America`s Cup Teams starten 2023 mit einem Flugstart

Emirates Team New Zealand

Großer Januar für die Verteidiger, die zunächst die Segel- und Riggsystemsteuerungen auf ihrem AC40 (AC40-1) im LEQ12-Entwicklungsmodus weiter verfeinerten, während sie weiterhin ihre anhedrale Full-Span-Port-Folie testeten. Gegen Ende des Monats testeten die Kiwis neue Talente mit Blick auf den Youth & Women’s America’s Cup, wobei Leo Takahashi und Liv Mackay das Ruder übernahmen, während Sam Meech und Marcus Hansen mit dem etablierten Senioren-Testteam wechselten. Anfang Februar hat das Team zum ersten Mal zwei AC40 aufgestellt, da das Trainingsprogramm in eine neue Phase eintritt.

INEOS Britannia

Der Challenger of Record war damit beschäftigt, in Palma zu überwintern, um seinen LEQ12-Prototypen „T6“ in den vollständigen Datenerfassungsmodus zu versetzen. Neue Segel kamen Mitte Januar an Bord und der hochtechnische, datengesteuerte Ansatz des Teams für diesen Zyklus hat dazu geführt, dass die Verbindung zwischen Ingenieuren und Seglern immer besser wurde. Bleddyn Mon und Iain Jensen waren der Schlüssel dazu. Sie sind dem Kenterclub Ende Januar „beigetreten“, wenn auch in Zeitlupe, und das Team plant, seine im Oktober gelieferte AC40 (AC40-2) im Februar zu Wasser zu lassen und zu segeln.

Alinghi Red Bull Racing

Unter dem wachsamen Auge von Sailing Team Adviser Pietro Sibello segeln die Schweizer von Barcelona aus auf dem Wasser vorwärts. Nach vier Wochen im Schuppen über Weihnachten, um ein neues Selbstwendefocksystem anzubringen, war der Januar ein Wendepunkt für das Team auf dem Wasser mit einer spürbaren Steigerung der Intensität und Bereitschaft, BoatZero sowohl in geraden Linien als auch durch Manöver härter zu pushen . Das Team erhielt seinen ersten AC40 Ende Januar zusammen mit einigen Persico 69F für Training und Bewertung, sodass Alinghi Red Bull Racing bis Februar auf dem Wasser in Kürze den Gang wechseln wird.

New York Yacht Club American Magic

Unermüdliche Stunden und fast unzählige Manöver haben NYYC American Magic an die Spitze des Stapels der Zeit auf dem Wasser gebracht. Im Januar lag der Schwerpunkt auf der Neuausrichtung des Cyclor-Systems, um eine höhere Leistungsabgabe für die Hydraulik zu erzielen, und der große Technologiesprung bestand darin, den Großschotzylinder vom Schothorn zu entfernen, um auf einem Träger zu liegen, der auf einer sekundären Schiene über dem Cockpit angeordnet ist. Dies führte zu einer saubereren Schothornanordnung des Großsegels, und die Amerikaner haben einige der schärfsten Trimmungen, die man bei einem AC75 gesehen hat. Das Team wird „Patriot“ außer Dienst stellen, wobei der neue AC40 des Teams Anfang Februar eintrifft.

Luna Rossa Prada Pirelli 

Das Training in Cagliari war für die Italiener bis Januar von hoher Intensität, die im Flug felsenfest und präzise in den Manövern aussehen, die ihren LEQ12-Prototypen Tag für Tag im Renntempo segeln. Neben einem neuen Steuerbord-Folienarm wurde eine neue Backbordfolie deklariert, und dieses stark mit Sensoren versehene Boot wurde durch ein unerbittliches Datenerfassungsprogramm geschoben. Die Helme wurden ausgetauscht, wobei Marco Gradoni und Ruggera Tita neben Francesco Bruni und Jimmy Spithill immer mehr Zeit in Anspruch nahmen. Das Segeldesign stand stark im Fokus, da die Italiener in der Lage waren, die Oberseite des Großsegels bei größeren Bedingungen umzukehren, um zu depowern. Ende Januar veranstaltete das Team ein einwöchiges Camp in Persico 69Fs, um die Talente für ihre Youth & Women’s America’s Cup-Teams zu finden.

Orient Express Team

Die Franzosen sind zurück im America’s Cup. Es ist eine sehr willkommene Rückkehr mit der Ankündigung, dass sich die Accor Hotel Group unter Verwendung ihrer Marke „Orient Express“ der K-Challenge verpflichtet hat, ein Syndikat mit dem Namen „Orient Express Team“ zu benennen Skipper Quentin Delapierre, Hochseeregatta-Legende Franck Cammas als Head of Performance, erfahrener Marinearchitekt Benjamin Muyl und Antoine Carraz als Technischer Direktor. Das Team unter der Leitung von Stéphan Kandler und Bruno Dubois wird von einem Technologiepaket der neuesten Generation profitieren, das vom Verteidiger, dem Emirates Team New Zealand, bereitgestellt wird, damit das Orient Express-Team Zeit gewinnen und auf Augenhöhe mit seinen Gegnern starten kann.

Erste Einladungen zum America’s Cup für Frauen und Jugendliche herausgegeben

Die Women’s & Youth America’s Cup Regatten, die zu herausragenden globalen Veranstaltungen werden, sind zwei der wichtigsten Höhepunkte des AC37 in Barcelona und rücken die nächste Generation von America’s Cup-Seglern ins Rampenlicht. Es ist das ultimative Schaufenster für die bekannten Namen und Superstars der Segelwelt von morgen, und da die Ausschreibung bereits am 1. November 2022 veröffentlicht wurde, werden ab dem 1. Februar 2023 formelle Einladungen an Yachtclubs auf der ganzen Welt verschickt weiter.

ACE (America’s Cup Event) Barcelona S.L. ist die vom Emirates Team New Zealand (Verteidiger und Rechteinhaber) als einzige Veranstaltungsbehörde für den 37. America’s Cup in Barcelona gegründete Organisation, die ausschließlich für die Planung, Verwaltung und Durchführung einer erfolgreichen Veranstaltung verantwortlich ist.