio Borlenghi
Preisverleihung ORC Mittelmeermeisterschaft – Campionato Nazionale del Tirreno  © ROLEX / Studio Borlenghi